① 汽车皮带异响怎么解决
可能是因为皮带在发电机上打滑了,皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动,发出一定频率的响声。
皮带打滑的主要原因皮带松动或老化,其中能导致皮带松动的因素有皮带张紧轮调整不当或张紧轮弹力不足,此时应该首先调整皮带张紧轮的张紧力,如果没有效果则更换张紧轮。
皮带老化主要是指皮带在长时间使用过程中逐渐硬化、失去弹性,与皮带轮之间的摩擦力降低。
这种情况只能更换皮带。
判断发动机皮带异响的方法:
首先就要检查一下发动机皮带。如果汽车里面有多根皮带,不能判断具体是哪根皮带的问题,可以先启动车子,然后往皮带上倒点水,如果出现异响消失的话,就说明是这根皮带有问题,就可以看一下是松动了还是质量不好了。
发动机皮带异响,用水浇就是增加其粘性,实际是提高了皮带的粘性。但水干之后皮带会恢复原来状态,这就是皮带浇水的原理。
② 发动机老是有噪音怎么办
发动机有噪声是一定的,噪声大是一个相对问题,或者是相对于别人的车,或者是相对于自己车的以前状态。下面就从这两个方面回答:
一、相对于别人的车
对于发动机工作噪音,厂家一般都使用消声器来降低,并且会在发动机运行时,尽量使用现代技术手段使发动机的运转更加连贯和顺畅。特别是中高级轿车的发动机为了降低发动机工作噪音,在缸体的结构和材料上不断进行革新,比如,密闭发动机舱,增加隔音消音材料,改变发动机排列方式,改良发动机连接车架的基脚胶,在不同部位打孔添加特殊螺丝改变共振等。不同厂家为了降低成本,在隔音上的投入不同,带来了不同汽车感受到的发动机噪音大小不同,这也是正常状况。
二、和车辆以前状态相比噪音大了
1、积碳问题,长期恶劣路况下低速行驶,或机油品质出现问题,造成喷油过程中有少许凝结不久的积碳进入汽缸,产生小鸟撞飞机的效应。发出的声音就是会变大,产生破碎感。
2、加油品质问题,油品不合格,燃烧不充分,腐蚀火花塞,因喷油阻力加大及杂质带入,造成发动机噪音变大。
3、
机油品质不好或保养不规范,机油更换不彻底。使机油在黏度和耐磨性上不达标,造成发动机工作状况下降,噪音增大。
以上回答希望能解决疑问,大家如果有其他意见,我们在评论区交流。
③ 发动机的噪音大,该如何更换好的机油
出现这个情况,我们先要确定是不是因为机油导致发动机声音大。若是,可以用全合成的机油。市面上有一部分全合成机油不是真的全合成机油,是三类油做的所为全合成机油。还有就是加相应粘度的机油。
综上所述,更换机油务必要选择正品全合成机油,不要盲目跟风知名品牌机油,不慎落入假冒陷阱;另外建议选择适合的机油粘度,可以参考随车手册推荐,如果车况良好,可以选择低粘度机油。
④ 轿车发动机噪音大怎么处理
轿车发动机噪音大的处理方法是:
1、在发动机盖处加装吸音泡沫材料。
2、更换进排气管。
3、加入减震板配合吸音垫。
4、加装或更换车门密封条。
发动机噪音变大的原因有:发动机积碳过多、机脚胶垫老化、机油使用不当、发动机气缸不正常工作以及发动机爆震。汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力。
⑤ 皮卡漏机油后发动机声音变大怎么办
冷启动时发动机噪音大
当汽车停放了很久后启动,发动机会产生较强的震动,然后发出“哒哒”的噪音。
解决:这个时候的噪音属于正常情况,沉寂已久的发动机各个零部件需要润滑与配合,当发动机启动一会过后,发动机就会恢复正常。
机油状况不良
机油是发动机润滑的重要组成,当机油出现问题或保养超期的时候会影响发动机的工作情况。
解决:面对这样的情况,只需要去更换一下机油就可以了。
打开网络APP,查看更多高清图片
美好皮带松紧度不够
当发动机皮带松紧度不够的时候,发动机会在工作中产生吱吱的尖锐噪音,严重影响驾驶人的驾驶体验。
解决:面对这样的情况,调整发动机皮带的松紧度就可以避免噪音了。
东风标致每7500公里或6个月(先到为准)进行机油的更换。
正时皮带:非出租车每行驶90000公里或6年必须更换(以先达到者为限)出租车每行驶60000 公里必须更换
排气管出现泄漏
车辆尾气通过三元催化器分解成二氧化碳和水,尤其沿海城市空气中盐分子的附着,难免出现腐蚀现象。排气管出现泄漏时,启动发动机时,在进排气的时候,气体会从泄漏处泄漏,从而产生振动,发出噪音。
解决:面对这样的情况,需要检查进排气管,更换进排气管就可以避免噪音了。
气门漏气响
