柴油皮卡素液報警會怎麼樣

㈠ 柴油車尿素液用完了還能開嗎

柴油車尿素液用完了不能開。

尿素溶液的作用就是和汽車尾氣中的氮氧化合物發生化學反應生成無毒的氮氣和水，從而降低汽車尾氣中有毒氣體的排放，減少了污染。SCR方案在國Ⅳ柴油車尾氣排放處理系統中具有明顯優勢，而車用尿素是SCR方案的必需添加劑。隨著柴油車國四排放標准被各城市逐步推行，車用尿素的需求或現井噴。

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注意事項：

.定期檢查尿素罐尿素液液位，及時補加尿素溶液。車用尿素溶液的消耗量為柴油消耗量的4%-6%，根據行程，估算尿素溶液用量，必要時隨車攜帶足量的桶裝尿素液。

車用尿素溶液加註時，應該使用專用的尿素溶液加註管，防止雜物混入。

車用尿素溶液具有鹼性，有一定的腐蝕性，應避免尿素溶液接觸金屬（不銹鋼除外），這些材料會和車用尿素溶液中微量氨反應生成影響SCR工作的化合物。

參考資料來源：網路-車用尿素

㈡ 皮卡車柴油摻水儀表盤故障燈會怎樣

你好 因為汽油質量不好，導致氧感測器中毒，報氧感測器故障碼，在儀表盤上顯示小黃燈就是發動機故障碼。

㈢ 我的車用車用尿素液怎麼會報警，發動機沒勁

你好
車用尿素報警，為SCR尾氣處理系統出現了故障，現在發動機排放控制要求越來越高，當排放系統出現故障時候，發動機電腦會限制發動機的扭矩，出現動力較差。
建議利用診斷電腦讀取相關故障碼，根據故障碼含義維修，即可排除故障。

㈣ 國六車加尿素報警是怎麼回事

國六車加尿素報警是怎麼回事？
尿素液位報警指示燈亮有以下幾種原因： 1、鑰匙打到on檔，發動機ecu自檢；指示燈先亮約3～4秒之後熄滅，屬正常； 2、尿素液位低時亮，該指示燈亮起，以提醒駕駛員及時加尿素； 3、尿素液位不足將導致發動機無力，不影響車輛行駛，應將車輛送至就近服務站檢修； 4、尿素液根據車輛使用情況及行駛路況不同尿素液消耗量不同，正常消耗在4％～6％左右。 車用尿素是濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，生產原料為車用尿素專用原料和超純水，其關鍵點在於原料純度。從生產工藝來看，雖然車用尿素對原料純度要求高於一般工業用需求，但目前國內工藝已然可以滿足實際應用需求。車用尿素的生產工藝不足以構建高進入壁壘。 (4)柴油皮卡素液報警會怎麼樣擴展閱讀： 國內車用尿素主要是從工業尿素提純得來，其主要原理是： 1、在溫度70-75℃時，尿素在水溶液中發生水解。 2、在溫度30℃以下時，尿素重新從水溶液中結晶出來。 3、每水解結晶一次，其純度會得到大幅提高，一般利用工業一級尿素水解結晶一次，就可達到車用尿素標准要求，其產出比例為1.5：1

㈤ 尿素報警燈亮了繼續行駛有什麼損害

摘要 尿素燈亮了還能跑40到50公里左右。尿素燈亮了能夠繼續開,但如果不及時添加尿素,會影響到柴油車的動力,也會導致尾氣的污染物增加。車用尿素是一種柴油機尾氣處理物,發生催化還原反應來減少柴油車尾氣中的氮氧化物。如果汽車尿素缺失,汽車就會出現加速無力、動力不足、發動機轉速上不去等症狀。

㈥ 制動液報警還能開嗎

制動液報警不能開了，缺少制動液需要及時進行添加，以免造車剎車沉重，嚴重時導致剎車失靈。

制動液4萬公里或者3年換一次。制動液是液壓制動系統中傳遞制動壓力的液態介質，使用在採用液壓制動系統的車輛中。制動液制動系統制動不可缺少的部分，其是作為一個力傳遞的介質，因為液體是不能被壓縮的，所以從總泵輸出的壓力會通過制動液直接傳遞至分泵之中。

制動液要更換的原因

制動液是用於汽車液壓制動系統中傳遞壓力的液體，能夠使汽車在酷暑或嚴寒的季節以及在高速或高負荷的情況下，保持制動的靈活性、有效性和安全性。

制動液在使用一段時間後，因其有吸水性，會造成沸點降低，這是制動液最主要的更換原因。制動液的沸點是越高越好，當汽車在高速或下坡行駛時，制動液連續受到壓縮後溫度上升較快，若制動液沸點低，則會在受熱後產生蒸汽，形成氣泡，影響剎車效能，嚴重的會危及行車安全。

㈦ 柴油顆粒過濾器DPF（黃色指示燈），發警告。請問對車有什麼影響，可以繼續開么不處理的後果是怎樣

dpf指示燈亮，表明DPF堵塞，短期是可以開，但是dpf堵塞背壓增加進氣不足，燃料燃燒不完全，排黑煙，動力不足，排放超標（被交警部門知道要罰20~200元不等）。

發動機保養：

清理空氣濾清器：

空氣濾清器直接關繫到汽車在行駛過程中發動機的進氣問題，廣本經銷店的經理告訴記者說，車輛只在城市中行駛，空氣濾清器還不會堵塞，但是汽車如果在灰塵較多的路面上行駛後，就需要特別關注一下空氣濾清器的清潔問題了。

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變。