㈠ 轮胎再生胶是属于哪一种类型的橡胶
以废轮胎为原料生产的再生胶是很好的再生胶，但需要好的工艺配方才能生产出来，同样的原材料采用不同的工艺配方，再生胶的质量（级别）也会不同。 废橡胶的种类： 一、按原橡胶的来源分类按原橡胶的来源，废橡胶可分为天然橡胶型和合成橡胶型。其中，合成橡胶型废橡胶又可根据其成分与结构分为丁苯橡胶、顺丁橡胶、氯丁橡胶、丁基橡胶、丁腈橡胶、硅橡胶、氟橡胶、聚氨酯橡胶等。 二、按原橡胶制品用途分类按原橡胶制品用途，废橡胶可以做如下分类。 1、外胎类，包括汽车轮胎、拖拉机轮胎、飞机轮胎、手推车胎、自行车胎等，主要使用天然橡胶、顺丁橡胶、丁苯橡胶等。 2、内胎类，包括汽车轮胎、拖拉机轮胎、飞机轮胎、手推车胎、自行车胎等，主要使用天然橡胶、丁基橡胶、丁苯橡胶。 3、胶管和胶带类，主要使用氯丁橡胶、丁腈橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶、乙丙橡胶、天然橡胶、丁基橡胶等。 4、胶鞋类，使用的橡胶品种主要是天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶、氯丁橡胶、丁腈橡胶、聚氨酯橡胶等。 5、工业杂品类，使用的橡胶品种主要是天然橡胶、氯丁橡胶、丁腈橡胶、乙丙橡胶、硅橡胶、氟橡胶等。 6、此外，废橡胶还可以根据其他一些性质做如下分类： 按颜色，分为黑色、白色、杂色； 按刚度，分为硬质橡胶、软质橡胶； 按含量，分这纯橡胶制品、高含胶橡胶制品、低含胶橡胶制品； 按老化程度，可分为轻微老化制品、中等老化制品、深度老化制品。 已使用再生胶的橡胶制品，根据其含量，可以进一步做等级划分， 再生胶的分类外胎类一级含天然橡胶比例大的充气轮胎的胎面胶二级含天然橡胶比例大的充气轮胎，有两层以下缓冲层的胎面胶； 胶粉经过磁选，纯净度达到98%，规格在900-1200的钢丝轮胎。
㈡ 乳胶再生胶是用什么原料做的
乳胶再生胶在颜色上分为两种一种黑色一种白色；白色乳胶再生胶主要选取的原料为马来西亚胶丝、液体废胶乳、进口废乳胶手套、废避孕套等浅色乳胶制品；黑色乳胶再生胶主要原料为杂色的废旧橡胶制品作为原料。
㈢ 轮胎再生胶的原材料有哪些
主要以废旧轮胎胶粉为主要原料，根据生产的轮胎再生胶的指标不同需要胶粉的目数规格也不一样。L7N20
㈣ 谁能给个做再生胶的松焦油的配方
生产松焦油的方式是通过将木本植物高温气化分解操作如下：
1、原材料筛选，经过离心筛选，淘汰树皮、树枝及其他粗糙杂物
2、将筛选后的木屑、锯末送入烘干系统，经250摄氏度高温进行烘干，所得木屑、锯末的含水量不能超过10％；
3、将所得的木屑、锯末进行半成品成型加工，加工成型棒前，制棒成型机内的加热温度要保证不低于180摄氏度；
4、将所得半成品码放、晾干，等待装炉炭化；
5、将所得半成品装入气化分解炉，当炉内温度升至200摄氏度时，木质素得到充分析出释放，产生一定量的木焦油，随着温度 不断提升，通过排气和释放管道，木焦油转化为液态，进行收集。
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㈤ 怎样使再生胶的高温抗撕裂提高
简单介绍几种：1、选择分子量较大、结晶度较高的橡胶如天然胶。
2、设计适当的硫化体系，通过合适交联密度、交联键型等实现较高抗撕裂强度。
