① 長城柴油皮卡風駿5上坡沒勁什麼原因，跑步沒有力，加不起油
長城柴油皮卡風駿5上坡沒勁，建議檢查車子的噴油嘴，還有燃油濾芯是否存在過臟的問題，這兩個原因都會導致
② 皮卡車上坡冒黑煙沒勁燒機油是增壓器環了嗎
應該是汽油或者柴油品質不好。或者汽車積碳過多。還有一種可能是本身坡度過大，超過負荷。
③ 微型小貨車汽油車上坡路沒力什麼原因
1、換擋太慢了，已經沒速度了，2檔也感覺沒力就用1檔么，上坡換擋一定要快，慢了有時候就得接著繼續減檔。
2、在起步的時候拉上手剎 給點油松離合器 熄火了離合器就沒問題 在去檢查油路和火花塞
隨著車齡的增大，發動機動力肯定不如從前了，新車子坐滿5人動力都會略顯不足，更何況老車子了，30度的坡掛4檔，30—40碼的車速，肯定不行的，以後碰上類似情況，依次減檔，只要能維持發動機轉速在1500-2000rpm就比較合適了。另外，你也可以檢查一下化油器和火花塞，適時清洗化油器、火花塞，或者更換火花塞。
3、建議你檢查一下電路，點火線圈，高壓包，和火花塞。我懷疑是點火不好導致發動機動力下降。當然，動力下降原因有許多，比如濾清器堵塞，油路不暢，發動機磨損嚴重等。但你的故障比較獨特……
4、那麼只有電路供電不好。或者油路不通暢（因為上坡課，加大了油門，需要更多的油來滿足發動機的需要）
④ 我的皮卡車上坡沒力,越加油還越沒力
摩托車最好不要丟在店裡修，修車佬動什麼壞你也不知道，算不了你的車早不是原樣，這樣的事多著呢?本來不是什麼大問題，讓你換這樣換那樣，到頭來，自己的零件跑別人的車上去了！還說不清楚！你的車最先可能是打油潤滑有問題，所以老拉缸！其它沒什麼事的！
⑤ 中興皮卡柴油版上坡無力是怎麼回事
皮卡柴油版上坡無力原因分析及解決辦法
1、檔位太高，爬坡時應換低速檔位
解決辦法：手動擋車型檔位太高的時候轉速很難上去，爬坡的時候應該視情況掛到1-3檔來爬坡。
2、怠速太低，怠速不穩
怠速太低、不穩也會導致爬坡無力，出現這種狀況的原因很多，包括怠速馬達、線路。 也有可能是因為發動機別的地方出現問題，導致怠速不穩。包括感測器故障，發動機燃燒故障，進氣泄露等。
另外，外部故障也會對此產生影響。要先確定故障原因，才能進行下一步的檢查。可以先用解碼器看是否有故障碼，如果沒有就先檢查怠速馬達控制是否正常。
解決辦法：如果發動機轉速上升較快但車速緩慢，這種情況可能是進氣系統的問題（如節氣門積碳過多等），建議去4S店進行進氣系統的清洗。
3、自動變速器打滑
平路行駛基本正常，但上坡無力，且發動機轉速很高。出現這種故障的原因包括液壓油油麵太低，離合器或剎車片、剎車帶磨損過度或燒焦，油泵磨損過度或主油路泄漏，單向超越離合器打滑，離合器或制動器活塞密封圈損壞，導致漏油等。
解決辦法：自動變速箱打滑往往伴有離合器或剎車片嚴重磨損甚至燒焦等現象，但如果只是簡單地更換磨損的摩擦片而沒有找出打滑的真正原因，則會使修後的變速器使用一段時間後又出現打滑現象。因此這類問題建議到4S店交由專業的維修人員試車，並進行相應的檢修及處理。
⑥ 皮卡車上坡冒黑煙 動力不足 柴油的 什麼原因
