A. 東風皮卡四驅柴油車如何
東風皮卡，作為一款越野車型，性能值得選擇。四驅版本洞桐採用兼職4WD設計，能夠在惡劣路況下提升汽車的通過能力。不過，由於前後輪在轉彎時的差異，四驅模式在摩擦力好的路面上容易出現轉彎干擾，需注意避免使用，以避免安全隱患和車輛零件損壞。東風皮卡四驅柴油車的動力表現不錯，是一款值得選擇的四驅動力桿。在四驅模式下，發動機動力會分配到四個車輪上，提升車輛通過能力，尤其在惡劣路面條件沒顫譽下表現更為突出。四驅系統主要分為分時四驅和全時四驅兩類。對於選擇柴油皮卡車型，江鈴寶典、慶鈴、長城馮軍系列、北汽福田、東風等品牌都是不錯的選擇，其中東風的皮卡車型名枯段氣較大。
B. 柴油兩驅皮卡能不能適應大部分
柴油皮卡對比汽油車，在耐用程度上，並不會處於下風。
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首先，皮卡的特殊結構決定它本身強大的實用性。既可以像家用車那樣舒適乘坐人，又可以像貨車那樣拉不多的貨物，有些帶有四驅和鎖的皮卡還可以像越野車那樣走一些復雜路況。
再者，在國內皮卡基本上就是用來跑工地和拉貨的，也有一部分人買皮卡當作越野車和長途旅行車，不過還是前者居多。這種實際用途就要求皮卡必須動力強，皮實。
同時，柴油機低扭矩強勁、熱值高、皮實耐用、用車成本低等特點都非常符合國內皮卡的用途要求。所以說，柴油皮卡在道路適應能力以及皮實耐用性方面，都要比汽油車型更勝一籌。
柴油型皮卡在發動機性能的某些方面可能確實要比汽油車型好一些，但是它並不是適用所有人的車型。首先，在平原地區，汽油型皮卡已經足夠提供人們所需的動力，而且汽油型皮卡的在低速狀態下提速也比較快，在平坦的公路上行駛有較不錯的優勢。
再者，由於發動機工作的方式不同，汽油車型的發動機在工作過程中產生的震動較小，保持了較低的噪音，提供更好的駕駛艙靜謐性，可以提高人們在駕駛過程中的舒適性。所以如果對於皮卡的耐用性沒有那麼高要求或者是生活在平原地區的人們，完全可以選擇汽油車型。
此外，在我國東北地區，冬季天氣狀況有時會很極端，會影響很多柴油發動機的正常工作。因為由於氣溫過低，會造成柴油發動機啟動困難，熱狀況不良，各機件磨損、加劇，燃油消耗量增加，如使用維護不當，會大大縮短使用壽命。而且，在對汽車進行保養之時，柴油車型的保養要比汽油車型的保養復雜。所以東北地區也不適合柴油皮卡車。
C. 請問：64800元的柴油版，2.4排量，四驅的長城迪爾皮卡車如何啊
我開過，車還行就是提速不怎麼樣，開的時候要以常換檔，如果你買2。8排量的會有明顯不同，品質會更好，油耗也不會高於2。4的，也並不是長城的2。4的皮卡不行，所有2。4排量的皮卡都有這個缺陷，明顯還是覺得動力有點小
換機油注意三大要素，其中還有些細節注意事項，詳細如下：
一、何時該換機油
新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為，「一般駕駛」指的是經常在高速公路上行駛，很少停停走走。但如果常在城市駕車，走到哪裡都有紅綠燈，動不動就塞車，而且每一趟的路程大多數又不超過十幾公里，這種駕駛法屬於「耗損性駕駛」。
在「耗損性駕駛」情況下，引擎磨損比較大，對機油的要求也比較高。因此，建議最好縮短更換機油的間隔時間，才能有效保護引擎。
提示：平時很難通過肉眼或者觸控來決定機油是不是該換了，不過在長期使用之後，機油會累積大量雜質，如果不及時更換新油，這些雜質久了就會磨損引擎，縮短車子的壽命。
二、選購如何選擇機油
選擇好的機油，能讓車子更耐久，更有動力。好的機油，尤其是全合成的機油除了能保護引擎，減少換油的次數外，也能節省汽油開銷。所以，它的價格比普通油貴兩倍，是許多車主的最佳選擇。
一般情況下，選擇機油要注意以下四要素：
1、選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過於高階的機油，也不能將較低階的機油使用在要求較高的發動機上。
2、應盡量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。
3、一些國產的名牌機油品質相當不錯，而且價格低於進口同類產品很多，可放心使用，沒有必要一味追求「洋油」。
4、如發動機狀況良好，且季節溫度較低，應盡可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。
