水箱放出的防凍液怎麼是油性的

防凍液進入機油會破壞機油的結構，使其變質，造成發動機潤滑不良，加劇發動機的磨損。防凍液里進機油是機油散熱器的通病，一般是由機油散熱器密封圈老化所造成的，更換密封圈即可解決。如果防凍液里的機油沒有及時處理，在汽車運作時會造成發動機持續高溫，缸筒周圍水套內可能會積碳，造成冷卻系統循環不順暢，一旦造成發動機損壞，就需要大修了，也就是說防凍液進入機油會帶來很多不必要的麻煩，建議及時檢查清理更換。

去4S店把防凍液放干凈、然後摻水、不蓋水箱蓋。由於油的密度比水的密度輕，這樣油會漂浮在最上面，打燃火等水溫升起來，水溫上升過後漂浮在最上面的油就流了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網絕世童斐）

Ⅳ 防凍液里有機油是什麼原因

少量的浮油、油花屬於正常情況，問題並不大。如果油多，就要考慮是不是發動機缸墊壞了，如果防凍液里出現油垢，可能是機油散熱器出現問題，建議去修理廠或是4s檢查一下缸頭墊和機油散熱器是否有問題，必要時更換即可。

防凍液進入機油會破壞機油的結構，使其變質，造成發動機潤滑不良，加劇發動機的磨損。防凍液里進機油是機油散熱器的通病，一般是由機油散熱器密封圈老化所造成的，更換密封圈即可解決。

防凍液注意事項

不能在汽車剛行駛後打開水箱蓋或放水閥，因為此時防凍液或水的溫度很高，以免燙傷。

換防凍液，防凍液有效使用期一般為二年，到期或發現冷卻液臟就要更換，更換時一定要將舊防凍液全部清除，並徹底清洗水箱。

更換結束後，應隨車帶一些防凍液，以備短缺時補加，無機型防凍液不可兌水使用，那樣會生成沉澱，嚴重影響防凍液的正常功能;如果是母液則需按其使用說明比例配製使用。

Ⅳ 天氣冷,紅色防凍液在水箱裡面,水箱口有有少量的紅色黃油狀

防凍液上面有一層油污，如果是少量的話，那問題不大；但如果油污比較多，那就有可能是機油散熱器的密封墊損壞或者是老化，導致水管和油道聯通，機油和防凍液混合在一起了。



水箱冒出來油泥一樣的東西，一般是機油和防凍液混合在一起，然後在高溫的作用下發生反應後出現的情況。

一般情況，發動機的最佳工作溫度為80-90℃，而如果防凍液不起作用的話，發動機溫度過高，會導致氣缸充氣量減少和燃燒不正常，進一步使得油耗增加。而像上面所說的「水箱冒出油泥一樣的東西」這種情況，說明防凍液已失效了，發動機的工作溫度就會不正亂高常，會造成一系列問題，所以要及時進團陪帶行處理，避免有更大問題出現，減少維修費用。



使用防凍液時，最好不要添加自來水或使用劣質防凍液，這兩者都容易導致水箱內產生水銹，這也不利於發動機的工作。

還有也不要將不同型號、不同品牌的防凍液混加起來使用，因為不同防凍液具有的化學成分不同，混加後可能會發生反應，導致防凍液失效，同樣無法保護好發動機，只能重新更換新的防凍液，塌蘆造成防凍液浪費。

Ⅵ 水箱防凍液含油是怎麼回事.而且還挺臟，加防凍液那壺從外面也看不到裡面了。

加水後會冒煙一般是冷卻系統空氣沒有排出以態念致引擎內部散熱不良造成冒煙。
更換水箱添加防凍液是要作以下李拆流程才不會發生引擎受損：
1。排出全部冷卻水。
2。加入適量防凍哪閉棗液，再補充清水至位標准線。（注意水質若無法確認買純水來加）
3。發動引擎直到熱車，也就是你加水的水箱水溫升高到有點燙手。
＊＊。注意加水口在引擎熱車時會冒出水蒸氣所以要遠離該出處。
4。補足水箱水然後蓋上水箱蓋，發動水箱風扇作動。（水補到標准線就好了）
5。等風扇停止後引擎熄火，等引擎冷後再將冷卻水加到標准水位，那整個加水工作就完成了。

Ⅶ 擰開水箱蓋，防凍液上面怎麼感覺有油液

發動機有兩大咐埋循環系統，一個是冷卻液循環系統，另一個是潤滑油循環系統，兩大系統互不貫通。如果水中有油或油中有水，說明兩個循環系統中的某個隔離地方出現了問題。「油進了水」與「水進了油」是兩種不同性質的故障。發動機一旦運轉，機油壓力總是高於冷卻水壓力，因此機油很容易從缸體裂紋中進入冷卻水中，相反，冷卻水不太容易進入機油中，所以機油進入水中是屬於內漏現象：缸體機油通道的某一位攜坦置發生裂紋，機油通過裂紋間隙被「擠」進了冷卻水通道里，由於油比水輕，擰開散熱器蓋就可以發現浮油了。而機油含水是屬於另一性質的問題，它是由於缸套破裂或其衡隱螞他外界原因，使冷卻水進入油底殼混入機油中。因此，「油進了水」是發動機機體本身出了毛病，而「水進了油」則多是發動機配件引起的，其故障性質不一樣

Ⅷ 怎樣判別汽車水箱里防凍液的類型

分為油性跟水性防凍液，油性都是紅色水性都是綠色，還有一款藍色的它是濃縮型的賽車用防凍液須搭配蒸餾水做1:1調和。油性的他不能加一般的水，因為他耐溫度高，冰點低，比水性更好，不易產生水銹跟水垢。水性的就能加水，跟油性相比等級差一些，適合一般冬天比較不下雪結冰的地方。

Ⅸ 防凍液水箱里有油煙是怎麼回事呢

該是裡面的空氣沒有排除干凈，影響到了引起內部的散熱，散熱出判跡問題就會冒煙。
拓展：
冷卻液又稱防凍液，是由防凍添加劑及防止金屬產生銹蝕的添加劑和水組成的液體。它需要具有防凍性，防蝕性，熱傳導性和不變質的性能。現在經常使用乙二醇為主要成分，加有防腐蝕添加及水的防凍液。
防凍液還具有以下幾種優點：
第一個：是防腐蝕功能。發動機及其冷卻系統是金屬製造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。
第二個：是防凍液的沸點高。水的沸點是100℃，優質防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。
第三是：防凍液可以防垢，用水作冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清除起來也很困難。優質的防凍液採用蒸餾水製造，褲神並加有防垢添加劑，不但不生水垢還具有除垢功能。當然掘純並，如果你的水箱水垢很厚，最好還是先用水箱清洗劑徹底清洗後再添加防凍液。

Ⅹ 防凍液變黃色像油一樣

這種情亂首況是防凍液的內含有的化學成分和水裡面的鈣質等礦物質發生反應造成的，主要是因為防凍液將管道腐蝕造成的。出現這種情況後盡快將防凍液全部放掉，以防止其中雜質堵塞管道。清理水箱後陵陪備，再加註含有防銹抗腐成分的防凍液就可以。要根據實際使用情況來決定更換，如尺毀果用車強度很大的話，就需要提前更換