⑴ 柴油車誤加了汽油機油
柴油機誤加了汽油機油有很大的問題。
不同的發動機必須使用不同的潤滑油,柴油、汽油和機油不能混用,混用會造成不必要的浪費和損失。當發現柴油機加入了汽油,及時安排修理,不能夠懷著僥幸心理繼續使用。
不能混用的原因:
1、柴油發動機和汽油發動機在性能、結構和工作條件都不相同。兩種油混合使用的結果會縮短發動機的使用壽命,造成不必要的浪費。柴油發動機的工作環境比汽油機更為復雜,柴油機油的品質也要比汽油機油高。
2、柴油機和汽油機工作環境的溫度不同,柴油機活塞的溫度比汽油機高一百多度,柴油機要求在高溫時柴油不易揮發,而在常溫的時候流動性合適,這樣有利於柴油機發動機的啟動,但是汽油機油的發動機則遠遠達不到這種要求。
3、柴油機和汽油機的壓縮比不相同,柴油的粘度和潤滑性的要求也比汽油機油嚴格。柴油機軸具有承負荷大、溫度高、摩擦副間滑動速度快的特點,這樣保證了柴油機在使用過程中,不致因潤滑油的腐蝕而使軸承遭到破壞。
⑵ 柴油車誤加了汽油怎麼解決
上個月,同事老袁開著領導的柴油版賓士GL350外出辦事,回來的路上去加油站加油,一個迷糊加了300元的95號汽油。剛出加油站不久,儀表盤上的故障燈就開始滴滴地閃起來,發動機的聲音像是個哮喘病人一樣,吭哧吭哧軟綿無力。老袁趕緊停下熄火,才想起來這輛車是個柴油車,剛才加錯油了。實際上加油站員工當時問他准備加汽油還是柴油,估計是老袁當時嚴重走神了,以為在開自己的本田CRV。沒辦法,先打4S店電話叫拖車吧,再想想怎麼給領導解釋。
實際上,柴油車錯加成汽油是一個很常見的事件。因為柴油私家車的保有量少,加油站員工每天接待個幾百輛車,一個疏忽就會加錯。那麼如果一輛柴油車錯加了一箱汽油,會產生什麼樣的情況呢?應該怎麼處理呢?
汽油發動機和柴油發動機的點燃方式、氣門結構完全不同。但相比之下,汽油加進柴油車里的危害,比柴油加進汽油車里的危害要稍微小一些。
柴油車加了汽油,出現的問題主要有啟動困難,車沒勁、發動機聲音軟綿無力等。柴油機本身是壓燃結構,噴射的燃料即使是汽油也會燃燒,只是燃燒值低。現在先進的柴油機有多次多點噴射,可調節噴射量和可調節氣門開合時間,但是油泵本身對噴射量調節也是有一定極限的。
如果油箱里加入汽油不多的情況下,可以不做任何處理。之前有很多大貨車司機為了防止冬天柴油上凍,會往油箱里加入少許的汽油。由於柴油含碳量高,所以燃點比汽油高很多,柴油發動機能夠很輕易地將汽油壓燃,但可能會發生怠速異常,排煙管冒白氣的情況。
但是汽油錯加的太多,比如加滿了一整箱汽油那就得小心了,這時候要分三種情況去分析問題。
1、在加油站第一時間察覺柴油車誤加汽油後,不要啟動發動機,並立即聯絡4S店派車拖走,放掉油箱里的混合燃油,清洗油路,將動力系統損害降至最輕微;
2、像老袁這種,已經上路一小段察覺加錯汽油後。除須進行第一階段的放油與清洗油路等處理措施外,還需把柴油濾清器與油水分離器更換了。
柴油濾清器
3、加錯汽油後,因為個人疏忽大意仍長距離地駕駛車輛。則需要另外更換柴油泵與噴油嘴等部位,同時針對發動機本身已經造成的既定損害,需要做完全面檢查後再確認維修項目。
需要注意的是,因錯誤添加燃油導致車輛故障的情況,4S店或保險公司都不予以保修或賠償。所以對於那些易弄混油品的車輛,還需要車主自己在加油時多加註意了。
⑶ 柴油車加了汽油怎麼辦 維修要多少錢
不需要維修,清洗後即可正常使用。柴油車誤加了汽油只要沒啟動,只需放凈油箱後,再加滿柴油即可正常使用。如果已經啟動了,就需要放凈柴油後,把發動機的回油管拆下放入桶里,怠速耗完油箱後,恢復回油管,加滿柴油後即可正常使用了。
柴油是輕質石油產品,復雜烴類(碳原子數約10~22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成;也可由頁岩油加工和煤液化製取。分為輕柴油(沸點范圍約180~370℃)和重柴油(沸點范圍約350~410℃)兩大類。廣泛用於大型車輛、鐵路機車、船艦。
柴油最重要用途是用於車輛、船舶的柴油發動機。與汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低。柴油具有低能耗,所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。
