為了提高潤滑油性能可加入什麼

Ⅰ 潤滑油添加劑的種類有那些具體有什麼功能

潤滑油添加劑種類很多，從作用來看主要分為兩大類，一類是為改善潤滑油物理性能的，有黠度指數改進添加劑、油性添加劑、降凝劑和抗泡劑，它能使潤滑油分子變形、吸附、增溶；另一類是為改善潤滑油的化學性質的，有極壓抗磨劑、抗氧劑、抗氧抗腐劑、防銹劑和清凈分散劑，它們本身與潤滑油進行反應。從機理來看也分兩類，一是靠界面化學作用達到潤滑目的的，有提高承載能力的添加劑(油性劑、抗磨劑、極壓劑)、金屬表面鈍化劑、防銹及防腐蝕劑、清凈分散劑、降凝劑、抗泡劑；二是靠潤滑油整體性質作用達到潤滑目的的，有抗氧劑、增站劑。不管怎樣分類，潤滑油添加劑除怪的聚合物外(如聚異丁烯)，幾乎都是由極性化合物組成的。
應該指出，雖然按添加劑的性能、作用機理、用途進行分類，但實際使用時則是多種添加劑配伍使用的，以起到互相促進、互相補充的作用，得到潤滑性能更好，更合乎理想的產品。如防銹油，既要加各種防銹劑，又要加抗氧劑、表面活性劑，即使某一種潤滑油加某一類型添加劑，也不是單加一個品種，而是幾種同時加入，起到復合增效作用。同時還必須注意到，要有加入量的限制，量少達不到目的，量多不僅浪費，使潤滑油成本增加，還會出現副作用，造成分層、沉澱等現象。具體加入量是與基礎油的品種結構、加工深度、是否已加添加劑等多種因素有關，需要在實踐中總結經驗。表1~4列出了潤滑油添加劑的類型、品種及其主要的化合物。

Ⅱ 為什麼在潤滑油中加入表面活性劑能大大提高潤滑能力

表面活性劑的少量加入即可使溶液體系界面狀態發生明顯變化；
在潤滑油中加入納米添加劑的加入主要用於改進潤滑油抗磨減摩特性， 然而在制備使用和儲存過程中， 納米添加劑常常會發生團聚， 影響潤滑油的潤滑性能。
通過在潤滑油中加入表面活性劑可有效促進納米添加劑在潤滑油中的分散， 有效提升其穩定性， 也可顯著提高其使用和儲存壽命.

Ⅲ 什麼試劑可以用作潤滑油添加劑

潤滑油添加劑
潤滑油添加劑概念：
加入潤滑劑中的一種或幾種化合物，以使潤滑劑得到某種新的特性或改善潤滑劑中已有的一些特性。
添加劑按功能分主要有
抗氧化劑
、
抗磨劑
、摩擦改善劑(又名油性劑)、極壓添加劑、清凈劑、
分散劑
、泡沫抑制劑、防腐
防銹劑
、流點改善劑、
粘度指數
增進劑等類型。市場中所銷售的添加劑一般都是以上各單一添加劑的復合品，所不同的就是單一添加劑的成分不同以及
復合添加劑
內部幾種單一添加劑的比例不同而已。
潤滑油的添加劑具體分類
（1）
清凈分散劑
：吸附
氧化產物
，將其分散在油中。由浮游性組分抗氧化、抗腐蝕、組合、合成
（2）
抗氧抗腐劑：提高油品氧化安全性——防止金屬氧化、催化陳舊延緩油品氧化速度隔絕酸性物與金屬接觸生成保護膜具有抗磨性
（3）
抗磨劑：在摩擦面的高溫部分能與金屬反應生成融點低的物質，節省油耗和振動噪音。
（4）
油性劑：都是帶有
極性分子
的活性物質，能在金屬表面形成牢固的吸附膜，在邊界潤滑的條件下，可以防止金屬摩擦面的直接接觸。
（5）
增粘劑
：又稱
增稠劑
，主要是聚俁型有極
高分子化合物
，增粘劑不僅可以增加油品的粘度，並可改善油品的粘溫性能。
（6）
防銹劑：是一些極性化合物，對金屬有很強的吸附力，能在金屬和油的界面上形成緊密的吸附膜以隔絕水分、潮氣和
酸性物質
的侵蝕；防銹劑還能阻止氧化、防止
酸性氧化物
的生成，從而起到防銹的作用。
（7）
抗泡劑
：使氣泡能迅速地溢出
油麵
，失去穩定性並易於破裂，從而縮短了氣泡存在的時間。
（8）極壓劑：大部分都是硫化物、氯化物、
磷化物
，在高溫下能與金屬反應生成潤滑性的物質，在苛刻條件下提供潤滑。

