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橡胶原料油怎么判断

发布时间:2022-07-18 04:26:34

㈠ 橡胶油种类很多,做橡胶你用对了吗

一、 橡胶油的主要分类
为改善橡胶的弹性、柔韧性、易加工性、易混炼性等特性,通常需加入特定的橡胶油来达到目的。在对橡胶油的实际使用当中,因为用途不同,使用的行业不同,对橡胶油的物化性能要求就有着许多具体的差别,所以就又派生出许多名称和牌号。如按矿物油本身分子结构、组成方面的差异不同,分为石蜡基橡胶油、环烷基橡胶油、芳香基橡胶油等;又如按使用对象的不同可分别称为橡胶填充油、橡胶操作油、橡胶软化剂等。
(1) 橡胶填充油
由于使用橡胶油的对象不同,对橡胶油的要求功能不同,所以对橡胶油的命名也就多种多样。通常对于合成橡胶生产厂,如果是在出厂胶料中填充一定量的橡胶油,此时他们习惯将所充入的橡胶油称为“ 橡胶填充油”。这是因为在生产充油橡胶的工艺中,橡胶油就象水充入海绵中类似,由于橡胶分子属于带支链的长链结构,分子之间相互交织在一起,橡胶油就填充在这些长链分子之间,所以就称为填充油。
(2)橡胶操作油、加工油、软化剂
在橡胶行业的下游企业,它们通常是从橡胶厂购入胶料,再在自己的工厂进行塑炼、混炼、压延、压出成型及硫化等加工(对于热塑冷弹体橡胶成型后无须硫化),在这些加工工艺中,必须加入10-50%的 橡胶油,才能将各种配料与橡胶混合均匀,如碳黑、硫磺等。通过他们的加工后,胶料就变成了具有实用价值的橡胶制品。基于橡胶油在它们的工艺过程中所发挥的作用,所以他们习惯将所加入的橡胶油组份称为“橡胶操作油”或“橡胶加工油”。
胶料本身的硬度较高,如果再加入其它填料或骨料,则硬度会更高。在配料中加入一定量的橡胶油以后,橡胶制品就会变得柔软并赋有良好的弹性。橡胶油的份量越多,橡胶就越软,所以从这个意义上讲,部分人就将橡胶油称为“橡胶软化油”。
一种理想的橡胶油应具备以下条件:相容性好;挥发性少;加工性、操作性、润滑性良好;对硫化胶的物理性能无坏的影响;乳化性能好;污染少、无毒;浅颜色、安定性好;来源充足,价格适中。
当然,十全十美的理想橡胶油是没有的。橡胶油生产厂通常按照用户的需求情况,有针对性地选择原料,重点解决用户所关心的主要指标。同时通常可能提供系列产品供用户选择。如是加工与生活日用品有关的橡胶制品,则橡胶油的毒性是关键的指标,因为芳香烃是目前世界公认的致癌物,所以芳香烃橡胶油绝对不要用。而象轮胎制品,则可以使用芳香基橡胶油,由此可得到众多的好处,但在生产环节中要特别注意工人的劳动保护。
石油系橡胶油对橡胶生产以及橡胶产品的物理性能有重要影响,其中橡胶油本身的分子结构组成起了决定作用。橡胶油的影响如此之大,因此在橡胶生产中一直强调加工用油的高质量以及不同批次加工油成分的一致性,以确保高品质橡胶制品的生产。在与橡胶工业界的长期合作中,克拉玛依石化公司充分意识到橡胶油的重要性,根据橡胶行业实际需求不同,从而衍生了各种精制深度不同的环烷基、石蜡基、芳香基等多种牌号的橡胶油。产品严格控制所有在橡胶中非常重要的性能,以确保其高性能以及油品成分的长期一致性,为橡胶工业提高产品性能、节约生产成本而服务。
中国目前的橡胶油,产品标准是企业标准为主,没有国家标准和行业标准,这与国外以公司标准为主的状况是一致,在当前,克拉玛依石化公司在橡胶油生产工艺、生产技术、标准的合理性方面,均属于中国最先进的,在世界也属于一流的水准,尤其在产品标准方面,已经形成了中国的主流标准。
二、圣康各系列、各牌号橡胶油名称含义
(1) 环烷油类系列橡胶油
