⑴ 我的長城皮卡汽油版走著熄火,打不著了,怎麼辦
跪拜:長城皮卡(汽油)經常打不著火,特別是車子熱的時候更難打,有時在等紅燈自己熄火了就打不著了。急
問提問者:網友|2016-01-28
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你好 我是一名修理工 我幫你分析了一下 如果你真的換過這么多 配件 這兩也是好的 你可以按我的方法檢查一下 1 先看看水溫感測器 現在電噴車水溫感測器是走電腦的電腦認為水溫高的時候 可能會段油 後者減少噴油量 2 看看 曲軸位置感測器 凸輪軸位置感測器 年頭多了 很容易老化 這兩個感測器起到判缸作用 3 看看打不著車的時候 又沒有點火和噴油 總之毛病和常見 和簡單 我要是能看到車保證能修好 光靠嘴說也不好說 以後遇到問題可以問我
回答者:網友
⑵ 長城汽油皮卡在行駛中發動機突然抖動加不上油而且有時在行使中熄火
一、節氣門當我們踩下油門時,車輛有一些抖動,多數情況都是節氣門的問題了。一般都是節氣門臟了才會導致車身抖動,當有積碳或其他污染物吸附在節氣門上時,會導致發動機吸入的空氣量與噴油嘴噴出的油量比例失調,導致發動機在工作時的燃料不足,從而出現車身抖動的情況。遇到這種情況去修理廠清洗節氣門就可以了。二、火花塞火花塞作為發動機內的點火裝置,如果火花塞出現問題,那麼就無發對氣缸內的混合氣體進行點火,氣缸就無法工作,從而是車輛動力下降,也就是我們所說的缺缸。如果經常開車的話,當車輛感覺到車輛強烈抖動並且車輛沒有動力,而且這個抖動是從車輛啟動開始一直到熄火都存在的話,那麼多數就是火花塞出問題了。這個時候就要檢查看是不是某個缸內的火花塞壞了。火花塞是一個消耗品,對於車主來說在定期保養時要對火花塞進行檢查,如果火花塞的撞芯已經快消耗完時要及時更換火花塞三、橡膠球頭套這個橡膠球頭套本身就是一個消耗件,在車身的主要作用也是起到減震防塵的作用,一般都是安裝在發動機與其他部件的連接處,當橡膠套損壞後,在踩剎車時會感到車輛有抖動,松開剎車抖動又消失,遇到這種情況就要對球頭套進行檢查了。四、剎車片剎車片作為車輛制動的重要部件,對車輛行駛的安全起到至關重要的作用。只要開車就會使用到剎車,那麼時間長了,剎車片磨損也是原來越多。當剎車片磨損較多時在踩剎車時就會感到制動效果下降,車身抖動,而且剎車時車輪處會有一些滋滋的刺耳聲音。那麼這個時候就該對剎車片進行檢查並及時更換了。開車遇見車身抖動那說明肯定是車輛的某個部件出問題了,為了我們的駕駛安全,一定要及時對車輛進行檢查,並對損壞的部件進行更換。
⑶ 皮卡車怠速不穩都有哪些故障
皮卡車怠速不穩故障有:節氣門和進氣道積碳過多、進氣系統以及各種閥門的泄漏、噴油器故障、燃油壓力故障、三元凈化催化器堵塞等。皮卡車一般指皮卡,是一種駕駛室後方設有無車頂貨箱,貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。皮卡車車型有:黃海N3、中興領主、江鈴域虎、福田拓陸者、上汽大通T60、五十鈴D-MAX、江淮帥鈴t8、長城風駿5等。以2021款2.0T風駿5柴油兩驅超惠型大雙排國VI為例,其最大功率為102kw,最大扭矩為325nm,與其匹配的是6擋手動變速箱。2021款2.0T風駿5柴油兩驅超惠型大雙排國VI車身類型為4門5座皮卡,長寬高分別為5395mm、1800mm、1740mm,軸距為3350mm。
⑷ 皮卡車故障燈是怎麼