Ⅳ 潤滑油中添加聚四氟乙烯微粉可以提高潤滑性，但聚四氟乙烯微粉是越細越好嗎

目前來看，應該是這樣的。
聚四氟乙烯超細粉平均粒徑小於5μm，比表面大於10m2/g，摩擦系數0.06～0.07，潤滑性好，能很好地分散在許多材料中，可以降低摩擦系數，提高抗磨擦性和抗劃傷性，降低表面能，提高了不粘性。提高了樹脂的耐化學葯品性和耐溫性。可用作塑料、橡膠、油墨、塗料、潤滑油脂的防黏、減摩、阻燃添加劑，也可作乾性潤滑劑製成氣溶膠等。
聚四氟乙烯超細粉比表面積是非常重要的，粒徑達到納米級，更高的比表面積，有效提高了使用效率，降低了使用量，從而降低了綜合使用成本。

Ⅳ 納米金剛石添加劑在潤滑油中的有什麼功效

大量的試驗研究表明，超細的金剛石顆粒可滲透到摩擦副 表面並形成極薄的固體潤滑膜，可以有效地防止和推遲摩擦副表面發生黏著磨損，大大降低摩擦副表面的摩擦系數，並大幅度提升摩擦副極壓性能的改善率。

所有機械在運動中均會發生各種各樣的摩擦磨損。目前，摩擦磨損所造成的能源損失約佔全部使用能源的1/3以上，如發動機中缸套/活塞環摩擦副的能量損耗約占發動機中摩擦損耗總能量的45%。因此，為了改善潤滑油的性能，往往需要在潤滑油中加入為減少摩擦磨損的添加劑。近年來，為了克服傳統添加劑中含有硫（S）、磷（P）、氯（C l）等有害物質造成的金屬腐蝕和環境污染，在潤滑油中加入固體潤滑材料已經越來越受到業界的關注。特別是納米材料技術的不斷進步和廣泛應用，對潤滑油中固 體添加劑的應用產生了巨大的推動，因而納米粉末成為當前潤滑油添加材料研究和開發的一個新熱點。納米材料添加劑具有良好的減摩抗磨效果，且可大幅度地提高 潤滑油的承載能力，某些納米顆粒還對磨損的表面具有一定的自修復功能。

Ⅵ 潤滑劑的作用是什麼

可以降低摩擦副的摩擦阻力、減緩其磨損的潤滑介質。潤滑劑對摩擦副還能起冷卻、清洗和防止污染等作用。

為了改善潤滑性能，在某些潤滑劑中可加入合適的添加劑。選用潤滑劑時，一般須考慮摩擦副的運動情況、材料、表面粗糙度、工作環境和工作條件，以及潤滑劑的性能等多方面因素。在機械設備中，潤滑劑大多通過潤滑系統輸配給各需要潤滑的部位。

優點

二十一世紀初以來隨著人們環保意識的提高，潤滑劑發展逐漸向高效、環保發展，水基沖壓潤滑劑技術正是科學發展的產物。其是一種合成物，綜合了多種潤滑成份的優點。潤滑性能更好，特別是冷確性能良好，滲透性能好，對環境污染小，是沖壓用潤滑劑發展的方向。

