柴油皮卡水箱風扇不轉什麼原因

❶ 水箱風扇不轉什麼原因

汽車水箱缺水風扇不會轉，水箱缺水，無法觸發開關動作，這樣風扇就不會啟動。由於風扇電機自身工作性能不良或者是出現故障損壞造成的，另外還有可能是由於電子扇繼電器損壞造成。

發動機艙內的冷卻風扇在兩種情況下會芹豎凳運轉，一個是在發動機冷卻液高溫的時候，一個就是在開啟空調的時候。如果水溫沒有高過90度而且也沒開空調的情況下，風扇不轉是正常的。如果水箱已經開鍋了而風扇還沒有轉，很可能是風扇的溫度控制器纖雀或是繼電器出現了問題，也有可能是風扇自身的故障。

要注嫌旅意的是風扇轉和跑多遠沒有關系，一般在市內堵車時候跑不遠風扇就轉。如果跑長途，在高速行駛情況下，水箱散熱條件比較好，跑的路遠也不一定開啟風扇。風扇是溫度感測開關控制的，溫度到一定高度開啟，如果汽車水溫高，儀表報警，不管是否開啟風扇都說明散熱系統故障了。

❷ 汽車水箱風扇不轉什麼原因

發動機艙內的冷卻風扇會念亮在兩種情況下運轉。一種是發動機冷卻液很熱的時候，另一種是開空調的時候。如果水溫不高於90度，空調沒開，風扇不轉是正常的。如果水箱已經仔圓寬燒開了，風扇還沒轉，很可能是風扇的溫控器或者繼電器有問題，也很可能是風扇本身的問題。汽車水箱風扇不轉的情況可以根據以下三點逐一檢查：1。水溫是否符合要求：現在的汽車散熱器風扇大部分是靠電子溫控工作的，所以一般只有當你車內水溫達到要求的溫度時，風扇才會開始正常轉動。如果溫度過低，散熱器風扇將無法轉動。所以，當你的汽車散熱器風扇不轉時，首先要檢查水溫是否符合要求。2.繼電器故障：如果水溫符合要求，汽車散熱器風扇仍然不能工作，那麼腔敬可能是風扇的繼電器。如果繼電器失靈，汽車散熱器風扇也無法工作。3.溫控開關有問題：如果以上兩個方面都沒有問題，就要檢查溫控開關了。這個地方有時候會出現一些故障，對汽車散熱器風扇的運轉也會有一定的影響，所以你也要注意檢查。

❸ 汽車水箱風扇不轉是什麼原因

水箱風扇不轉可能是三個原因。1.水溫沒有達到要求2.繼電器出現故障，3.溫控開關出現問題。無論屬於什麼原因，出現水箱風扇不轉的情況應馬上進行修復。否則會非常危險，這個時候不應該繼續往前開，因為風扇不轉，散熱系統的熱量不能散發。

1.水溫是否達到了要求：如今的汽車散熱器風扇大都是採用電子溫控式進行工作的，因此一般只有你的汽車內水溫達到了符合要求的溫度，風扇才會正常的開始轉動，如果溫度過低的話，散熱器風扇就無法轉動。因此當你的汽車散熱器風扇出現了不轉的故障，首先應當去看一下水溫是否達到了要求。

2.繼電器出現故障：如果水溫合乎要求，汽車散熱器風扇仍舊不能工作，那麼還有可能是風扇的繼電器的問題，如果繼電器出現了故障，汽車的散熱器風扇也是沒法工作的。

3.溫控開關出現問題：如果上面兩個方面都不存在什麼問題，那麼就要去查看一下溫控開關了，這叢塵個地方有時候也會出現一些故障，對汽車散熱器風扇的運轉也會造成一定的影響，因此也應當注意檢查。

汽車行駛中如果水箱散熱風扇不轉，馬上回造成發動機的水箱中的冷卻液過高，水溫過核賀高後水箱水蒸汽就會從泄壓孔中噴出，這個是非常危險的情況，必須馬上停車修復，沒有條件修復的必須馬上請求救援。不要再冒險往前開了！另外一般不會等待水箱開鍋，發動機故障燈就會亮起，發動機也會自動停止運行，以免出現更大的事故。

