Ⅰ 柴油車行駛中有頓挫感什麼原因
柴油車行駛中有頓挫感的原因：
1、天冷油溫和水溫太低，潤滑不到位
2、手動擋汽車在加速或者減速過程中出現的頓挫，最主要的原因還是油門和離合器的控制不到位
3、進氣門過臟，供氣不足
4、噴油嘴霧化不好
5、燃油質量差，柴油含水量過大
希望對你有所幫助，望採納！！！
Ⅱ 日產柴油皮卡車抖抖動是哪裡壞
怠速抖動厲害就檢查機腳墊是否損壞，行駛時抖動，排除的地方就多了，首先檢查輪胎是不是有偏磨或異常磨損，有就要檢查輪胎及輪圈有無變形失圓，上面的平衡塊是否掉落。過橋軸承和傳動軸萬向節有無間隙過大，傳動軸平衡塊有無掉落，傳動軸有無不平衡，差速器大螺母有無松動。駕駛室膠墊有無損壞，固定螺絲螺母有無松動。如果過坑窪路面後持續彈跳，檢查減震器是否漏油損壞。機器方面如果油嘴堵塞造成缺缸工作也會有抖動，並且轉速越高，抖動越明顯。操作方面，如果經常高檔低速，也就是拖檔行駛，造成動力不足也會有抖動，並且檔位越高，轉速很低抖動越明顯。
來自卡車之家用戶的回答
Ⅲ 東風日產銳騏皮卡柴油怠速抖動
重點檢查氣路，曲軸位置感測器，可能是這兩方面的原因。
如果說怠速抖的比較厲害的話應該是車子產生積碳了，建議還是清理清理積碳的，注意檢查一下油耗是不是有些高的。
壓力大，發動機調整不當等，由於柴油發動機的壓縮比高，所以活塞所產生的慣性力就大，引起柴油發動機的振動就比較大。怠速時，柴油發動機每分鍾的噴油次數少，曲軸旋轉不如中、高速時平穩，振動也就大。某一缸噴油器油嘴偶件卡滯、霧化不良，造成該缸不工作或工作不良（排氣會冒藍白煙）。可用斷缸法檢查、噴油泵怠速供油量不均，造成怠速各缸工作不均、怠速調整不當（轉速過低）。