手動擋柴油皮卡怎麼樣

1. 柴油皮卡真的不如汽油車耐用嗎

與汽油車相比，柴油皮卡在耐久性方面並不處於下風。首先，皮卡的特殊結構決定了它具有很強的實用性。它不僅可以像家用車一樣舒適地載人，還可以像卡車一樣拉動很多貨物。一些四輪驅動和鎖定的皮卡車也可以在一些復雜的道路條件下行走，如越野車。

此外，在東北地區，冬季的天氣條件有時非常極端，這將影響許多柴油機的正常運行。由於溫度過低，會導致柴油機起動困難，熱狀況惡劣，零部件磨損加重，油耗增加。如果使用維護不當，使用壽命將大大縮短。此外，柴油機車型的保養要比汽油機車型復雜得多。所以東北地區不適合柴油皮卡車。

2. 1萬以內的二手皮卡柴油車哪款比較推薦

一萬以下主要推薦威虎2013款。

首先，這款皮卡在8000-10000左右就能收到不錯的二手，它的外觀比較寬松，和一般的皮卡車區別不大。這款車的起步動能可以達到0.6g左右，平均速度可以達到60千米/h。載重方面，這款車最多能承載0.4噸的重物，而且經過滿載測試後，它的起步速度仍然可以達到0.6g，算是皮卡車中動力系統比較厲害的一款了。

3. 江鈴皮卡的油耗怎麼樣

2.8t柴油發動機車子油耗多少，具體需要看您說的是什麼車型，如駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的果是搭載2.8t柴油發動機的皮卡車型一般綜合油耗基本在百公里8-10個油左右。

