燒柴油皮卡車被加了汽油怎麼辦

❶ 柴油車誤加了汽油怎麼辦,有何危害

柴油車加的汽油的辦法是：立即停車將油箱內的汽油全部排完，對油箱和發動機和油路進行清洗，並更換受損零件，重新添加柴油即可。柴油車加汽油的危害是：1、導致燃料霧化不佳、車輛抖動、排氣管冒黑煙；2、堵塞火花塞和點火圈；3、破壞油路系統穩定，造成發動機損壞。

❷ 柴油車誤加了汽油怎麼解決

上個月，同事老袁開著領導的柴油版賓士GL350外出辦事，回來的路上去加油站加油，一個迷糊加了300元的95號汽油。剛出加油站不久，儀表盤上的故障燈就開始滴滴地閃起來，發動機的聲音像是個哮喘病人一樣，吭哧吭哧軟綿無力。老袁趕緊停下熄火，才想起來這輛車是個柴油車，剛才加錯油了。實際上加油站員工當時問他准備加汽油還是柴油，估計是老袁當時嚴重走神了，以為在開自己的本田CRV。沒辦法，先打4S店電話叫拖車吧，再想想怎麼給領導解釋。
實際上，柴油車錯加成汽油是一個很常見的事件。因為柴油私家車的保有量少，加油站員工每天接待個幾百輛車，一個疏忽就會加錯。那麼如果一輛柴油車錯加了一箱汽油，會產生什麼樣的情況呢？應該怎麼處理呢？
汽油發動機和柴油發動機的點燃方式、氣門結構完全不同。但相比之下，汽油加進柴油車里的危害，比柴油加進汽油車里的危害要稍微小一些。
柴油車加了汽油，出現的問題主要有啟動困難，車沒勁、發動機聲音軟綿無力等。柴油機本身是壓燃結構，噴射的燃料即使是汽油也會燃燒，只是燃燒值低。現在先進的柴油機有多次多點噴射，可調節噴射量和可調節氣門開合時間，但是油泵本身對噴射量調節也是有一定極限的。
如果油箱里加入汽油不多的情況下，可以不做任何處理。之前有很多大貨車司機為了防止冬天柴油上凍，會往油箱里加入少許的汽油。由於柴油含碳量高，所以燃點比汽油高很多，柴油發動機能夠很輕易地將汽油壓燃，但可能會發生怠速異常，排煙管冒白氣的情況。
但是汽油錯加的太多，比如加滿了一整箱汽油那就得小心了，這時候要分三種情況去分析問題。
1、在加油站第一時間察覺柴油車誤加汽油後，不要啟動發動機，並立即聯絡4S店派車拖走，放掉油箱里的混合燃油，清洗油路，將動力系統損害降至最輕微；
2、像老袁這種，已經上路一小段察覺加錯汽油後。除須進行第一階段的放油與清洗油路等處理措施外，還需把柴油濾清器與油水分離器更換了。
柴油濾清器
3、加錯汽油後，因為個人疏忽大意仍長距離地駕駛車輛。則需要另外更換柴油泵與噴油嘴等部位，同時針對發動機本身已經造成的既定損害，需要做完全面檢查後再確認維修項目。
需要注意的是，因錯誤添加燃油導致車輛故障的情況，4S店或保險公司都不予以保修或賠償。所以對於那些易弄混油品的車輛，還需要車主自己在加油時多加註意了。

❸ 柴油車誤加了汽油怎麼辦,有何危害

1.危害:

汽油比柴油要低得多，所以柴油汽車在不小心被加到汽油後仍然會被燒開。雖然仍能駕駛，但由於含碳量低於柴油的水平，所以在一段時間後駕駛會發現車輛行駛的乏力，怠速不穩定，發動機抖動，車輛熄火，排氣管以及白煙。

2.做法:

