汽油皮卡車怎麼滑車

㈠ 最近遇見問題了.在駕校學的時候教練的車是皮卡。大家都知道皮卡車可以怠速走 。不用油門。

皮卡車可以怠速走是因為你學的皮卡車是柴油車，柴油車的特點是扭矩大，平路不用踩油門夠可以走這是柴油車的特點而且不容易熄火，但是我們大數用的家用車為汽油車就因為工作原理不一樣，怠速低就容易熄火，尤其上坡半坡起步。
如果腳下不靈活那就建議你用手剎了：1、停車的時候拉好手剎；2、在起步時候跟平路起步時一樣，邊放離合邊加油門，當感覺車子有點躍躍欲試往前走的時候放開手剎，車子就自然往前走了。這樣右腳就不用在剎車和油門轉換就可以輕松多了。

㈡ 五十鈴四驅皮卡四驅怎麼正確使用

五十鈴一直以來給人的印象就是生產商用的皮卡車型，但在今年他們國內市場的首款SUV車型：mu-X正式推出並上市，在上市初期，這款車的四驅版車型就被廠家冠以硬派越野車型的名號，那麼它的四驅系統真的如廠家說的那麼強大嗎？

江西五十鈴mu-X車型採用兩款發動機，2.5T柴油發動機和3.0T柴油發動機，共計七款車型，其中5款四驅車型。

無論是柴油發動機車型還是汽油發動機車型，均採用了分時四驅結構，前後軸為開放式差速器，有後驅（2H）、高速四驅（4H）、低速四驅(4L)三種四驅模式，其中低速四驅可將扭矩放大2.48倍，讓車輛獲得更強大的攀爬與脫困能力。

此外，除了最低配車型外，其餘四驅版車型全部都有車身穩定系統，而此次我們測試的使用的是相對主銷的3.0T四驅版車型。

三組開放式滑輪組測試

由於廠家對這款車的定位就是偏向於硬派的越野SUV，而且車輛的電子輔助系統以及分時四驅系統都讓我們對這款車的四驅系統抱有很大希望，因此對這套系統的測試我們直接給它上難度最高的：三組開放式滑輪組。

優點：四驅系統表現很不錯，並且可以在100km/h以下可以切換高速、低速四驅。

缺點：前期對打滑車輪的制動比較慢。

總結：

五十鈴mu-X的四驅系統從測試表現來看還是很不錯的，至少在這個價位的車型中，這套四驅系統的表現符合廠家的表述。此外這款車的離地間隙為225mm，不是極端惡劣的情況基本都能應付，體現出硬派SUV的優勢。

以上內容參考汽車之家-玩轉四驅（33）江西五十鈴四驅系統解讀

㈢ 皮卡車啟動的步驟。。

皮卡車的啟動步驟和其他小轎車的啟動步驟不盡相同，具體操作步驟如下：

1、先擰動皮卡車的鑰匙門到on檔位。

㈣ 手動擋汽車(皮卡)啟動和停車的步驟...

手動擋汽車(皮卡)啟動和停車的具體操作步驟如下：

1、踩下手動擋汽車(皮卡)的剎車踏板。