哈弗f7x面部识别什么意思

Ⅰ 2021款哈弗F7有哪些升级和变化

哈弗第三代H6正式亮相，相比于老款车型，第三代哈弗H6在设计和配置方面全面升级，其中就不乏最新的车机系统。新一代车型采用新一代的配置是理所当然，但老款车型能够享受到最新的配置，更体现厂家对于新系统的信心和对消费者的重视。除了H6，哈弗旗下的另一爆款姊妹车型——F7和F7x就有幸搭载了这套最新的Fun-Life 2.0系统。

众所周知，哈弗H系车型主打的是家用市场，F系车型要更倾向于年轻个性的消费群体，定位也要略高。F7/F7x自然是F系中的领军车型，地位堪比神话般存在的H6，此次加入的全新车机系统将进一步提升车型竞争力。新款F7/F7x将在8月底正式上市，作为改款车型，新车的售价与现款车型不会有太大差别，对此心动的朋友可以继续关注，牛车网也将持续跟进新款F7/F7x的最新动态。

Ⅱ 哈弗F7，科技爆棚！谁招架得住科技感炸裂的配置

想买车的朋友，谁不想买一辆科技感爆棚的新车？带有声纹脸部识别、L2级自动驾驶系统、场景引擎、全自动融合玻车系统……这些光是听起来就科技感炸裂的配置，就足够让人细品一阵了，而集这些配置于一身的新车需要多少钱呢？不贵！11.18万就能入手了！它——就是2021款哈弗F7。造型激进的六边形中网、多透镜LED大灯+倒钩式日间行车灯，再配上整体造型呈X形羽箭式的保险杠，打造出哈弗F7简洁、犀利，且充满科技感的面部表情。蓝色的车身涂装更加凸显了车身的筋线，营造的立体切面嫣然一副“国产Urus”的气派。坐进哈弗F7的车内，环抱式的太空舱中控台在新一代车型上增加了银丝饰条，最惹眼的莫过于升级至12.3英寸的中控屏幕，虽然没有和仪表整合成一体式屏幕，但整体看上去就是两块屏幕连成排的视觉效果。搭载的智慧导航系统支持高德/网络双导航，并且首创“最后一公里”功能，可以实现人车无缝衔接，当车辆停放位置距离导航目的地较远时，TSP计算停车位置与目的地位置对比，如果不一致，系统自动将目的地发送至手机高德地图APP，进行导航接力，APP端完成最后一公里步行导航，告别多次输入目的地烦恼。哈弗F7还具有同级少有的声纹脸部识别功能，面容ID记忆驾驶员使用习惯，避免如座椅位置等一些基础设置反复调整；在发现驾驶员心情愉悦时，会主动推送符合心情的音乐，让快乐得到分享；长途奔袭身体疲惫时，或是陷入思考开车分神时，一句提醒或许就能减少危险的隐患，并且可以根据驾驶员疲劳程度，结合路程推荐合适的停车休息区。提到哈弗F7的便利省心，不得不说它的全自动融合泊车系统，在整个泊车过程中，自动泊车系统会实时监测车辆周边障碍物的情况，通过自动转动方向盘实时调整车身角度，控制车辆按最佳的泊车轨迹行驶。系统不仅可以完成传统的车位泊车，甚至可以帮你完成倒车动作，全自动倒车循迹就是一项非常实用的功能——由系统记录最近一次前进的50米路线，倒车辅助功能启动后，系统控制方向盘、刹车、油门，按记录原路线退回，能够灵活的对倒车轨迹进行控制。除此之外，哈弗F7还搭载了车底透明、机舱透明、洗车场视角、转向盲区查看等多种辅助视角功能，要知道，就算是宝马3系也只配有高配车型才搭载了倒车循迹功能，而哈弗F7如此之多的辅助功能，也仅不超过15万元，性价比可见一斑。

