柴油皮卡為什麼油耗越來越高

『壹』 柴油車油耗過大是什麼原因

燃油消耗大對柴油機來講是一個綜合症，很多原因會都會導致燃油消耗大，常見的噴油器霧化不良、噴油泵故障、供油時間不對、提前器故障、增壓器故障、進排氣和增壓中冷管道漏氣、輕微的拉缸抱瓦等都會引起油耗異常。

柴油機在工作時，吸入柴油機氣缸內的空氣，因活塞的運動而受到較高程度的壓縮，達到500～700℃的高溫。

將燃油以霧狀噴入高溫空氣中，與高溫空氣混合形成可燃混合氣，自動著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上，推動活塞並通過連桿和曲軸轉換為旋轉的機械功。

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柴油機油路問題的預防措施

1、經常檢查低壓油路中油管、油管接頭及密封墊片、輸油泵和手油泵的密封狀況，若有漏油、進氣應及時修復或更換、低壓油管有裂紋、砂眼或當油管接頭墊片破損、不平、有溝痕及毛刺時，要及時更換。

2、油管所經路線不得與稜角機件、機體接觸，以免磨損滲漏，更不要隨意板動油管改變所經路線，以免凹癟、折斷，有條件時可在油管外纏上金屬絲加以保護。

3、油箱內的燃油用完後，加油時應把油路中的空氣及時排凈。

『貳』 柴油皮卡車耗油是怎麼回事

個人分析，柴油皮卡車耗油主要是有以下4個原因
原因一、發動機電子控制單元有問題
原因二：汽車內部控制單元——車輛氧感測器損壞
原因三：發動機內積炭過多
原因四：機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器長時間未換

『叄』 電噴柴油車油耗高怎麼辦

你好！
你的是什麼車型？簡單給你說一下：
1、調整高壓油泵進油量
2、調整噴油嘴或更換
3、冬季油耗是要比夏季高，主要原因：0號要比35號耐燒；冬季燃油霧化差

『肆』 柴油車突然油耗大是什麼原因

柴油車油耗過大的原因有：
1，更換空氣慮心
，
2，噴油提前角度不對
，
3，噴油器霧化不量
，
4，油泵主塞磨損嚴重，
以上是造成油耗過大的主要原因。

『伍』 柴油皮卡的優缺點有哪些

柴油比汽油便宜的主要原因如下：1.柴油中有許多有害成分：柴油最重要的用途是車用和船用柴油發動機。與汽油相比，柴油具有較高的能量密度和較低的油耗，但廢氣中含有更多的有害成分（no、顆粒物等）。柴油是一種輕質石油產品，是復雜碳氫化合物（碳原子約10~22）的混合物。給柴油機加燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化和石油焦化生產的柴油餾分組成；也可以通過頁岩油加工和煤液化生產。2.汽油揮發快：汽油揮發快於柴油，因此在吸氣沖程中汽油可以進入混合氣體狀態。柴油不易揮發並形成混合物，在工作沖程開始前直接噴入氣缸。

至於供求關系，它不是決定柴油價格和需求的核心因素，這是缺乏對汽車所有權結構特徵的了解。雖然大多數乘用車使用汽油發動機，但大多是中小型排量的小型或微型乘用車，且車輛基數大，單終點油耗不大，因此汽油壓力沒有預期的高。

『陸』 皮卡車的油耗高嗎皮卡車適合家用嗎

柴油皮卡百公里油耗一般為6-8升，汽油皮卡為9-11升。在一定程度上，皮卡的油耗確實略高於中小型車。對於常年跑在路上的國內皮卡車主來說，百公里一兩油的差異會導致運輸成本的增加，但油耗並不是唯一的衡量標准。皮卡帶來的便利也是其他車型無法比擬的。——既有轎車般的舒適性，又有強勁的動力，而且尾部有開放式的貨車車廂，使得皮卡的載貨能力很強，這也讓很多個體商人特別偏愛皮卡。

最常見的皮卡車型是雙排座皮卡，是保有量最大的，也是市場上最受歡迎的皮卡。皮卡車可作為專用車輛、多用途車輛、公務車輛、商用車以及貨運、旅遊、出租等家用車輛。當然，任何事物都有兩面性，皮卡也不例外。皮卡除了以上優點外，也有一些缺點：一是因為拿不到環保標志，在很多城市都是禁行的，有的城市可以辦理城市專用道路通行證，要收費；二是油耗高，皮卡排量很大，重量較重，在小型車中油耗普遍較高。

『柒』 為什麼我的柴油皮卡油耗過大呢（是五十鈴的發動機）

怠速可以調低，藍煙是你的油嘴有問題，油嘴卡死了。卡死以後導致本缸柴油燃燒不完，從而耗油量增加。

『捌』 柴油皮卡很費油是怎麼回事

我認為一般是多方面綜合在一起的結果。 由於冬季溫度低，燃燒室溫度低燃燒不好，再就是開暖氣，分散了一部分熱量。 溫度低，柴油霧化不是很好，動力不足。 潤滑油（包括齒輪油）粘度增大，增加運動阻力。 參考一下吧。