⑴ 柴油皮卡車啟動抖動特別厲害是什麼原因
一、原因：
發動機工作產生積炭，當積炭在發動機內過多時就會造成發動機工作不良，產生不同的故障。
離合器故障導致的離合器發抖。
二、故障的判斷與排除
發動機急速運轉，掛一低速檔，然後慢慢抬起離合器踏板起步，若汽車抖動，即為離合器發抖。
1)踩、抬離合器踏板，檢查分離軸承進退是否靈活，若發澀，說明分離軸承與導管間有油污，應進行清洗。
2)檢查分離杠桿內端是否在同一平面內，如不在同一平面內，應按規定進行調整。
3)檢查各部位連接螺栓的緊固情況，如有松動，應按規定力矩擰緊。
4)檢查主、從動盤是否翹曲變形、摩擦表面起槽以及摩擦片鉚釘外露，如有此情況應予修理。彈簧折斷應更換，彈力不均應對稱排列或更換。
⑵ 新車柴油皮卡在低速檔位加油抖動怠速抖動怎麼回事
積碳過多。車身在怠速的時候有抖動現象一般是由於：發動機、節氣門、噴油嘴上面產生積碳，是引起發動機產生抖動最大的原因。積碳吸附汽油，會造成氣缸內的混合氣體濃度時高時低，冷啟動時特別明顯，要注意按時檢查節氣門油路等潔凈程度。
點火系統。火花塞間隙變化或積炭過多、點火線圈損壞、高壓線脫落或漏電等問題出現時，也會造成車身抖動。有時候就是換個火花塞的事情。
供油系統。油壓不穩造成混合氣體濃度不穩定，導致抖動和怠速不穩，可首先考慮更換汽油濾清器，可能是濾芯堵塞，再檢查不經過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵問題。
共振問題。怠速時方向盤抖動（行車中同樣抖動）、駕駛室共振問題，重點考慮發動機機腳是否出現損壞。機腳膠上有橡膠成分，可以消除發動機工作時產生的共振，還有變速器的支承總成，都是要檢查的地方。
⑶ 柴油皮卡車跑到50到60邁之間車體會發生抖動是什麼問題
車體抖動的原因有2種，每種車型都有自身的振動頻率，當行駛產生的振動頻率接近自振頻率是，也會引起整車的抖動，但是當車速高於或低於這一車速段時，抖動就會減弱、消失。二是因為車輪動平衡不好引起的，車輪動平衡不好，低速時影響不大，隨著車速提高，動不平衡質量產生的慣性力越大，造成車輛抖動。
車抖動會不僅影響車輛的舒適感，還會影響整車的可靠性和安全。自己根據車輛的表現，可以判斷是哪種原因引起的振動。因為車輪引起的，可以做車輪的動平衡校正和四輪定位檢修。因為振動引起的就要注意駕駛時避免在這速度段行駛。保證行車安全。
⑷ 長城皮卡柴油發動機發抖振動大是什麼原因
你是怠速抖動還是加油抖動還是行駛過程中抖動？ 怠速一般是柴油泵，加油也是泵或者機腳墊，行駛的話不好說 機腳墊 傳動軸啦 都有可能
⑸ 東風日產銳騏皮卡柴油怠速抖動
重點檢查氣路，曲軸位置感測器，可能是這兩方面的原因。
如果說怠速抖的比較厲害的話應該是車子產生積碳了，建議還是清理清理積碳的，注意檢查一下油耗是不是有些高的。
壓力大，發動機調整不當等，由於柴油發動機的壓縮比高，所以活塞所產生的慣性力就大，引起柴油發動機的振動就比較大。怠速時，柴油發動機每分鍾的噴油次數少，曲軸旋轉不如中、高速時平穩，振動也就大。某一缸噴油器油嘴偶件卡滯、霧化不良，造成該缸不工作或工作不良（排氣會冒藍白煙）。可用斷缸法檢查、噴油泵怠速供油量不均，造成怠速各缸工作不均、怠速調整不當（轉速過低）。