柴油皮卡尿素按鍵有什麼作用

1. 貨車尿素起什麼作用

車用尿素對車輛的動力、油耗等起著關鍵性的效果，如果不裝載柴油機尾氣處理液，或運用純度不行、質量偽劣的尿素溶液，會形成車輛發起機主動減速。一起，質量偽劣的柴油機尾氣處理液會污染SCR催化反響罐中的催化劑，形成後處理體系構件的損壞。

合格的尿素溶液為NOX以32.5%的超純度尿素及純水組成。車用尿素溶液經過與NOX產品挑選性催化復原反響，將其轉化成氮氣、氧氣、水，然後減低氮氧化合物的排放。適用於一切歐IV、歐V排放的柴油發動機SCR體系。

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原理

首要車要加尿素是針對柴油發動機的車，由於柴油發動機排出有害氣體氮氧化合物，形成環境污染，人類長時間吸入這種廢氣對人體形成很大傷害，為了下降這種損害，所以運用柴油發動機的車就要加尿素，加尿素有一個催化的功用，遇到氮氧化合物就會產生化學反響，把氮氧化合物化成氮氣和水然後排出來。

而有的轎車運用的是汽油發動機，汽油發起機是運用三元催化劑來處理廢氣這個問題，三元催化劑有一種貴金屬，這種貴金屬能夠把廢氣催化成氮氣，所以轎車是不需要運用尿素來過濾有害氣體。

但是這種三元催化劑不適合柴油發動機運用，所以不管運用什麼發動機的車都配有一個箱子專門裝尿素或三元催化劑，尤其是運用柴油發動機的車，只需車有開動就會消耗尿素，所以要守時補充尿素。隨著轎車排放規范的嚴厲，車用尿素已經成為了繼燃油、潤滑油、輪胎之後的第四大轎車消耗品。

2. 柴油車為什麼要加尿素起什麼作用

為了排放達標，電噴柴油發動機汽車必須要加尿素。加尿素可以降低尾氣中的氮氧化合物，降低排放污染，從而使車輛更加環保。目前大多數柴油發動機採用選擇性催化還原技術，大致原理是發動機廢氣從渦輪排出來以後，直接進入到排氣管先經過催化器轉化。

之後排氣管上面的尿素噴嘴，會在電腦的控制下噴出尿素水溶液，尿素水溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR催化轉化器中產生氧化還原反應，最終把廢氣還原成生氮氣和水之後排出來。

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注意，切不可以為了省尿素錢而不去加尿素，或者屏蔽尿素檢測，一方面車子檢測到排放不達標會限制功率，二是尿素系統長時間不用容易發生堵塞等故障。等到年審的時候想加尿素才發現尿素系統因為長時間不使用而損壞，其修復的費用也是不菲的，得不償失。

按照歐規主流的辦法， 加裝DPF顆粒物收集器，但由於這個設備過於龐大，作為一個老款車型根本沒有他合適存在的位置。為之重新修改車身布局，有點得不償失。

3. 卡車加尿素有什麼用

1、可降低尾氣排放對人體的傷害

卡車在工作時會排出污染氣體氮氧化合物，不僅影響環境，更有致癌、影響呼吸道等害處。所以法規對柴油機尾氣中氮氧化物的含量要求比較嚴格。加尿素可起到凈化尾氣的作用，能與尾氣中的氮氧化物發生反應，減少氮氧化物排放。

2、降低成本

車用尿素對車輛的動力、油耗等起著關鍵性的作用，如果不使用尿素溶液，會造成車輛發動機自動減速，並會污染SCR催化反應罐中的催化劑，造成後處理系統構件的損壞，增加總體成本。

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卡車加尿素注意事項：

1、尿素的噴入量必須要與氮氧化合物的濃度相匹配，在保證降低氮氧化合物的同時，不能超過份量。尿素的噴入量過少，則達不到應有的處理水平，尿素的噴入量過多，則會使多餘的氨氣排入大氣，導致新的污染。

2、在運輸過程中，尿素需要避光和高溫。最佳的運輸和儲存溫度應該保持在-5°C-25°C之間，高溫會導致尿素的分解。

3、在隨車攜帶過程中，需要給尿素包裝進行必要的防震措施，避免路面顛簸發生撒漏，腐蝕車輛。

4. 柴油車為什麼要加尿素，尿素究竟是什麼作用呢

柴油發動機不是都需要用尿素的，現在降低柴油發動機尾氣排放的方式有兩種，一種是通過像三元催化器一樣的顆粒捕捉處理器來降低發動機的排放污染。不過這種方法容易堵塞顆粒捕捉器，等出現堵塞的時候車輛就會出現加速無力，油耗增加等問題需要進行維修，所以這種方法大多都是應用於小排量的乘用車，比如福特全順和江鈴馭勝使用的就是這種結構。

而大型貨車都是使用的另一種方式，就是我們說的使用尿素，貨車發動機排氣量大，如果使用顆粒捕捉器很容易就會被堵塞，所以貨車都是採用尿素來降低尾氣排放的。

不論是汽油機還是柴油機尾氣中都有氮氧化物，主要是由於發動機吸入的空氣中70%以上都是氮氣，燃料在氣缸里燃燒產生的高位高壓使得氮氣轉化成氮氧化物，燃燒時氧氣越多燃燒溫度越高，生成的氮氧化物就越多。而柴油機由於壓縮比大且大部分工況下都處於富氧燃燒，因此氮氧化物的排放量遠高於汽油機，因此必須處理尾氣中的氮氧化物。