由于环烷油生产的橡胶油,有着其它石油生产的橡胶油无可取代的优越性,因而得到了极大的发展。圣康环烷基橡胶油,经过近20年的发展,逐渐形成了四系列的产品,如果按照它们投放市场的时间加以区分,则分别是YT系列、K371系列、KN系列、KNH系列。
① YT系列环烷基橡胶填充油
YT-××:字母“Y”是按照GB/T7631.1-87的标准要求,橡胶油应该归类到其它应用类。字母“T”是填充油的汉语拼音的第一个字母。后两位阿拉伯数字表示100℃运动粘度的中心值。如YT-10,表示环烷基橡胶填充油,100℃运动粘度为8-12 mm2/S。YT系列产品是采用传统工艺生产,其特点是精制深度适当,保留了适当的芳香烃组份,以增加橡胶填充油与橡胶之间的互溶性。
② K371系列环烷基橡胶油
K371系列环烷基橡胶油,是应市场需求而开发的产品,一部分用户特别需要颜色浅、芳烃含量少、中等抗黄变的环烷基橡胶油,克石化公司就研制了这类产品。字母“K”是克拉玛依石化公司的第一个字母。37表示环烷烃大于37%,1表示芳香烃含量的中心值在1%左右。
③ KN系列环烷基橡胶油
KN40××系列橡胶油,是采用高压加氢工艺,经过三段加氢以后生产的高环烷烃含量的环烷基橡胶油,产品颜色白,粘度等级牌号多。字母“K”代表克拉玛依,字母“N”是英文“naphthenic”的第一字母,表示环烷烃。40表示环烷烃含量大于40%,后续两位数字是表示100℃运动粘度的中心值。如KN4010,表示克拉玛依石化公司生产的环烷基橡胶油,环烷烃含量大于40%,100℃运动粘度大约是10厘沲。
④KNH系列环烷基橡胶油
KNH40××系列橡胶油,代表的是在KN系列橡胶油的基础上,进行进一步深加工以后得到的高级橡胶油,产品颜色纯白,耐日光性能优秀。及字母含义以及数字含义与“KN”系列相同,其中字母“H”是英文“high”的代号,表示高登记的意思。
(2)KP系列石蜡基橡胶油
KP××××:字母“K”表示克拉玛依,字母“P”是英文“paraffinic”的代号,表示石蜡的含义,前两位阿拉伯数字表示CP%值,后两位阿拉伯数字100℃粘度中心值。如KP5508,表示石蜡基橡胶油,CP%值不小于55,100℃运动粘度为8±1 mm2/S。
(3)KA系列芳香基橡胶油
KA××××:字母“K”表示克拉玛依,字母“A”是英文“aromatic”的代号,表示芳香烃的含义,KA—芳香基橡胶油,前两位数字表示芳烃含量,后两位数据表示100℃运动粘度的中心值。如KA8030,表示芳香基橡胶油,芳烃含量不小于80%,100℃运动粘度中心值30±10% mm2/S
一、橡胶油的主要分类
为改善橡胶的弹性、柔韧性、易加工性、易混炼性等特性,通常需加入特定的橡胶油来达到目的。在对橡胶油的实际使用当中,因为用途不同,使用的行业不同,对橡胶油的物化性能要求就有着许多具体的差别,所以就又派生出许多名称和牌号。如按矿物油本身分子结构、组成方面的差异不同,分为石蜡基橡胶油、环烷基橡胶油、芳香基橡胶油等;又如按使用对象的不同可分别称为橡胶填充油、橡胶操作油、橡胶软化剂等。
( 1) 橡胶填充油
由于使用橡胶油的对象不同,对橡胶油的要求功能不同,所以对橡胶油的命名也就多种多样。通常对于合成橡胶生产厂,如果是在出厂胶料中填充一定量的橡胶油,此时他们习惯将所充入的橡胶油称为“橡胶填充油”。这是因为在生产充油橡胶的工艺中,橡胶油就象水充入海绵中类似,由于橡胶分子属于带支链的长链结构,分子之间相互交织在一起,橡胶油就填充在这些长链分子之间,所以就称为填充油。
一种理想的橡胶油应具备以下条件:相容性好;挥发性少;加工性、操作性、润滑性良好;对硫化胶的物理性能无坏的影响;乳化性能好;污染少、无毒;浅颜色、安定性好;来源充足,价格适中。

