柴油皮卡什么时候换冬季机油

⑴ 皮卡柴油车多少公里换机油

如果你是正常行驶的车辆，那么一般每5000公里需要更换机油.但如果是新车的话一般第一次大概行走2000公里左右就应该要更换机油了,但是一般在正常情况下每走10000公里就需要更换空气滤芯和汽油滤为了保证车子本身的安全性能。

⑵ 皮卡车多少公里保养

皮卡汽车，如果是柴油版本的车辆，机油更换周期在每一万公里或者半年进行；汽油发动机的话，更换周期在7500公里或者半年。（这个是在使用普通机油的条件下，使用合成机油的话，更换周期则对应可以延长一些）

⑶ 长城风骏6皮卡新车跑几公里要换机油

换机油注意三大要素，其中还有些细节注意事项，详细如下：
一、何时该换机油
如果很在乎眼前的车辆，也没打算十年内换掉，建议普通油5000公里更换，合成机油5000-7000公里左右更换。 千万别觉得换早了浪费，5年后再对比同类车，无论从动力，油耗还是维修保养的花费上，就看出巨大的差别了。你对车好，车就对你好！

二、如何选机油
一般情况下，选择机油要注意以下四要素：
1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
2、应尽量选多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
3、一些国产的机油品质也不错，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。
4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

三、冬季到来时，夏季使用的机油黏度增加，流动性变差，摩擦阻力增大，曲轴旋转阻力变大，活塞和缸套磨损加大，柴油机启动困难，影响工程机械动力和燃油经济性。因此要更换流动性好的冬季机油。
更换机油时，应尽量选用高质量机油。这类机油在高温下不易氧化，不会在柴油机的精密部件中形成沉积物，能大大延长柴油机寿命。相反，若使用低质量机油，易在柴油机内留下积炭和油泥，堵塞滤清器和油道，使柴油机寿命缩短。
单级机油使用温度范围较窄，多级机油可以在较宽温度范围内工作，冬季宜选用多级机油。在某些严寒地区，还应使用专门的抗冻机油。在更换机油的同时，应更换机油滤清器。

⑷ 长城风骏5柴油皮卡保养须知

工地上的车最好是5000公里去保养，因为在工地上经常跑，有拉东西，很费车，还有去保养的时候也要去检修检修，如果那天车突然坏了的话，在工地上就很麻烦。我们这里的车如果坏了的话就要叫拖车给拖走，托车一公里是15吧，很贵，忘记说了，我也是在工地上上班。。。

⑸ 柴油发动机多久换一次机油最合适

一般来讲，每行驶5000公里就要更换一次机油，如果长期行驶在尘土较多的路面，更换期间要缩短约3000-4000公里就要更换。更换机油时同时要更换机油格。

柴油车在天气冷时普遍会出现启动困难，主要原因之一就是机油浓度不符合规定和长时间不更换机油造成的，所以，天气冷时更要注意机油。

注意事项

柴油机的工作是由进气、压缩、燃烧膨胀和排气这四个过程来完成的，这四个过程构成了一个工作循环。活塞走四个过程才能完成一个工作循环的柴油机称为四冲程柴油机。

进气冲程

第一冲程——进气，它的任务是使气缸内充满新鲜空气。当进气冲程开始时，活塞位于上止点，气缸内的燃烧室中还留有一些废气。

当曲轴旋转肘，连杆使活塞由上止点向下止点移动，同时，利用与曲轴相联的传动机构使进气阀打开。随着活塞的向下运动，气缸内活塞上面的容积逐渐增大：造成气缸内的空气压力低于进气管内的压力，因此外面空气就不断地充入气缸。

⑹ 汽车机油多长时间更换一次

如果你换了一般的机油的话是5000公里数换一次，对车子就比较好些。我去保养的话，就是换比较普通的机油，然后隔换三次机油就加一支那个德国的普罗菲抗磨剂来防止发动机的磨损，感觉上挺不错的。常常在那个正骨医院后面的保养店做的，各个车友们可到那里看看。那里师傅也挺好的

⑺ 柴油皮卡什么时候换冬季机油

秋季换的好，冬季难起动时就晚了。