⑴ 貨車油水分離器怎麼排水
在油水分離器下端有個螺絲,扭開即可放水。
油水分離器是一種裝置,分為餐飲油水分離器和工業油水分離器兩種。餐飲油水分離器是餐飲行業用來處理污水用的;因為環保的要求,排到江河湖海里船舶機器處所所產生的污水是必須經過處理的,需要使用工業油水分離器。
油水分離器的主要作用就是過濾雜質以及分離油水,一般水及雜質的密度均高於油。所以,一般情況下,水和雜質都會沉澱於水杯的下方。放水閥一般位於油水分離器的下方,在沉澱杯末端有一顆螺絲樣式的結構,扭動螺絲即可放出水和雜質。
曾經有卡友問,為什麼放掉水之後,反而車子打不著火。其實,很簡單在油水分離器上方有一個手油泵,需要通過按壓來讓油進入發動機之中,直到按不動即可。
一些先進的廠商已經具有自動放水功能了,當水位達到一定值後會在儀表盤上面的電腦顯示屏上提示有水,油水分離器就必須排水了。排水操作也很方便,停車後拉上手剎,關閉發動機,將點火鑰匙轉到行駛位置,按下儀錶板上的開關只需大約十幾秒鍾的時間即可完成排水。
⑵ 柴油油水分離器多久放一次水油水分離器放水教程
油水分離器可以有效過濾燃油中的水分,油水分離器分離出來的水分會儲存在油水分離器中,因此我們需要定期對其進行放水。那麼柴油油水分離器多久放一次水?下面就來教教大家。⑶ 江鈴寶典皮卡歐3油水分離器怎麼排水
在油水分離器下端有個螺絲,扭開即可放水。分離器腔體內充滿水時,探頭上的工作指示燈是亮的(工作指示燈需打開探頭蓋才能看到)。若只是油位探頭指示燈不亮,可能是排油電磁閥故障。
若油位探頭工作指示燈不亮,而相應排油電磁閥開啟指示燈亮,可能是探頭受到污染,需要抽出來擦洗干凈。若油位探頭工作指示燈不亮,且相應排油電磁閥開啟指示也不亮,或相應探頭取樣口有污油排出,則可能是探頭本身故障,電信號不能傳送到電磁閥處。
注意事項
1、柴油經進油口進入分離器,並經出油口流出。柴油中的水分在分離器內從柴油中分離出來並沉積在殼體的底部,浮子隨著積水的增多而上浮。
2、當浮子達到規定的放水水位時,液面感測器將電路接通,儀錶板上的警告燈發出放水信號,這時駕駛人應及時旋松放水塞放水。
⑷ 油水分離器怎麼放水
在油水分離器下端有個螺絲,扭開即可放水。
分離器腔體內充滿水時,探頭上的工作指示燈是亮的(工作指示燈需打開探頭蓋才能看到)。若只是油位探頭指示燈不亮,是排油電磁閥故障。
若油位探頭工作指示燈不亮,而相應排油電磁閥開啟指示燈亮,可能是探頭受到污染,需要抽出來擦洗干凈。
若油位探頭工作指示燈不亮,且相應排油電磁閥開啟指示也不亮,或相應探頭取樣口有污油排出,則可能是探頭本身故障,電信號不能傳送到電磁閥處。
購買正規廠家產品
油水分離器市場價格從幾百到幾千不等,質量差異比較大,還有一些假冒偽劣產品,若是貪圖便宜買了劣質產品,最後付出的代價可能就是一整套噴油嘴。
甚至換發動機,所以在購買油水分離器的時候一定要到正規的維修站購買主流大品牌的產品。為保證整個發動機系統的供油量,加裝的油水分離器型號一定要比原車自帶的排量大。
⑸ 油水分離器怎麼放水
由於在其內部有很多緊密的蜂窩狀的隔層,在水上流過程中水中的微小的顆粒沉降在蜂窩室,廢水上流進入網狀布水孔(5/32")進入吸附室和萃取室。
水流進入由JT57液體過濾介質組成的油吸附室,在這個過程中油和油脂被大量的吸附以及萃取大量的復雜的重金屬、有機物、TSS、BTEX、PCB和許多水中污染物。
然後水流在吸附室轉向上行進入第二級蜂窩室,水流通過第二級緊密的蜂窩狀的隔層,三次換向上下流動,而殘留的微量的油將上浮收集在其上部,水流進入7清水室,最終水由清水室底部排出。
(5)柴油皮卡油水分離器怎麼放水圖解擴展閱讀
油水分離器運行中的注意事項:
1、調整排除水管路閥開度,保持分離器內有壓力,以利於分離器內污油的排除
2、觀察壓力表、溫度表等指示儀表是否正常
3、觀察處理後的排水水質和油份濃度報警器的工作情況
4、排放結束後,應繼續注入清水運行15min,清洗分離器
5、停泵後關閉進出口閥,避免筒內清水流失,減少內壁氧化、腐蝕
6、每次使用油水分離器排放,均應記錄到油類記錄薄中