『壹』 買什麼柴油皮卡最好
長城皮卡汽車柴油版價格在7.31-10.1萬；中興皮卡汽車柴油版價格在6.33-6.88萬；由於地區、經銷商的不同，價位可能有出入；
長城,江鈴,中興,銳騏這幾款車，可謂是各有千秋；做為皮卡一般選擇兩驅就夠用了，圖的是油耗低、實惠；如果路況特別不好，可以選擇四驅的；選購順序排列如下：1、長城
；2、中興；3、江鈴；4、銳騏；幾款車的排列是從車身性能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價比等幾個方面綜合評定出來的；在此價位中各具特色應屬佼佼者；同時，
這幾款車型都比較寬大，特別適合家庭使用。
汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。購置汽車要考慮綜合的因素，汽車的購置絕對不
同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。
所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮：
1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？
2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性；
3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；
4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處幾款汽車無此後顧之憂）；
5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性；
6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩
年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。
『貳』 什麼牌子的柴油皮卡車最好
省油不越野…越野不省油啊…你要省油就日產咯…你要越野就福特…不是福迪哦！是福特…四驅版…3.8T柴油發動機…
『叄』 柴油皮卡那一種的好
長城,江鈴,中興,銳騏這幾款車，可謂是各有千秋；做為皮卡一般選擇兩驅就夠用了，圖的是油耗低、實惠；如果路況特別不好，可以選擇四驅的；選購順序排列如下：1、長城；2、中興；3、江鈴；4、銳騏；幾款車的排列是從車身性能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價比等幾個方面綜合評定出來的；在此價位中各具特色應屬佼佼者；同時，這幾款車型都比較寬大，特別適合家庭使用。
汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。
購置汽車要考慮綜合的因素，
汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。
所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮：
1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？
2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性；
3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；
4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處幾款汽車無此後顧之憂）；
5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性；
6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。
『肆』 柴油皮卡車哪個牌子好又便宜
咨詢記錄 · 回答於2021-06-17
『伍』 柴油皮卡車哪個牌子最好
不清楚的，我用的福田皮卡，長城的皮卡銷量最多的，福田的比長城省油！
『陸』 柴油皮卡車哪個品牌最好最耐用
江鈴皮卡比較皮實、耐用，而且還很保值。我入手的是江鈴新寶典，外形設計的挺好看，配置也很豐富，發動機還終 身質保，超值。
『柒』 柴油皮卡車哪個好
想要便宜的長城金迪爾，風駿，，好點的江鈴寶典，，中國最好的柴油皮卡尼桑NP300動力總成進口的
『捌』 什麼牌子的皮卡車好，耐用
皮卡車的好牌子有：銳騏、長城、拓陸者、鄭州日產、五十鈴皮卡。
1、長城風駿7
車型亮點：搭載2.0T柴油發動機，並配有適時四驅系統，通過旋鈕可以切換到高速四驅和低速四驅模式。
風駿7的正面看上去力量感十足，粗壯的鍍鉻飾條和較寬的線條。風駿7側面的不規則車窗設計算，讓皮卡車型較大的車身看起來不再呆板。
風駿7的內飾視覺效果不錯，四輻式方向盤配有鍍鉻裝飾顯得很精緻，各個按鈕的造型配合車內的線條也營造出了不錯的時尚感，從車內看起來這並不像是一輛貨車。
2、銳騏6
銳騏2018款的方正，銳騏6的造型顯得更加趨中。前臉採用家族式「冠軍腰帶」設計，六邊形鍍鉻前進氣格柵粗壯有力，視覺感受非常飽滿，力量感十足。銳騏6的車身側面沒有柔美的腰線，線條十分硬朗，方正的車廂位於中央，顯得結實又富有動感。
銳騏6的車尾造型方正，中規中矩。在高配車型上，除雷達外還配有倒車視頻影像輔助，提升安全性。
銳騏6的內飾設計也向SUV風格靠攏，引入了鍍鉻裝飾和鋼琴烤漆面板，並採用不同顏色搭配，營造出了年輕時尚的感覺。
3、拓陸者S
拓陸者S的前臉並沒有採用太多平直的線條，整體看上去比較圓潤，但前格柵內粗壯的鍍鉻裝飾還是營造出了皮卡車型應有的霸氣。
拓陸者S的前後翼子板雖然採用了與車身相同的顏色，但突出的包圍依然將力量感凸顯了出來，只是黑色的接縫處不太美觀。
4、鄭州日產
鄭州日產皮卡PICKUP基本上拋棄了皮卡一貫的「貨車臉」，車身線條鋼勁有力，鍍鉻格柵位於兩側前大燈中間，使車頭的整體感更強。
PICKUP的外形尺寸為長4980mm、寬1820mm、高1725mm，完全可以保證載人和載物的需求。鄭州日產皮卡PICKUP的駕駛艙材料與同級別車型大致相同，都採用了大量的塑料，但是刺鼻的味道卻不是十分明顯。在內飾造型設計上皮卡PICKUP與帕拉丁有幾分相似。
5、五十鈴皮卡
外觀方面，全新的第七代D-MAX的整體造型十分飽滿。前大燈設計和獠牙般的鍍鉻中央隔柵。尺寸方面，其長/寬/高分別為：5295×1860×1795mm，軸距為3095mm。也是皮卡中的主流尺寸。
車尾部分與大多數皮卡車型相類似，比較中規中矩，但尾燈的顏色卻為很運動的櫻桃紅色。而在高配的還配備了倒車攝像頭。