奧迪q7柴油性能怎麼樣

1. 奧迪q7柴油和路虎發現4柴油哪個好二手的

路虎發現4的二手車柴油版好。
1、動力性高。路虎發現4的二手車柴油版採用流行的缸內直噴和可念肢變氣門正時技仔猛世術，最大馬力為276KW，動力性比奧迪q7柴油好。
2、耗油少。路虎發現4的二知伍手車柴油版油耗相對奧迪q7柴油偏低。

2. 奧迪Q7是汽油版的好還是柴油版的好

奧迪Q7汽油版的好。

奧迪Q7是一款強調舒適性的中大型SUV，將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。在公路上，它憑借無限動感的操控性與運動特性脫穎而出。

配備了quattro全時四輪驅動系統的Q7，在迪拜沙漠中展現很好的功力，在鬆散滑溜的沙丘上，動力源源不斷自中央變速器分配到4個車輪上。基於瞬間驅動力分配得當，quattro技數脊術保證最佳的牽引力和薯枯滲側向穩定性敗穗，這是高性能操縱穩定性的前提條件。

操控：

奧迪自產的全輪驅動系統對操控性能有很大幫助，但是沒有為越野而設計的低轉數檔位。

奧迪Q7搭載四輪轉向系統。在低速狀態下，轉向時後輪反向偏轉，可降低轉彎半徑和行駛軌跡寬度；高速狀態下，後輪同向偏轉，可提高車輪響應速度、動態性能和穩定性。此外，四輪轉向系統還可有效協助智能泊車系統和拖車輔助系統。

3. 柴油版14款奧迪q7百公里加速幾秒

柴油游粗版14款奧迪q7百公里加滑猛速為7.3秒。據Inautonews報道，奧迪公布了神讓鎮新款Q7在英國的售價，起售價為4.77萬英鎊，可購得七座版3.0L新奧迪Q7，最大功率為215馬力，最大扭矩為369英尺磅，搭載3.0LV6柴油發動機，百公里加速為7.3秒，最高時速為134mph。

4. 柴油奧迪q7跟途銳哪個耐用

途銳耐用。原因是：
1、柴鄭圓爛油奧迪q7外觀大氣時尚，內飾柔軟舒適，空間腔或充足，但是油耗較高噪音較大。
2、途銳行駛穩定性好，無論是泥路還是公路，坐在車里感喊漏覺平衡舒適，擁有全球十佳發動機，動力充足。

5. 奧迪q7v12tdi怎麼樣

相信大家對奧迪Q7都很熟悉，因為它已經正式進口並在國內銷售。與國產4.2升V8FSI汽油發動機不同，最新的奧迪Q7搭載了動力最強的6.0升V12TDI柴油發動機。它的特點是什麼？我們一起來看看吧！由於它配備了6.0升V12TDI發動機，我們先來看看這款發動機。其實也不是很神秘，因為它的原型就是勒芒R10賽車所用的V12柴油發動機。同時，憑借這款柴油發動機，2006年勒芒24小時耐力賽以奧迪車隊的第六場勝利結束。這款勒芒歷史上第一台柴油賽車向世界證明，與傳統汽油動力相比，全新柴油動力更為先進。有了以上令人印象深刻的成績，相信大家一定很期待經過訓練的民用版6.0升V12TDI發動機。雖然調整後動力輸出有所下降，但6.0升V12TDI發動機依然可以爆發，最大功率368kW/4000rpm，峰值扭矩1000N·m/1750~3000rpm。同時有消息稱，這種動力性能並不是V12TDI發動機的全部，更恐怖的柴油發動機將在2010年左右推出，可能搭載在下一代A8車繫上。不過從目前的表現來看，奧迪Q7上的這款TDI發動機可以說是目前世界上功率最大的民用柴油發動機。超強的動力輸出，結合6速Tiptronic手動/自動變速箱和奧迪Quattro全時四驅系統，讓奧迪Q7V12TDI從靜止加速到100公里/小時僅需5.5秒，最高時速限制在250公里/小時，否則絕對會止步於此。超級性能會消耗很多燃料嗎？不一定！奧迪Q7V12TDI的百公里油耗為11.9升柴油，對於一款大型豪華SUV來說是非常低的，性能也非常出色。此外，其廢氣排放完全符合將於2010年實施的歐_標准。當然，為了配合「心」的創新，奧迪Q7V12TDI在外觀上與Q7的其他版本略有不同。首先是更誇張的前臉，散熱格柵和進氣口完全融為一體，形成一個巨大的水平格柵和垂直格柵交錯的倒梯形，底盤護板向外突出，盡顯奧迪Q7的兇猛霸氣！另一個特點是前保險杠配有獨立的LED日間行車指示燈，每側12個指示燈，非常容易識別。同時，霧燈被集成到前照燈中，使其具有低向前的外觀。在車尾，集成在後保險杠上的排氣管也是倒梯形，布置在兩側，後面的底盤護板體現了該車極強的性能。整車還被小湍流包圍，使得線條層次更加鮮明，同時更符合空的空氣動力學特性。奧迪Q7V12TDI將在9月底的巴黎車展上正式發布，它的亮相將繼續書寫柴油動力歷史的新篇章，絕對會震撼全球車壇！這是世界需要的。就在資本主義深陷壞賬迷霧的時候，奧迪推出了一款結合V12柴油發動機、493馬力和738磅-英尺扭矩的全新SUV。2009款奧迪Q7V12TDI是奧迪Quattro股份有限公司最新推出的極致性能車型，該公司製造了420馬力R8和571馬力RS6車型，但它是一款高性能柴油動力SUV。這款奧迪Q7最明顯的競爭對手包括保時捷卡宴Turbo和賓士ML63AMG，但奧迪是這些車型中唯一留在柴油發動機的車型。很快我們就會在A8車上看到這款V12柴油發動機(可能是R8)，但是現在，2009款奧迪Q7V12TDI是公司慎虧的旗艦產品，是你能從奧迪買到的最強大最貴的車型。從V12柴油發動機開始，它在奧迪R8TDI概念車上亮相，該概念車在2008年底特律車展上首次展示。V12發動機在匈牙利Gyor製造，放置在60度角。5，984cc的排量雖然很大，但還是挺簡單的，只有6.5英寸長，寬度和奧迪90度V8TDI車型一樣。氣缸之間60度的夾角(V12的灶簡最佳平衡點)、堅固的蠕墨隱孝褲鑄鐵缸體(比鐵堅固輕40%)、鐵梯格柵定位的鍍鉻機軸、鋁制缸蓋以及相對較低的16.0:1低壓縮比(柴油版)有助於控制車身震顫，但接近路面時沒有沉重感。