㈡ 请教李工,橡胶实验用1、2、3号油分别是什么

橡胶耐油试验用ASTM 美国标准试验油(标准油,参比油,实验油)1#(IRM901),2#(IRM 902),3#(IRM 903),5#(IRM 905)
橡胶塑料试验用标准油,满足ASTM D471测试要求,参比油-ASTM 1#( IRM 901),2#(IRM 902),3#(IRM 903),5#(IRM 905) 橡胶耐油试验用美国ASTM试验用油(标准油,参比油)(ASTM 1#,IRM902,IRM903,IRM905)。 由于目前美国ASTM新标准对其油品的质量进行了调整,并且在新标准中将1#,2#,3#,5#号试验用标准油升级到IRM 901,IRM902,IRM903,IRM905, ASTM D5964-96(2001)。标准实验油IRM 901IRM902产品符合ASTMD471标准,是橡胶塑料用汽车配件的试验用油。IRM903产品符合ASTMD471

ASTM系美国材料与试验协会的英文缩写,其英文全称为American Society for Testing and Materials。该技术协会成立于1898年.

ASTM 1#,IRM 901是耐油橡胶塑料产品进行耐油溶胀试验的标准油品。 主要应用产品:油封,O型圈,胶管类产品测试。
试验油-ASTM标准ASTM 1#(IRM 901)
橡胶耐油试验测试用试验油-该产品为ASTM美国标准产品,满足ASTM最新测试标准ASTM D471的测试要求,是高品质橡胶产品耐油检测用标准油。
IRM 901, 902, 903橡胶测试参考油对应的以前的ASTM标准油为NO.1, NO2, NO.3

简介
SUN IRM REFERENCE OILS 测试油,是专用于各种橡胶材料,浸在矿物油时,测试是否膨胀,从而计算出橡胶材料的膨胀率和膨胀系数。

橡胶耐油试验用ASTM试验油:
橡胶塑料试验用标准油,参比油-ASTM 1#( IRM 901),2#(IRM 902),3#(IRM 903),5#(IRM 905) 橡胶耐油试验用美国ASTM 试验用油(标准油,参比油)(ASTM 1#,IRM902,IRM903,IRM905)。 由于目前美国ASTM新标准对其油品的质量进行了调整,并且在新标准中将原1,2,3,5号试验用标准油升级到IRM 901 IRM902,IRM903,IRM905。
ASTM IRM 903试验油主要用于橡胶密封产品耐油试验,如油封类产品-NBR丁腈橡胶油封,ACM丙烯酸酯油封等耐油测试

用途
不同的橡胶材料,可根据美国ex-ASTM D471标准,各款测试油的不同特性做测试。IRM REFERENCE OILS橡胶测试油,完全根据美国ex-ASTM D471标准而精制而成。
ASTMD NO:IRM901,IRM902,IRM903
产品符合如下国家标准:
ASTMD471/473,ISO1817日本JIS K6301-74 联邦德国DIN53521-79
法国NF T46-013-85
标准实验油:FUEL A,B,C,D产品符合如下标准:
ASTMD471/473,ISO1817日本JIS K6301-74 联邦德国DIN53521-79
法国NF T46-013-85
标准实验油:101,102,103产品符合如下国家标准:
ASTMD471/473,ISO1817日本JIS K6301-74 联邦德国DIN53521-79
法国NF T46-013-85
标准实验油: FAM A,B,C,D产品符合DIN51604标准

产品品名: IRM 901
产地:Sunoco,Inc(R&M),美国宾夕法尼亚州费城
产品使用:ASTM 测试油
成 分:
溶剂精炼重质含蜡石油(CAS NO.64741-88-4) 含量:30-70%
溶剂精炼石油残留物(CAS NO.64742-01-4) 含量:30-70%
危险级别:
关键字:0 = 最小,1 = 轻微,2 = 中等,3 = 高,4 = 非常严重
Health Fire Reactivity PPI
NFPA(美国消防协会) 0 1 0
HMIS(危险材料鉴定系统) 0 1 0
可燃性报告