3、含硫交联键具有较高的抗撕裂强度过氧化物硫化体系可配用少量硫。
4、与拉伸强度相似，选择合适的填料来提高撕裂强度，一般随着炭黑粒径减小，撕裂强度增加，在粒径相同的情况下，结构性较低的炭黑对提高抗撕裂强度有利。
5、橡胶加入WCB也可以大大提高撕裂强度，经过表面处理的气象法白炭黑增强橡胶的物理机械性能，特别是拉伸强度和撕裂强度
6、通常加入软化剂增塑剂会使硫化胶的撕裂强度降低。
7、加入抗撕裂树脂；（如：HR-8019 ，R-1030 ）此类树脂不适于食品级抗撕裂橡胶，加入之后压变数据会有变化，更适合于硫磺硫化体系，不能用于白色制品，但其在高温依然可以长期应用。
㈥ 废旧橡胶回收再利用的途径有哪些什么途径比较好
废旧橡胶制品比较有效的循环再利用途径主要为：
1、将废旧橡胶制成胶粒、胶粉等再生胶原料：
将废旧橡胶通过一定的工艺，制成胶粒、胶粉等再生胶原料，再将胶粒、胶粉等作为原材料，制成新的橡胶制品进行再利用。比如可将废旧橡胶通过低温冷冻技术使其硬化，经过切割、粉碎、脱硫，将其制成能够二次硫化的再生胶料，然后与全新橡胶原材料进行复合或掺杂使用。
2、橡胶混凝土：
橡胶混凝土的应用是解决废旧橡胶“黑色污染”的一条可能有效途径。橡胶混凝土是一种新型环保的土木工程复合材料，通过在普通混凝土中掺入橡胶，以达到废旧橡胶回收利用，变废为宝的目的。在橡胶混凝土的应用过程中，通常将橡胶粉替代部分细骨料或者将橡胶颗粒替代部分粗骨料。据相关研究发现，与普通混凝土相比，橡胶混凝土具有良好的收缩性能、抗冲击性能和抗疲劳性能等。目前，橡胶混凝土在路面工程的应用较多，如停车场、网球场和房基等。比如，2005年青银高速公路河北石家庄段入口建造了2000多平方米的橡胶混凝土高速路收费站及路面。
3、作为沥青改性剂：
道路工程中，将废旧橡胶和塑料用于沥青改性不仅能改善沥青的性能，延长沥青路面的使用寿命，而且为利用废旧橡胶提供了一条合理途径。
4、裂解回收：
目前废旧橡胶的裂解技术主要集中在惰性气氛下的热裂解、真空裂解、催化裂解等。比如，通过热裂解回收过程，可以得到气、液、固三类回收产物，热裂解得到的气体可以用作燃料；液体产物可以通过一定的分离技术进行二次提纯，制备汽油等燃料；固体产物为碳材料，可以用来生产炭黑，又可以作为碳电极材料。
㈦ 使用再生胶生产橡胶制品时为什么要加入氧化锌设计配方时关于氧化锌的使用需要注意哪些事项
氧化锌作为橡胶重要的活化剂，在橡胶业一直备受追捧，可以说是橡胶制品中一种不可或缺的原料。而作为现如今的第三大类橡胶产品—再生胶，也会使用氧化锌作为活化剂。那么，在再生胶制品配方中，氧化锌有什么重要作用呢？不同种类的再生胶制品配方中氧化锌用量相同吗？氧化锌在再生胶中该如何正确使用，发挥其最大作用呢？
氧化锌在再生胶配方中，主要有三个方面的作用：
1、氧化锌在再生胶制品配方中作为活化剂或促进剂，活化整个硫化体系，提高硫化效率；
2、稳定硫化网络，提高胶料热性能、耐老化性能；
3、在配方中还可以作为吸酸剂，胶料在硫化过程中，氧化锌可以吸收某些硫化反应产生的酸性物质。
由于再生胶是废旧橡胶回收再通过特殊工艺制作完成再利用的资源，因此在再生胶制品配方中使用氧化锌作为活化剂时，要考虑很多因素，其中包括：
