怎麼辨別油性防凍液

① 怎樣判斷防凍液該換了

首先看外觀，在狀態良好的防凍液應該是略帶油性、並且顏色鮮艷一致、無渾濁沉澱的。那麼如果防凍液出現渾濁、懸浮物、顏色不均勻，防凍液一定是變質了，這時候就需要及時更換。

其次就是用PH試紙檢測防凍液的PH值，那麼防凍液里的抗腐蝕成分一般都是一些有機鹽類物質，其溶液呈弱鹼性，所以防凍液基本上都是鹼性的。之後隨著抗腐蝕成分的消耗，並且防凍液的PH值會逐漸減小，也會呈酸性。這時候就可以考慮更換了。

冷卻液不能隨便添加

因為除了冷卻作用外，冷卻液還應具有以下功能 ：冷卻發動機部件 ，防止冷卻液凝固， 防止冷卻系統部件生銹 ，防止過熱。冷卻液由水、防凍劑、添加劑三部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型的冷卻液。目前國內外發動機所使用的和市場上所出售的冷卻液幾乎都是這種乙二醇型冷卻液。

② 什麼是油性防凍液

就是以乙二醇或甘油為原料的防凍液，如市場上出售的美孚，克寒之星，斯達普，埃爾卡等

③ 寶馬3系車區分油性和水性防凍液嗎

你好,你的問題可以分為兩個問題來回答，一：BMW車的防凍液為油性防凍液，為了更好的保護鋁制缸體，其更換時間是每4年更換一次，在非修理狀態下不需要更換。二：寶馬4S店內的防凍液冰點均為零下80°左右，必須使用水來勾兌才可以使用，不能使用原野，使用原液會造成發動機溫度過高，從而損壞發動機。所以，所有寶馬更換的發動也均是用水勾兌過的，這是標准維修方式。補充：平時的話有遇到防凍液虧損的話，直接加自來水就好了，因為更換過的防凍液冰點都在零下45°左右。當然需要根據你所在的區域來定。

④ 油性防凍液與水性防凍液怎麼區別

一、使用不同：

汽車發動機使用的都是水性防凍液；

油性防凍液是加註在渦輪增壓中冷器當中的冷卻液，不能加註到發動機水箱當中。

二、定義不同：

防凍液的全稱叫防凍冷卻液，是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用於液冷式發動機冷卻系統，具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等優良性能。

水性的和油性的防凍液不可以混用得，不同品牌的防凍液也不建議混用，每種防凍液添加的化學添加劑不一定一樣，會發生化學反應。

三、成分不同：

防凍液一般由基礎液和添加劑組成，基礎液由純凈水和乙二醇、磷酸鹽或二甘醇組成。乙二醇多一些，不同的防凍液堅決不能混用，比如乙二醇兌水後呈酸性，磷酸鹽兌水後呈鹼性，兩者混合後會降低效果並產生沉澱。

水性防凍液由環氧乙烷水合、氯乙醇水解、二氯乙烷水解，或由乙烯在催化劑存在下氧化成乙二醇二乙酸酯後水解而得。

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使用防凍液一定要注意質量。如果防凍液質量欠佳甚至是偽劣品，就起不到防凍液的作用了。冷卻液用防凍液與水按照一定的比例混合配製而成。汽車製造廠在用戶手冊中通常會規定用於不同低溫防凍等級的防凍液混合比，而且還指定防凍液的型號，不能夠混用。

一般情況下，防凍液與水的比例為40:60時，冷卻液沸點為106℃，冰點為-26℃，當50:50時，冷卻液沸點為108℃，冰點為-38℃。一般要求按照低於當地最低溫度5℃左右配製冷卻液。防凍液有效使用期多為二年，到期或發現冷卻液臟就要更換。更換時一定要將舊冷卻液全部清除，再加入清凈水，啟動發動機以怠速運轉十來分鍾循環清洗。停機後再將清凈水放掉。

⑤ 殼牌防凍液哪個是油性防凍液

油性防凍液其實就是無水冷卻液，成分中沒有水。純添加劑合成也可以稱之為冷卻劑，雖說防凍油跟防凍液的本質特點是一樣的功能用法也一樣，但兩者之間也有明顯區別，最直觀的就是冷卻液是水，冷卻油是油另外冷卻液維修成本低冷卻油成本高。