5. 柴油車加尿素是什麼意思

在柴油車上添加尿素液是為了排放標准。加尿素可以降低尾氣中的氮氧化合物，降低排放污染，從而使得車輛更加環保。

現在大多數柴油發動機選擇性催化還原技術，原理就是發動機廢氣在渦輪排出來後，直接進到排氣管經過催化器轉化，排氣管上面的尿素噴嘴就會在電腦的控制下噴出尿素水溶液，尿素水溶液和尾氣中的氮氧化合物發生反應，最終把廢氣還原稱氮氣和水排出來。

尿素的重要性：

車用尿素對車輛的動力、油耗等起著關鍵性的作用，如果車輛沒有裝載柴油機尾氣處理液，或者使用純度不夠、質量偽劣的尿素溶液，就會造成車輛發動機自動減速。同時，SCR催化反應罐中的催化劑會被質量偽劣的柴油機尾氣處理液污染，造成後會損壞處理系統的構件。

如果貨車沒有尿素，它的氮氧化合物排放比國三車還要嚴重，長時間沒有尿素循環的話,那麼尿素泵噴嘴、管路、尿素泵就會容很易結晶堵塞或者高溫損壞,這些零件維修起來的價格是很貴的。貨車沒有尿素的話，儀表盤上的排放燈就會亮起，從而限制扭矩，導致動力不足，開起來會特別沒勁。

6. 柴油車上的尿素箱起什麼作用的

提供尿素，尿素水解產生氨氣，與汽車尾氣中氮氧化物反應，生成水和氮氣，從而減少柴油車尾氣中一氧化氮、二氧化氮的排放

7. 柴油車加尿素的作用

你好題主，柴油車加尿素是用來凈化尾氣的，所有使用柴油發動機的汽車都是需要使用尿素來凈化尾氣的，否則柴油車的尾氣排放會超標。汽油車就不需要使用尿素來凈化尾氣。
柴油發動機的工作原理與汽油發動機其實是不同的，柴油發動機是沒有火花塞的，汽油發動機是有火花塞的。
汽油發動機在壓縮行程結束時，火花塞會點燃可燃混合氣，此時可燃混合氣會燃燒，燃燒的可燃混合氣會向下推動活塞，此時發動機可以輸出動力。
柴油發動機是不需要火花塞來點燃可燃混合氣的。
柴油發動機在壓縮行程結束時，由於汽缸內的溫度和壓力都比較高，所以柴油發動機內的可燃混合氣是可以自行燃燒的。
柴油發動機與汽油發動機相比，雖然功率較低，但是扭矩較大，這是柴油發動機的優勢。
許多貨車和客車都會使用柴油發動機。
柴油發動機的燃油經濟性要比汽油發動機更好，因為柴油是更加便宜的。
如果客車或貨車使用汽油發動機，那後期的維修成本是非常高的。
但是柴油發動機的污染要比汽油發動機更高一些。請採納謝謝！！

8. 柴油車尿素有什麼用

柴油車尿素的作用：柴油車尿素液的作用是減少汽車尾氣中的氮氧化合物，降低排放污染，提高車輛的環保性。

尿素液主要用於配有scr尾氣處理系統的轎車、卡車、客車和重型非道路使用柴油發動機車輛。柴油車的尾氣有害物質主要是氮氧化物和顆粒，在發動機內部通過技術手段降低顆粒排放，柴油發動機採用選擇性催化還原技術，是發動機廢氣從渦輪排出來。

進入到排氣管先經過催化器轉化，排氣管上面的尿素噴嘴，在電腦的控制下噴出尿素水溶液，尿素水溶液和尾氣中的氮氧化合物在scr催化轉化器中產生氧化還原反應，把廢氣還原成生氮氣和水之後排出。

車用尿素通常2000公里左右加註一次尿素，具體如下：

1、一般100升柴油使用3~5升的尿素。

2、尿素使用量，相當於燃油使用量的3%~5%。

3、通過儀表盤上的顯示為准，尿素的餘量會在儀表盤上顯示，尿素消耗完，車輛指示燈會點亮提示。

4、尿素餘量低於20%左右時就要及時添加車用尿素。

9. 汽車尿素怎麼使用 起什麼作用

車輛使用尿素主要是為了將尾氣中有害的氮氧化物還原成氮氣和水。一般用於柴油車上。

柴油車的尾氣有害物質主要是氮氧化物和顆粒，在發動機內部可以通過技術手段降低顆粒排放，這樣尾氣里就主要是氮氧化物，採用噴射尿素到尾氣後處理裝置中，尿素在高溫下分解為氨氣，在催化劑的作用下會和氮氧化物反應，生成無害的氮氣和水，這一裝置叫做SCR後處理系統。

汽車上有個專門的尿素箱，尿素就加在這個箱子裡面。只要汽車運轉，就會消耗尿素。所以也要及時添加。一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。具體和發動機排量，型號，廠家等有關系。路況不一樣，載重不一樣都會引起尿素消耗量不一樣。