材油皮卡買什麼好

1. 柴油四驅皮卡哪款好

四驅柴油皮卡不錯的有江鈴域虎3、江鈴寶典、長城新風駿5歐洲版。

1、江鈴域虎3

長城汽車作為我國最暢銷的皮卡車型，一直以性價比高，配置豐富而聞名。長城新風駿5歐洲版是時尚和實用的結合體，橫幅式的鍍鉻格柵搭配銳利的前大燈使得它非常耐看，是一款合格的家商兩用車型。新風飢知駿5歐洲版包含汽油/柴油、兩驅/四驅、大雙/小雙、進取型/精英型/領航型等近20款車型。

2. 5萬至6萬想買一輛柴油皮卡車，什麼牌子的好一些

長城皮卡汽車柴油版價格在7.31-10.1萬；中興皮卡汽車柴油版價格在6.33-6.88萬；由於地區、經銷商的不同，價位可能有出入；長城,江鈴,中興,銳騏這幾款車，可謂是各有千秋；做為皮卡一般選擇兩驅就夠用了，圖的是油耗低、實惠；如果路況特別不好，可以選擇四驅的；選購順序排列如下：1、長城；2、中興；3、江鈴；4、銳騏；幾款車的排列是從車身性能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價比等幾個方面綜合評定出來的；在此價位中各具特色應屬佼佼者；同時，這幾款車型都比較寬大，特別適合家庭使用。

3. 最好柴油四驅皮卡排名

最好柴油四驅皮卡排名如下：

1、慶鈴皮卡2019款國6柴油版——青大卡。

車身尺寸(長寬高)為5660/5350x 1885x 1830mm，軸距為3096/3406mm，集裝箱尺寸(長寬高)為1800/1485x1540x480mm，輪胎尺寸為245/70 R17，整車重量從2845-3295kg不等。

動力方面，搭載符合國六排放標準的4KH1CT6H1的3.0T發動機，最大功率103kW，綜合油耗8.4L/100km，ABS系統。

還有一個動力選擇，就是CE181.8T汽油發動機，最大功率163kW，最大扭矩300Nm。值得一提的是，改裝的發動機是綿陽陳欣生產的「寶馬」發動機和整體調校都是寶馬技術支持的。

2、豐田3.0柴油。

五十鈴D-MAX（查成交價|參配|優惠政策）的身材屬於比較飽滿魁梧的類型，尺寸為5295x 1860x1775mm，軸距為3095mm，五十鈴dmax的最小離地間隙為205mm，通過性較好。

D-MAX X-POWER版依然採用3.0T渦輪增壓柴油發動機，最大馬力177馬力(130 kW)，峰值扭矩430N 、；米，匹配愛信的6速手自一體變速箱。發動機和變速器都是進口的。

底盤方面，採用前雙橫臂懸架結構和後整體橋懸架結構。後懸架採用五片鋼板彈簧，配備伊頓差速鎖。油耗方面，D-MAX行駛129.4公里，消耗柴油9.06升，油耗7.0升/百公里。

3、江鈴寶典皮卡。

柴油江鈴寶典皮卡搭載騰寶2.9T柴油發動機，最大功率125馬力(92kw)，最大扭矩280Nm，匹配5速手動變速箱。車身尺寸為5140/5050x1690x1610，軸距為3025mm，集裝箱尺寸為1480x1470x415mm。

江鈴皮卡可以算是國產皮卡的鼻祖，尤其是五十鈴發動機搭載在江鈴典藏上，堅固耐用。近年來，江鈴開發了高端皮卡域虎系列。

domain tiger系列引進福特技術，質量不在話下。

4、長城柴油皮卡。

長城尺寸參數:長寬高分別為5410/1934/1886mm，軸距3230mm，後備箱尺寸為1520*1520*538mm，凱誠F70、D-MAX、納瓦拉（查成交價|參配|優惠政策）都無法比擬。

長城炮（查成交價|參配|優惠政策）搭載GW4C20B型號的2.0T汽油發動機，最大功率190馬力，最大扭矩360Nm，完全滿足國六排放標准。

與之匹配的是Efu的8速手自一體變速箱，採用了電子換擋機構，並在後輪軸配備了伊頓電控差速鎖的四驅系統。長城炮的油耗雖然沒有測試過，但預計會保持在10-12油。

以上內容參考：太平洋汽車-最好柴油四驅皮卡排名

4. 柴油皮卡車哪個品牌好

品牌評論:

中興長城東風

(替代福特)

放眼全球，皮卡可以分為三個級別:美國皮卡、日本皮卡和國產皮卡。曾經定位於日系皮卡中心的豐田hilux、日產納瓦拉、五十鈴系列，人氣極高，填補了美國前三大公司在海外市場留出的低端市場。

