Ⅰ 哪款越野車比較省油
推薦薩瓦納,這車百公里油耗差不多8L,作為專業越野車,還是很省油的。薩瓦納採用康明斯發動機,130kw,365N·m非常棒的數據,充分說明動力很足。 爬坡動力十足,車坐滿人,超車很容易,2.8T康明斯發動機可以適應絕大部分的越野路況。
Ⅱ 汽車suv哪款最省油
想買SUV車型,但擔心高大的車身帶來高油耗?那就圖樣圖森破了,隨著經濟的發展,如今已經有很多汽車廠商掌握了省油的技術。最近,在汽車界比較有權威的美國《消費者報告》公布了全球十大省油的SUV車型,我們馬上來看看,這些SUV車型的油耗究竟有多省。
(PS:由於數據來自於美國,所以沒有國產車型,並且所有測試車都是最頂配車型,以此反映SUV車型真正的省油能力。)
第十名:現代途勝
車型點評:看到車名後,細心的朋友應該能發現RAV4榮放比它小一級別的繽智還更省油的。這是因為在美國的RAV4車型是有混動版本的,混動車型綜合油耗為7.6L/100km。而在國內車型中,RAV4的油耗就有點高了,2.5L動力的車型,百公里油耗在9.9L左右,而RAV4走量的車型—2.0L發動機+CVT無級變速器版本,百公里綜合油耗在8.8L左右。
Ⅲ 自駕游的話,什麼車型省油空間大質量又好
寶駿360,基本是10萬內的第一選擇,尤其推薦手動擋,便宜,省油,保養便宜,而且其4s店密如蛛網的下探到了縣城,真是走遍天下都不怕。要想花錢少一點,你可以買寶駿360,在10萬塊錢以內的價位里,它是不錯的,手動擋便宜省油。它是6座,把後座放倒,那就是一個純平的床,空間和高度都比較好,比亞迪唐,空間大,路上可以用電煮飯吃,長途可以用油跑,去西藏無憂,好多車友都開唐去。我的夢想也是要明年買一輛,國產車可信賴,我現在用的就是國產車。
起亞進口的索蘭托,7座版的柴油車,後排空間非常大,而且柴油經濟高效,動力又足。現在有空最喜歡的事就是自駕著我的大索外出,18年單人單車自駕西藏我會要豐田RAV4。因為豐田的口碑很好。俗稱開不壞的豐田,修不好的路虎。豐田的維修點遍布全國,配件還算便宜。只要不是極端越野,基本夠用了。而且豐田車保值率高,大眾途安L是一款家用MPV,它也是一款全球車型,外觀設計雖然不符合國人的審美,但它的實用性是非常不錯的,尤其自駕游。
Ⅳ 最省油的suv排行榜
根據美國權威機構《消費者報告》給出的2019年最省油SUV榜單,詳情如下:
五、馬自達CX-3
馬自達CX-3是一款小型SUV,在渦輪增壓當道的今天,馬自達依然給旗下車型包括CX3搭載一台2.0L創馳藍天自然吸氣發動機,加上其整備質量不到1.3噸,因此這款小車可以9.4秒破百,操控也不錯。《美消》給出馬自達CX-3的真實油耗是,高速油耗6.53L,城市油耗11.76L,最終綜合油耗為8.4L,可以看到城市油耗還是偏高一點,但總體油耗表現還是不錯的。
Ⅳ 買什麼牌的越野車性能好又省油
目前在15-30萬價位中銷售比較好的車型有:1、本田CRV;2、RAV4;3、獅跑;4、途勝;從性能上來講豐田的RAV4要略勝一籌;CRV的市場佔有率比較高;獅跑、途勝性價比高、價位低;外形是仁者見仁、智者見智;不過從對SUV的整體要求來講:建議你關注一下進口吉普中的指南者。排量2.4L;CVT自動擋;底盤、懸掛、EPS、主、被動安全系統、驅動模式我覺得都比CR-V和RAV4強。
汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智,根據自身的喜好選購就行;但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。
購置汽車要考慮綜合的因素,
汽車的購置絕對不同於其它商品,除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素;在車輛的使用過程中,購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了;大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。
所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮:
1、首先是看自己的用途(千萬別說是『開』);是做為代步工具、還是用於商務?
2、預算和價位;過高、過低都不宜;駕駛和乘坐的舒適性、實用性;
3、車輛的性能;安全、操控、能耗、維保成本等;
4、生產廠家,這主要是看廠家的實力;別像國內某些企業,干個N年,銷聲匿跡了,倒霉的自然是消費者(目前此處幾款汽車無此後顧之憂);
5、維修、保養的日常費用;三濾及常用零件、配件的價格;維修保養技術力量與方便性;
6、市場佔有率;有的產品本身是好東西,但是市場佔有率極低,別的產品還好湊合,汽車絕對不行(普桑、捷達車型陳陋,但仍然能暢銷,就是例證);因為它不是三年、兩年的易耗品,五年後找不到配件的車不要說自用,連二手都賣不上價;市場佔有率上來了,生產配件的廠家自然就多了(捷達、普桑的經久不衰就是最好的例證)。
Ⅵ 國產車裡面哪款SUV比較省油呢
省油的越野車,那就是奇瑞的瑞虎了,省下的就不要考慮了。呵呵,都是15個以上的。
韓國車,建議你就不要考慮,性能很差,唯一的亮點就是樣子不難看。
但,質量卻非常的不好。
途勝和獅跑用的是伊蘭特的底盤,
聖達菲用的是索納塔的底盤。
越野車是什麼樣的扭力?轎車是什麼樣的扭力?越野車居然用的是轎車的底盤,你敢拿自己的生命開玩笑嗎?
所以,千萬不要考慮。
剩下的車,我就不推薦了,太貴了,花那麼多錢,就不合算了。
綜合來說,奇瑞瑞虎的性價比是最高的,配置非常的豐富,乘坐性也是非常的舒適,油耗呀,配件呀,維修啊,這都是奇瑞的優勢。
Ⅶ 什麼越野車最省油
越野車10個油左右的有哈佛H5.馭勝,鈴木吉姆尼,suv省油的倒是不少,馬自達CX5.鈴木維特拉,本田繽智,XRV。
Ⅷ 有沒有一些油耗比較低的越野車推薦
油耗方面,全新哈弗H6冠軍版,可選擇1.5T+7DCT車型,自主缸內直噴發動機最大扭矩為285牛米,匹配濕式7DCT變速器,百公里油耗為9.64L/100km,這油耗並不低,但國產緊湊型SUV中表現不錯。吉姆尼只是一款小車,而且是一款動力根本不強的輕自動車,為什麼它也算硬派越野車呢。因為它的定位確實就很硬派,且越野能力確實很強。
本來我一直想買個維特拉,考慮到空間尺寸,離地間隙等,最後放棄了。我倒是建議題主,如果不越野的話,四驅沒太大必要,兩驅車足夠用了,這樣選擇的范圍就會大得多。一般越野車油耗一定是高的,要低油耗只有電動車不用油,市區開開很好的!要省油去越什麼野,要越野就得花錢。
Ⅸ 哪一款越野車最省油啊
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Ⅹ 比較省油的越野車,求推薦
推薦薩瓦納,福田汽車產的,百公里油耗差不多8L,作為專業越野車,還是很省油的。薩瓦納採用康明斯發動機,130kw,365N·m非常棒的數據,充分說明動力很足。 爬坡動力十足,車坐滿人,超車很容易,2.8T康明斯發動機可以適應絕大部分的越野路況。