如果車加錯了油,車輛並沒有多遠甚至沒有啟動,這情況不太嚴重,為了避免嚴重影響石油應當立即叫拖車,汽車4 s店或維修店,加錯油抽干凈回到最初應該加的油品即可。

如果你發現車已經跑了很長一段路，車開始有一些不良反應，你應該靠邊停車，並要求道路救援。除了泵出燃料箱剩餘的油外，還需要清洗油箱和油迴路，更換發動機濾芯，進行綜合測試。

出現誤加油的情況，是很少見的，但是如果真的粗心大意，一旦認識到錯誤的加油，不要被迫開到4家的商店或坑，這樣可能會造成油系統的損壞，甚至損壞引擎。因為汽油發動機和柴油發動機從內部看有很多不同的結構，什麼樣的產品設計引擎應該使用哪種油作為燃料，這是最基本的規則，在加油的時候一定要看清楚。

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一:汽油與柴油的區別

含碳量的不同：柴油含有比汽油更富碳，密度更大，這意味著它對柴油的質量更有抵抗力，換句話說，它比汽油更省油。此外，帶有壓縮式點火的柴油發動機的能量轉換比與火花塞的汽油發動機相比，後者消耗了汽油發動機近一半的能量。柴油的熱效率更高，所以它在燃燒時比汽油釋放更多的熱量。

油品經濟性表現不同：除了碳含量和點火方式外，柴油比汽油發動機要好，因為它具有非揮發性和強大的特性。同樣的位移，柴油車輛的低扭矩將會更強。

二:如果不幸加到劣質油品導致汽車故障的措施:

a.一但感覺到汽車在行駛中有異常情況，要第一時間請求救援,將車輛送到專業的維修店檢測，設法聯系最後加油的加油站。

b.平常要養成保留加油發票的習慣，遇到油品問題更要注意保存好加油時的票據及相關證據，在確認油品時要在油箱剩餘油品中提取2升以上的油品作檢測樣本。

c.因為加劣質油導致的發動機損壞，4S店是不予免費維修的，應由品質有問題的加油站負責維修。應該聯系加油站人員一同到4S店確認維修方案及維修費用。

d.如果加油站不配合維修賠償，需要第一時間投訴到當地工商管理部門，尋求行政部門的幫助解決。如果仍然不能解決就需要向當地法院申請起訴。

e.汽車加油時需要注意油質，同時一定要謹慎選擇加油站，出行要有計劃，避免在陌生的小加油站加油，降低損壞汽車的風險。

❹ 柴油車加了汽油怎麼辦

柴油機失誤加註了汽油，千萬不能發動車輛行駛，不然輕則導致發動機故障，重則發動機有直接報廢的危險

首先可以肯定的是柴油車是絕對不能添加汽油的。由於柴油機和汽油機採用不同的點燃方式，所以使用油品類型有很大差異，建議叫拖車拖至專業修理廠進行清洗、維修。

相關如下

柴油機：柴油機扭矩大、負載能力出眾，所以很多載貨運輸汽車、以及硬派越野車都會選用柴油機，而這一系列優點都取決於柴油機的特殊點火燃燒方式。

汽車的燃料想要進行燃燒就需要進行點火，常見的點火方式分為點燃和壓燃，而柴油機則是採用的壓燃，所謂壓燃就是柴油進入燃燒室以後。

主要靠活塞在缸內的壓力來引燃柴油，所以需要很大的壓縮比，進而輸出更大的扭矩，所以柴油機相對比汽油機更有勁，瞬間加速更快。

❺ 柴油車裡面加了汽油怎麼辦啊，有什麼危害啊，怎麼處理

您好:到專業維修處把油放掉，清洗油路。望採納。

❻ 柴油車加了汽油怎麼辦

柴油車加了汽油，問題比較嚴重，應盡快清理油箱和油路系統，然後再對發動機進行全面檢查，不要貿然啟動以免傷車。現象是汽車開始能正常運行，但開一段路程後，汽車就會沒勁，怠速會變得不安定。