主要應用於工件成型過程中的凸模拉延、沖孔、沖裁、彎曲等工藝，可以完成最難的深沖凸模拉延。經過全球專業沖壓潤滑技術和產品研發機構IRMCO做出大量實驗，得出環保型水基沖壓潤滑劑較普通潤滑脂的優勢所在：

1、增加模具壽命

2、高強度鋼成型

3、降低原材料費用

4、節省能源

5、高效生產、增加附加值

Ⅶ 潤滑油添加劑配方里對潤滑效果提升最有用的是什麼

那肯定是液態鉬添加劑，液態鉬能夠明顯提升機油的抗磨性能增強潤滑效果。不過因為價格太高所以現在已經基本上沒有多少機油還加了，我用的GT‏魔‏力‏紅就有加，本身也就是進口的PAO機油潤滑效果很好還有液態鉬，我都用了好幾年了發動機聲音也是低沉有力，特別管用。

Ⅷ 在潤滑油中為什麼要加入添加劑

添加劑可以優化基礎油的性能，對不好的性質進行抑制，增強有利的性能，甚至賦予基礎油一些新性能。因為添加劑屬於化學物質，各種添加劑之間要在類別和比例上搭配合理才能起到預期的效果。此外，還要考慮添加劑使用的場合，例如汽車發動機的潤滑油（機油）需要較好的清凈分散作用，清除發動機里的積碳和煙灰，重負荷機械使用的潤滑油里則可能加入了極壓添加劑，以增加抗磨能力。錦州東工石化產品有限公司就是一家專業生產潤滑油添加劑的公司，研發添加有已有十年，國內知名專家的技術支持。

Ⅸ 潤滑油 含什麼化學物品

作潤滑劑用的油(如石油的蒸餾物或脂肪質油)三和潤滑油(2) [lubricant]∶塗在機器軸承或者人體某個部位等運動部分表面的油狀液體。有減少摩擦、避免發熱、防止機器磨損以及醫學用途等作用。一般是分餾石油的產物，也有從動植物油中提煉的。亦稱「潤滑脂」。不揮發的油狀潤滑劑。按其來源分動、植物油，石油潤滑油和合成潤滑油三大類。石油潤滑油的用量占總用量97％以上，因此潤滑油常指石油潤滑油。主要用於減少運動部件表面間的摩擦，同時對機器設備具有冷卻、密封、防腐、防銹、絕緣、功率傳送、清洗雜質等作用。主要以來自原油蒸餾裝置的潤滑油餾分和渣油餾分為原料，通過溶劑脫瀝青 、溶劑脫蠟、溶劑精製、加氫精製或酸鹼精製、白土精製等工藝，除去或降低形成游離碳的物質、低粘度指數的物質、氧化安定性差的物質、石蠟以及影響成品油顏色的化學物質等組分，得到合格的潤滑油基礎油，經過調合並加入添加劑後即成為潤滑油產品。潤滑油最主要的性能是粘度、氧化安定性和潤滑性，它們與潤滑油餾分的組成密切相關。粘度是反映潤滑油流動性的重要質量指標。不同的使用條件具有不同的粘度要求。重負荷和低速度的機械要選用高粘度潤滑油 。氧化安定性表示油品在使用環境中，由於溫度、空氣中氧以及金屬催化作用所表現的抗氧化能力。油品氧化後，根據使用條件會生成細小的瀝青質為主的碳狀物質，呈粘滯的漆狀物質或漆膜，或粘性的含水物質，從而降低或喪失其使用性能。

Ⅹ 國內潤滑油可以單獨用添加劑來提升性能嗎

沒什麼用的，機油本來裡面就有添加劑啊，而且各個成分含量都是一定的，你再額外加別的反而會破壞本來的機油，有弊無利。可以直接換好的全合成，我直接換的德國GT機油，PAO基礎油和液態鉬的添加劑，都是高端的，也不用擔心性能不行了啊。