汽車風扇是發動機散熱系統重要的機件，風扇不轉，散熱系統的熱量不能散發，發動機的熱量就不能散發，很短的時間散熱系統的循環液就會開鍋，最嚴重的情況是冷卻液沸騰在壓力作用下沸出蒸發，冷卻液沸出後發動機失去了散熱的渠道，發動機就會過熱，會熔化活塞改鄭派導致拉缸等故障，任其發展，最終會導致發動機化瓦，抱軸，搗缸，直至發動機報廢。

❹ 慶鈴皮卡汽油機水箱風扇不工作是怎麼回事

慶鈴皮卡汽油機水箱風扇不工作原因分析及解決辦法
1、水溫感測器或節溫器損壞
汽車散熱器風扇大都是採用電子溫控式進行工作的，因此一般只有在汽行顫慶車內水溫達到了符合要求的溫度，風扇才會正常的開始轉動，如果溫度過低的話，散熱器風扇就無法轉動。因此當汽車散熱器風扇出現了不轉的故障，首先應當觀察水溫儀表盤是否達到檔握要求，如果水溫一直過低可能是水溫感測器或節溫器損壞導致溫度無法傳輸，風扇無法正常運行。
解決辦法：更換損壞的水溫感測器或節溫器。
2、繼電器出現故障
如果水溫合乎要求，汽車散熱器風扇仍舊不能工作，那麼還有可能是風扇的繼電洞坦器的問題，如果繼電器出現了故障，汽車的散熱器風扇也是沒法工作的。
解決辦法：對損壞了的繼電器進行更換處理。

❺ 水箱風扇不轉什麼原因

風扇不轉可能有三個原因。

1.水溫信此不符合要求。

2.繼電器失靈。

3.溫度控制開關有問題。不管是什麼原因，水箱風扇不轉的情況應該立即修理。否則會很危險。此時不應向前行駛，因為風扇不轉動，冷卻系統的熱量無法散發。

1.水溫是否符合要求:現在的汽車暖氣片風扇大多是電子溫控工作的，所以一般只有當你車內的水溫達到要求的溫度時，風扇才會開始正常轉動，如果溫度過低，暖氣片風扇也不會轉動。因此，當你的汽車散熱器風扇無法轉動時，你應該首先檢查水溫是否符合要求。

2.繼電器故障:如果水溫符合要求，汽車散熱器風扇仍然不能工作，那麼風扇的繼電器可能有問題。如果繼電器失靈，汽車散熱器風扇也不能工作。

3.溫控開關有問題:如果以上兩個方面都沒有滑此迅問題，那麼就應該檢查一下溫控開關。有時候這個地方會出現一些故障，會在一定程度上影響汽車散熱器風扇的運行，所以你也要注意檢查。

如果水箱的散熱器風扇在行駛中不轉動，會立即導致發動機水箱中的冷卻液過高。水溫過高後，水箱中的水蒸氣會從泄壓孔中噴出。這是一個非常危險的情況，需要立即停車修理。如果沒有條件修復，需要立即求助。不要冒險再往前開了！另外，一般不會等水箱燒開，發動機故障燈會亮起，發動機會自動停止運轉，以免發生更大的事故。

汽車風扇是發動機冷卻系統的重要組成部分。如果風扇不轉，冷卻系統的熱量就無法散發，發動機的熱量也無法散發。短時間內，冷卻系統的循環液會沸騰。在最嚴重的情況下，冷卻液在壓力下沸騰並蒸發。冷卻液沸騰出扒坦來後，發動機失去冷卻通道，發動機過熱，活塞熔化，導致拉缸等故障。如果任其發展下去，最終會導致發動機變成瓦片，抱軸捶缸，直到發動機報廢。

發動機的冷卻也必須適度。如果冷卻過度，傳熱損失將增加，發動機的燃油經濟性將惡化。此外，還會造成以下不良後果:燃油蒸發霧化不良，燃燒惡化；機油在低溫下粘度增大，增加了摩擦損失；溫度過低也會加劇氣缸的腐蝕和磨損。這些問題都會導致發動機有效功率輸出降低，經濟性變差，使用壽命降低。