車輛油耗一般以百公里油耗計算，比如百公里油耗10L，意思就是車輛行駛100公里需要10L汽油。建議根據以下方法自己測算一下：
1. 根據車上的行車電腦。一般好一點的車上都有行車電腦，裡面有即時油耗和平均油耗。在想計算油耗的時候，把裡面的數據清空，讀到的平均油耗是比較准確的。有些車不支持行車電腦或者電腦不支持清空數據，那就只能用第二種方法了。
也有人說行車電腦計算出來的數據不準確。但油量是汽車控制的，公里數汽車也能知道，為啥說數據不準確呢？所以我覺得行車電腦計算出來的數據應該還是可靠的。
2. 要求嚴格的執行下面的每一步，否則計算出來的油耗可能不準。首先加油的時候，加到跳槍為止，此時不要再加油了，記錄此時的公里數。跑一段時間後，再加油時，仍然加到跳槍為止，不再加油。記錄加油量，計算此時距上次跑的公里數，兩者相除即可。
為什麼說這種方法計算油耗比較准確呢，因為汽車的油箱大小是固定的，加油槍也是標準的，所以加到跳槍的時候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我們可以採用這種方法最大限度的保證油耗計算的准確性。
當然，現在加油站為了經營的目的，總是找借口多加油，比如為了湊個整錢，所以導致這種方法實施起來有一定的難度。百公里油耗計算方法：耗油量除公里數就是油耗。
如1.6L，1.8T，前面的數字代表發動機排氣量，也就是各個氣缸容積之和，排量越大、功率越大、油耗越高；後面的T表示進氣增壓系統。
現在一般的車在車窗位置都貼有油耗標識，有的車也有行車電腦能自動顯示油耗量，不過根據實際公里和用油量算的更為准確。
其實耗油量大小還是和司機駕駛有關的，下面介紹駕駛省油的方法：
第一宗罪：猛加油
很多人喜歡享受猛加油的推背感，殊不知這是以成倍增加油耗為代價的!而增加的這部分油耗並沒有實際意義，並沒有多跑，所以如果沒有什麼著急的事盡量勻速行駛。在加速的時候要緩慢加油，跟車的時候別總靠剎車調整車速，要盡量用收油來調整。
第二宗罪：頻繁剎車
剎車對於保證車輛安全固然很重要，但是剎車最大的弊端是增加油耗。車速是靠加油提起來的，如果不剎車會跑的更遠，剎車了之後就浪費了之前燒掉的油，還得重新加油前進。在這不是讓大家不踩剎車，而是要恰當地踩剎車。
第三宗罪：超速行駛
超速行駛主要是指在高速公路上行駛的時候。前面也提到過，直線勻速行駛的狀態下是最省油的，當然車速要在80-90公里/小時的經濟時速。如果超過了經濟時速，那麼油耗就會大幅度提升，特別是小排量的汽車。
因為在高速行駛時，發動機要額外增加噴油量來保持速度，同時高速行駛時風阻也會大大增加，綜合在一起會大大增加油耗。我國的高速公路通常限速110-120公里/小時，但是實際上很多人都會超過這個速度，圖一時的暢快，及增加不必要的油耗，又不安全，而且還容易被高速公路攝像頭拍下來罰款。因此，在高速公路上行駛最快不要超過120公里/小時，即便是有著急事也不要開的那麼快，因為這種情況下更容易發生交通事故。
第四宗罪：頻繁並線
實踐證明，直線勻速行駛的狀態下是最省油的，當然車速要在80-90公里/小時的經濟時速。要實現這個目的，當然不能頻繁並現了!而我們在日常開車的時候時常會看到有些人在車流中鑽來鑽去，美其名曰游車河，這樣做不但危險而且增加油耗。道理很簡單，並線的時候必定要加速，加速情況下肯定會比勻速行駛油耗高。
第五宗罪：低檔高速行駛
犯這個錯誤的主要是指開手動擋車型的司機，自動檔車型也偶爾有，那就是不能經常把擋位放倒1、2或L擋上。對於開手擋車的人，特別是新手由於處理不好擋位和車速的關系，又不會觀察發動機轉速，因此經常會在低檔位的時候深踩油門加速，有時候發動機轉速甚至超過3500轉。這樣做浪費了無辜的汽油。
另外一些老司機為了加速超車時獲得足夠的扭矩，也會故意把檔位降低，在發動機的咆哮聲中加速超車，這樣做的結果也是增加了無謂的油耗。
正確的做法是要用合適的檔位配合相應的車速，一般情況下時速低於20公里/小時的時候掛1或2擋，20-50公里/小時的時候掛3擋，50-70公里/小時的時候掛4擋，70-80公里/小時的時候掛5擋，如果有6擋，那麼80公里/小時以上時就可以掛入。當然根據發動機性能的不同要有相應調整，上面說的數據僅供參考。對於大多數車而言，當掛入相應檔位加速並保持勻速後，發動機的轉速在2000-2500轉/分鍾就比較合適。
第六宗罪：長時間怠速
或許有人認為怠速不費油，因為怠速時的轉速很低，通常在800-1000轉/分鍾，消耗的汽油肯定沒有正常行駛時多。要按單位時間消耗的汽油來說，怠速燒的油的確不多，但是有一點別忘了，怠速的時候車是靜止的，燒掉的汽油一點也沒起到實際作用。屬於白白浪費掉，因此如果長時間停駛的話，不要保持怠速狀態，最好熄火。

4. 柴油皮卡車怎麼樣省油嗎100公里燒幾個油謝謝!!！

同等排量，相同路況，相同的駕駛方式下，柴油車比汽油車節油30%
但是國家一些政策法規歧視柴油車
很是傷腦筋

5. 10萬元買皮卡選柴油好還是汽油好

早在今年6月3日，國家發展改革委、生態環境部和商務部共同研究制定了《推動重點消費品更新升級暢通資源循環利用實施方案（2019-2020年）》中明確指出，2020年之前地級及以下城市全部取消皮卡進城限制。越來越多地級市取消了皮卡進城限制，這無疑讓很多人開始考慮皮卡了，而10萬元的預算買輛皮卡到底選柴油還是汽油發動機好？

寫在最後

通過對比來看，長城炮自上市來一直很火爆，更大的尺寸和軸距帶來的更大貨箱，但排量只有2.0T汽油和柴油，而凱程F70盡管參數上沒那麼強大，但比2.4L汽油發動機強勁，更重要是排量更大在關鍵時刻還是輸出更平順，如果喜歡柴油皮卡首選長城炮之外，凱程F70也很值得選擇，而來自PSA商用集團和底特律的底盤調教，在三款車里底盤優勢最明顯，且配置也最豐富。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 皮卡買汽油版好還是柴油版好呢

