1. 慶鈴柴油皮卡各個檔位速度和轉速多少合適
建議兩千轉就換擋，不用看速度，轉速低於千五就退檔，不管怎麼開都會有積碳，正常保養就沒問題。希望我的回答能幫到你
2. 柴油江鈴皮卡怎麼才能省油
.看看水量，合適即可，工作水溫最佳45~65度在如果過熱會引起飛車，對發動機本身不好。注意觀察排氣顏色，一般是無色或淡灰色，加油門顏色會變深灰色是正常，定期調整氣門間隙，這點非常重要，可以去買專用的硅鋼片自己調試。柴油機對空氣清潔度要求較高，最好每隔幾個月清洗一下。用氣槍從里往外吹。早期大部分發動機磨損都是由空氣不潔凈引起的。燃油泵最好去專業修理店調試，燃油噴射准確度很關鍵，發動機用就了就要去調試一下。機油一定要及時更換，機油缺少會使發動機過熱。清理油箱沉積物。發動機工作6000小時就檢查氣門進行保養與清理積碳。不要超載，要按規定載重。用上幾年最好大修一次。
3. 柴油皮卡手油門怎麼使用
向左方向轉動！一直轉，看著發動機的轉數表！
4. 柴油小貨車掛擋技巧
答：掛檔技巧如下
一、起步掛一檔：上車坐進駕駛室後，檢查座椅位置、後視鏡位置、繫上安全帶，然後看檔把，因為並不是所有的手動檔的車檔位一樣（重點注意倒檔）。都沒問題後，左手握方向盤，左腳踩離合（踩到底），右手放在檔把上掛一檔，放下手剎，左腳松離合，這時車子就會慢慢起步。
二、換擋要逐級：按科目三的話，一檔起步，汽車動起來後，可立馬掛2檔；車速到20邁以上，掛3檔；這期間不用四檔，車速到45邁直接跳到5檔。現實中的話，前半部分不變，一檔起步，車子動起來掛二檔，車速上20掛三檔。然後車速到40邁可以用4檔。當車速到達60，掛5檔。當然這些數字都不是死的，實際操作中也不可能一直盯著儀表盤。開的時間久了，自己就能感覺到車速大概到了多少，該用幾檔了。
三、眼睛看前方：新手剛開始可能老是不自覺地眼睛往儀表盤看，或者是看著檔把掛檔。這樣做都是非常危險的。眼睛一定要自始至終目視前方，需要換檔時，右腳松開油門，車速平穩後，左腳踩下離合，此時，右手及時更換檔位，左手始終握緊方向盤。換檔只需要我們的左腳和右手。希望能幫到你！
5. 請問皮卡車怎樣掛擋具體怎樣操作的
手動擋車型雖然不如自動擋方便，但是它能給司機帶來無限駕駛樂趣，但是如果車主想要駕駛自如，掌握正確的離合器使用方法非常重要。在之前的文章中，小編為大家介紹了離合器的作用、離合器的使用技巧，今天皮卡中國李慧將跟大家談談兩腳離合器換擋法。這種方法操作雖然相對復雜，卻有著省油的特點。想省錢的車主，趕緊來看看吧。
什麼是兩腳離合器換擋法
簡單來說，兩腳離合器換擋法是分兩次踩離合、油門、換擋操作桿配合的駕駛技巧。
為什麼要用兩腳離合器換擋法
汽車在行駛中，發動機發出的動力，經離合器、變速器第一軸(動力輸入軸)、中間軸和第二軸(動力抬出軸)後再傳遞給傳動軸、減速器和變速器，直至傳給驅動車輪。換擋是在變速器內齒輪旋轉的情況下進行的.大家知道，一對旋轉著的齒輪，只有當它們的圓周速度達到相同時，才能平穩和無撞擊地嚙合進去。為了滿足這一要求，就必須採用兩腳離合器換擋法。
兩腳離合器換擋法步驟
1、汽車行駛中，按照行駛速度檔位，先踩離合踏板，把檔位操作桿推入空擋位置。
2、迅速松離合--踩油門--松油門--再踩下離合踏板。
3、把換擋操作桿推入合理檔位--松離合即可。
兩腳離合器換擋法技巧
1、加擋先加速，減擋先減速
變速換擋要牢記「加擋先加速，減擋先減速」的原則，在加擋前「轟」油門把車速先提起來，在減擋前「收」油門把車速先降下來。
2、換擋時技巧
在換擋時，盡量採用「兩腳離合法」，加擋時按照「踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)」的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加擋位。
3、減檔時技巧
減擋時，按照「踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)」的原則，踩兩腳離合器，並在第一腳離合器後轟一腳空油，並保持一會兒，然後再踩下第二腳離合器踏板，與此同時將變速桿變換到低速擋。
4、加減檔後避免猛串
在加減擋後都應在未抬起離合器時，踩一點油門，然後慢抬離合器，在離合器壓盤結合的一瞬間，踩住離合器不動，等車速穩定後再松開離合器，這樣就能避免車輛「突突」猛「串」，或是磨損離合器片。
兩腳離合器換擋法注意事項
1、注意安全行駛，不要輕易操作，建議在教練指導下學習、熟練後操作。
2、變速換擋要加擋先加速，減擋先減速。
3、謹記離合不要踩到底，避免損壞變速箱和離合使用壽命。
以上就是教給你兩腳離合換擋法的正確方法的講
6. 皮卡車檔位與速度匹配
皮卡車檔位與速度匹配
1檔：正常起步或者爬很陡的坡時使用，車速一般在10每km/h；
2檔：起步後加速的過度檔，或者低速前進使用，車速一般在20km/h；
3檔：時速在20-40km/h使用該檔位，在市區行駛常使用該檔位；
4檔：時速40-60km/h時使用該檔位；
5檔：時速60Km/hy就可以使用該檔位；
駕駛手動檔的車，最重要的就是要掌握換檔的時機，當發動機轉速在2000轉左右換檔，先減油門然後再踩下離合器，這樣離合器就不會被強制脫開，然後換檔。進檔順序一定要是一檔--二檔--三檔--四檔--五檔，不推薦跳檔，減檔順序按車速，根據自己車子的情況，一般發動機轉速低於1500轉左右就要減檔。
7. 長城風駿皮卡柴油版發動機多少轉速的時候換擋最為順暢，比如一檔多少轉速換二檔什麼的
今年6月份的風駿3。如果技術好，不用一檔起步（空車），弄不好費離合片。我的經驗一檔稍微過1千就加2擋，2-4擋1千4、5換擋發動機就能帶動了，4擋換5擋1千6、7就可以了，平路、小坡都行。上大坡適當加加轉速，自個兒試幾次不就知道了？下坡就不用說了吧？吼吼……我過了磨合期油耗6.8-6.9這一塊，你的多少？
8. 柴油皮卡車是用1擋起步還是2檔起步
按說應該是1檔...不過柴油皮卡馬力和低轉扭矩那麼大2檔起步一點勁兒都不費...沒問題的！