气门漏气响在气门室外,在高负荷、低转速时较为明显,响声随负荷增加而增强,主要原因是在铰削气门座时,由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚,使气门座歪斜或气门间隙小,致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。 处理方法:拆下气缸盖,研磨气门,检查气门弹簧弹力,重新调整气门间隙。
气门敲击响
在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声,随转速增大而增强,发动机温度改变或断火时声响无变化。主要原因:
(1)调整好的气门间隙有变动(锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损),气门未调整好。
(2)气门调整螺钉磨损,锁紧螺母松动,气门间隙过大或不一致。
(3)气门弹簧座磨损起槽,气门杆与导管磨损过甚。
处理方法:重新调整好气门间隙,若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢,更换磨损严重的部件。
⑥ 发动机皮带异响原因
很多司机在开车的过程中都能听到一种奇怪的异响,而查找原因发现是发动机皮带发出的异响,而这对于不懂车的司机朋友来说是个难题,那么,发动机皮带异响是怎么回事呢? 如何解决异响问题呢?下面就一起来了解一下吧。
发动机皮带异响是怎么回事
如果在开车的过程中听到有“滋滋”的异响吗,而这种是发动机皮带问题所发出的异响,因为“滋滋”异响多为发动机各皮带组老化,或者涨紧轮的问题导致的皮带过松,出现的摩擦异响、皮带打滑等,如果出现类似的“滋滋”异响,那就找一下发动机内部的各大皮带组及涨紧轮,如发动机正时皮带,发电机皮带、循环水泵皮带,空调皮带,助力泵皮带等等,而造成这种异响的问题是发动机皮带异响这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现,有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。
如何解决发动机皮带异响问题
1、检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。
2、更换皮带,或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面(轻轻打磨就可以了)。
3、临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油(不会影响到皮带打滑)
你要判断是那根皮带最好的办法就是在皮带上滴油,如果是发电机皮带响并且开大灯以后更明显的话,你要把发电机皮带取下来后,转转发电机皮带轮,看看发电机转动是否顺滑,发电机如果是正常的,你可以检查一下蓄电池是不是不存电了,因为蓄电池存电不好会增加发电机的负荷。
以上就是发动机皮带异响是怎么回事 如何解决异响问题的相关内容,希望对您有所帮助!
⑦ 发动机噪音大如何可以降低噪音
一:冷启动时发动机噪声大当汽车停放了很久后启动,发动机会发生剧烈的震动,然
汽车发动机噪音越来越大,不只让车友心情烦躁,而且还可能是汽车故障的前兆。那么,为什么汽车发动机会噪音大,以及如何解决这些问题。
一:冷启动时发动机噪声大
当汽车停放了很久后启动,发动机会发生剧烈的震动,然后发出“哒哒”噪音。
因为汽车长时间停放后,润滑油基本全部流到机油油底壳,冷车启动时油泵并不能在马上建立油压,特别是缸盖内部的气门,冷车启动时得不到足够润滑,液压挺柱和机械摇臂未能正常工作才导致哒哒的响声。
解决:这个时候的噪音属于正常情况,当发动机启动一会过后,发动机就会恢复正常,不再有剧烈的噪音。
二:机油状况不对
机油是发动机润滑的重要组成,当机油呈现问题的时候会影响发动机的工作情况。当机油的粘稠度过高时,容易导致发动机运转呈现问题,润滑作用变差,导致发动机在运转过程中产生摩擦,从而发生噪音。
解决:面对这样的情况,只需要去更换一下机油就可以了
三:皮带松紧度不够
当发动机皮带松紧度不够的时候,发动机会在工作中产生吱吱的尖锐噪音,严重影响驾驶人的驾驶体验。
解决:面对这样的情况,调整发动机皮带的松紧度就可以防止噪音了
发动机噪声变大的原因及处理方法
四:进排气管出现泄漏
当进排气管呈现泄漏时,启动发动机时,进排气的时候,气体会从泄漏处泄漏,从而发生振动,发出噪音。
解决:面对这样的情况,需要检查进排气管,更换进排气管就可以了防止噪音了
发动机噪声变大的原因及处理方法
五:燃油质量差
当使用了质量较差的燃油时,发动机内的燃烧情况将会变差,从而使发动机产生剧烈的震动,发出噪音。
解决:面对这样的情况,更换质量更好的标号更高的然后就可以防止噪音了
