⑴ 江淮皮卡的質量怎麼樣
江淮皮卡車質量還是很不錯的,特別是智聯版T8
超級動力:
帥鈴T8柴油版搭載中國心十佳發動機-GreenJet銳捷特2.0CTI發動機,帶DPF裝置,真正達到國五排放標准。此發動機採用全球領先的柴油科技公司全力打造,最大扭矩高達到320N·m,升扭矩高達160N·m/L,在主流皮卡里升扭矩值最大,從而動力越充沛。最大功率達到102KW,升功率高達51KW/L, 在大皮卡里升功率值也是最大的,完美體現了帥鈴T8發動機的技術水平。匹配六檔變數箱,,檔桿不抖不晃,優勢看得見,打造出國際領先的黃金動力系統,同時也擁有更出色的燃油經濟性,百公里綜合油耗7.5L,處於行業領先水平。最高安全時速達到150KM/小時,發動機質保三年或二十萬公里,遠高於其它皮卡品牌。
超級威猛:
全新歐美前瞻設計,流線車體,強勁動感,六邊形寬幅式鍍鉻進氣格柵、犀利遠近光一體大燈,彰顯力量,外形更加彪悍威猛;
強悍的車架結構,非承載式車身,具備超強越野通過性能;整車的強度和鈑金設計是最好的,整體沖壓成型,ABC柱無一個焊點,在國內皮卡車裡面,第一個用工業4.0來打造,整個生產線投資了20個億。(關門的聲音一定讓客戶感受)彪悍的車身結構,確保司乘人員的安全。
前懸架採用雙橫臂+螺旋簧獨立懸架,與豐田霸道的懸掛結構一模一樣,越野性能與轎車化的舒適性融為一體,抗沖擊能力強,適應全天候、全地形路況。後懸架採用鋼板彈簧+筒式減振器+緩沖墊三重減振,減震能力更強;
超越同級別265/60R18高性能動感輪胎,使整車在惡劣情況下,輕松駕馭;
帥鈴T8高配車型帶有8寸彩色觸控屏,四門一鍵升降+遙控關窗+防夾,氙氣透鏡大燈等實用配置,進一步體現其超級彪悍的特性。
超級智聯:
帥鈴T8高配車型配備了網路Carlife功能,通過車與手機互聯,使用車載觸摸屏來控制操作手機程序,實現豐富的功能,同時大大地提升了操作便利性與行車安全性。網路Carlife,同時可以兼顧安卓和蘋果系統。
帥鈴T8智聯型集成了經過33個版本的迭代江淮車載APP J-CONNET智雲互聯系統,讓汽車擁有了自己的操作系統,擁有雲升級、雲查詢、雲控制、雲診斷四項功能。
帥鈴T8標配行車電腦,定速巡航和發動機電子防盜功能,高配車還有無鑰匙進入,一鍵啟動等配置。帥鈴T8通過卓越的操作體驗、完美和諧的視覺享受,智享娛樂科技,樹立智聯皮卡旗艦標桿,引領時代潮流!
超級安全:
帥鈴T8車身設計是鳥巢式車身設計,假如車子側翻,它會最大限度保護駕駛室人員的安全,鳥巢式車身設計結構廣泛用於德系車的設計。整個車身高強度鋼應用比例高達43%,使用了低合金鋼,雙相鋼,熱壓成型鋼等鋼材,最高強度達到1500MPa,真正的成了金鋼之軀。國內首次在皮卡設計引入行人保護理念,達到五星安全碰撞水平。江淮的底盤連續28年全國銷量第一,帥鈴T8的底盤又經過德國大眾公司的調校,同時採用雙活塞剎車制動鉗,
穩定性安全性更勝一籌。
帥鈴T8全系標配雙安全氣囊,配合預緊式安全帶及安全帶限力功能,為乘員提供全面的安全保障。 高配車搭載同級別最為全面的博世ESP9.1版電子穩定控制系統,胎壓監測系統,全面提升車輛行駛安全;
360全景智能安全系統,車輛狀態自由掌控,前後倒車雷達語音提示,前後泊車無死角,安全得到最大保障。
⑵ 你們覺得汽油皮卡怎麼樣啊
主要看你玩到什麼程度,哈哈哈,如果是深度越野的話,那肯定還是柴油皮卡好點,五十鈴的D-MAX還挺強的,如果是一般性質的玩,買汽油皮卡就足夠了,還可以當乘用車開,像江西五十鈴今年上市的鈴拓汽油版,搭載的也是一台2.0的汽油機,峰值扭矩到了350牛米,內飾也比較硬派,價格也還行,四驅最低15萬多,砍下價我感覺這個價格落地也不好說啊,反正先去試駕感受下唄。
⑶ 買二手車,要不要買皮卡
二手皮卡值得買,但買二手車要注意以下事項。車輛的使用年限、里程、一般超過5年的二手車情況可能會越來越差。請注意車輛的保養記錄,看看4S賣場是否正式保養過,以後不要支付大量的保養費。不值得購買因為這款車型本身不太好,特別值錢,有二手車的話,發動機和性能各方面的磨損都會加重,會發生很多情況。
限制的地方很多,皮卡的排放標准不行。所以施加限制的地方很多,而且很多一線城市皮卡的體積太大,禁止通行。皮卡的優點我們可以看到,缺點也存在。這種小卡車看個人喜好,喜歡的話反正要買。這種皮卡不適合私家車。希望我的回答能夠幫助到你,我也希望你能幫助我轉發,點贊,多多支持我,多多關注我。如果有什麼問題和請求您可以在評論區留言,我會一一回復。聲明:本文部分圖片來源於網路,標注來源的數據及相關資料均為引用。
⑷ 皮卡汽油車行駛效果如何
汽油皮卡勁不大,拉貨不好使!吃油也大!
柴油一般比較好。
皮卡是輕型載貨車,兼點越野車的性質,拉上貨物,或者走泥濘的小路或者鄉村道路,柴油車勁頭十足。而且耗油量和汽油車比較要省油。現在的柴油車也是電噴發動機了,聲音沒有那麼大。