涵洞外面部分叫什么名字

A. 涵洞的组成

涵洞的组成：涵洞由洞身、洞口、基础三部分和附属工程组成。

B. 涵洞、框构涵、框构桥定义

涵洞是指在公路工程建设中，为了使公路顺利通过水渠不妨碍交通，设于路基下修筑于路面以下的排水孔道（过水通道），通过这种结构可以让水从公路的下面流过 。用于跨越天然沟谷洼地排泄洪水，或横跨大小道路作为人、畜和车辆的立交通道，或农田灌溉作为水渠。涵洞主要由洞身、基础、端和冀墙等。涵洞是根据连通器的原理，常用砖、石、混凝土和钢筋混凝土等材料筑成。一般孔径较小，形状有管形、箱形及拱形等 。涵洞的作用是迅速排除公路沿线的地表水，保证路基安全。作为公路工程中的重要组成部分之一，涵洞在公路工程中占较大比例，是公路工程的重要组成部分，主要表现在工程数量和工程造价上。据有关资料介绍：涵洞工程数量约占桥涵总数的60% 一70%，平原地区，每公里约有1～3座；山岭重丘区，每公里平均约有4～6座。涵洞工程造价约占到桥涵总额的40%左右 。
框构桥：水渠通过公路的地方，为了不妨碍交通，修筑于路面下的框构桥，让水从公路的下面流过再翻到地面上来，形状有管形、箱形及拱形等。它是根据连通器的原理，常用砖、石、混凝土和钢筋混凝土等材料筑成。它是路堤通过洼地或跨越水沟，或为把路基上方的水流宣泄到下方时，而设置的横穿路基的小型地面排水结构物。其单跨计算跨径L 小于5m, 多孔跨径总长（即L1）未严格说明。
框构涵也就是框构桥。

C. 涵台是指涵洞的哪个部位圆管涵有无涵台

一、涵洞的台身叫涵台，跨径小于6米的构造物。

二、圆管涵有涵台。圆管涵是农村公路路基排水中最常用的涵洞结构类型，它不仅力学性能好，而且构造简单、施工方便、工期短、造价低。圆管涵中最常见的是钢筋混凝土圆管涵。

圆管涵由洞身及洞口两部分组成。洞身是过水孔道的主体，主要由管身、基础、接缝组成。洞口是洞身、路基和水流三者的连接部位，主要有八字墙和一字墙两种洞口型式。

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涵台的施工要求：

1、控制填料质量。台背回填区因其所处填筑位置的特殊性，对填料的质量控制上应比普通路基的填料要求高得多。

选择的填料首先要满足透水性好的要求，且填料0.074mm以下颗粒含量不宜超过15%，最大料径不宜大于40mm；CBR值不宜小于8。含水量不宜过大，这样能有效地控制和减小路基层间压缩沉降。

2、填筑前，应在土拱上设置泄水管或盲沟使地表水快速流畅排出路基外这是减少裂隙水侵入引起路基填方产生病害，同时也是减弱各刚度不同结构产生差异沉降的有效办法。

3、填筑时，对涵洞缺口填土时应在两侧对称均匀地分层回填压实。如使用机械回填，则涵台胸腔部分及检查井周围应先用小型压实机械压实填好后，方可用机械进行大面积回填。

涵顶填土压实厚度必须大于50cm时，方可进行重型机械和汽车，对桥梁构造物亦应做到台背两端对称施工，桥台背后的填土应与锥坡填土同时进行。

4、应严格按有关施工规范施工，控制好回填层分层厚度，一般不宜超过20cm，当采用小型机具（小于12T的压实机具时）一级以上公路松铺厚度以不超过15cm为宜。

碾压遍数应通过试验决定，经验碾压遍数一般在8~10遍，并对每层填筑质量实施检测，透水性材料的检测应以干容重或空隙率控制施工质量。

5、如果台背必须要填筑非透水性材料时（如土方等），对土质不好含水量高的填料要进行处理，必要时可以换土或掺小剂量石灰和水泥。同时，尽可能做到桥涵施工与路基开挖的结合，做到桥涵台施工多高，填土就填多高，确保能分层夯实，以保证填土的密实程度。