❼ 柴油車加了汽油怎麼辦還有用嗎

關於往柴油里加汽油，一般來講，加了汽油的柴油能防凍，柴油機照樣能啟動，但會沒力，且工作粗暴、抖動大、轉速慢、噪音大，無法正常使用，甚至會造成柴油機的損壞。
柴油與汽油的燃點及燃燒方式不一樣，發動機與燃料必須匹配才能正常工作，所以，要盡量避免柴油與汽油混加，一般講，發現柴油機誤加汽油後要立即停止添加，不要起動柴油機，並將汽油完全排出重新添加柴油，但如果只是加入了少量的一點汽油，也可不去處理。

❽ 柴油車加了一點汽油要緊嗎

要緊，柴油內不可以加汽油。

汽油主要成份是5-8個碳原子的烷烴混合物，而柴油主要成份是9-18個碳原子的鏈烷、環烷或芳烴混合物。本質上相同單位體積的汽油比柴油碳原子少，汽油更容易揮發，而柴油不容易揮發。

另外，汽油著火點在420度左右，柴油著火點在250度左右。根據汽油和柴油的燃油性特徵，導致汽油和柴油在燃油方式上的區別，汽油採用缸內點燃方式，柴油採用缸內壓燃方式。汽油和柴油混加，可能造成噴油嘴堵塞，影響三元催化劑的使用壽命。嚴重可能導致爆燃、熄火、拉缸。

如果不小心往汽油機內添加柴油應該把車及時停在安全區內熄火，然後打電話聯系4S店，請求派送拖車拉回4S店維修處理，在4S店需要卸油、清洗油箱、輸油路和換油，這樣處理才會把損失降到最低。

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柴油使用注意事項：

1、防止水份、機械雜質混入。

2、嚴禁與汽油混合後用於照明或作煤油爐燃料。

3、柴油在使用前都須經過沉澱、過濾、除去雜質和水份，以保證柴油機燃料供給系統的正常工作。

4、低溫時，為改善柴油的低溫流動性，允許在柴油中滲入少量煤油，但閃點可能不合格。但決不允許在柴油中加入汽油來改善柴油的低溫流動性。

5、同一級別牌號不同的柴油，由於它們的質量指標除凝點和冷濾點外基本相同，所以當資源不足時，可以在合適氣溫用油情況下混用。

6、嚴防曝曬及明火加熱，盡量在較低溫度下儲存。冬季在使用柴油時可進行必要的預熱。

❾ 如果柴油車加了汽油怎麼辦

柴油的燃點比汽油高很多，而汽油燃點很低，不需要把空氣壓縮很大就可燃燒。這就是為什麼柴油機加汽油還可以開動的原因（但汽油含碳少，這就是為什麼汽油機比柴油機沒力氣的原因），但為什麼汽油機要靠火花塞點燃的原因是：為了減小汽缸的行程（即壓縮比），大家都知道，汽缸的行程越長，該發動機工作就非常的粗暴，震動和噪音就會非常的大，而且，當你把汽缸的行程做到很長的時候，該發動機的最高轉速就會低很多，轉速低，功率就小。而且，汽油中所含的碳較少，不需要太多的空氣來燃燒，而汽油又是易燃易爆的油品，就可用火花塞產生火花來點燃了。這就是為什麼汽油機轉速可以達到很高的原因了。（一般都可達到6000轉左右）所以一般汽油機的壓縮比為1：9.5左右，有的大於9.5的，是為了提高燃油經濟性。
而柴油中含的碳又比汽油多很多，這就是為什麼公路上可多貨車冒黑煙了。碳多、燃點又很高，把壓縮比做大一點就一舉兩得了。一般為1：17左右。而不用火花塞是因為燃點高，用火花塞也點不著的原因。
最後：汽油可以壓縮點燃，不信你把汽油裝進柴油機里試試，但汽油中含碳比柴油少很多，開起來很沒勁。汽油機如果改為用壓縮點燃的話，壓縮比就要比用火花塞的大很多，導致的後果為：該汽油機工作粗暴、轉速慢、噪音大、功率低等缺點！
所以：柴油車加了汽油照樣能啟動，但沒一點力氣.