國六長城柴油皮卡什麼時候上市

『壹』 風駿5汽車國六/風駿7冠軍版上市 長城皮卡吹響進軍世界前三的號角

在長城皮卡的宣傳語上寫著這樣一句話："中國只有兩種皮卡，一種是長城，一種是其他。"看似有些孤傲，但如果你了解長城皮卡就會知道長城完全有這樣的底氣。

而且值得一提的是風駿7冠軍版搭載"中國芯"十佳發動機（GW4D20M），滿足國六b排放標准。同時作為新一代互聯網皮卡，該車搭載了智能網聯人機交互系統，可實現語音控制，以及導航、音樂、美食等多種網聯智能生活服務，無愧於高端智能皮卡的定位。

寫在最後：

皮卡一直以來都是長城堅持深耕的板塊，擁有多年經驗的風駿系列、最新推出的長城炮系列正是其多年經營的結晶。在全球化戰略的開展下，長城皮卡已經形成了完備的研發、生產以及銷售體系，將皮卡打造成長城又一張名片。長城皮卡的目標是"世界皮卡前三品牌"，此次新風駿5汽車國六版和風駿7冠軍柴油版上市吹響了2020年的進軍號角。

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『貳』 長城皮卡風駿5柴油國六版正式上市 售8.48-9.78萬元

7月12日，行車視線從官方渠道獲悉，長城皮卡風駿5柴油國六版車型正式上市，新車共推出2款車型，售價區間為8.48-9.78萬元。在動力系統上，新車搭載的是全新升級的GW4D20M2.0T柴油發動機。

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『叄』 長城風駿5柴油國六版正式上市 售8.48萬元起

長城皮卡旗下?風駿5柴油版國六車型近日正式上市，新車搭載符合國六B排放標準的2.0T柴油發動機，並提供兩驅和四驅兩款車型，指導價為8.48-9.78萬元。其中兩驅精英型售價8.48萬元，四驅精英型售價9.78萬元。

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『肆』 創業好幫手 長城風駿5柴油國六版正式上市 售價8.48-9.78萬元

長城皮卡風駿5柴油國六版正式上市，新車共推出2款車型，官方指導價8.48-9.78萬元，其中兩驅版8.48萬元，四驅版9.78萬元，搭載代號4D20M2.0T柴油發動機。

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『伍』 連續十年銷量霸榜，經典再次升級，風駿5國六柴油版有看頭

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編輯：海浪車手

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『陸』 加緊布局國六柴油車型 6月上市皮卡新車匯總

眼看到了7月，2020年已經過了一半。雖然時間過得很快，但由於疫情的原因，讓我們工作生活中的很多事情推進得都比較慢。同時，也正是因為疫情，國六排放中的PN值被推遲到了2021年執行。

不過，從生產角度來看，今年7月起各大車企便不能生產國五車型了。因此，在7月前，很多皮卡廠家都加緊布局國六排放新車，尤其是柴油車型。今天我們就來看看在剛剛過去的6月里，都有哪些皮卡新車上市。

動力方面，新增車款將會搭載一台來自江西五十鈴的代號為JE4D25Q6A的2.5T柴油發動機，最大功率110kW，最大扭矩360N·m，傳動部分僅有6速手動變速箱。

總結：2020年上半年已經結束，這對於皮卡企業來說基本上就是過了一遍篩子，能夠推出國六排放車型的廠家將會繼續在這個市場中摸爬滾打，而沒有國六排放車型的皮卡企業基本上只能另謀出路了。7月1日這個日子對於皮卡企業來說是一道坎，但對於消費者來說影響不大，尤其在遼寧、吉林、黑龍江、福建、江西、湖北、湖南、廣西、貴州、雲南、西藏、甘肅、青海、寧夏、新疆等省份，用戶依然可以購買7月1日以前生產的國五排放皮卡，當然，也許最近國五車型的優惠更多也說不定。

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『柒』 長城皮卡風駿5汽油國六版上市

繼去年5月風駿7率先升級國六後，風駿5與風駿7系列再推新品。2020年2月29日，風駿5汽油國六版和風駿7冠軍版（柴油版）正式上市。風駿5汽油國六版共推出4款車型，標廂車型官方指導價區間為7.58-9.08萬元，長廂版車型在此基礎上增加1000元。風駿7冠軍版共推出3款車型，售價區間為11.88—13.28萬元。與此同時，購車還享有3000元抵6000元現金禮、1年0息金融禮和3000元/台置換補貼。

自上市以來，風駿5便收獲良好口碑，是上個十年稱霸銷量榜首的傳奇，創造了行業內的銷量奇跡，皮實可靠、安全省油早已成為長城風駿5最為突出的標簽。時至今日，長城風駿5皮卡已銷往全球，有皮卡的地方必然就有風駿5的身影。而風駿5汽油國六車型必將以同級別絕對優勢及超高性價比續寫傳奇。

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『捌』 構建完整產品陣容體系 長城皮卡風駿5柴油國六版售8.48萬起

皮卡在很多消費者眼裡不僅僅是工具車，它狂野的外觀、超強的裝載能力、易改裝、通過性強等綜合優勢，讓它成為了很多人的「大玩具」。

2019年，長城皮卡實現了蟬聯22年國內銷量冠軍、出口銷量第一的成績，創造了皮卡行業內的銷量奇跡。而在剛剛過去的6月，長城皮卡廣義銷量為19000輛，同比增長76.2%，單月市佔率達到了50.6%；1-6月份銷量為90622輛，同比增長22.7%，累計市佔率達到了48.5%，是市場中僅有的兩家單月銷量和1-6月累計銷量均同比增長的企業之一。

風駿5是國內首款配備ABS+EBD的皮卡車型，也是國內首款獲得歐盟WVTA整車認證的自主車型，並成功出口義大利，成為首個打入歐洲市場的國產柴油皮卡車型。在柴油國六車型的上市，與年初上市的汽油國六車型一同構建一個更完整的長城皮卡入門級產品陣容體系。

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