電噴油皮卡上坡加不起油怎麼回事

❶ 長城風駿柴油皮卡電噴系列:發動機故障燈亮了就加不起油門且發動機無力，是什麼原因

發動機故障燈亮的原因：1、感測器受損、接觸不良或信號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞
1、感測器問題；這里所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能准確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養周期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機運行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這里說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種類型的機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ECU後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不幹凈，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。7、排氣問題；後氧感測器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤滑油添加劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。防盜系統；如果汽車電子防盜系統出現故障，或者防盜控制器與發動機電子控制器不匹配，防盜系統也會導致發動機不能正常工作，同時發動機故障燈點亮

❷ 長城風駿柴油皮卡電噴系列:發動機故障燈亮了就加不起油門且發動機無力，是什麼原因

發動機故障標志亮燈的原因有：

1、水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等這些感測器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能准確獲得發動機的數據，此時會引起發動機故障燈亮；2、發動機保養不良；3、沒有按要求添加汽油和機油，造成發動機磨損；4、發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良；5、沒有定期清洗空氣濾芯，造成堵塞。答案僅供參考，希望對你有幫助。

❸ 柴油皮卡加不上油怎麼回事

1.柴油濾清器過臟和堵塞,供油不足造成車輛加不上油。
2.噴油嘴堵塞,進油不足造成車輛加不上油。
3.高壓油泵泄壓,油壓過低造成加不上油。
4.空氣濾清器過臟和堵塞,進氣不足燃燒不好造成車輛加不上油。

❹ 電噴發動機加不上油門是什麼原因

電噴柴油機加不起油（轉速提不起來）原因為：
油路堵塞，供油不夠。
噴油嘴泄壓軌壓太低。
共軌限壓閥泄壓軌壓太低
原因是：發動機啟動不良引起的。

解釋：
1、啟動發動機前踩幾腳油門，是許多駕駛員的習慣，尤其是在冬季冷車啟動時。但這種啟動方法卻不適用於電噴轎車。裝有電控噴油裝置的發動機與普通化油器式發動機不同，它的噴油控制裝置能根據發動機的溫度、工況自動調整供油量，使發動機順利啟動，即在冷車啟動時，噴油控制裝置能自動增加供油量。所以，電噴轎車發動機啟動時，沒有必要踩油門，更不要在啟動前連續急踩，否則反而使發動機啟動不良。
2、接通點火開關和起動開關，發動機不能啟動，甚至連發動機特有的轉動聲音也沒有。出現起動機不轉、轉動緩慢、空轉等現象。
3、啟動開關轉到啟動位置發動機不能啟動，也無其他現象。這種故障，一是鑰匙、開關因磨損而未接通啟動電路；二是啟動機繼電器未接通啟動機電磁開關電路；三是電源開關未接通主電路。啟動時只有輕微「嗒」的一聲，再無任何反應，這是啟動繼電器發卡所致。這時只要按一下電磁鐵尾部，迫使電磁鐵前移，即可將啟動電路接通，從而使發動機啟動。

❺ 電噴柴油發動機加不上油是什麼原因

電噴柴油機不能加油的原因及解決方法：
1.油路堵塞，供油不暢；解決方法：清洗油路；
2.噴油器泄壓軌壓力過低，導致供油不足；解決方法：修復噴嘴；
3.共軌限壓閥軌壓過低，導致供油不足；解決方法：去4s店維修；
4.燃油計量功能損壞，一般是由於車用燃油計量裝置內部柱塞磨損嚴重造成的。如果車輛無法加滿燃油，可以優先考慮柴油計量功能是否孝大拿有問題；解決方法：去4s店修理燃油計量單元內部柱塞；
5.線路虛接和接頭松動也會導致車輛沒有加滿油。比如發動機上某個噴油器的插頭松動，相當於某個氣缸不工作或者噴油器的控制線虛了，等等。解決方法：在檢查過程中，需要對線路進行維修和檢查。
電噴柴油機是指採用電子控制燃油噴射和排放的柴油機。整個系統由三部分組成：傳巧搭感器、ECU和執行器。
在D型電子控制系統中，節氣門位置感測器和進氣壓力感測器是檢測發動機負荷的重要感測器。如果其中一個壞了，電腦可以用替代值繼續運行發動機，但是工作條件差，根據損壞程度不同，故障會有所不同。
如果位置中繼器損壞，它可能無法加油。在VOSE M154電子控制系統中，計算機根據負載調整怠速馬達的步數，以保持發動機的正常轉速。當工作中出現線路虛接、怠速電機失控或仿猜內部異常等信號時，計算機控制發動機轉速。此時發動機的轉速被限制在某一轉速，不一定有故障碼。