發動機故障燈亮的原因真的是太多了,一個一個的舉例子估計是說不完的,這里就給你簡單的說一下一些主要可能引起發動機故障燈亮起的原因。
1、你加的汽油有問題或者發動機積碳過多,導致發動機燃燒狀態不好,有可能引起故障燈亮。
2、發動機的氧感測器出現故障,這種故障一般都會使得發動機故障燈亮起黃燈,不會影響正常的行駛,只要開完之後,記得去檢查發動機故障燈亮起的原因就可以了。
3、噴油嘴或者進氣門堵塞積碳等問題都會引起故障燈報警,一般這種情況跟你加油的油的質量有一定關系,或者汽車再維修的時候沒注意進入了灰塵。
以上的都是一些比較普遍的可能引起發動機故障燈亮起的原因。一般情況發動機故障燈分為黃色和紅色,黃色的故障燈亮的時候說明這個問題不是很大,你還是可以繼續開車,並且行駛一段時間後,這個故障燈可能會熄滅,當然這只是有這種可能。但是不管是是亮著還是滅了,當你去檢查的時候,汽修人員都是可以通過電腦找到這個故障的問題。
但是如果故障燈亮的是紅色,那麼你一定要找個地方安全停車,不要再繼續開下去,紅色故障燈亮起,就是代表發動機故障問題很大,不能繼續行駛,可能會出現危險。所以黃燈的時候你還可以講究開開,如果是紅燈一定要停車找維修人員查驗或者直接拖車回去。
⑸ 長城風駿6汽油皮卡突然發動機故障燈亮了,是什麼原因
如果我們遇到這個發動機故障燈亮起,首先確認是否是感測器出現問題,排除了感測器的問題,那大部分的原因就是積碳了,汽車有積碳是很正常的事情,定期清理也很有必要,這樣也是為了更好地保護車輛延長發動機的使用壽命。
發動機故障燈亮可能的原因太多,大致可分為以下三類:
1、假故障:報告了故障代碼,但它們工作正常。有可能某項操作超出了計算機的控制范圍。計算機反饋的故障碼可以先消除,然後檢查故障碼是否還在跳。
2、小故障:發動機沒有明顯的故障。根據計算機檢測信息和進一步檢查,發現有某種故障,不影響正常駕駛或影響很小。需要及時發現並解決。例如,進氣壓力感測器有故障。
3、大故障:這種故障肉眼和駕駛都能感覺到,嚴重影響發動機的正常運行,需要立即維修。例如,發動機明顯缺乏動力,這可能是氧感測器的問題。
首先,不要驚慌,然後檢查水溫表和油壓報警燈。如果水溫表和油壓報警燈不報警(指針式水溫表記得溫度應該在95度左右),汽車仍然可以行駛,但此時要注意控制車速,及時開車到維修站進行專業檢查。
⑹ 皮卡車儀表盤故障燈圖
表示油水分離器該放水了。
油量濾波器警告的常見原因:ABS泵損壞,ABS控制單元被損壞,損壞的感測器(輪速感測器),短路。
汽車發動機故障燈亮因素:
發動機故障燈亮是每位車主都不能夠忽視的問題,這直接關繫到發動機壽命和行車安全等。盛德世通整理了發動機故障燈亮常見故障原因。
通常是由於以下幾個原因造成:
1,汽油品質差,不達標
計大部分車主都有這個經歷,車子加完油不久,汽車儀表盤上就亮起了發動機故障燈;這一般是因為在不規范的加油站加了質量較差的汽油,導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分,發動機故障燈亮。這不會影響行車安全,但或多或少會對發動機造成危害。
2,氧感測器故障
如今汽車上安裝有兩個氧感測器,三元催化器前後各放一個。
3,空氣流量感測器故障
空氣流量感測器也稱為空氣流量計,它檢測吸入的空氣量轉換成電信號傳遞給電控單元ECU,根據最佳空燃比,間接讓ECU 決定噴出多少燃油。如果空氣流量感測器或線路出現故障,ECU 將得不到正確的進氣量信號,就不能進行正常的燃油量控制,從而造成混合氣過稀或過濃,發動機無法正常工作。