2017年10月27日,世界衛生組織國際癌症研究機構公布的致癌物清單初步整理參考,柴油,輕餾分在3類致癌物清單中。高速柴油機(汽車用)比汽油機省油,柴油需求量增長速度大於汽油。柴油機較汽油機熱效率高,功率大,燃料單耗低,比較經濟,故應用日趨廣泛。
由於高速柴油機燃料耗量(50~75g/MJ)低於汽油機(75~100g/MJ),使用柴油機的大型運載工具日益增多。柴油廣泛用於大型車輛、鐵路機車、船艦。主要用作柴油機的液體燃料,柴油具有低能耗、低污染的環保特性,所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。
它主要作為拖拉機、大型汽車、內燃機車及土建、挖掘機、裝載機、漁船、柴油發電機組和農用機械的動力,是柴油汽車、拖拉機等柴油發動機燃料。柴油機是用柴油作燃料的內燃機。柴油機屬於壓縮點火式發動機,它又常以主要發明者狄塞爾的名字被稱為狄塞爾引擎。
柴油機在工作時,吸入柴油機氣缸內的空氣,因活塞的運動而受到較高程度的壓縮,達到500~700℃的高溫。然後將燃油以霧狀噴入高溫空氣中,與高溫空氣混合形成可燃混合氣,自動著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上,推動活塞並通過連桿和曲軸轉換為旋轉的機械功。
⑷ 柴油車加了汽油怎麼辦
柴油車加了汽油,問題比較嚴重,應盡快清理油箱和油路系統,然後再對發動機進行全面檢查,不要貿然啟動以免傷車。現象是汽車開始能正常運行,但開一段路程後,汽車就會沒勁,怠速會變得不安定。
⑸ 柴油車加了汽油怎麼辦
柴油機失誤加註了汽油,千萬不能發動車輛行駛,不然輕則導致發動機故障,重則發動機有直接報廢的危險
首先可以肯定的是柴油車是絕對不能添加汽油的。由於柴油機和汽油機採用不同的點燃方式,所以使用油品類型有很大差異,建議叫拖車拖至專業修理廠進行清洗、維修。
相關如下
柴油機:柴油機扭矩大、負載能力出眾,所以很多載貨運輸汽車、以及硬派越野車都會選用柴油機,而這一系列優點都取決於柴油機的特殊點火燃燒方式。
汽車的燃料想要進行燃燒就需要進行點火,常見的點火方式分為點燃和壓燃,而柴油機則是採用的壓燃,所謂壓燃就是柴油進入燃燒室以後。
主要靠活塞在缸內的壓力來引燃柴油,所以需要很大的壓縮比,進而輸出更大的扭矩,所以柴油機相對比汽油機更有勁,瞬間加速更快。
⑹ 柴油車加錯汽油該怎麼辦
車輛加錯油會導致汽車的高壓油泵、高壓燃油管等部件的損壞,因汽油有腐蝕性,進入後和柴油混合,會侵蝕高壓油泵、噴嘴、高壓油管等高壓燃油部件。
同一種油品,如果喝低標號油的車加了高標號油(如往93號油的車加97號油),那麼汽車通常沒問題。但如果喝高標號汽油的車,加了低標號汽油,則要看兩個標號是否差別太大以及加的量。
如果兩個標號相差太大或加了差不多整箱低標號油,建議車主放掉加錯的汽油或購買相關的燃油添加劑,以此來改善油品質量,減少低油品對發動機的傷害。
如果是汽油車加了柴油,或柴油車加了汽油,首先是要避免車輛點火,然後打電話通知4S店或維修廠,放掉混合燃油,並清洗油箱和油路系統,再對發動機進行全面檢查。
儲存與使用
1、防止水份、機械雜質混入。
2、嚴禁與汽油混合後用於照明或作煤油爐燃料。
3、柴油在使用前都須經過沉澱、過濾、除去雜質和水份,以保證柴油機燃料供給系統的正常工作。
4、低溫時,為改善柴油的低溫流動性,允許在柴油中滲入少量煤油,但閃點可能不合格。但決不允許在柴油中加入汽油來改善柴油的低溫流動性。
5、同一級別牌號不同的柴油,由於它們的質量指標除凝點和冷濾點外基本相同,所以當資源不足時,可以在合適氣溫用油情況下混用。
6、嚴防曝曬及明火加熱,盡量在較低溫度下儲存。冬季在使用柴油時可進行必要的預熱。
以上內容參考:中國新聞網-加油工誤將柴油加入汽油車車主報警 雙方已和解
以上內容參考:網路-柴油
以上內容參考:人民網-柴油路虎被錯加汽油 行駛10多公里後才發現
⑺ 柴油車誤加了少量汽油怎麼辦