起步較晚的國產皮卡早期定位較低，但近幾年由於技術研發成果，出現了定位調整；目前以長城皮卡為首，中興、東風正在跟進。這三個品牌不僅在國內市場碾壓日本皮卡，還大幅增加了在非洲、澳大利亞、南美、中東等地區的出口。其中長城品牌出口23年，實力堪比非日系。以下三款皮卡在各自的價格區間都沒有對手。

中興胡偉中興汽車是一家專業的皮卡製造商。雖然近年來知名度很低，但至少在十年前還是一個知名品牌。而且還推出了中興無限系列等硬核SUV，甚至還造了一輛雙後輪的重型皮卡，在印象中被稱為「草原雄鷹」，但似乎沒有量產。

後來只是因為長城汽車同期進步太快，中興有些「笨」，才逐漸成為二線品牌；不過胡偉皮卡的新2.5T還是很劃算的。畢竟四驅版的指導價只有8.98-9.08萬(兩驅的起步價只低10k)。

參數:車身尺寸分為兩個標准。

短軸5357*1825*1780，軸距3125mm，貨箱1.6米長。長軸5652*1825*1780，軸距3420mm，貨箱1.895米。

在雙排五座皮卡中，胡偉長軸版的貨箱幾乎是最長的，當然它還是比標準的工具車型皮卡神七F30短了一點，但是在車輛綜合素質上也有很大的差距。(長軸四驅只比短軸四驅念納高2k)

但是，在基本配置方面，胡偉還是遜色不少。比如沒有配備安全氣囊，沒有配備ESP車身穩定系統，兼職4wd不會有電子限滑，後輪軸沒有配備差速鎖。因此，這款車的越野能力僅相當於BAICBJ212，這是一個具有一定改裝能力的性價比選擇。至於配置低，也是有原因的，因為發動機投入比較大。

胡偉配備的JE系列2.5T柴油發動機為江鈴科技。在維修價格定位上，使用相對落後的江鈴發動機還是可以接受的。而且這款機器的動力儲備畢竟是110kW/360N·m，最大扭矩可以在1600~2400rpm的轉速范圍內保持峰值，整體水平與50鈴漏激鈴力拓相當。

變速箱也匹配六速手動，兩個核心總成損失了15萬合資皮卡，沒有辦法在配置上投入很多。這是中興胡偉柴油版的性價比。可以說，同價位區間的長城皮卡都是遜色的。

品牌長城:兩大選擇預算在10萬元左右，應選擇「馮軍7-2.0T柴油四驅」，指導價10.68-12.28萬元，11.28萬元以下的中低價位配置最劃算；實際降價10k空，是幾個網點的平均值。

馮軍皮卡的品質應該是毋庸置疑的，因為這個品牌的皮卡已經連續十幾年穩居皮卡銷量榜第一；量產車從馮軍3開始，後期持續關注5/6/7四大系列多年。該車核心總成發動機的品控水平、NVH、動力性能、耐久性都很理想。前期，同級別仔搜沒合資皮卡並未流失，但優勢並不明顯。後期通過動力領先和價格優勢實現雙線超車。

基本參數:馮軍7柴油四驅版只有大雙排可選，兩驅版有短軸小雙排。

大雙排5395*1800*1760，軸距3350mm，貨箱1.68米。小雙排5095*1800*1760，軸距3050mm，貨箱1.38米。

很明顯，馮軍是一輛小體積的皮卡，載重量不如中興胡偉，但也更適合家庭運輸。而且在室內設計和材料上的優勢也很明顯。長城汽車是國內皮卡中最早打造「乘用車標准皮卡」的企業。

馮軍7柴油的最低版本也有主駕駛的安全氣囊，但沒有ESP。中端版開始配備主駕駛的安全氣囊和ESP，倒車影像和巡航控制也有配備，旗艦版甚至還有頭部氣簾。有一個帶ESP的電子限滑系統。如果在非全時四驅越野中車輪打滑，系統會通過VDC主動剎車打滑的車輪，不打滑的車輪就能獲得動力驅動車輛脫困。關鍵是馮軍7，包括兩輪驅動版本，支持可選的後輪軸差速鎖，越野能力可以相當不錯。

核心參數:發動機和變速箱。

風駿7裝備4D20M單渦輪2.0T-115kw/345N·m（1400~2800rpm）炮皮卡裝備同款雙渦輪2.0T-120kw/400N·m（1500~2500rpm）

