① 柴油皮卡車打不起火怎麼回事
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② 慶鈴柴油皮卡車起動困難阻力大，如何解決
1，啟動前，可向水冷式小型單缸柴油機水套內加入熱水預熱，一次不行，可把水放掉，再進行第二次加熱水預熱。
2，預熱後，先用搖把搖轉曲軸，以便攪動油底殼內的機油，將其送到各運動機件表面，形成油膜，減少因缺油造成的機件間干磨擦，提高柴油機的使用壽命，然後再啟動發動機。
3，啟動後必須暖機，即在怠速狀態下運轉5分鍾，待機溫上升後，再掛低速檔，適當加大油門，平穩起步，然後逐漸提高車速，加大柴油機的負荷。但是不能使發動機長時間處於怠速下運轉，否則會因燃燒不完全而產生積碳，堵塞噴油嘴，引起氣門和活塞環粘結，一般怠速不宜超過10分鍾。
③ 汽車粘缸怎麼辦
這種情況的話，非常麻煩的，必須是從換缸陶缸，這肯定要花很多錢的，所以說平常要一加有
④ 柴油皮卡車怠速冒黑煙怎麼弄呢
柴油皮卡怠速的時候冒黑煙，說明這輛車已經燒機油了，可以用發動機內添迦納米陶瓷修復劑，對燒機油不是很嚴重的，有很好的作用。如果一輛發動機燒機油嚴重，那麼會生百病，而且只能大修。平時一定要使用質量合格的機油。
⑤ 摩托車粘缸是的什麼原因導致的
來自摩托醫院的診療卡
摩托車粘缸拉缸的種種原因：
1、使用不當：油門總是加到底，行駛速度過快超過規定值、連續行駛時間過長，或其他原因造成的發動機溫度過高。
2、潤滑失效：潤滑油路堵塞、缺少機油、機油不夠，機油過濃或過稀，或機油質量不合符車輛要求，以及機油質量下降，含雜物等，失去應有的潤滑作用。
3、裝配錯誤：缸筒及活塞和活塞環不夠匹配，或者質量偏低，或設計生產過程不夠科學嚴謹。綜合幾道油環數量不夠或安裝不正確，或有損傷。
4、降溫不夠：例如水冷車的冷卻系統出問題了。燃油質量問題、混合比嚴重失調，總是冒黑煙放炮，不完全燃燒帶來更多的燃燒殘渣；後燃現象嚴重，使發動機排氣溫度升高。
5、過載超載：發動機因經常或長期超負荷運轉,熱負荷增加，發生過熱膨脹或運動部件對中不良而拉缸。
6、修理錯誤：（綜合性的，略）
7、異物污染：例如，空氣濾清器過濾效果很差，時間一長外來的塵土和雜質導致拉缸。
8、名詞解釋：粘缸拉缸是同一概念，指發動機活塞組件與氣缸配合工作面相互劇烈作用（產生干摩擦），在工作表面上產生過度磨損、拉毛、劃痕、擦傷、裂纊或咬死的現象。
⑥ 柴油皮卡車正常氣缸壓力是多少
這是個要經過檢查才可以判斷的： 建議：1.檢查氣缸壓力，看氣門密封。 2.因為有白煙，可能有2個情況：A。氣缸裡面有水，也就是說汽缸墊沒有裝好或氣缸蓋變形，汽缸墊壓不祝B。 油嘴霧化不好。 按照先易後難的原則建議先檢查油嘴。 另外，如果缸...
⑦ 柴油車缺水粘缸了息火後再次啟動能有什麼後果
16人力車，22機動車，15摩托車，4自行車，7單車，柴油車缺水粘缸了息火後再次啟動能有這個後果。
⑧ 江鈴寶典柴油皮卡車怠速不穩怎麼回事
怠速不穩可能有以下原因：
1、發動機積炭嚴重
當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
2、節氣門和進氣道積垢過多
節氣門和周圍進氣道的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。
3、個別火花塞故障造成的火花塞火花過弱
火花塞也會積碳，積碳可以通過清洗來恢復火花塞活性，但有些火花塞使用壽命快到了，性能也會下降。個別氣缸上的火花塞火花弱，會影響到汽車性能，火花塞故障會使汽車出現「缺火」症狀，但個別氣缸的火花塞出現輕微故障會出現怠速不穩症狀。
4、燃油壓力故障
油壓過低，從噴油器噴出的燃油霧化狀態不良或者噴出的燃油成線狀，嚴重時只噴出油滴，噴油量減少使混合氣過稀；油壓過高，實際噴油量增加，使混合氣過濃。
5、各類零部件故障
進氣歧管或各種閥泄漏，燃油壓力故障，油壓過低、點火系統故障等，也會造成發動機怠速不穩。
⑨ 柴油皮卡車氣缸壓力不足是什麼造成的
氣缸或活塞磨損過度或機油過稀,建議換活塞環檢查機油……