1. 汽車潤滑油什麼牌子最好，性價比高
比較常見的美孚、嘉實多用著都可以，換的時候一定要看好別是假機油，品質更高的是GT魔力紅機油，小眾高端品牌，銷售渠道非常嚴格，還是PAO基礎油的全合成機油，每次更換都能跑1萬四五千公里，其他各項性能也很出色穩定，價比超值。
2. 汽車機油什麼牌子好用，性價比高大家給推薦下
幾款好用不貴的機油推薦
1、性價比之王：殼牌黃喜力半合成HX6，殼牌機油主打的清潔能力在眾多機油中口碑較好。這款半合成同樣繼承了其優秀的清潔能力。
作為入門級的半合成機油，搞活動時候只需要120元左右一桶的價格，量大，實惠。本地計程車大量使用的也是黃殼。作為私家車使用，8千公里一換妥妥的沒問題，家裡的老花冠（23w公里）用的就是這款。
粘度有5w-30和10w-40兩種。
優點:便宜，清潔能力很好
缺點:8千公里後衰減開始加快，冷車噪音大
推薦指數:5星
2、動力之王：福斯泰坦GT1，在50元以內一升的全合成機油裡面，作為國內並不廣為人知的福斯，這款gt1是我用過動力響應最好也是最省油的。搞活動時候不超過50元一升的價格，地地道道的全合成性能。你可以嘗試一下。
gt1共有3種粘度可選，0w-20，5w-30，5w-40。各位可根據自家車子發動機選配合適的粘度。
優點:全合成，動力響應好，特別是高轉速聲音迷人，省油。
缺點:相比其他機油偏稀（高溫運動粘度低），8千公里後衰竭較為明顯。
推薦指數:5星
3、全能長效之王:美孚一號EP，江湖傳言，一入美孚，終身美孚。可見美孚的強大之處。這款長效全合成金裝美孚一號，特意天驕pao類全合成，有2種粘度可選，0w-20和5w-30。實測可以超過1萬五千公里的換油周期（搭配長效機濾），仍然沒有明顯衰減。動力和經濟性同時兼顧，可謂油中龍鳳。更難能可貴的是單品一升裝搞活動同樣可以做到50塊左右的價格，性價比巨高。
優點:全能長效，衰減慢
缺點:一個換油周期機油會有消耗，可能需中途添加。
推薦指數:5星
4、法系車好搭檔：道達爾快馳5000，熟悉機油的朋友應該都知道，道達爾是特別適合法系車發動機使用的。這款快馳5000雖然只是普通的合成技術油（官方宣稱），實際兩個同事的標致上使用下來也非常好用。搞活動只需100元出頭的價格，堪稱大白菜。換油周期建議7000公里左右。
優點:白菜價，法系車量身定做
缺點:非全合成，各項指標無特別出彩之處。
推薦指數:4星
5、國產全合成性價比之星：龍蟠機油9000，第一次用龍蟠機油是車友群里推薦，說全合成搞活動才不到150塊一桶。這么便宜的機油靠譜嗎？後來一查這貨還是個上市公司。想想都上市了東西應該也沒問題吧。結果用下來這款機油還真不錯，除了粘度比同等偏低，沒有明顯缺點 。換油周期干到9000到1w公里也沒問題。
優點:全合成機油，原料進口
缺點:知名度低，8000km後噪音開始慢慢變大
3. 機油十大品牌有哪款機油好用並且性價比高的
保養劃算主要是就是價格和保養長效性，大品牌價格都差不多的，主要就是看機油長效性，現在用的是進口GT魔力紅機油，是四類PAO的基礎油，長效耐用，15000公里或者一年保養更換一次沒什麼問題，保養長效不少，一年一換就可以了，保養劃算。加速也更加順暢
4. 汽車換機油選擇哪種機油性價比高動力效果又好
一分價錢一分貨，一兩百塊錢的機油質量肯定好不到哪裡去。選擇性價比高的保養好很多，我現在都是在保養魔力紅機油，機油的性價比就高很多，要比外面更換的普通機油品質都高。使用的是PAO基礎油，機油的性能就長效不少，可以使用15000公里進行一次更換，外面的機油都是5000公里，就要進行一次保養了。我是經常上高速的機油的耐高溫性能特別好，就算在高速跑得快，車子的動力依然是特別的充足，而且可以很好的維持油溫，保養起來就特別放心。 想了解更多可以網路一下
5. 什麼牌子機油最好用，而且性價比高
有以下品牌可選擇，殼牌、嘉實多、美孚
1.機油，即發動機潤滑油，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的「血液」。
2.機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。
3.機油中的5W-40、5W-30等表示的是機油的粘度等級，即SAE等級。「W」是冬天的意思。W前面的數字越小，其低溫黏度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。W後面的數字的確是指在100攝氏度下機油的黏度，數字越大表明機油黏度越大。其後面的數字主要指的是機油耐高溫性的指標，在高溫下的保護性能越好。