很明顯，馮軍品牌使用的發動機標准低，畢竟價格更低；但排量低了0.5L，動力與2.5T江鈴發動機相當。油耗會更低嗎？答案顯然沒有爭議。變速箱也匹配6速手動，所以這款車性價比還是挺高的。

炮皮卡的2.0T選裝件是目前同排量動力最強的，但大同T70也有性能相當的選裝件，但價格還是高了一點(大通本來可以更強的)。該機的動力和油耗表現已經碾壓了20萬以內的所有合資品牌皮卡，12.78~20.78萬的價格也很有優勢；不過，這款車所謂的四驅越野版，要慎重考慮是否值得選擇。

皮卡採用的四驅系統是「垂直適時四驅」，即與哈弗H9相同的博格華納TOD雙速分動箱，集成多片離合器限滑差速器；在四輪驅動模式下，需要壓下濕式多片離合器，實現前後傳動軸同速穩定運轉。當離合器在扭矩放大後長時間高負荷運轉時，容易得到高溫，這種系統的越野極限不高。

因此，炮皮卡更適合作為普通公路出行的代步工具，真正的越野還是要靠東風；但是如果以交通和自駕為主的話，這款車的整體質量還是比較高的。先看體型。

長軸商用版5602*1883*1884，軸距3470mm，貨箱1.76米標准越野版5437*1958*1893，軸距3230mm，貨箱1.52米

匹配的ZF8AT變速箱是一個集成的手動，這是皮卡和越野的常見選擇。先不說長城皮卡，再看東風。

東風瑞奇兼職4wd皮卡想要越野或者不得不選擇分時四驅。因為它的分動箱沒有開式差速器，所以不需要差速鎖。如果純機械結構的分動箱進入四輪驅動模式，就會被鎖住。也就是前後軸總能得到相同的動力分配，但這也決定了四輪驅動不能在高摩擦的鋪裝路面上使用，非全時四驅應該在高速公路上使用後驅！記住這一點很重要。

夏普2.3t&8AT自動版指導價僅12.48~15.68萬，四驅版起步價14.48萬。價格區間決定了11/15萬區間內無需選擇手動柴油皮卡。因為這款車也採用了ZF的8AT，無論換擋體驗如何，都不用擔心品質表現。

瑞奇6的柴油版車身尺寸與炮車相同:

短軸5310*1850*1810，軸距3150mm，貨箱1.51米長軸5560*1850*1810，軸距3400mm，貨箱1.76米

實用價值比較高，還推出了越野塗裝版本。基本配置整體水平略低於炮皮卡，但四驅版還標配了ESP和前排雙氣囊，中高部位配有後輪軸差速鎖，綜合實力不弱。

發動機搭載M9T-2.3T柴油發動機，動力儲備120kW/380N·m，整體水平中等。綜合價格、四驅和變速箱的整體性價比還是不錯的。因此，如果你想能夠越野皮卡，建議選擇瑞奇6。目前，這些都是30萬以內皮卡最理想的選擇。五十鈴和日產沒有討論價值。

選項:進口福特Ranger可以等一流的新車型。這款車的老款配備了3.2T直列五缸柴油發動機，但是因為排放不達標已經淘汰了。新款車型搭載了全新的2.0T柴油發動機，分為三個版本。

低功率95kw/340N·m中功率124kw/420N·m（雙渦輪）高功率156kw/500N·m

如果這款車可以進口，價格應該在25/35萬區間，大功率版本還是會有幾分吸引力；但是如果能把大同T70換成「π-2.0T雙渦輪大功率」發動機，它160kW/480N·m的功率已經很強了。如果價格控制在20萬以內，Ranger依然缺乏競爭力，但10AT自動手動變速箱和良好的設計感依然是亮點。

所以新的游俠也值得期待。如果預算在這個范圍內，可以等這個分時4x4。

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5. 柴油皮卡什麼牌子好

豐田柴油皮卡好。
豐田柴油皮卡是一款性能穩定、耐用可靠賀罩的車型。其搭載的2.8L柴油發動機具有較高的動力輸出和燃油經濟性，同時還具備較強的越野能力和承載能力。此外，豐禪判鬧田柴油皮卡的車身結構堅固，內飾豪華舒適，駕駛體驗較為舒適。
除了豐田柴油皮卡，市面上還有許多沖仿其他品牌的柴油皮卡車型，如福特、道奇、日產等。