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6. 奧迪q7柴油發動機壽命

奧迪q7柴油發動機壽命大概在10-12年。

奧迪Q7是一款散肢強調舒適性的中大型SUV，將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。在公路上，它憑借無限動感的操控性與運動特性脫穎而出。

奧迪Q7在越野道路面，它強雹掘宏勁的驅動力更令人驚嘆。毋庸置疑，奧迪Q7是奧迪公司--quattro技術創始者的又一驚世傑作。

與奧迪RS4和奧迪S8一樣，奧迪Q7配源冊備了最新款的自鎖止非對稱動態扭力分配差速器。前後軸的扭力分配標准為40：60。虛擬平衡的軸間載荷分配技術使Q7尾部略沉，更具駕駛運動感。這也為更好的操控性和轉向精確性奠定基礎。

在過河示範項目中，Q7展示了前後輪根據路面狀況將扭力調整為30：70/70：30的功能，讓車子更從容應付艱巨路況，相當出色。

7. 奧迪Q7的動力怎麼樣耗油嗎

奧迪Q7動力強勁，耗油量相對較大。

中型和大型也休息，一般來說動力比較充沛，喊碼碰甚至很多廠家都更傾向於設計成越野SUV。新的Q7模型是在舊模型的基礎上修改了一些細節。新車採用八角形整體網布，6條垂直鍍鉻條裝飾，視覺體驗更加強烈。前照燈組配備LED矩陣光源，可選HD矩陣LED技術，照明後更易識別。由於前後桿塑料件的變化，整體尺寸增加了11mm，車輛的長度和寬度為5063/1970/1741mm，軸距為3001mm。

新的Q7屏幕內置了奧迪最新的MIB3汽車系統，大大提高了外觀水平和交互性。在座椅布局方面，新車提供了兩種選擇：五座和七座。七座式的第三排還可以獨立前後移動和調整靠背角度，並具有電動折疊功能。那麼2020年奧迪Q7又如何呢？基於上述配置，新款奧迪Q7 45TFSI Quattro高級版還提供20英寸車輪、矩陣LED前照燈、大氣光增強組件、全景天窗、電動後門、S線外部套件+同色環繞，等。55TFSI Quattro達斯維德版配備了新的黑色外部組件和21英寸五輻黑色刀片輪。

經過模鄭測試，奧迪Q7駕駛103.2km的油耗為12.2L/100km，在這種重型SUV上是可以接受的。然而，考慮到它採用了最新的3.0T發動機+48V輕型混合系統，該性能並不令人滿意。不可能排除21英寸的「大腳」會在一定程度上降低燃油消耗。

8. 10年奧迪q7柴油版怎麼樣

好。10年的奧迪Q7柴油版優點就是外觀時尚大氣，而且擁有超強的視覺沖擊感，給人第一感覺就是豪車，其次內飾的設計世飢余也比較豪華，尤其在高速路況行搜滾駛特別的安肢行靜的。

9. 奧迪Q7V12 TDI的Q7柴油版和V8發動機那個性能強，具體的比較是什麼

1. （1）奧迪Q7V12 TDI的Q7柴油版和V8發動機相比，柴油機比較好。

   （2）在國外都比較洞肆流行柴油機，而且Q7的V12柴油機不僅在功率輸出，環保排放上有明顯的優勢，而且比以往的任何一款機器都節油。廠家公布的數據：100KM/H的油耗11.9L/100KM。
   

2. 發動機性能的好壞判斷標准：

   （1）主要從發動機的功率和扭矩上來判斷的，一般來說數值越大越好。耗油量也會更大。

   （2）從官方給出的數據為V8發動機是4.2的汽油版，最大功率為257KW，相當於345PS馬力，最大蔽顫叢扭矩為440扭米。0-100公里加速時間為7.4秒。而V12TDI是6.0的柴油發動機，宏櫻最大功率為368KW，相當於494PS馬力，最大扭矩為1000扭米，0-100公里加速為5.5秒。
   
   

10. 2012款奧迪q7柴油版怎麼樣

柴油車，油耗低扭矩大，不用我說了。Q7的柴油配置和舒適性包括靜音，和汽油臘正差不多。朋友開的是2.7柴油A6L，和汽油車差別那麼輪握悔大，但是加油很難。仔細想想。國產柴油不夠好，屬於農用級，燃燒不充分。另外，最重要的是北方-10柴油愛凝露，而-20柴油皮亂也可以，但不是都能加。