防凍液和油性防凍液的特點

冷卻油和冷卻液兩者相比冷卻油更好，相對於冷卻液冷卻油不含水，也不能摻水使用因此冷卻油熱平衡能力更加靈敏，熱傳導能力更好更能保障發動機處於最佳工作溫度，不腐蝕散熱系統與橡膠管也有良好的相容性，潤滑性能更好使用壽命可達30年之久。

但相對來講冷卻油價格更貴維修成本更高，甚至安全性也有所影響，更多車主會更願意去使用冷卻液，現在冷卻液的技術革命發展迅速很多負面效果都攻克消失了，低溫環境不用添加防凍劑避免了氣蝕水垢電解等腐蝕傷害。

⑥ 如何檢查防凍液

查看防凍液的方法：
眼看氣溫就要降低到冰點，汽車防凍液是一定要檢查的。一般來說，防凍液兩年一換。但是經過夏季的炎熱，防凍液很有可能已經降低需要添加。檢查防凍液是必不可少的一步。
首先得確定防凍液備用箱的位置。打開引擎蓋，防凍液備用箱通常都在比較明顯的位置，裡面的防凍液一般是有色的，但是具體是紫的、綠的、藍的就得看具體車型了。在箱蓋上也有識別標志，一定要把它和玻璃水箱、剎車油箱和轉向助力油箱區別開來。
接著打開防凍液的儲液壺，查看防凍液的液面高度。在備用箱里有兩條警戒線，一條是最高位即MAX線，一條是最低位及MIN線。如果頁面高度在MAX和MIN之間則說明防凍液適合，不需更換。如果防凍液頁面在min線之下，則應及時補充冷卻液。
一般車輛防凍液很少會出現缺少的情況，所以基本不用太過於操心。但如果防凍液缺少明顯，就需要引起重視了，很有可能是冷卻系統中有滲漏。防凍液加入水箱後一般加到水箱脖處即可，不要過滿。為防止液體中存在氣泡而不能加到位，可發動汽車，使液體循環幾次。此外，不要直接加註防凍液母液，因為直接加註防凍液母液不但不能滿足防凍液對冰點的要求，反而可能會出現如防凍液變質、濃度大、密度大、低溫黏度增大以及出現發動機溫度高等現象。
觀察防凍液的外觀、辨別其氣味，進行直觀判別。防凍液應透明、無沉澱、無異味；如果發現外觀渾濁，氣味異常，說明防凍液已嚴重變質，應立即停止使用。不同車型汽車廠商所規定的保養周期不完全相同，具體更換周期以汽車廠商要求為准。

⑦ 防凍液是用水性的好還是油性的好

摘要 區別在於油性防凍液一般指的是乙二醇國標防凍液。水性防凍液指混醇或甲醇型防凍液，歸屬於非標產品。非標產品的沸點低，在夏季更容易經常出現開鍋現象。

⑧ 汽車防凍液屬於油性物質嗎

汽車防凍液有屬於油性物質也有水性物質。

（1）汽車防凍劑種類多，像無機物中的氯化鈣（CaCl2）、有機物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗名甘油）、潤滑油以及日常生活中常見的砂糖、蜂蜜等；

（2）可作為防凍液的母液，在加入適量純凈軟水（不含或少量含有鈣、鎂離子的水，如蒸餾水、未受污染的雨水、雪水等，其水質的總硬度成分濃度在0-30ppm之間）後，可成為一般意義上的防凍液。

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國內外95%以上使用乙二醇的水基型防凍液。與自來水相比，乙二醇最顯著的特點是防凍，而水不能防凍。乙二醇沸點高，揮發性小，粘度適中並且隨溫度變化小，熱穩定性好。

防凍液用來給發動機降溫，劣質產品可能對汽車的發動機、水箱、雨刮片等造成損害。不合格的防凍液對汽車發動機起不到冷卻作用，還會降低汽車使用壽命。

如果制動液的平衡迴流沸點降低，就容易汽化產生氣阻，使液力無法傳遞導致制動失靈；運動黏度指標不合格則會導致機械磨損或傳動不良，直接影響制動效果。