偶爾會有小夥伴會出現不小心將車加錯油的情況,今天小編就來為大家分享一下柴油車加了汽油怎麼辦。
1.如果察覺到加錯了油,第一時間應立即判斷所加的油量。
2.如果加入的汽油很少,可以不做處理,繼續行駛。
3.如果加入的汽油已經很多了,需要立即靠邊停車,呼叫拖車,將車移動到最近的4S店或者汽車修車店。
4.讓維修人員盡快將油箱內的汽油全部排完,並對油箱、發動機、油路進行清洗,更換受損零件。
⑻ 柴油皮卡車加錯了油,又行駛了幾公里路,車子發動不起來了怎麼辦
只能等待救援。如果柴油錯加成汽油,不要把車打著。01高標號油加成低標號油當把高號油加成了低號油,如95號加成92號,車輛會出現動力不足、油耗飆高等情況,車主不用過於擔心,只要不是長期使用,就不會對發動機造成很大損害。建議車主聯系維修廠清理油箱和油路系統。02汽油加成柴油如果不慎將汽油車加了柴油,那問題就比較嚴重。理論上說由於汽油和柴油燃燒方式不同,所以汽油車加入柴油後,會出現抖車、尾氣冒黑煙甚至無法打著火等現象。如果使用,會損壞整個油路系統,甚至可能造成發動機報廢。所以建議車主如果發現加錯了油,應盡快聯系專修廠,清理油箱和油路系統,然後再對發動機進行全面檢查,不要點火以免傷車。更重要的是,這種損壞不在保險公司的理賠范圍之內。03柴油加成汽油開始階段,引擎可以發動,但是馬上就沒勁兒了。行駛一段路程後,引擎異聲變高、怠速變得不穩定,同時排氣管開始冒白煙。當發現加錯油時,若在引擎受損小的階段及時發現,應馬上換掉燃料,引擎不用特別做調整也可以繼續使用。04加劣質油比加錯標號油更嚴重的是給愛車加了劣質油。很多車主在自駕回來後發現車輛動力不足,又找不出原因,這時一般是加了劣質汽油所造成的。給車加了劣質汽油會使發動機功能下降,損傷活塞、汽油泵等。一般表現為:發現氣門響、動力不足,應該首先考慮到汽油標號過低。如果發動機不好啟動,那麼應懷疑汽油質量可能不合格,比如雜質多、油品不純、汽油摻假等。這時,車主不要再強行發動,應先與專門的汽車維修廠或4S店聯系。05提示:不論是加錯標號汽油還是加了劣質汽油,在第一時間發現後,一定要及時清理和更換,千萬不要再長時間使用,以免對車輛造成進一步傷害。
⑼ 柴油小貨車誤加汽油怎麼處理
1、柴油車型錯加了汽油,千萬不要繼續駕駛自己的貨車,因為汽油機的噴嘴一般比較小,而柴油的密度比較大,汽油發動機的噴嘴噴柴油肯定是無法霧化的,繼續駕駛很容易導致整個油路系統損壞或者發動機報廢。正確做法是要馬上通知拖車將車拖到服務站或者維修廠,將汽油放干凈並重新添加柴油。
2、汽油機和柴油機雖然都是內燃機,但是因為汽油和柴油的燃點不同,從而導致了兩者不一樣的工作原理,其中柴油的燃點較低,在220攝氏度左右,而汽油的燃點高達400多攝氏度。對於汽油機來說,由於汽油的燃點較高,因此汽油機需要使用火花塞來點燃汽油,俗稱點燃式。而柴油機不同,由於柴油的燃點相對較低,是通過壓縮空氣使溫度提高,達到柴油的燃點後,和氣化後的柴油混合而自燃產生能量,俗稱為壓燃,因此柴油發動機中就不存在火花塞這個點火系統。
3、汽油一般為淡黃色,接近無色,與汽油相比,柴油的顏色深一些,類似食用油的黃色;汽油的揮發性很強,氣味很刺鼻,很遠就能聞得到,油色很清,而柴油揮發性少,有淡淡的味。
⑽ 柴油車加上了2升汽油要緊嗎
要緊。
如果察覺加錯了油,第一時間得判斷所加的油量,如果剛剛加入汽油一會兒,所加入的油還不多的情況下,可以不做任何處理,但是加的太多了,那就得小心了。由於柴油的燃點比汽油高很多,所以加入汽車後,柴油車仍然能夠被發動,因為柴油發動機能夠很輕易地將汽油壓燃,但時間一長,就會發生怠速異常,排煙管冒白氣的情況。
汽車加油注意事項
不要經常等油表燈亮再去加油:在行駛車輛時,也要隨時注意油表指示,當指針顯示剩下四分之一油量時,就應該去加油了。最好別等油表燈亮了再去加油,現在的汽車採用的是電子油泵,需要通過汽油來對其進行潤滑和冷卻,如果經常待油燈亮再去加油,會使油泵得不到良好的潤滑與冷卻,最終導致油泵壽命下降。
特別是夏天氣溫高,如果車輛經常低油位行駛,容易導致汽油蒸發快,在油路中形成氣阻,令發動機運轉不穩,甚至發生熄火、再啟動困難等現象。
以上內容參考人民網-愛車加錯油又兌添加劑 結果汽車報廢了