疲劳驾驶的人有什么面部特征

1. 疲劳驾驶的行为有哪些

疲劳驾驶，是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。

《道路交通安全法》第二十二条规定：机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。在日常行车中，疲劳驾驶一般是指驾驶员每天驾驶超过8小时 ，或者连续驾车4小时没有停车休息超过20分钟的。这种情况下驾车上路，容易导致困倦瞌睡、四肢无力，不能及时发现和准确处理路面上的交通情况，易引发交通事故。

疲劳驾驶处罚具体规定：

《道路交通安全法实施条例》第六十二条规定：驾驶机动车不得有下列行为：连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。

《机动车驾驶证申领和使用规定》：连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，一次扣12分;连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，一次扣6分。

疲劳驾驶主要危害:

驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。驾驶人处于轻微疲劳时，会出现换档不及时、不准确；驾驶人处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作；驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。

驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。如果仍勉强驾驶车辆，则可能导致交通事故的发生。

减轻和改善疲劳，可采取以下方法：

（1）用清凉空气或冷水刺激面部；

（2）喝一杯热茶或热咖啡或吃、喝一些酸或辣的刺激事物；

（3）停车到驾驶室外活动肢体，呼吸新鲜空气，进行刺激，促使精神兴奋；

（4）收听轻音乐或将音响适当调大，促使精神兴奋；

（5）作弯腰动作，进行深呼吸，使大脑尽快得到氧气和血液补充，促使大脑兴奋；

（6）用双手以适当的力度拍打头部，疏通头部经络和血管，加快人体气血循环，促进新陈代谢和大脑兴奋。

2. 浅析人脸识别如何判断驾驶疲劳

[导读]近些年由于人们的生活节奏快，工作压力大，因疲劳问题而引起的事故时有发生，疲劳驾驶而酿成的惨剧更是使我们警钟长鸣。随着人脸识别技术的发展，目前已开发出可以通过车司机眨眼次数和头部下垂姿势,判断该司机是否疲劳驾驶,并能立即通知运输公司,让司机及时休息的产品。 �0�2�0�2�0�2�0�2 近些年由于人们的生活节奏快，工作压力大，因疲劳问题而引起的事故时有发生，疲劳驾驶而酿成的惨剧更是使我们警钟长鸣。随着人脸识别技术的发展，目前已开发出可以通过车司机眨眼次数和头部下垂姿势,判断该司机是否疲劳驾驶,并能立即通知运输公司,让司机及时休息的产品。 面部视觉图像判断驾驶疲劳的原理 所谓驾驶疲劳是指驾驶员在作业或行车中，由于驾驶车辆的动作反复连续且重复的次数太多，使其生理上和心理上发生某种变化，在客观上出现驾驶机能低落的现象。一般认为驾驶疲劳是同时涉及脑力和体力的技术性疲劳。由于驾驶员动作反复、连续，且重复的次数太多，使其生理上、心理上发生某种变化，在客观上出现驾驶机能低落的现象。疲劳的表现可分为身体症状、精神症状和神经症状。身体症状表现在身体有倦怠、沉重、硬板的感觉，下车后弯腰感到困难，以及周身疼痛、手脚和小腿发胀等;精神症状表现为思考不周全、记忆力减退、精神涣散、焦虑、急躁等;神经症状主要表现在动作失调、脸部的其它肌肉颤动、手脚发抖、精神不振等。 驾驶员在驾驶过程中，频繁发生信息接收与处理的过程中产生了驾驶疲劳,使驾驶员工作能力下降、生理和心理发生变化、出现疲劳感。目前在机器视觉领域，驾驶员的疲劳状态可通过面部视觉图像进行判断，在疲劳时驾驶员眼睛部位的形状将会发生明显的变化。这些特征是明显的，也是可以被检测到的，驾驶员精力充沛时，眼睛睁开;进入轻度疲劳时，眼睛睁开变小;特别疲劳以至于睡眠时，眼睛经常会出现完全合上的状况。通过图像处理与模式识别算法识别和判断上述驾驶员的行为和状态，并对驾驶员疲劳违章驾驶行为和状态发出报警信号，从而提醒驾驶员注意驾驶安全。驾驶员频繁地处于打哈欠状态时，很可能处于疲劳驾驶状态。驾驶员长时间地处于说话张嘴状态，很可能与他人说话或者打手机通话，这都会导致驾驶精神分散。这两种驾驶员状态很容易导致交通事故。仅仅依靠眼睛部位的信息，容易产生误报警。因为不同的人眼的全睁开的面积是不一样的，例如，对于眼睛比较小的或者眼睛处于半睁半闭状态时，单纯用眼睛信息就会比较困难，进而会产生误报警或漏报警。但在加入嘴部信息后，综合利用嘴部和眼睛信息来计算疲劳程度可以更加准确地获取疲劳信息。 人脸识别疲劳驾驶是对于安全驾驶的意义重大。随着人脸识别技术的成熟，许多企业都开始着手这方面的研究，相信在不久的将来，我们可以看到它们的效果。