Ⅲ 哈弗F7x用智能保卫我们的安全，颜值与动力都很领先

去年，我上半年选择了F7x，成为哈弗家庭中的一份子。当初的综合各方面的对比,觉得F7x性价比高,值得入手。当然，颜值还是要看的,往往第一感觉也很重要 ,这是主观因素。在颜值这后,就得考虑车子的配置。F7x定位轻奢豪华,从其丰富的配置就可以感受到。F7x的豪华感可即视可触摸可倾听,超越人们的预知,即使是个懂车的人都会为之心动的迷恋，很多在外资豪华车才能看到的高端元素,在这辆车上都能最大程度上采用。 外观长得是固然重要,但内在美也同样重要。小7有内涵,坐进车内,立马能感受到小7的轻奢豪华。在营造简约、精致的基础上,还凸显出整车的豪华气息。在内饰材质方面, 哈弗F7x中控台覆盖件、台侧面、 门板内侧几乎用手能碰到的地方,都采用触感细腻的软材包裹。整车的豪华感，厚重感，不言而喻,车内的静谧，轻奢感营造也非常到位，隔音效果-流,中控设计简约,在用料方面,真皮,搪塑,银色饰条,拉丝面板等等各种材料的措配,显得豪华,在触感上档次上都称得上高端。 F7x有霸气动感的外观造型，同样豪华又有科技感的内饰也是充满了运动感,可以说无论是外观还是内饰都让我们感到特别的时尚又运动。在配置方面F7x以说是特别的丰富，像ACC预碰撞、ESP、 ABS、 上坡辅助、 定速巡航、360度 全景影像、安全气囊气帘、胎压监测，前后雷达等都带来了很多安全保护,而电子手刹、自动驻车、无钥匙进入、一键启动、LED大灯、自动空调、超大的电动天幕等配置,让开车的时候很方便舒适,还有就?语音识别系统,真的是又实用又智能，特别让我喜欢。特别是ACC自适应预碰撞系统这个功能,在行车的过程中即可以智能化的保持与前车安全跟行与自动加减速，当有突发事件事还能刹停车辆,这个功能真的是太实用太智能了。聊完了小7的优点，同时也要庆祝一下疫情在我们的努力下击败！如今我们这里已经解封了，复工复产也在有序的进行中，当然我也可以随时的开着小7去自己想去的地方。当下，正是春暖花开之际，我会载着老婆和孩子一起去赏花！但是与此同时，也要注意保护好自己，勤洗手，戴口罩，多通风！

Ⅳ 2021款哈弗F7/F7x上新，11.18万起

哈弗F系迎来了两周岁生日之际，F7和F7x也迎来了2021款的全面上新。哈弗F系成立两年以来累计销量突破28万，成功占据了12-15万这一合资品牌更具优势的市场区间，堪称继哈弗H6之后的新神车。

新款车型在价格不变的基础上，配置上更加丰富，以2021款哈弗F7i型版举例，新增智能前视、车道保持、交通标志提醒、自适应巡航、行人安全辅助、转向多模式、普通滤芯升级为N95滤芯、大屏由9寸升级至12.3寸，扬声器从6个增加至8个。车道偏离预警、车道保持等多项智能配置下延，新车支持座椅记忆辅助、声纹面部识别、座椅加热、空气净化系统、多色律动氛围灯及背景光等功能，进一步提升质感。

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Ⅳ 求老车主分享，哈弗F7x有哪些实用的功能

我买车半年了，当时选哈弗F7x就是看好了智能辅助安全功能，前段时间刚好用上了。有一天我加班回家，开着过程中车辆警报突然响了，吓了我一跳，后来仔细看发现是这个车的驾驶疲劳探测，这个功能可以监督我们的身体状况，确实是一个很实用的黑科技功能。后来我也问过4S店的销售，问问这是啥原理，他们说这个车可以通过方向盘上方的红外线摄像机，挡风玻璃上的摄像头监控驾驶员眼睛、面部、颈部等，一旦发现驾驶员状态异常，便会发出警报。当然，还是不要像我一样加班几天没休息结果疲劳驾驶，差点酿成大祸。这个功能给我提了个醒，让我在驾驶的时候更注意避免疲劳驾驶了。