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❻ 汽車水箱風扇不轉是什麼原因

1、汽車水溫沒達到了要求

如今的汽車散熱器風扇大都是採用電子溫控式進行工作的，因此一般只有你的汽車內水溫達到了符合要求的溫度，風扇才會正常的開始轉動，如果溫度過低的話，散熱器風扇就無法轉動。

解決辦法：當汽車散熱器風扇出現了不轉的故障，首先應當去看一下水溫是否達到了要求，如果水溫一直無法升溫橋鋒滾就需要檢測汽車發動機。

2、繼電器出現故障

如果水溫合乎要求，汽車散熱器風扇仍舊不能工作，那麼還有可能是風扇的繼電器的問題，如果繼電器出現了故障，汽車的散熱器風扇也是沒法工作的。

解決辦法：更換損壞的繼電器。

3、溫控開關出現問題

溫控開關出現一些故障，對汽車散熱器風扇的運轉也會造成一定的影響，因此也應當注意檢查。

解決辦法：更換損壞的溫控開關。

汽車風扇工作原理

機械式風扇為了減少發動機功率損失，節省燃料，發動機多採用風扇控制裝置，以便控制基局冷卻風扇與驅動帶盤的接合與分離。常用的風扇控制裝置有液力離合器、自動離合器和液力偶合器三種。

電動風扇當發動機在低溫時風扇不轉動，待溫度升高後風扇轉動，它是由電動機來帶動的，如桑塔納轎車採用電驅動雙速風扇。

汽車風扇的高低速是由熱敏開關「唯一」控制的，此開關有兩檔，安裝在水箱上，檢測水溫敏余。它把兩檔信號給繼電器再導通不同的開路，控制電子扇的高低速。

打開空調，兩個扇都應該轉。但應注意，空調和電子扇是兩個相對獨立的系統，是由兩個電腦控制的。

汽車風扇是安裝在水箱後面的（靠近發動機艙一側），開啟時是把風從水箱前拉進來的；但也有個別車型風扇是裝在水箱的前面（外側），開啟時是把風往水箱方向吹的。 風扇的啟動，是根據水溫情況自動開啟或停止的，當車速快的情況下，由於車輛前後之間的空氣壓差，足以起到風扇的作用而使水溫維持在一定的程度，所以，此時風扇可以不工作了。

電子扇是為了控制發動機水溫不能過高，它有感測器，電子扇，晶元等組成，水溫一般超過90度，感測器動作，電子扇開啟，使水溫降低，冬天氣溫較低，水溫也較低，電子扇一般不開，是為了保護發動機不在過冷和過熱狀態下工作。

❼ 汽車水箱風扇不轉是什麼原因

汽車水箱風扇不轉的情況可以按以下三點逐一進行排查：
一、水溫是否達到了要求：
如今的汽車散熱器風扇大都是採用電子鍵神磨溫控式進行工作的，因此一般只有你的汽車內水溫達到了符合要求的溫度，風扇才會正常的開始轉動，如果溫度過低的話，散熱器風扇就無法轉動。因此當你的汽車散熱器風扇出現了不轉的故障，首先應當去看一下水溫是否達到了要求。
二、繼電器出現故障：
如果水溫合乎要求，汽車散熱器風扇仍舊不能工作，那麼還有可能是風扇的繼電器的問題，如果繼電器出現了故障，汽車的瞎笑散熱器風扇也是沒稿鬥法工作的。
三、溫控開關出現問題：
如果上面兩個方面都不存在什麼問題，那麼就要去查看一下溫控開關了，這個地方有時候也會出現一些故障，對汽車散熱器風扇的運轉也會造成一定的影響，因此也應當注意檢查。

❽ 水箱風扇不轉什麼原因

水晌頌此箱風扇不轉的原因：1、水溫沒有達到要求；2、繼電器出現故障；3、溫控開關出現問題。無論屬於什麼原因，出現水箱風扇不轉的情況應馬上進行修復。否則會非常危險，這個時候不應該繼續往前開，因為風扇不轉，散熱系統的熱量不能散發。