6. 什麼皮卡車好用耐用省油

最耐用的柴油皮卡車推薦 什麼皮卡車好用耐用省油？想買一台好用耐用省油的皮卡車，目前在國內的汽車市場上也是有不少選擇的，畢竟大多數買皮卡車的消費者，幾乎都有這幾個條件。那麼下面我們就來盤點一下好用耐用省油的柴油皮卡車都有哪幾款推薦。1、 風駿5官方指導價 ： 6.88-11.28萬級別 ： 皮卡長城風駿5是一款性價比非常高的皮卡車型，這款車的外觀與內飾均採用時尚簡約的設計風格，其中車內不僅空間寬敞，還有著眾多的儲物格設計，整車的實用性非常強。作為工具用途的車型，這款車提供汽油版和柴油版兩種車型，能夠滿足城市與郊區兩種受眾用戶的用車需求，並且在2.0T、2.4L、2.2L的多種排量選擇下，該車拖拽貨物的能力綽綽有餘。2、 長安凱程F70官方指導價 ： 9.28-17.88萬級別 ： 皮卡凱程F70是長安凱程旗下的首款皮卡產品，更多直線條的勾勒讓它看上去十分的硬朗，熏黑的中網和護板讓它野性十足。貨箱的尺寸足夠大，只是貨箱上沒有噴塗耐磨塗層，建議後期有條件可以自己裝上。凱程F70的內飾偏向於乘用車，單看內飾你很難把它與皮卡聯系在一起，看上去比較高檔。2.5T發動機動力很充沛，低扭十分強勁，是一台又能商用又能家用的車型。3、 銳騏6官方指導價 ： 8.98-17.98萬級別 ： 皮卡銳騏6是一款兼具越野性和舒適性的皮卡，其中普通版本車型適合大部分家庭使用，車內大空間可以滿足大部分用戶需求，當然作為皮卡車，它的行駛品質比轎車會差一些，但是實用性是轎車無法比擬的。另外銳騏6還擁有越野版本，該車配備眾多的越野配置，並且支持多種行駛模式的切換，2.3T柴油發動機的強大馬力可以陪伴用戶爬山涉水，對於越野愛好者而言是極具性價比的。4、 域虎7官方指導價 ： 10.78-17.63萬級別 ： 皮卡在我看來域虎7在國產皮卡中算得上是很有性格的，車燈像是一個皺著眉頭的變形金剛，在加上藍色的金屬漆，在同級別中辨識度名列前茅。內飾說不上很好看，但對比起那些只追求實用的工具皮卡來說已經有著質的提升。2.0T柴油發動機的低扭很充沛，低速不會有一丁點拖泥帶水的感覺。平時能用巨大的尾兜拉拉貨外，還能幫女神搬搬家，完美！5、 御風P16官方指導價 ： 8.18-15.18萬級別 ： 皮卡御風P16是一款擁有汽油發動機的皮卡車，其中2.4T排量的汽油發動機在保持了較好的動力下擁有更安靜、更穩定的運行表現，比柴油版更適用於城市道路。車內的配置也比較豐富，可以滿足大部分用戶的需求。此外，在同級別的皮卡車中，御風P16的空間佔有一定優勢，擁有相對寬裕的乘坐空間，進一步滿足更多用戶對該車的用車需求。 @2019

7. 哪款柴油皮卡最省油

哪款柴油皮卡最省油 - ： 相對而言的話鄭州日產銳騏皮卡不錯的!我家都有!是合資車!發動機進口的!真的很省油

最省油最耐用的皮卡車? - ： 1、國產長城風駿系列皮卡就是比較好的,是長城汽車公司的經典力作,曾連續14年全國銷量第一,特別是長城風駿5、6、7的發動機都有搭載GW4D20D的2.0T渦輪增壓柴油發動機(榮獲中國十佳發動機稱號),...

什麼柴油皮卡省油、性能好? - ： 長城皮卡 風駿3 五十鈴發動機 省油 爬坡有力 就是速度慢點

最省油的柴油皮卡車有那些 - ： 最省油的是長城風駿5 2.0t的

哪種柴油皮卡最省油 - ： tci發動機省油,是電噴的,聲音也小好多的!但要加好油

什麼牌子的皮卡車最節油? - ： 江鈴 寶典..五十鈴技術.發動機有兩種選擇,JX493Q1還有原裝4jb1增壓柴油發動機.493的是純國產的,比較4jb1省油百公里油耗都在8升以內單碟cd,助力轉向,...

哪個品牌的皮卡車最省油 - ： 五十鈴皮卡百公里油耗差不多7~9L之間吧,具體看路況,算是比較省的.而且江西五十鈴新款皮卡D-MAX是用新一代4JK1柴油發動機,不但油耗低,而且還環保~

什麼柴油皮卡省油、性能好?： 柴油電噴的長城

什麼牌子皮卡最省油 - ： 長城風駿是全球第三的皮卡車,知道銷量同級別車裡面最好....

柴油皮卡那個省油 - ： 還是五十鈴吧!長城什麼的都不建議