柴油車冒黑煙的情況：（論壇出現次數由多到少）
1. 行駛中急加速（轉速多在2000以上）
2. 冷車啟動
3. 怠速（至2500轉以上明顯）
4. 高原反應（4000海拔以上多見） 柴油車排放的黑煙以炭黑顆粒為主，屬粉塵類排放物。正常車況主要出現在急加速和怠速拉高轉速時候。以雙龍車為例，正常車況下在瞬間踩油門到底才會出現冒黑煙現象，有愛卡網友證實。
「較汽油機相比，在相同排量下柴油機的CO排放量為汽油機的一百分之一，HC排放量為汽油機的六十分之一，NOx 稍有下降或持平。但柴油機排放物中的顆粒較汽油機多了20倍，其中主要是炭黑顆粒。」 冒黑煙的原因冒黑煙的本質是燃燒不充分，造成燃燒不良有兩種可能：進氣太少或供油不正常。
為什麼會燃燒不充分：
當車輛在短時間內急劇改變供油量（就是大腳油門到底）的時候，供氣跟不上，在短時間內會產生比較濃的油氣混合物，即柴油與空氣混合不充分，燃燒就會不充分，直接被引燃的柴油在高溫裂解下產生了大量的碳粒，隨尾氣排放到大氣中去，這就是為何柴油車在急加速的時候冒出大量黑煙的根本原因。其實汽油發動機在急加速的時候排放也會顯著增加，只不過它沒有這些碳顆粒，人們看不到這些排放的增加罷了。
由上面的說明可以看到，急劇改變供油量是冒黑煙現象出現的直接原因，包括啟動時的燃油噴射及急加速時的供油加大。因此改善大腳踩油門的駕駛習慣是可以改善冒黑煙現象的程度地。
論壇中常見的發動機積炭解釋並不完全合理，因為絕大多數情況下黑煙不是積炭，而是積炭誘發供油系統及噴油嘴的堵塞，引起供油不足所導致的燃燒不充分。這個問題清理油路即可解決，參見下面的解決辦法。
論壇中車主維修保養後分析出導致冒黑煙的主要原因：
進氣出現問題：空氣濾清器堵塞或污染是最常見的原因，檢查柴油車問題的第一步往往就是檢查空氣濾清器。另外一個可能的原因是供氣系統損耗導致供氣不良，這個需要4S檢測以確定問題根源。
渦輪增壓器因磨損、空濾堵塞和不良駕駛習慣（冷車啟動即走和熄火前大腳踩油門是致命傷）導致的工作不良（以電磁閥工作不良和潤滑不良為主）也是供氣不暢的原因。
供油不良：這是論壇爭議最集中的地方，許多人堅持是發動機供油系統的質量問題，也有相當部分的人認為是柴油油品問題導致。
根據觀察，更換電磁閥是一種修理措施，因此車主認為是柴油車本身的問題。然而，造成電磁閥損壞的元兇就是柴油本身！也就是說，因為柴油本身的質量不過關，其粘度及灰度（雜質含量）過高，使得噴油嘴電磁閥磨損、粘住、積炭，影響其密封性，最終使得油氣混和物比例不正常，燃燒不完全，最終產生黑煙。
另外空氣中的灰塵及顆粒物都會使得電磁閥工作不正常。
渦輪增壓器的電磁閥損壞會導致渦輪增壓不足，使得空氣密度變低，導致燃燒不充分。
供油不良的常見原因還包括灰塵及顆粒物導致的供油系統堵塞。 冒黑煙的解決方法1． 更換空氣濾清器
最為常見的問題，因為空氣中的灰塵及顆粒物過多使得濾清器濾芯堆積較多的塵土和污物，增加了進氣阻力，導致供氣不足。
建議空氣污染嚴重地區（尤其是空氣懸浮顆粒物較多的地區）5000KM清潔一次，空氣良好的地區10000KM清潔一次。
2． 更換電磁閥（包括渦輪增壓器的）