六:发动机异响
发动机下护板螺丝松动,发动机无法固定,工作时候就会剧烈抖动,发生噪音。这是一个比较常见的小故障,紧固或调整发动机下护板螺丝,就可以了
发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用,当老化后就无法发挥正常的工作了这个时候无法修补,只能更换新的机爪垫了
发动机“回火”故障。当发动机的气门积碳过多或者正时调整不对,发动机就会有“噗噗噗”声音,这个时候清洗气门积碳,调整配气正时就可以了
七:发动机舱内塑料件松动
发动机舱有许多塑料件比方发动机盖板、进气管等,当他松动时就会在发动机工作室与发动机舱发生碰撞,就会产生噪音,这个时候紧固就可以防止噪音了
除了上述的情况之外,想要降低发动机噪音还有一个很普遍也很实用的方法,那就是加装隔音棉。
发动机噪声主要是通过引擎盖、前翼子板等震动传到驾驶室中的因此,可以在发动机盖处加装一些高级吸音泡沫材料,不只可以抑制引擎盖引起的震动,还能吸收大量的噪音,非常有效。
以上是外在内在的因素可能构成发动机噪音的因素除了最后一条加装隔音棉,这是让驾驶室的感觉声音降低但是并没有解决发动机工况的问题,最重要的是解决发动机工况的问题,我们会发现其实最主要的就是燃油和发动机内在的工况情况,摩擦变大,积碳过多。
根据我自身的体验可以
针对没有烧机油的汽车可以使用司友普机油抗磨剂最小程度实现发动机金属配件零磨损以防止日后烧机油,并同时每i7000公里使用一次燃油添加品来保持燃烧室的清洁和燃油品质提升预防因为燃油性系统导致的烧机油积碳形成。
针对已经开始烧机油机车,发动机噪音一样会增大的。可以先使用司友普机油抗烧剂发动机曲轴箱,就和加机油一样的方式,再跑1000公里观察机油燃烧的情况,通常2000公里烧掉一升机油的汽车都可以通过此方式修复,如果效果没有和以前一样,那么就要按照大修理的方式进行分析并找到专业的修理店进行拆解修理更换配件。
⑧ 汽车发动机噪音大是什么原因大怎么解决
几乎每一辆车开的时间长了,发动机噪音都会加大,震动都会加剧。这种现象好解释,发动机会老化,随着老化肯定会带来这样那样的问题。
1、震动大多数是机脚胶的锅
虽然发动机本体确实会随着使用年份的增加而有一点磨损,发动机内部的各种配合精度会降低一些,但这其实远远没达到会引起明显震动的程度。发动机震动加剧,大多数情况下都是机脚胶的问题。
所谓机脚胶,术语叫发动机减震座。其实就是垫在发动机和金属车架中间的几个橡胶块。由于发动机长期处于高温状态运行,而橡胶这种东西本身就对高温很敏感,所以机脚胶老化是必然的。老化的机脚胶会变硬,直接导致发动机震动更多地传入车舱里,就会感觉到发动机运转变得粗糙,噪音加大震动加大了。
解决方式很简单,换掉机脚胶就是。但这种操作需要抬发动机。
2、内饰异响基本无解
除了发动机的声音,老车最经常有的就是各种奇怪的内饰异响了。有的异响根本分不清在什么地方。这些情况,绝大多数都是内饰异响的问题。
内饰为什么会异响?一辆车的内饰是又好多好多个零部件拼起来的,有座椅,各种面板,各种设备,各种杂七杂八的东西。这些东西基本上全都是螺丝或胶水固定。
胶水时间长了会硬化,硬化之后部件之间会产生摩擦发出声音。螺丝固定的地方时间长了也会松,松了一样会有异响。
3、风噪增大?检查车门密封条!
风噪增大极有可能是车门密封条惹的祸。道理很简单,车门密封条的主要作用之一就是密封车辆,防止风噪声过多传入车舱里。车门密封条同样也是橡胶做的,时间长了也会发硬,发硬之后当然就挡不住漏风了。这个相对好解决,分辨清楚哪边车门风噪声最大,更换那一边的所有车门密封胶条就是。也直接把整辆车所有车门的密封胶条全部换掉。
但有一定几率换了之后风噪仍然那么大,那就极有可能是轮拱、发动机舱防火墙或者后备箱之类的地方隔音胶硬化了。
⑨ 汽车发动机噪音大如何处理
发动机噪音大,最根本的原因有两个: 1、发动机气门积碳过多或者正时调整不对时,发动机就会有“噗噗噗”的声音,这个时候需要清理气门积碳,调整配气正时就可以了。 2、发动机机油使用不合适或者机油变脏,导致发动机在运转过程中产生摩擦,从而发生噪音,面对这样的情况,需要去更换机油。 3、当发动机皮带松紧度不够的时候,发动机会在工作中产生吱吱的尖锐噪音,面对这种情况,需要调整发动机皮带的松紧度。 4、当进排气管呈现泄露时,启动发动机时,进排气的时候,气体会从泄露处泄露,从而产生震动,发生噪音,面对这种情况,需要检查进排气管,及时更换。 5、使用质量较差的燃油时,发动机内的燃烧情况将会变差,从而发出噪音,面对这种情况,更换质量更好的标号更高的燃油就可以防止噪音了。