标准值
最小值
最大值
检测结果
单位
方法
闪点

469minimum
F
N/A
自燃温度

No data
F
N/A
爆炸下限

No date
%
N/A
爆炸上限

No date
%
N/A
存储:美国消防协会 IIIB级存储标准。闪点高于200 degrees F。
物理和化学属性
物理属性
标准值
单位
检测结果
备注
外观特征

N/A
深色液体

沸点

F
No data

容积密度

Lb/gal
No data

熔点

F
No data

分子量

g/mol
609

辛醇/水溶系数

N/A
No data

PH值

N/A
No data

比重
0.882
N/A
No data

水溶解性

Wt%
No data

气味

N/A
No data

嗅觉阈值

Ppm
No data

气压

mmHg
nil

粘性(F)
1226
SUS
@100F

粘性(C)
231
CsT
40C

%挥发物

Wt%
Nil

产品品名:IRM 903
产地:Calumet Lubricants Company, 美国印第安纳州印第安纳波利斯
成 分:
重质加氢环烷基分馏物(CAS NO.64742-52-5) 含量:100%
消防测试
闪点:> 325°F
FP 方法: ASTM D92
可燃性属性: > 325 °F > 163°C COC ASTM D92
自燃点:> 650 °F > 343°C
可燃性等级: IIIB
物理和化学属性
产品CAS编码
64742-52-5
备注
物理状态
液体

外观
清澈,浅黄色,粘质液体

密度(lbs/Gal)
7.676

气味
淡淡的汽油味

粘性
155.0 SUS @ 100 F

比重
0.92

沸点
IBP > 480 °F IBP>249 °C

熔点
N/A

气压
<0.0001 mmHg @ 20 °C

气体密度
大于空气密度

分子量
N/A

挥发性有机化合物含量
N/A

标准 IP 346
N/A

包装规格: 1 加仑/桶 ,5加仑/桶,55加仑/桶
为了满足广大用户的测试要求,我们将原装进口测试油分装服务,可以更具用户要求提供各种规格的包装,并充氮气保护,保证品质完美如一。

㈢ 如何判断橡胶油的热稳定性

质热稳定性的热分析方法1仪器 1.1 仪器 差热分析仪(DTA)或差示扫描量热计(DSC):程序升温速率在2~30℃/min范围内,控温精度为土2℃,温差或功率差的大小在记录仪上能达到40%~95%的满刻度偏离。 1.2 样品容器 坩埚;铝坩埚、铜坩埚、铂坩埚、石墨坩埚等,应不与试样和参比物起反应。 1.3 气源 空气、氮气等,纯度应达到工业用气体纯度。 1.4 冷却装置 冷却装置的冷却温度应能达到-50℃。 1.5 参比物 在试验温度范围内不发生焓变。典型的参比物有煅烧的氧化铝、玻璃珠、硅油或空容器等。在干燥器中储存。 2 试样 2.1 取样 对于液体或浆状试样,混匀后取样即可;对于固体试样,粉碎后用圆锥四分法取样。 2.2 试样量 试样量由被测试样的数量、需要稀释的程度、Y轴量程、焓变大小以及升温速率等因素来决定,一般为1~5mg,最大用量不超过50mg。如果试样有突然释放大量潜能的可能性,应适当减少试样量。 3 试验步骤 3.1 仪器温度校准按附录A进行,校准温度精度应在土2℃范围内。 3.2 将试祥和参比物分别放入各自的样品容器中,并使之与样品容器有良好的热接触(对于液体试样,最好加入试样重量20%的惰性材料,如氧化铝等)。将装有试样和参比物的样品容器一起放入仪器的加热装置内,并使之与热传感元件紧密接触。 3.3 接通气源,并将气体流量控制在10~50mL/min的范围内(如果在静止状态下进行测量,则不需要通气)。 3.4 根据所用试样的性质来确定试验温度范围。 3.5 按4.1条的要求调整y轴量程。 3.6 启动升温控制器,控制升温速率在10~30℃/min的范围内,记录温差ΔT(或功率差dH/dt与温度T的关系曲线,即DTA曲线(或DSC曲线)

㈣ 橡胶材料怎样区分

塑料和橡胶的最大区别是物性不同,举例如下:
塑料:
多数表面有光泽
无弹性
燃烧后灰烬无油迹.
橡胶:
表面无光泽
有弹性
燃烧后灰烬有油迹.