3. 什么是疲劳驾驶疲劳驾驶的判断标准是啥

疲劳驾驶是在长时间的行车之后没有进行休息，并且伴随着心理和身体上出现困倦，集中不了注意力，脑子中的判断能力也下降。能够最直观的表现出人们属于疲劳驾驶这一情况的就是在行车的时候控制不住自己去睡觉，最终失去了判断能力。并且产生操作不当的情况，无法控制车辆正常的行驶，从而出现重大的交通事故。

疲劳驾驶的直接判定依据就是连续开车四个小时或者是四个小时以上，并且在这个中途没有休息，出现精神不集中的情况。疲劳驾驶的危害是极其严重的，对于在路上开车的人们来说，这是对于自己和他人极其不负责任的行为。疲劳驾驶的人们控制不住自己想要睡觉，而且对于车辆有着失控的情况，这种情况是极其危险的。

对于司机们来说，长时间的驾驶之后，一定要赶紧的去服务区进行适当的休息再去行驶车辆，这样对于自己和他人的生命安全也是一种保障。在路面上行驶过于劳累也是不对的，因此要根据自己的实际情况进行合理的安排。出于自身和他人的安全考虑，不要随意的去在疲劳的情况下开车行驶。

4. 疲劳驾驶怎么检测到的

一般汽车检测疲劳驾驶简单的方式是通过计算连续驾驶时间，一旦超过系统预设的时长便会发出警报。还有一些具有驾驶员疲劳检测功能的汽车会结合方向盘的转动情况或驾驶员其它驾驶行为来判断。

常见装备的疲劳监测系统被称为“疲劳驾驶预警系统（BAWS)”它是基于驾驶员生理图像反应，由ECU和摄像头两大模块组成，利用驾驶员的面部特征、眼部信号、头部运动性等推断驾驶员的疲劳状态，并进行报警提示和采取相应措施的装置。对驾乘者给予主动智能的安全保障。

(4)疲劳驾驶的人有什么面部特征扩展阅读

另外一些汽车装备的疲劳监测系统被称为“疲劳识别系统”（它从驾驶开始时便对驾驶员的操作行为进行记录）并能够通过识别长途旅行中驾驶操作的变化对驾驶员的疲劳程度进行判断。驾驶员转向操作频率变低，并伴随轻微但急骤的转向动作以保持行驶方向是驾驶精力不集中的典型表现。

根据以上动作的出现频率，并综合诸如旅途长度、转向灯使用情况、驾驶时间等其他参数，系统对驾驶员的疲劳程度进行计算和鉴别，如果计算结果超过某一定值，仪表盘上就会闪烁一个咖啡杯的图案，提示驾驶员需要休息。

驾驶员疲劳识别系统将驾驶员注意力集中程度作为衡量驾驶员驾驶状态的重要考虑因素，以致力于道路安全的提高。

5. 疲劳驾驶的危害有哪些如何防止疲劳驾驶

疲劳驾驶是一种极其危险的行为。驾驶员处于疲劳状态，注意力和判断力都会明显下降，甚至出现瞌睡乃至睡着的情况，一旦车辆失去控制，后果不堪设想。

整套疲劳检测预警系统主要由前端车载设备、网络传输系统和管理平台（含APP）三大部分组成。除疲劳检测外，系统还具有打哈欠识别、抽烟识别、走神识别、低头识别、接打电话识别等功能。系统适用于长途客/货运车、危险品运输车辆、校车、出租车、公交车、渣土车、各类工程车等类型的车辆上。