皮卡建議選擇柴油版，柴油扭矩更大，載貨能力更強，油耗也相對更低。

柴油發動機的轉速較低，相關零部件不易老化，零部件磨損也比汽油發動機少，壽命也相對要長，沒有點火系統，輔助電器少，所以柴油發動機的故障率遠低於汽油發動機耗油量低。

扭矩柴油發動機通常會在很小的轉速下就能獲得很高的扭矩，這在復雜路面、爬坡、載重，要優於汽油機。但是在高速路上等平地提速、高速行駛方面的表現不及汽油車。

柴油皮卡注意事項

因為柴油是一種復雜的烴類混合物，相比於汽油它不易揮發，著火點較高，不容易因為偶然情況被點燃，所以它作為燃料來說是相對更安全的選擇。

柴油的品質是柴油發動機能否「健康」運轉的保證，如果是含有水分或雜質的劣質柴油，很有可能會對高壓分配泵造成嚴重損害，所以平時加油時一定要慎重選擇加油站，不要以為柴油機皮實就可以無所顧慮。

此外柴油車絕對不能加汽油，柴油機和汽油機點火方式以及工作原理不一樣，錯加的話會對發動機造成傷害，如果發現了錯加汽油的情況，不要發動車輛，及時與維修站或4S店聯系並進行處理。

7. 長城炮柴油越野皮卡如期上市，配置高，油耗卻很低

自長城炮亮相以來，就熱議不斷，尤其是長城炮的越野皮卡。帶給車友們的是驚艷，原來國產皮卡車也可以這么強悍，超越眾多進口豪華皮卡車的配置，並且後發制人的搭載了很多讓車輛更加智能更加安全更加人性化的高科技裝備。帶給行業更多的是震撼，這一炮，打了很多皮卡車企一個措手不及，因為很多皮卡車企還以造貨車的理念和水平在造皮卡車，很多企業甚至還沒想到把手動擋換成自動擋，而長城皮卡已經玩起來「讓皮卡流行起來」的皮卡文化。長城皮卡銷量一直遙遙領先不是沒有道理的，最起碼三炮齊發，幾聲驚雷，讓很多皮卡車企清楚的認識到：我C，該上8AT的變速箱了。

6MT車型價格

最後不得不提的是，您知道這款皮卡車的油耗嗎？百公里油耗最低僅8.5L，加滿一箱油最遠續航里程能高達940公里，這樣的價位，您能接受嗎？這樣的皮卡，您喜歡嗎？

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8. 買皮卡是汽油的好還是柴油的好

柴油。

通過對比來看，購買皮卡還是首選柴油，因為柴油發動機扭矩更大，載貨能力和爬坡能力也更強，並且0#柴油比92#汽油便宜多了，且柴油發動機的油耗低了很多。

購買皮卡除在乎貨箱容積外，動力也是主要考慮因素，需要強動力還省油。風駿系列搭載2.0T汽柴油發動機，而長安凱程F70搭載2.4L汽油和2.5T柴油發動機。在汽油皮卡陣營，長安凱程F70排量更大，馬力比風駿7強了55馬力，但卻弱了10牛.米，畢竟有渦輪的介入還是扭矩強大一些。

買皮卡注意事項

皮卡改裝的幾個主要部位是：貨箱寶、平蓋、平頂、高頂。其中皮卡改裝後蓋和皮卡後箱改裝成卧鋪是最受歡迎的，對於涉及車輛結構上的改裝需要到車管所備案，否則就是不合法，並且不能通過年審，皮卡改裝前最好先咨詢當地車管所。

如果是出廠直接帶後蓋的皮卡（全封閉一體式皮卡）就不需要到車管所備案，可以在工信部進行登記注冊，並且把此類車歸類為乘用車而不是貨車，這樣進城就方便多了。

9. 江淮皮卡柴油車型怎麼樣

柴油一般比較好。 皮卡是輕型載貨車，兼點越野車的性質，拉上貨物，或者走泥濘的小路或者鄉村道路，柴油車勁頭十足。

10. 長城皮卡開著怎麼樣2.8手動柴油的!

開著還可以，國產嘛就別要求太高了，有錢就買好車