1、由于再生胶产品是回收再利用的资源，因此胶料本身含有一定量的氧化锌、炭黑等物质，在使用时要注意考虑胶料自身的氧化锌含量，一般100份再生胶可加入2-5份左右氧化锌，再根据不同再生胶种类加入适量的氧化锌，通常情况下，①100份轮胎再生胶可加入2-3份氧化锌；②100份乳胶再生胶可加入4份左右氧化锌；③100份丁基再生胶可加入5份氧化锌。（注意：上述用量是与再生胶的比例，并不适用于所有胶料，氧化锌是指含量在99.7%的氧化锌）
2、通常氧化锌与硬脂酸配合使用。氧化锌和硬脂酸一起形成锌皂，提高了氧化锌在胶料中的溶解度，并与促进剂形成了一种络合物，此种络合物特别活泼，它与硫磺反应生成一种很强的硫化剂。假如加入2-2.5份氧化锌需同时加入1.5份左右硬脂酸。
由此可见，氧化锌在再生胶制品配方中是非常重要的，因此选择高质量的氧化锌也是保证再生胶制品质量的一个重要环节。由于现在市面上氧化锌产品质量参差不齐，在选择该产品时一定要注意氧化锌产品真假，采用科学化学分析测试；同时一定不要认为氧化锌纯度低与质量无关，纯度低、质量差、被掺假的氧化锌中可能会含有对橡胶有害的金属元素，以至于对再生胶制品硫化、变色、以及老化造成影响。
㈧ 轮胎再生胶是属于哪一种类型的橡胶
以废轮胎为原料生产的再生胶是很好的再生胶，但需要好的工艺配方才能生产出来，同样的原材料采用不同的工艺配方，再生胶的质量（级别）也会不同。
废橡胶的种类 ：
一、按原橡胶的来源分类 按原橡胶的来源，废橡胶可分为天然橡胶型和合成橡胶型。其中，合成橡胶型废橡胶又可根据其成分与结构分为丁苯橡胶、顺丁橡胶、氯丁橡胶、丁基橡胶、丁腈橡胶、硅橡胶、氟橡胶、聚氨酯橡胶等。
二、按原橡胶制品用途分类 按原橡胶制品用途，废橡胶可以做如下分类。
1、外胎类，包括汽车轮胎、拖拉机轮胎、飞机轮胎、手推车胎、自行车胎等，主要使用天然橡胶、顺丁橡胶、丁苯橡胶等。
2、内胎类，包括汽车轮胎、拖拉机轮胎、飞机轮胎、手推车胎、自行车胎等，主要使用天然橡胶、丁基橡胶、丁苯橡胶。
3、胶管和胶带类，主要使用氯丁橡胶、丁腈橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶、乙丙橡胶、天然橡胶、丁基橡胶等。
4、胶鞋类，使用的橡胶品种主要是天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶、氯丁橡胶、丁腈橡胶、聚氨酯橡胶等。
5、工业杂品类，使用的橡胶品种主要是天然橡胶、氯丁橡胶、丁腈橡胶、乙丙橡胶、硅橡胶、氟橡胶等。
6、此外，废橡胶还可以根据其他一些性质做如下分类：
按颜色，分为黑色、白色、杂色；
按刚度，分为硬质橡胶、软质橡胶；
按含量，分这纯橡胶制品、高含胶橡胶制品、低含胶橡胶制品；
按老化程度，可分为轻微老化制品、中等老化制品、深度老化制品。
已使用再生胶的橡胶制品，根据其含量，可以进一步做等级划分，
再生胶的分类
外胎类
一级
含天然橡胶比例大的充气轮胎的胎面胶
二级
含天然橡胶比例大的充气轮胎，有两层以下缓冲层的胎面胶；
胶粉经过磁选，纯净度达到98%，规格在900-1200的钢丝轮胎。
三级
含天然橡胶比例大的充气轮胎，胶层大于帘线层的胎体胶
四级
含天然橡胶比例大的充气轮胎，胶层小于帘线层的胎体胶
合成橡胶
含合成橡胶比例大的胎面胶及其胎体胶
胶鞋类
一级
二级
胶面胶鞋胶
布面胶鞋胶
杂胶类
一级
二级
软杂胶
其他杂胶
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