Ⅵ 说说哈弗F7x的那些事，优点于一身，智能于一身！

F7x的整体造型看上去非常的大气，有豪华品牌的气质，风格也比较时尚，它的前脸延续了家族化的设计风格，进气隔栅采用六边形设计，中网采用了熏黑的波浪纹，使得整个布局看起来神秘无比。中央部分则是它很有质感的黑色Logo。前脸大部分灯光组采用了矩阵式造型，科技感十足，空气导流采用内凹设计，并采用熏黑的波浪纹覆盖，看上去非常有运动效果，导流板的造型也比较厚重，给人一种稳重的感觉。车身侧面看上去更是有风度，线条流畅，构造协和，形成很强的运动效果。在众多只能配置中，自动刹车系统是好处最大的，在市区跟车距离近，多次因为各种原因差点造成追尾事故，都是这个功能让我及时的避开了，虽然时刻提醒自己，但是意外还是难免的，所以车辆的一些辅助功能真的就起到了关键性作用，而且小7还有各种自识别系统，不仅保护自己也保护他人。ACC自适应巡航说起来是一个既安全又人性化的配置，因为在高速上行驶的时候，你如果一直控制着油门，刹车就会让自己的膝盖出现酸痛，但是开启了自适应巡航，我们只要设定好速度、跟车距离，它就会自动控制，更好的让我们在驾驶过程中更加安全舒适。还有一些日常使用很频繁的功能配置，比如360全景影像，自动大灯，开门预警，变道辅助，自动驻车，换挡拨片等都是一些又实用又安全的功能。

后排座椅上的撞色拼接。

Ⅶ 购车手册：2021款哈弗F7/F7x哪款最值得入手

哈弗F7/F7x自从去年上市以来，在国内外市场的销量都不错。上市至今哈弗F7总销量超22万辆，今年8月销量10,308辆，环比上涨26.4%。此前，哈弗F7还成为了俄罗斯市场最畅销的中国品牌SUV。

作为新老更替的改款车型，2021款哈弗F7/F7x早在今年的成都车展就已经亮相。9月16日，这两款车在哈弗F系两周年庆典上正式发布。

很难讲哈弗F7x哪款性价比最高，相对来说笔者认为考虑1.5T排量的话，次低配极智潮玩版1.5T比Lite版划算很多，钱不宽裕的话上个次低配，油耗低，安全性高，配置也不寒酸。

13万到14万的价格，极智潮玩版2.0T比极智科技版1.5T低2000块钱，要高配置低油耗就选1.5T，要高动力低价格就选2.0T，这个选择对于消费者很友好。

14万以上的两款车型性价比都不错，就看个人对配置的追求到哪个程度了。

最后说说

哈弗F7/F7x的这次改款升级能够看到诚意的。哈弗F7的四驱车型和两驱两种排量的高配车型都十分具备性价比，而最低配在此次提升了配置后一点也不“丐版”。哈弗F7x全系的价格梯次拉的不错，在每个价位的选择也颇为灵活，无论是要配置还是要动力，可选的余地都很大。

年轻化与智能化是目前很多车企去追寻的一个方向，去迎合日益壮大的年轻市场自然无可厚非，但观察哈弗F7及其他一些在市场上取得成功的年轻化产品不难发现，其即便去掉年轻化智能化的标签，本身的产品实力也是可圈可点。

长江后浪推前浪，从汽车的发展来看，推陈出新的核心动力还是技术。在产品设计转型的同时不忘深耕技术，打造出优秀的产品，才能真正的讨好新一代的消费者。

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Ⅷ AI智能哈弗F7x运动时尚更具张合力，谈谈自己的感受

哈弗F7x打造AI智能化，运动时尚的外形设计，更具有张合力。流畅柔美的车身线条，突出了年轻的动感特性，腰线勾勒出丰富的肌肉感，让车身看起来更加饱满。全新设计的进气格栅与矩阵式LED光源前大灯犀利精准，照明效果远超同级，这样的搭配组合使得整个前脸看起来层次感很强，前倾的车身溜背的造型在细节上进行了空气动力学优化，风阻系数低至0.3，能与主流合资同级车媲美。内部配置自适应巡航系统，一键启动系统，360全景影像系统，液晶仪表盘，都大大的提升了全车的档次。有黄金动力之称的1.5T全铝涡轮增压发动机，匹配了7速湿式双离合变速箱，这样的搭配使得发动机更具平顺性，档位的切换过程中几乎没有顿挫感。涡轮的介入响应非常及时，轻踩油门推背感油然而生，加速的动力不断持续输出，像要起飞。哈弗F7x搭载了来自科大讯飞的AI智能语音控制系统。语言识别率高达99%。这套系统不仅可以控制导航、音乐等软件功能，还可以通过语音实现控制空调，车窗、等功能。内饰方面，整车采用了环抱式座舱设计。大胆的颜色拼接更突显运动感，皮质面料与柔软的材质，电动调节更彰显高级质感。航空舱座椅，让包覆感全面提升，整个身体像被镶嵌其中一样。

Ⅸ 哈弗F7x配置方面的科技与智能，颜值上的迷人!