D. 涵身与涵洞台身的区别

涵身就是涵洞中间部分，除去两端跌水井、八字墙的部分，包括基础、台身盖板；
涵洞台身是涵洞基础以上，台帽以下部分，涵洞台身分为两侧，外侧填土部分可以叫做台背。

E. 涵洞是什么

涵洞，是指在公路工程建设中，为了使公路顺利通过水渠不妨碍交通，设于路基下修筑于路面以下的排水孔道（过水通道），通过这种结构可以让水从公路的下面流过。用于跨越天然沟谷洼地排泄洪水，或横跨大小道路作为人、畜和车辆的立交通道，或农田灌溉作为水渠。 涵洞主要由洞身、基础、端和冀墙等，是根据连通器的原理，常用砖、石、混凝土和钢筋混凝土等材料筑成。一般孔径较小，形状有管形、箱形及拱形等，桥与涵洞技术上是以跨径为划分标准的。一般5米（不含）以上称桥，以下就称涵洞。但圆管涵和箱涵不论孔径、跨径多少都称涵洞。但实际上，涵洞与桥梁的主要区别是在于，一般涵洞上有填土，而桥上就直接铺轨道。从侧面看，涵洞就象在路基上挖的孔，而路基在桥梁处就断开了。

原理
在水渠通过公路的地方，为了不妨碍交通，修筑于路面下的过路涵洞，让水从公路的下面流过再翻到地面上来，形状有管形、箱形及拱形等。它是根据连通器的原理，常用砖、石、混凝土和钢筋混凝土等材料筑成。它是路堤通过洼地或跨越水沟，或为把路基上方的水流宣泄到下方时，而设置的横穿路基的小型地面排水结构物。其单跨计算跨径L小于5m，多孔跨径总长（即L1）未严格说明。涵洞上覆土体采用邓肯双曲线模型、地基采用弹性模型，通过力的平衡和变形协调条件，提出涵洞土压力计算方法，并对上埋式钢筋混凝土涵洞顶部垂直土压力进行计算，由此分析了涵洞土压力的主要影响因素。结果表明：涵洞土压力系数随地基弹性模量、涵洞高宽比和填土内摩擦角的增大而增大，随填土压缩性的增大而减小，随填土高度增大呈先增后减的变化规律；填土厚度等于初始等沉面高度时，土压力系数有最大值[1]。

桥与涵洞技术上是以跨径为划分标准的。一般5米（包含）以上称桥，以下就称涵洞。[2]但圆管涵和箱涵不论孔径、跨径多少都称涵洞[3]。

但实际上，涵洞与桥梁的主要区别是在于，一般涵洞上有填土，而桥上就直接铺轨道（但仍有道碴）。从侧面看，涵洞就象在路基上挖的孔，而路基在桥梁处就断开了。

根据以上说明，可以看出按是否填土来区分，只是通常的，非正式的一种区分方式。从技术上来说，应该按长度来确定。

结构
涵洞是设于路基下的排水孔道，通常有洞身、洞口建筑两大部分组成。洞身由若干管节组成，是涵洞的主体。它埋在路基中，具有一定的纵向坡度，以便排水；端墙和翼墙位于入口和出口及两侧，起挡土和导流作用，同时还可以保护路堤边坡不受水流冲刷。涵洞组成，涵洞一般横穿路堤下部，多数洞顶有填土，采用单孔或双孔，孔径0.75～6m。

洞身
洞身形成过水孔道的主体，它应具有保证设计流量通过的必要孔径，同时又要求本身坚固而稳定。洞身的作用是一方面保证水流通过，另一方面也直接承受荷载压力和填土压力，并将其传递给地基。洞身通常由承重结构（如拱圈、盖板等）、涵台、基础以及防水层、伸缩缝等部分组成。钢筋混凝土箱涵及圆管涵为封闭结构，涵台、盖板、基础联成整体，其涵身断面由箱节或管节组成，为了便于排水，涵洞涵身还应有适当的纵坡，其最小坡度为0.3%。

