1. 柴油車廢氣大是怎麼造成的
發動機活塞磨損過度。引起的原因是多重的:空氣濾清器太臟,超載,工作壞境惡劣等都可能引起這種現象。解決辦法就是更換發動機四配套。
2. 柴油車廢氣大是什麼原因
1、噴油器工作不良:大泵車噴油器霧化不良或滴油,在柴油發動機低速時尤為明顯,轉速越低冒煙越大,可用單缸斷油法逐缸查找,臨時停止對某一缸供油時,冒黑煙的現象減輕或消失,在噴油泵工作正常情況下則可判定為該缸噴油器有故障。應視情況分別對噴油器偶件進行清洗、研磨或更換。
2、供油提前角調整不當:供油提前角過小,後燃增加,燃料不能完全燃燒,形成碳煙而排出,造成排氣冒黑煙。此時應該把供油提前角調大到適當位置。
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注意事項:
1、柴油中含有水,做好濾清器定期更換的同時,切記對濾清器定期檢查定期放水。
2、柴油濾清器如不定期放水定期更換,同樣會導致燃油系統和發動機的損壞。建議定期檢查定期放水,並每10000公里更換。
3、濾清器質量的衡量指標不僅僅是濾清器的壽命,更重要的是濾清器的過濾效率,如果使用過濾效率低的濾清器,即使經常更換也無法有效的保護燃油系統。
3. 電噴柴油車尾氣排放超標是什麼造成的
國內不管是柴油車還是汽油車 排放超標都是由於油品造成的!柴油車6年不管排放超標與否都是黃標。柴油車 尿素液參與燃燒可以降低排放,但是不能加油箱 會沉澱的!比如德國MAN車,有個尿素液箱還有泵 一起參與燃燒。你去檢測尾氣的時候 給兌點尿素液。希望對你有幫助
4. 汽車的廢氣太大是什麼原因柴油車的…要怎麼修理
治理尾氣排放步驟:去車管所檢測尾氣排放,然後根據檢測單上的不合格提示項目,對症下葯進行修理,修理完畢再去檢測一下是否合格。
一般柴油機檢查:1氣缸壓力2校大泵(包括噴油嘴)3消聲器
供你參考。
5. 剛修完的柴油車,上排氣特別大,怎麼回事
如果一個連活塞環都裝反的修理工,大修出來的車,我想大小瓦曲軸,凸輪軸,氣門,應該都校的不怎麼樣,也有可能沒校,那肯定沒勁,氣門就是沒校也不至於有下排氣,應該就是活塞環裝反了
6. 柴油皮卡下排氣大什麼原因
你說的是發動機的廢氣過大吧,就是從氣門室蓋或者是曲軸箱內排出的氣體?這個主要的原因,還是活塞環的問題
,因為這個氣體就是從缸內從活塞環竄出的
7. 長城柴油皮卡下排氣大沒勁什麼原因
摘要 燃油燒的不夠徹底,你那柴油排放量1.8t的,本來動力就不是很足
8. 柴油車不燒機油 下排氣大 怎麼回事
我認為還是活塞環的原因,不燒機油下排氣大是油環磨損小氣環磨損大,可能氣環不行了,那你感覺車的動力是不是有點不足
9. 柴油車不燒機油 下排氣大 怎麼回事
很有可能是活塞環間隙過大產生的廢氣,氣門油封不會產生這種下排氣,氣門導管間隙過大也會導致這種現象,不過這種故障很少見。我認為主要原因還是活塞,活塞環
10. 柴油車尾氣過大怎麼處理
一、柴油機的油箱是沒有密封的,長期的與空氣進行接觸,造成空氣中的一些懸浮雜質以及塵埃等落入空氣濾清器中造成進氣口被堵塞,造成內部燃燒提供空氣不足,而造成燃燒不完全。
所以建議在較為惡劣的環境中應該應該勤清潔,而空氣較為良好的環境中可以隔一段時間進行清潔,並定期的更換空氣濾清器。
二、也可能是燃料質量不好,造成油箱內部的油管通路等堵塞,造成供油不充分,最佳的解決方法是更換電磁閥。燃料質量不好的話也可能會造成燃油濾清器損壞,內部的油變質造成冒黑煙的情況,嚴重時還可能會損壞燃油系統,如果發現燃油濾清器不達標了一定要及時的進行更換。
三、燃油系統的油管由於油質不良而造成一些雜質附著在管路表面,所以要定期的清洗油管,加兩次柴油添加劑可有效地改善冒黑煙的情況。
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柴油機尾氣處理液可減少柴油車尾氣污染
柴油機尾氣處理液,俗稱汽車尿素,車用尿素,汽車環保尿素。是SCR技術中必須要用到的消耗品。SCR系統包括尿素罐(裝載柴油機尾氣處理液),SCR催化反應罐。
SCR系統的運行過程是:當發現排氣管中有氮氧化物時,尿素罐自動噴出柴油機尾氣處理液,柴油機尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應罐中發生氧化還原反應,生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。由於各國的環境保護部門提出進一步減少柴油機排放放的氮氧化物污染物。國內俗稱歐IV標准。