『壹』 怎樣才能知道車輛符合國四標准
1、最簡單直接的就是看車輛的環保標志,標志的後面都有明顯的標記的:
2、登陸機動車排氣污染監督管理中心網站查詢。
3、拿著機動車登記證(原件或復印件兼可)到車管所查詢
4、是新車的話,可以找車輛出廠合格證,在裡面找找看。但是一般的車的合格證都在車管所放著。所以在買新車的時候,建議復制一份留著用。
5、根據車子上牌的年份進行粗略的區分。
2008年之後的車大部分是國四;
2007年上牌的車,有的是國三,有的是國四;
2007年之前的車基本都是國四以下,也就是國三、國二車;
2005年之前的車基本都是國二車;
『貳』 怎麼判斷是國四車還是國五車
已經領取環保檢驗合格標志的車輛,可在環保檢驗合格標志正本、副本上查看排放標准,也可以登錄機動車環保網在新車達標查詢系統中填入車型型號和發動機型號也可以查的出。
而歐Ⅲ則比歐Ⅱ標准上了個台階,有關專家做了一個形象的比喻:7輛執行歐Ⅱ標準的汽車,相當於1輛化油器車的污染物排放量。
14輛執行歐Ⅲ標準的汽車,才相當於1輛化油器車的污染物排放量。按照輕型汽車Ⅲ號標准,家庭轎車和輕型汽車的一氧化碳排放量將在原有基礎上減少30%,碳氫和氮氧化合物則分別減少40%。
『叄』 柴油車怎麼知道是國幾排放
摘要 全國大部分地區都是在2014年7月1日實行的國四排放標准。所以所13年11月份的車應該是國三排放。但有部分區域提前實施國四排放或者是車主提前購買國四排放車輛,要想查詢是國幾排放可以看大本(車輛登記證書),如果對方不提供可以看車輛駕駛室銘牌和發動機銘牌上的發動機型號上網一查就知是國幾
『肆』 怎麼識別車是國四還是國五
隨著國家對於環保管控的越來越嚴格,機動車環保標准被很多人開始重視,很多人買了車卻不知道自己的車市國幾的,直到被查了才知道!
那麼究竟如何查自己愛車的環保標准呢?其實很簡單,在搜索引擎中搜索「機動車壞保網」,點擊進入網站。進入網站首頁,輸入自己的車型號、發動機型號等,點擊查詢即可。
『伍』 請問貨車的國四和國五從那裡看怎麼辨別
貨車的國四和國五無法從外觀分辨,分辨是屬於國四還是國五可以從汽車的汽車燃料消耗量標識來分辨,《汽車燃料消耗量標識》(汽車燃料消耗量標識一般帖子新車側面玻璃上)。
《汽車燃料消耗量標識》:是指輕型汽車將分別標明城市工況、郊區工況和綜合工況下的油耗等三類油耗標識,另外進口新車也同樣要貼油耗標識,是消費者辨識油耗程度或節能效果的必看文件,如下圖箭頭所指:
(5)柴油皮卡國四怎麼看擴展閱讀:
相關規定:
一、根據油品升級進程,分區域實施機動車國五標准。
(一)東部11省市(北京市、天津市、河北省、遼寧省、上海市、江蘇省、浙江省、福建省、山東省、廣東省和海南省)自2016年4月1日起,所有進口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車(僅公交、環衛、郵政用途),須符合國五標准要求。
(二)全國自2017年1月1日起,所有製造、進口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、重型柴油車(客車和公交、環衛、郵政用途),須符合國五標准要求。
(三)全國自2017年7月1日起,所有製造、進口、銷售和注冊登記的重型柴油車,須符合國五標准要求。
(四)全國自2018年1月1日起,所有製造、進口、銷售和注冊登記的輕型柴油車,須符合國五標准要求。
二、汽車生產、進口企業作為環保生產一致性管理的責任主體,應按新修訂的《大氣污染防治法》和有關規定,向社會公布其生產、進口機動車車型的排放檢驗信息和污染控制技術信息,檢驗合格方可出廠銷售,確保實際生產、銷售的車輛達到排放標准要求。
三、環境保護部會同有關部門依法開展機動車環保達標監督檢查,對新生產、銷售不符合排放標准要求車輛的,嚴格依法處罰;並積極配合有關部門加強車用燃油管理,推動油品升級,確保燃油質量。
『陸』 怎樣辨別柴油車是國四國五車
咨詢記錄 · 回答於2021-07-28
『柒』 柴油車國三;國四;如何區分
這個主要是看尾氣排放污染的程度,特別是有害物質的含量。
『捌』 柴油車怎樣分辯國三國四
辨別國三、國四柴油貨車主要區別是汽車排放達到的標准和配置。
1、國三汽車排放標准就是國家第三階段機動車污染物排放標准,國四汽車排放標准就是國家第四階段機動車污染物排放標准。
2、配置上區別於國四比國三多一個尿素罐,尿素罐在油箱旁邊。國四消音器為了配合尿素罐添加了尿素噴嘴和感測器。
國三階段特點:對國II發動機平台進行重大升級,主要是供油系統發生了本質變化,實現了供油系統由機械式控制向電子控制的轉化,主要技術路線包括電控VE泵、電控高壓共軌等。
國四階段特點:提高了發動機燃燒效率(高壓共軌),提高了氧氣利用率(增壓中冷),同時減少廢棄氮氧化合物含量(EGR系統),針對降低有害氣、固體排放(DOC POC或者SCR)起很大作用。
下圖為國三:
(8)柴油皮卡國四怎麼看擴展閱讀:
柴油小貨車國三和國二區別:
國三車相較國二車省油,5噸左右的車型百公里省1升左右,10噸在2L左右。但前提是在長途路程和穩定行駛。小范圍行駛作業,油耗影響並不大。
國三發動機在國二基礎上改進了內部結構,一般涉及的零部件有缸蓋(燃燒室和氣道),進、排氣歧管,氣門,凸輪軸,活塞及相應的輔助機構。在不影響動力且減少排放的前提下,對各部件結合精密性要求更高,而外部區別並不明顯。同時增加了尾氣催化器。
催化器的工作機理就是利用塗附在濾芯表面的貴金屬(鉑、銥、鈀等)促使尾氣中的CO、HC、NOX等有害成分進一步氧化(燃燒)轉化成CO2和水等無害物質,轉化的效率與催化器中的貴金屬含量是直接相關的,貴金屬含量越高轉化就越徹底。
『玖』 柴油車國四和國五怎樣區分
哦,他們只是一個國家的環保標准,怎麼區分國四是達到國家四級環保標准?國五是達到國家國五環保標準的