洞口建筑
洞口是洞身、路基、河道三者的连接构造物。洞口建筑由进水口、出水口和沟床加固三部分组成。洞口的作用是：一方面使涵洞与河道顺接，使水流进出顺畅；另一方面确保路基边坡稳定，使之免受水流冲刷。沟床加固包括进出口调治构造物，减冲防冲设施等。

特点
由于涵洞是处于大自然环境(风、霜、雨、雪、冰冻、高温、水流冲击)和行车荷载的作用下，因此要求涵洞必须具备如下特点：

（1）满足排泄洪水能力，保证在50年一遇洪水的情况下，顺利快捷地排泄洪水。

（2）具有足够的整体强度和稳定性，保证在设计荷载的作用下，构件不产生位移和变形。

（3）具有较高的可靠性和耐久性，保证在自然环境中，长期完好，不发生破损。

F. 涵洞的结构

涵洞是设于路基下的排水孔道，通常有洞身、洞口建筑两大部分组成 。洞身由若干管节组成，是涵洞的主体。它埋在路基中，具有一定的纵向坡度，以便排水；端墙和翼墙位于入口和出口及两侧，起挡土和导流作用，同时还可以保护路堤边坡不受水流冲刷。涵洞组成，涵洞一般横穿路堤下部，多数洞顶有填土，采用单孔或双孔，孔径0.75～6 m。 洞口是洞身、路基、河道三者的连接构造物。洞口建筑由进水口、出水口和沟床加固三部分组成。洞口的作用是：一方面使涵洞与河道顺接，使水流进出顺畅；另一方面确保路基边坡稳定，使之免受水流冲刷。沟床加固包括进出口调治构造物，减冲防冲设施等。

G. 涵台是指什么涵洞的那个部位，不要说涵洞的台身是涵台，那么涵洞的台身是指哪个部位，基础 墙身

涵洞的台身叫涵台
跨径小于6米的构造物
台帽以下至基础部分为台身，台身和台帽的应力结构不同，台身抗压，台帽主要抗剪。列如石砌的桥台知道吧，石砌的部分的就是台身，上面的钢筋混凝土就是台帽。

H. 涵洞是由那几部分组成

在水渠通过公路的地方，为了不妨碍交通，修筑于路面下的过路涵洞，让水从公路的下面流过再翻到地面上来，形状有管形、箱形及拱形等。它是根据连通器的原理，常用砖、石、混凝土和钢筋混凝土等材料筑成。它是路堤通过洼地或跨越水沟，或为把路基上方的水流宣泄到下方时，而设置的横穿路基的小型地面排水结构物。其单跨计算跨径L 小于5m, 多孔跨径总长（即L1）未严格说明。 涵洞按建筑材料可分为砖涵、石涵、砼涵和钢筋砼涵。 按涵洞断面形式可分为管涵、板涵、箱涵、拱涵。 按涵顶填土情况可分为明涵--涵顶无填土和暗涵--涵顶填土大于50cm。 涵洞按水力性能分为无压涵、半压力涵和压力涵。 涵洞按构造可分为拱涵、箱涵、圆涵等。 选择上述涵洞类型时尖考虑净空断面的大小、地基的状况、施工条件及工程造价等。 涵洞构造中能直接影响涵洞的渲泄能力和保证洞身安全的部分是洞口建筑。 涵洞承受的荷载包括路堤土体重量给予涵身的压力和列车、车辆重量通过路堤土传到涵身的压力。涵洞顶面承受竖向压力，两侧承受侧压力。其各部分截面尺寸应根据上列荷载计算决定。各种涵洞现均有标准设计图。

I. 涵洞工程的结构

涵洞由洞身、洞口建筑、基础和附属工程组成，如图所示
洞身是涵洞的主要部分，其截面形成有圆形、拱形、箱形等。洞口建筑设置在涵洞的两端，有一字式和八字墙两种结构形式。基础的形式分为整体式和非整体式两种。涵洞的附属工程包括：锥形护坡、河床铺砌、路基边坡铺砌及人工水道等。