什麼車經濟實惠省油性價比高

『壹』 哪款車最省油又實用

最省油又實用的車是卡羅拉。

卡羅拉雙擎版油箱容積為43L，在滿箱油狀態下，一口氣跑個1000公里完全不是問題，而且加油如此方便，根本就不存在續航焦慮的問題。卡羅拉作為一款暢銷全球的家用轎車，將所秉承的省油、好開兩大終極目標推向了極致。

輕盈順滑的轉向手感也是卡羅拉雙擎應有的表現，稍硬的底盤質感明顯提升了整車的駕乘質感，偏舒適性的懸架調校對於路面上的短波振動過濾比較到位，能夠給車內後排乘客一個非常舒適的乘坐感受。

車型特點

全新卡羅拉雙擎版之所以能夠擁有如此的性能，又能夠實現超低油耗，是因為這款車型全系搭載了豐田全新一孝皮代THSⅡ混合動力系統，性能更可鍵逗靠、油耗更低。搭載的1.8L阿特金森循環發動機最大功率72kW，最大扭矩142N·m，值得一提的是，發動機熱效率高達40%，處於行業領先水準。

兩台電機功率達53kW，最稿慎賣大扭矩163N·m，在其強力加持下，這套全新一代THSⅡ混合動力系統綜合功率達到了90kW，百公里綜合油耗低至4.0L，並滿足嚴苛的國六排放標准。

『貳』 買什麼車性價比高又省油

性價比高又省油的車有羅拉，軒逸，速騰。

1、卡羅拉

卡羅拉一直是國內汽車市場里的銷量散伏檔巨頭。作為豐田最經典的產品，沖亂卡羅拉外觀、內飾大氣，空間廳嘩足夠寬敞，油耗也較低，妥妥是一個「德智體美勞」均衡發展的選手，也是市面上「省心耐用」車型的代表，所以它也成為了許多家庭用戶購車的首選。

速騰是中國家用車發展史上具有關鍵節點意義的重磅車型，2006年甫一上市，速騰就憑借全面超越對手的產品力開辟了A+級細分市場，當年速騰帶來的ESP、激光焊接技術、空腔注蠟車身等，著實讓消費者耳目一新。

『叄』 什麼車省油質量又好又便宜

省油質量又好又便宜的車：

1、磨磨思域

思域是發布於東本下的一款緊湊型車深受年輕人喜歡。作為一輛家用車，思域擁有充裕的空間，車輛內飾和各方面配置的檔次不輸同級別車型，動力的表現很好油耗還很低。

與此同時，思域還有TypeR的影子，即使是普通版也擁有非常好的可玩性，所以很多思域都被改裝過。不過普通思域是舒適性比較強的，因而思域的改裝大部分都是改變其姿態。

『肆』 什麼車最省油又便宜又好開

家用轎車又便宜又省油現在各大排行上說的比較省油的車有2016款昕銳1.6L手動、榮威e550插電混動、豐田卡羅拉雙擎等車型。

小轎車是漢語詞彙，拼音是xiǎo jiào chē，指的是載7人及7人以下的小車。以前達官貴人才出門明桐純坐轎子，是很體面的事情。所以沿用古代的轎子，便有小轎車代步。

以前中國沒有汽車製造業。中國土地上第一輛汽車是1903年輸入的美國產奧斯莫比爾牌小汽車，領得第一號汽車行輪升駛牌證，其所有者為上海富翁。

中國製造汽車的嘗試是在奉系軍閥張學良將軍支持下，於1928年聘請美國技師指導，在沈陽北大營軍工廠成功仿造了美國萬國牌載重汽車，1年中裝出10輛。

中國的第一輛汽車於1929年5月在沈陽問世，由張學良將軍掌管的遼寧迫擊炮廠製造。張學良讓民生工廠廠長李宜春從美國購進「瑞雪」號整車一輛，作為樣車。

李宜春將整車拆卸，然後除發動機後軸、電氣裝置和輪胎等用原車零件外，對其它零件重新設計製造，到1931年5月歷時兩年，終於試製成功中國第一輛汽車，命名為民生牌75型汽車，開辟了中國自製汽車的先河，這是值得激咐欽佩的。

以上內容參考：網路-汽車

『伍』 什麼車省油質量又好又便宜

1、 高爾夫

官方指導價 ： 11.92-23.42萬

級別 ： 緊湊型轎車

大眾高爾夫，一款風靡全世界多年的家用代步車，在國內尤其受年輕人和女性歡迎。高爾夫的優勢在於選擇多、靈活好開、可玩程度高，對於某些人來說，高爾夫還是有靈魂的。而且大眾對於高爾夫的態度（做工用料方面），要比其他同級別大眾車更高。如果你對於兩廂車沒有偏見，那麼高爾夫定是個很不錯的選擇。

『陸』 最省油的十款家用車

最省油的十款家用車排行是：豐田卡羅拉，日產軒逸，豐田雷凌，本田凌派，大眾朗逸，大眾寶來，馬自達昂科拉，別克英朗，斯柯達新銳，大眾桑塔納。

1、豐田卡羅拉

卡羅拉作為全球最暢銷的車型，在國內家用車領域一直如日中天。相比同價位同級別的競爭對手，卡羅拉在油耗方面的表現一直很出色。燃油版百公里油耗僅為5.5-6.5L，雙擎版低至4.5L。