提示：市面上機油品牌上百種，選擇等級好一點的油，雖然貴了點，但對於引擎機件的保護會比較好。
三、油量應略低於機油尺上的刻度，不要加的過唯胡滿。
機油對於引擎的運動來說實在是極為重要，因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。因此，任何時候，對引擎來說，絕不要缺少機油。但過量的新增(超過標尺的上限)其後果很不好。機油過多，會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，並且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機油、冒藍煙，以至油耗增加。機油燃指殲攔燒後的殘留物(其主要成分是碳，非常堅硬)會積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比，同時，也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。
在新增潤滑油的時候，一定要保持略低於機油尺上的刻度為宜。另外還要掌握機油的型號、季節、氣候、發動機排量、技術性能等等諸多因素。所以，最好選擇專業的汽車養護中心，經過對車子的精心判斷，選擇適用的機油，並且在養護工藝上精心操作，防止故障隱患。當然，一般汽車養護中心保養機油不會多加（成本控制），但如果是你自己帶去的機油，汽車養護中心便不會太在意，這時你要留心別多加潤滑油。
提示：多加機油是一種誤操作，如果發現機油已經多加，最好委託汽車養護中心放掉。
還行，我開了一個月了，現在每公里6毛多一點，全在市內開。不過我還是被他們騙了，我買的沒有中控鎖。
9.6萬
D. 長城皮卡風駿9柴油版怎麼樣
可以的，皮卡建議選擇柴油版，柴油扭矩更大，載貨能力更強，油耗也相對更低。柴油發動機的轉速較低，相關零部件不易老化，零部件磨損也比汽油發動機少，壽命也相對要長，沒有點火系統，輔助電器少
E. 說一說長城炮乘商用皮卡柴油8AT的動力配置及其整體性能簡介
長城卡車/商用皮卡柴油8AT正式上市，乘用車版4款，商用版4款，售價區間分別為13.38-16.68萬、117.8-14.08萬。長城槍作為國產品牌皮卡的「一哥」，為消費瞎拿者帶來多維度的皮卡生活方式體驗，引領國產皮卡潮流。
外觀方面，新車採用了長城皮卡的家族式設計語言，前臉採用大尺寸格柵設計，格柵中央加入了品牌LOGO，搭配兩側造型運動的大燈組，整體辨識度極高。由於定位和目標人群的不同，乘客版更加精緻，也採用了全LED大燈，而商用版則更加簡潔，滿足了拉貨和載人的需求。
車身尺寸方面，乘用車版長寬高分別為5410*1934*1886mm，軸距為3230mm，商用車版為5362*1883*1884mm，軸距為3230(3470)mm，集裝箱磨頃搭尾門內部尺寸分別為1520*1520*538mm，而商用車版的長箱尺寸為1520*538mm。
動力方面，車炮/商炮柴油8AT仍將搭載 長城汽車 自主研發的2.0T GW4D20M發動機，可提供120kW和400nm的峰值扭矩，這也是目前皮卡市場上提升扭矩最大的柴油動力。傳動系統匹配ZF的8速手自一體變速箱。雖然功率不大，但是柴油發動機出色的扭矩性能非常適合皮卡。
其中乘用車皮卡柴油8AT有標准、經濟、運動、4L四種模式。同時匹配伊頓電子差速系統，搭載L2級自動駕駛技術，匹配ACC自適應巡航、車道保持、智能駕駛輔助等功能。還配備主駕6向電動座椅、座椅加熱、雙溫區自動空調、全新車聯網等。無論是越野還是日常駕駛都能提供良好的體驗。
而商用版乎畢的集裝箱尺寸更大，改裝潛力大，可以最大限度地發揮其載貨能力。雖然是商用版，但配置上還是很有誠意的。全系標配最新一代博世9.3版ESP、無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航、胎壓監測、倒車影像等諸多高級配置，不僅是「返璞歸真的利器」，而且擁有良好的使用體驗。
在剛剛過去的8月，長城槍銷量達到1.11萬輛，連續4個月銷量過萬，繼續蟬聯皮卡市場銷量冠軍。良好的市場反應足以顯示其超強的產品力。7月24日 成都車展 ，長城槍越野皮卡柴油8AT已經上市，此次上市的乘用車/商用柴油版在家用和實用性方面已經更加完善。
以上是長城炮/商用皮卡柴油8AT的動力配置的一些信息。如果對你有幫助，請給我點個贊！ @2019