㈤ o型圈橡胶材料如何判定

最好的,简单的办法两种。一闻味道,他们硫化后的O型圈,挥发的物质不同,所以三种味道也不近相同。这里没办法说明。你自己体会一下,就判断出来。
二,用燃烧法,最易燃烧的为丁腈,其次两个难燃,味道重的刺鼻味氟胶,最后就是硅胶。

㈥ 如何区分耐油橡胶密封圈材料及使用效果

如何分类耐油性的橡胶密封件材料?按耐油性能分类的橡胶密封件材料可以分成极性橡胶与非极性橡胶材质,以下东晟密封件告诉您橡胶密封件材质中,哪些密封橡胶材料是属于耐油特性,哪些材料是不耐油!
一、橡胶密封件按照耐油性分类(极性橡胶):CR,NBR,HNBR,CSM,FKM,ACM,AEM,FMVQ,CO,PUR。
二、不耐油性橡胶分类(非极性橡胶):NR,IR,BR,SBR,IIR,EPR,EPDM。
三、分析耐各种油性的橡胶密封件材料及特点:
1、耐燃油性:FKM氟橡胶密封件和FMVQ氟硅橡胶密封件对燃料油的抗耐性是最好的其中,氯丁橡胶和氯化聚乙烯橡胶CPE耐燃油性最差,NBR丁晴橡胶密封件材质的耐燃油性随丙烯晴含量增加而提高,氯醇橡胶的耐燃油性比丁晴橡胶好。
2、耐混合燃油性:FMVQ氟硅橡胶和FKM氟橡胶密封件材质对混合燃料油的抗耐性最好,其次丙烯酸酯橡胶的耐混合燃油性最差,NBR橡胶密封件材质的耐混合燃油性随丙烯晴含量增加而提高;含氟量高的氟橡胶对混合燃油的稳定性较好。
胶种汽油/甲醇85/15 平均溶涨度(54度)/%汽油/乙醇85/15平均溶涨度(54度)/%
3、耐矿物油性:NBR丁晴橡胶是常用的耐矿物油橡胶密封件材质,丁其耐矿物油性随丙烯晴含量增加而提高,但高丙烯晴含量的丁晴橡胶耐热性有限。当油温达到150度时,应该采用氢化丁晴橡胶,氟橡胶FKM ,氟硅橡胶FMVQ和丙烯酸酯橡胶。油温达到150度时,氟橡胶FKM,氟硅橡胶FMVQ效果最好。但成本高,为降低成本,可以在氟橡胶FKM 中并入50%以下的丙烯酸酯橡胶,并用后的硫化胶性能下降不大于20%。
4、耐酸性氧化燃油性:对酸性氧化燃油来说,酸性氧化燃油中的氢过氧化物可使硫化胶的性能恶化,所以在燃油系统中常用的丁晴橡胶,氯醇橡胶难以满足长期使用的要求。只有含氟弹性体如氟橡胶FKM ,氟硅橡胶FMVQ,氟化磷晴和氢化丁晴橡胶性能较好。普通的丁晴橡胶胶料,不能在125度的酸性汽油中长时间工作。只有采用氧化镉活化的低硫-给硫体以及白碳黑为主要原料的丁晴橡胶,才能较好的耐酸性汽油,增加丙烯晴的含量,可使酸性汽油的渗透性降低。

