柴油皮卡掛擋不動是怎麼回事

⑴ 柴油發動機高低速掛不了檔什麼情況

這種現象的原因大都是由於離合器拉線或者離合器撥叉斷了，或者是離合器分泵漏油造成的。
汽車換擋建議：
1檔起步，轉速不要超過2000轉；
2檔在20-40公里使用；
3檔在40-60公里使用；
4檔在60-75公里使用；
5檔在75公里以上使用；

其實手動擋換擋考慮的因素有很多，比如發動機轉速、行駛需要（超車、正常行駛還是下坡）。

⑵ 皮卡車掛檔老是不鬆手掛檔

原因如下：
1、皮卡車掛檔老是不鬆手掛檔，是因為習慣造成的，開慣了皮卡車手動擋汽車的人一般手都會不自覺的把手放在檔位上。
2、皮卡車掛檔老是不鬆手掛檔是為了方便在汽車行駛中會經常遇到車速時快時慢的情況好換檔位。

⑶ 長城皮卡車四檔掛不了是什麼原因導致共他的檔都是可以正常使用

換擋軸卡滯或四擋同步器里齒輪損壞。

⑷ 皮卡車冷車掛不進擋,怎麼回事

1.車子溫度低,變速箱油沒有完全潤滑。
2.不打火試試一檔好不好掛,好掛就沒問題。
3.行進中換一檔不好掛,車速和檔位不匹配。
4.一檔和倒檔沒有同步器。解決方法:1.建議在速車輛靜止狀態下試掛倒檔,如果掛入倒檔過程中,變速箱發出「咔咔」齒輪撞擊的聲音,說明車輛的離合器分離不夠徹底,維修完離合器後,故障即可排除。

⑸ 柴油貨車掛上擋跑不動是什麼原因

你好，手動檔確定檔位掛進去了，就是離合片磨損完了，需要更換離合片，希望我的回答能夠幫到你。

⑹ 長城皮卡車掛擋不好掛怎麼辦

長城皮卡車掛檔不好掛有以下幾種原因：

1、變檔桿塑料套間隙過大，導致變檔桿不能推到位，所以檔位不好掛，更換塑料套就可以解決。

2、變檔線生銹卡滯，這個故障只能通過更換換擋線才能解決。

3、變速箱缺油，變速箱缺少齒輪油導致齒輪卡滯，進而導致換擋時撥叉卡滯，也就導致了換擋困難，添加變速箱油就能解決故障，具體操作步驟如下：

（1）舉升車輛。

⑺ 馭菱v01雙排小貨車掛檔不走怎麼回事

馭菱v01雙排小貨車掛檔不走是因為離合器損壞了。離合器片壞了。換掉它。卡車一般從2檔起步，然後逐漸增加檔位。如果高速起步，會加劇汽車的磨損。除非有特殊情況，不允許跳檔。

馭菱v01雙排小貨車的特點

很好的一款柴油微型貨車，現在叫時代馭菱V1了，配裝的發動機有380，480和485三種柴油發動機。有單排、排半和雙排，貨廂尺寸分別是單排：3050*1505*320/360。

排半2850*1505*320，360。雙排2275，2500*1505*320，360。輪胎是6.0013, 175/70R14LT，有後單輪和後雙輪。這個車駕駛室寬是1475CM。

時代汽車馭菱V11.8L54馬力雙排廂式微卡。軸距2700mm。發動機全柴4D18F。車身長度4.946米。車身寬度1.605米。車身高度2.51米。

⑻ 長城風駿7皮卡柴油四驅爬山換檔無力是什麼原因

摘要 您好，很高興為您解答問題。

⑼ 汽車掛檔不走是怎麼回事

汽車掛檔不走，是功能性綜合故障，涉及離合器、變速器和驅動橋，診斷時應首先判斷故障部位，可先檢查兩輪情況。診斷的順序一般是從驅動車輪往前經後橋到傳動軸再到變速器，最後到離合器。

傳動軸旋轉，但汽車並比前進，則故障在後橋。支起後橋，轉動一側後輪，若另一側後輪反向轉動，但傳動軸並不跟轉，說明從東錐齒輪鉚釘全部切斷；若另一側後輪也不轉動，則應拆檢半軸是否折斷。

汽車掛檔某擋起步，傳動軸不轉，說明故障在變速器。拆下變速器蓋，檢視變速器換擋叉又是否折斷，導塊固定螺釘是否松脫。

若上述檢查均正常，再進行掛檔實驗。若某一擋時，第二軸不轉，即為該擋位齒輪半圓鍵切斷；若在直接擋時，第二軸轉動，但在其他檔位時，第二軸均不轉，則為中間軸兩端支撐軸承散架而中間軸下落。

⑽ 汽車掛檔不走是怎麼回事

原因一、掛檔不走 ,是功能性綜合故障,涉及離合器、變速箱和驅動橋,診斷時應首先判斷故障部位,可先檢查兩輪情況。診斷的順序一般是從驅動車輪往前經後橋到傳動軸再到變速箱,最後到離合器。傳動軸旋轉,但...
原因二、入擋起步,傳動軸不轉 汽車掛檔某擋,傳動軸不轉,說明故障在變速箱。拆下變速箱蓋,檢視變速箱換擋叉是否折斷,導塊固定螺...
•原因三、變速箱在任何擋時,傳動軸均不轉動 變速箱在任何擋時,傳動軸均不轉動,則故障在離合器，應檢查離合器是否嚴重打滑，從動盤花鍵齒轂與鋼片鉚釘是否全部切斷或鋼片斷裂。