水箱風扇不轉可能是三個原因

1、水宴迅溫沒有達到要求；

2、繼電器出現故障；

3、溫控開關出現問題。無論屬於什麼原因，出現水箱風扇不轉的情況應馬上進行修復。否則會非常危險，這個時候不應該繼續往前開，因為風扇不轉，散熱系統的熱量不能散發。

汽車行駛中如果水箱散熱風扇不轉，馬上回造成發動機的水箱中的冷卻液過高，水溫過高後水箱水蒸汽就會從泄壓孔中噴出，這個是非常危險的情況，必須馬上停車修復，沒有條件修復的必須馬上請求救援。不要再冒險往前開了！另外一般不會等待水箱開鍋，發動機故障燈就會亮起，發動機也會自動停止運行，以免出現更大的事故。

發動機艙內的冷卻風扇在兩種情況下櫻做會運轉，一個是在發動機冷卻液高溫的時候，一個就是在開啟空調的時候！如果水溫沒有高過90度而且也沒開空調的情況下，風扇不轉是正常的！如果水箱已經開鍋了而風扇還沒有轉，很可能是風扇的溫控器或是繼電器出現了問題，也有可能是風扇自身的故障！ 檢查風扇控制電路是否斷路，接插件是否插牢。

汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件；功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器後熱量散去，再回到水套內循環，達到調溫。是汽車發動機的組成部分。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 小鵬汽車P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚來EC6 Model X @2019

❾ 水箱風扇不轉什麼原因

當汽車水箱缺水時，風扇不會轉動，所以開關不能觸發，所以風扇不會啟動。是風扇電機本身工作性能差或者故障損壞造成的，也可能是電子風扇繼電器損壞造成的。發動機艙內的冷卻風扇會在兩種情況下工作，一種是發動機冷卻液高，另一種是空調打開。 目前大
水箱風扇不轉什麼原因 當汽車水箱缺水時，風扇不會轉動，所以開關不能觸發，所以風扇不會啟動。是風扇電機本身工作性能差或者故障損壞造成的，也可能是電子風扇繼電器損壞造成的。發動機艙內的冷卻風扇會在兩種情況下工作，一種是發動機冷卻液高，另一種是空調打開。
目前大多數汽車暖氣片風扇都是通過電子溫控工作的，所以通常只有當你的汽車水溫達到要求的溫度時，風扇才會開始正常轉動，如果溫度過低，暖氣片風扇也不會轉動。因此，當你的汽車散熱器風扇不工賣埋作時，你應該首先檢查水溫是否符合要求。如果水溫符合要求，汽車散熱器風扇還是不能工作，可能是風扇的繼電器。如果繼電器出現故障，汽車散熱器風扇將無法工作。如果以上兩個方面都沒有問題，那麼就需要檢查溫控開關。這個地方有時候會出現一些故障，對汽車散熱器風扇的運行會有一定的影響，所以我們也要檢查一下。

水箱開鍋是什麼原因 汽車水箱沸騰的原因會有很多。除了高溫天氣，空調過載運行，散熱部件故障，發動機水溫高，或者是缸內壓力氣體逸入水箱，都是會引起汽車水箱沸騰的因素。 首先，發現車沸騰後不要馬上關掉發動機，因為導致車沸騰的原因很多，但每次大概只有一個故障。如果關閉所有其他功能，水溫將始終過高，這會損壞發動機。准中毀螞確的做法是怠速停車，打開發動機罩，打開暖風，盡快散熱，注意停放在陰涼的地方。接下來，我們需要檢查冷卻液是否充足。這種情況大概是車主平時沒在意，忘了及時補充。非常重要的一點是，車主在添加冷卻液時必須選擇相同品牌和型號的產品，否則可能會因成分不同而引起化學反應，導致防凍失敗。此外，可能是泄漏導致冷卻液減少。此時，車主應仔細檢查是否有泄漏，並及時修理。

然後，讓我們看看冷卻風扇是否正常工作。冷卻風扇的故障會導致汽車發動機中高速運轉時產生的熱量傳遞給防凍液，從而導致防凍液溫度升高。余拆如果風扇卡住或保險絲燒斷，停電後可以盡快解決。如果是線路問題，只能由4S店的專業人員維修。

水箱風扇不轉什麼原因 @2019

❿ 汽車水箱風扇不轉是什麼原因

水箱風扇不轉的原因，1檢查保險是否熔斷，2檢查風扇電機有沒有卡死察好宏，3檢查風扇繼電器襪行，4檢查風扇溫控開關是否起作用敗冊，5檢查風扇控制電路是否斷路，接插件是否插牢。