开着F7x进入弯道时，智能前视摄像头实时反馈前方弯道，ACC雷达会提前进行相关减速动作，过弯后自动加速至设定速度，这样一来过程非常平顺，减速过程不突兀，而自动刹车能在车道居中保持辅助功能的基础上，增加对大货车等大型车辆识别，这样的好处是极大的提升了行车的安全性，F7x驾驶平顺性很好，没有双离合变速箱的顿挫，动力输出比较给力，涡轮介入时也没有明显的突兀感，升降挡更加合理，现在百公里油耗保持在8.3升左右。值得一提的是，F7x的电子换挡器不仅更加美观，而且更加安全，也会在细微的感知上提升手感，电子挡把是通过对制动踏板加上手按压解锁按钮信号才可以，当两个信号同时作用才有效，防止尤其是小孩误触，安全性很高，驾驶感受不错，而且在驾驶模式上，F7x提供经济、标准、运动，雪地四种助力模式，而且都是采用独立按键控制，一种驾驶模式下对转向经济、标准、运动，沙地四种模式单独切换，同时电动助力转向具有模式记忆功能，下次上车还是按照上次下车的标准。配置大家都不用讲了，颜值也一样，明眼人都看得到，不过萝卜青菜各有所爱，我反正挺喜欢F7x这款的，内饰才是自己享受的，刚开始接触F7x的时候觉很外观很大气，双出的排气也很唬人，车内各种舒适性配置也做得不错，特别是夏天热的时候，下楼前提前通过手机APP打开空调降低车内温度，那种不用在车里蒸桑拿的快感，真的用过就回不了头了，车子是用来享受的，不仅是为了更加方便出行，我还喜欢平时有事没事看下APP，可以直接看到自己的车子各方面的情况。

凶猛的前脸看起来很霸气

副驾驶空间很大

Ⅹ 颜值担当的哈弗F7x，让我开车时不在有烦恼！

成年人的烦恼多种多样，工作、家庭等等，原本开车是一件很轻松惬意的事，碰到现如今满大街的汽车和各种不遵守交通规则的行人和电驴。你会发现原来现如今的生活中处处离不开“烦恼”两个字。然而F7x这台车却让我重新认识到：开车也可以很轻松、很惬意。到底是什么原因让我产生如此的感觉呢？还请各位朋友往下看。堵车在当下已经见怪不怪了，连我们这种小城市每天都能轻松碰到堵车，哪天不堵车都会觉得生活中少了点什么。堵车时如果频繁拉手刹切换空挡真的是挺麻烦的。所以F7x自带电子手刹和自动驻车系统，可以非常方便的一脚刹车后就能停好车子，不必再有其他麻烦的操作了。而且F7x自带的跟车系统，也就是我们大家所熟悉的ACC自适应巡航，也可以在堵车时充分解放我们的右脚，非常方便实用的一个功能，而且除了在堵车时能发挥效果外，高速巡航也可以使用起来的。可是堵车不是我们在开车时唯一的烦恼，车子多就会造成停车位资源的匮乏，F7x自带的导航系统就可以帮助我们轻松找到附近的停车位，而且停车难的这个为题也可以迎刃而解，这就得益于F7x的前后雷达以及360度全景影像功能了，前后雷达能够非常有效的避免我们碰到障碍物，并且可以根据雷达报警的提示音来分辨出离障碍物的距离。全景影像的优势想必不用我说大家也知道，避免剐蹭以及防止碰到视线盲区里的小孩和行人，都能起到很好的作用。智能不仅仅体现在这些硬件方面，还有现在非常热门的语音控制功能。开车时，如果走在高速上，手动在大屏里找自己喜欢的歌曲以及控制一些其他功能，是非常危险的，因为这样非常容易使驾驶员分心，容易发生大的事故。F7x自带有语音识别功能，能够很容易的听懂我们的一些指令，比如打开空调，还有打电话给某某某。

赛道式的座椅装饰！很运动！