6. 什么是疲劳驾驶

疲劳驾驶提示是一种基于驾驶员生理反应特征的驾驶人疲劳监测预警产品。奔驰、奥迪、宝马、大众，本田等品牌的车系都配有疲劳驾驶提示系统。

常见装备的疲劳监测系统被称为“疲劳驾驶提示系统”，它是基于驾驶员生理图像反应，由ECU和摄像头两大模块组成，利用驾驶员的面部特征、眼部信号、头部运动性等推断驾驶员的疲劳状态，并进行报警提示和采取相应措施的装置。对驾乘者给予主动智能的安全保障。

(6)疲劳驾驶的人有什么面部特征扩展阅读：

引起疲劳驾驶的因素是多方面的。驾驶人的疲劳主要是神经和感觉器官的疲劳，以及因长时间保持固定姿势，血液循环不畅所引起的肢体疲劳。

驾驶人长时间坐在固定的座位上，动作受到一定限制，注意力高度集中，忙于判断车外刺激信息，精神状态高度紧张，从而出现眼睛模糊、腰酸背痛、反应迟钝、驾驶不灵活等驾驶疲劳现象。形成疲劳的顺序是：眼睛，颈部、肩部、腰部，主要是眼睛和身体的疲劳还有大脑的疲劳这也是不可忽视的方面。

7. 疲劳驾车的征兆是什么

困倦瞌睡，四肢无力，注意力不集中，判断能力下降。

驾驶人睡眠质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易出现疲劳。驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面。

疲劳后继续驾驶车辆，会感到困倦瞌睡，四肢无力，注意力不集中，判断能力下降，甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失，出现动作迟误或过早，操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易发生道路交通事故。因此，疲劳后严禁驾驶车辆。

预防方法

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一、控制速度

高速行驶时易使驾驶员神经紧张，在不影响交通的情况下，以略低于正常速度行驶可减轻精神压力，降低疲劳。同时，行驶时尽量减少超车，减少紧急制动等动作，也可减轻疲劳。

二、行车时多通风

在驾驶过程中已经感觉困乏时，还可以打开车窗通通风，放不同风格的音乐，嚼嚼口香糖，涂抹风油精犯困时涂一些在人中穴上然后深呼吸，可保持大脑清醒，减轻疲劳。在不影响安全的前提下，可以拉伸一下手指，抖抖手臂，扭扭脖子，眼睛尽量向远处看，总是盯着中心线易让视觉疲劳。

三、多休息

对于长途驾驶来说，每两个小时就要主动靠边停下来，下车休息10到15分钟，眼睛向远处看看，扭动扭动身体，放松放松脚踝。

8. 汽车是如何检查出疲劳驾驶的

1、一般汽车检测疲劳驾驶简单的方式是通过计算连续驾驶时间，一旦超过系统预设的时长便会发出警报。还有一些具有驾驶员疲劳检测功能的汽车会结合方向盘的转动情况或驾驶员其它驾驶行为来判断。

2、常见装备的疲劳监测系统被称为“疲劳驾驶预警系统(BAWS)”它是基于驾驶员生理图像反应，由ECU和摄像头两大模块组成，利用驾驶员的面部特征、眼部信号、头部运动性等推断驾驶员的疲劳状态，并进行报警提示和采取相应措施的装置。对驾乘者给予主动智能的安全保障。

3、另外一些汽车装备的疲劳监测系统被称为“疲劳识别系统”(它从驾驶开始时便对驾驶员的操作行为进行记录)并能够通过识别长途旅行中驾驶操作的变化对驾驶员的疲劳程度进行判断。驾驶员转向操作频率变低，并伴随轻微但急骤的转向动作以保持行驶方向是驾驶精力不集中的典型表现。

根据以上动作的出现频率，并综合诸如旅途长度、转向灯使用情况、驾驶时间等其他参数，系统对驾驶员的疲劳程度进行计算和鉴别，如果计算结果超过某一定值，仪表盘上就会闪烁一个咖啡杯的图案，提示驾驶员需要休息。

驾驶员疲劳识别系统将驾驶员注意力集中程度作为衡量驾驶员驾驶状态的重要考虑因素，以致力于道路安全的提高。

(8)疲劳驾驶的人有什么面部特征扩展阅读：

疲劳驾驶的危害：

驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加；

驾驶人处于轻微疲劳时，会出现换档不及时、不准确；

驾驶人处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作；

驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力；

驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。如果仍勉强驾驶车辆，则可能导致交通事故的发生。