柴油品質不好會導致噴油嘴堵塞、磨損等，致使供油不準確，更換電磁閥能解決這個問題。建議柴油質量不佳的中小城市車主重點檢查該處。北京的就有福了，08年起將提供低硫清潔柴油，歐IV標準的阿！
3． 更換燃油濾清器
也是柴油品質導致的，柴油中灰度和水份必須先濾清才能進入氣缸，如果燃油濾清器不達標，使用時間超過規定或因質量問題發生破損等，都會造成顆粒和水份隨柴油一起進入發動機燃燒，並損壞燃油系統，特別是共軌系統，使得高壓無法建立，噴射霧化不充分，都會造成冒黑煙現象。
4． 清洗油路
積炭會阻礙油路，並導致供油不暢。這是論壇中出現過的問題，並有車主反映清洗油路後冒黑煙問題大大緩解。
建議柴油品質不佳地區可以採納嘗試這個解決辦法，避免有時候被4S忽悠。不過推薦先試用柴油添加劑。
5． 更換損壞部件
長時間的行駛會導致部件的磨損，影響供油供氣。因為此類故障出現比較分散，需要4S檢測才能確認故障根源。
6． 添加柴油添加劑
加兩次就可以有效清洗油路，減少積炭。不過不需要每次都加，除非你是賣添加劑的。該解決辦法僅針對柴油品質導致油路不暢的情況，如果添加劑沒有改善冒黑煙狀況，就需要去4S檢查了。
柴油車尾氣凈化器等類似的尾氣處理裝置故障及維護不在討論范圍，因為該環節只是掩蓋了冒黑煙的表象，甚至會使得車主在不了解車況的情況下帶病上路，發生更多更嚴重的故障。
⑦ 柴油皮卡車，請問，起步，上坡沒有力量，是什麼原因
空氣濾芯阻塞，進氣量不足；
柴油濾芯阻塞，油路通流不暢；
油泵老化，供油量偏小；
供油時間不準確；
油嘴霧化不良；
氣缸套損，缸壓不足；
氣門關閉不嚴；
離合器打滑；
檔位偏高；……。
以上意見供參考。
⑧ 江鈴寶典柴油皮卡一上坡沒力氣怎麼回事
發動機沒問題吧，加油給力動力充沛，跑了多少公里了？拉貨上坡沒勁是不是離合器片打滑了，沒有陷過車燒過離合器片吧？是不是該更換了？
⑨ 汽車上坡無力是什麼原因
汽車上坡動力不足的原因有：
1、油路系統原因
油路系統是汽車很容易出問題的地方。油料進入燃燒室量不足，有可能是噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油濾清器阻塞造成的。
2、油品質量原因
如遇偽劣汽油雜質超標，當發動機運轉時，劣質汽油充滿供油系統，油泵濾網、汽油濾清器、噴油嘴這些有小孔或起濾清作用的部件很容易被劣質汽油中的雜質堵塞，造成供油不暢，發動機功能下降。
3、積碳原因
節氣門、進氣管道積碳過多，導致進氣量不足，汽油不能充分燃燒， 動力自然也跟不上，並且一定程度上會增高油耗。噴油嘴堵塞，導致燃油霧化效果不好，或者乾脆不噴油。導致缺缸，使發動機輸出功率下降。
4、點火線圈損壞
點火線圈損壞，某一缸不能點火不能正常工作，缺缸動力不足，並且伴隨發動機抖動。
5、汽油泵損壞
油泵損壞，工作不正常導致抽油量不足，最終會使得發動機噴油量不足，發動機輸出功率下降，從而使汽車動力不足。
⑩ 風駿5皮卡汽油版有時有勁卻有時無力怎麼回事
有可能是高壓電路有問題，檢查高壓包、高壓線、火花塞。如果是手動，也有可能是離合器壓盤問題。