柴油皮卡車防凍液往外翻怎麼回事

『壹』 為什麼防凍液一直往外冒

原因：

1、水箱壞了，自變油是經過水箱冷卻的，如果裡面的降溫管破了，那就流到了水箱內。

2、可能是機油座與水道通了，因為這個車的機油濾清器座有水道降溫，如果銹蝕，油道高壓，就會竄到水道內，沖缸墊的可能性不大。

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使用防凍液一定要注意質量。如果防凍液質量欠佳甚至是偽劣品，就起不到防凍液的作用了。冷卻液用防凍液與水按照一定的比例混合配製而成。汽車製造廠在用戶手冊中通常會規定用於不同低溫防凍等級的防凍液混合比，而且還指定防凍液的型號，不能夠混用。一般情況下，防凍液與水的比例為40:60時，冷卻液沸點為106℃，冰點為-26℃，當50:50時，冷卻液沸點為108℃，冰點為-38℃。

一般要求按照低於當地最低溫度5℃左右配製冷卻液。防凍液有效使用期多為二年，到期或發現冷卻液臟就要更換。更換時一定要將舊冷卻液全部清除，再加入清凈水，啟動發動機以怠速運轉十來分鍾循環清洗。停機後再將清凈水放掉。

『貳』 請問從柴油發動機缸墊處往外滲防凍液是怎麼回事

看看水箱口是否反水或有氣泡產生，有的話是缸墊擊穿，需要更換缸墊。如果是缸體和缸蓋邊緣滲漏可能是缸墊老化，缸體和缸蓋出現裂縫的可能很小，可以加點水箱堵漏劑很管用。

『叄』 汽車暖風燙手防凍液往外溢是怎麼回事

看一看汽車水溫指示，應該是水溫過高，導致防凍液溢出。一般都是冷卻風扇不轉造成的。

『肆』 汽車打火防凍液從水箱口往上反是什麼原因

很正常呀！它是走水呀！你用蓋子蓋好不理它就行啊！

『伍』 汽車防凍液往外冒出來是什麼原因呢

原因有以下兩種：
1、水箱壞了，自變油是經過水箱冷卻的，如果裡面的降溫管破了，那就流到了水箱內。
2、可能是機油座與水道通了，因為這個車的機油濾清器座有水道降溫，如果銹蝕，油道高壓，就會竄到水道內，沖缸墊的可能性不大。
(5)柴油皮卡車防凍液往外翻怎麼回事擴展閱讀：防凍液消耗過快原因：
1，散熱器損壞，上下水室密封不良造成滲漏防凍液的現象
2，溢水罐、水泵結合面及冷卻系統各管路的管接件松動密封不良造成滲漏防凍液的現象；
3，氣缸墊損壞、氣缸蓋與氣缸體結合面平面度超差、翹曲以及氣缸蓋緊固螺栓松動等導致氣缸內的高溫高壓氣體進入冷卻系統導致冷卻液消耗過快。
許多人認為防凍液只是冬天才使用，但要糾正這個誤解，其實防凍液不僅僅是冬天用的，它全年都要使用。漏水低於標准值,水位報警燈會閃,有的帶顯示屏的會提示冷卻系統有故障.
發動機過熱的原因有多種：
1、最常見的原因是由於冷卻系統內部水垢、水銹及凝膠等污物積聚，堵塞了水道，冷卻系統散熱效果降低所致的結果。
2、以往排除這類故障常用的方法是拆卸水箱進行更換，但事實證明許多車的情況並沒有因此得到改善，反而發動機故障燈不亮。主水箱差水太多隻加附水箱是不夠的，水一下過不去，最好是在車冷時打開主水箱加滿再發動再加滿，差太多的還要排空氣。

『陸』 上海大眾志俊車的防凍液往外翻出是什麼問題

車熱後不要松水壺蓋，否則防凍液就會噴出來。一般情況下在車熱的時候不要松水壺蓋，等水箱上面的風扇轉後再松水壺蓋防凍液就不會翻出來。因為風扇不轉的時候，發動機裡面的水沒有大循環，水壺裡面是有氣所以它就會翻。還有一種可能就是水壺蓋壞了它也會往出翻，水壺蓋它也有止壓閥，建議先測一下水壺蓋的壓力（它有專用的測壓力的工具），4S店有，別的地方可能沒有。

『柒』 柴油小貨車水箱往外噴防凍液怎麼辦

要麼是汽缸床墊子壞了 要麼就是缸套密封圈壞了 第一種可能性大