㈦ 橡胶填充油的各个分类的主要指标是什么

满意答案▔致:远星▔5级2010-07-19石油提取物按成分分为三种,直链烃油、环烷油、芳烃油,直链烃油中主要成分为饱和直链烃,环烷烃中主要成分为饱和环烷类烃,由于制取过程中精度的影响,会有一些不饱和环烷烃或其它成分,芳烃油中含有较多的杂环、稠环类烃,极性较大,有三种指标,一种是粘度,一种是苯胺点,即油在苯胺中完全溶解时的温度,芳烃油的苯胺点最低,直链烃油的苯胺点最高,极性大的橡胶与苯胺点低的有之间互溶性较好,极性低的橡胶与苯胺点高的橡胶互溶性较好,如乙丙橡胶一般填充机油,丁苯橡胶一般填充芳烃油,还有一种是碘值,油品中不饱和键的数量,标示油品的耐老化性能合成增塑剂一般看它的 1、溶解度参数(与橡胶之间的互溶性,决定橡胶的填充品种和填充量),2、分子量(填充后耐溶剂抽出性能,分子量大,耐抽出性能好)、3、沸点(油的稳定性,耐高温性能)等,其它还有耐水解性、低温性等,℡诺奇布卡ヽ 的感言: 谢谢2010-07-19

㈧ 橡胶油的种类,性能指标。

橡胶油有石油系橡胶油、松油系橡胶油、煤焦油系橡胶油、脂肪油系橡胶油四大类,石油系橡胶油是储存量最大、最容易加工的,而且增塑效果好,成本低。

石油系橡胶油分为石蜡基、环烷基、芳烃基三种。

目前轮胎行业使用量最多的是芳烃型橡胶油,因为芳烃与橡胶的相容性最好,能够增强橡胶的延展性、拉伸性等各项性能,但是随着经济的发展,人们环保意识的加强,欧盟逐渐开始限制使用非环保芳烃油,主要原因是非环保型芳烃油的致癌性。

环烷基橡胶油是一种新型的橡胶油,可以作为芳烃型橡胶油的替代品,而且在各种性能方面与芳烃型橡胶油几乎没有多大差别,环保无污染。
橡胶油既是一种软化剂,这就要求它本身能和橡胶有着良好的相容性、亲和性,在改善橡胶加工过程中,能够减少混炼动力的消耗,促进各种辅料的均匀分散,提高硫化胶的伸长率、回弹性等工艺性能。总而言之,软化、增塑、增粘、补强、抗老化,这是它的主要作用机理。

㈨ 怎样辨别橡胶橡胶的几种常见识别方法

辨别橡胶、橡胶的几种常见识别方法:
1、热空气老化实验
从成品中取样,放在老化箱里老化一天,观察老化后的现象。可以分级老化逐步升温。比如150度下CR,NR,SBR都会脆断,NBR EPDM还有弹性。升到180度下普通NBR就会脆断;而230度下HNBR也会脆断,氟胶和硅胶仍然有很好的弹性。
2、燃烧法
取少许样品,在空气中烧。观察现象。
一般来说氟胶,CR,CSM离火自息,即使烧着火苗也比一般NR、EPDM的要小的多。当然,如果仔细观察,燃烧状态、颜色、气味也会提供为我们很多信息。比如NBR/PVC并用胶,有火源时火劈啪的乱溅,似乎有水似的,离火自熄,烟浓且有酸味。需要注意的是有时添加了阻燃剂但不含卤素的胶也会离火自熄,这要借助别的办法进一步推断。
3、测比重
用电子称或分析天平,精确到0.01克的即可,外加一杯水,一根头发丝即可。
一般来说氟胶比重最大,1.8以上,CR ECO的也多在1.3以上比重明显偏大的可以考虑是这些胶。
4、低温法
从成品上取样,用干冰和酒精制造一个合适的低温环境。把样品泡在低温环境下2-5分钟,在选定温度下感觉软硬程度。比如-40度下,同样耐高温耐油很好的硅胶和氟胶对比,硅胶则比较软。

㈩ 橡胶表面是否有油怎么检测

我是专门做检测仪器的,但是还真不知道有这么一种仪器检测的!但是我感觉把橡胶取样的话放到清水中,假如上面有油花的话就是有油啦~~在深一步就用油污颗粒检测仪的话就能更深一步解决了~~嘿嘿~

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