上汽大通柴油皮卡怎麼樣

Ⅰ 迸發你的駕駛激情，試駕上汽大通牛·魔王

2016年為國內皮卡市場帶來了皮卡進城解禁政策，同時也帶給國內及海外市場一個全新禪滾的皮卡品牌——上汽大通。時至今日，我國的皮卡解禁政策推進得如火如荼，上汽大通的皮卡產品則做到了國內外雙強。

作為與「皮卡解禁」政策同期誕生的皮卡品牌，產品以「劃時代」SLOGAN入市的上汽大通似乎註定要肩負有推動皮卡品類向上發展的使命，旗下首款皮卡產品T60首次在國內皮卡車型中配備了6安全氣囊、AFS隨動轉向LED大燈、LDW車道偏離預警等高端配置；首次將6AT變速箱搭載到國內皮卡車型中；首次在皮卡車型中設有經濟、標准、運動三種駕駛模式；首次在智能化配置以及人機交互方面使用互聯網系統；首次達到澳洲滿星安全碰撞標准……

雖然在皮卡領域，上汽大通只是「六年級生」，但卻可以說，在國產皮卡高端化的發展歷程中，功不可沒，開創了諸多先河，為產品的打造注入了新思潮，提升了品類價值。

六年中，上汽大通憑借T60、T70和T90三款車擁有了上百款皮卡產品的陣列，產品也更是實現了一款車一個台階的提升。而創新，突破，追求品質，崇尚格調等始終是上汽大通皮卡的產品基因。

當下，昵稱為「上汽牛」的上汽大通T90是品牌最高端的旗艦產品，乘用化水準以及智能和舒適水平都得到了進一步提高。此外，在動力方面，上汽大通皮卡在T90這一代產品上也有了質的飛躍，柴油雙增壓版搭載了上汽π2.0T雙增壓柴油發動機，最大功率160kW，最大扭矩500N•m，最大拖拽力3.5噸以上。該動力水平目前在國內皮卡柴油機領域屬於「獨一檔」的存在，提升了國內柴油皮卡的動力水平。

不僅如此，上汽大通還基於T90衍生出一款越野版性能車型——牛•魔王，鎖定熱衷戶外探險和喜愛越野冒險的人群，希望利用該車激發出人們的用車激情。

北京八達嶺長城附近彎路較多，在這里我明顯體會到了上汽牛•魔王的運動美感，即便車身加高了，但在彎路中連續轉彎，哪怕是急轉，坐在車內也不會有車身側傾的感覺，我認為這和車的底盤扎實以及輪距加寬的設計有關。

點評：

提起皮卡，福特猛禽還是會在很多人那裡脫口而出。其實，福特F-150猛禽是福特F-150的性能版，偏向越野戶外。全尺寸皮卡的性能版名頭大過原型車，似乎讓福特開了竅，後來也在旗下中型皮卡車型Ranger上推出了Ranger猛禽版。而作為T90的性能版，上汽大通牛•魔王走的路線也正是標準的福特皮卡風。可見，上汽大通在思維上是活躍且前衛的。

隨著國內皮卡市場政策持續放開，國產皮卡正在經歷快速發展期。上汽大通皮卡在這充滿機遇和挑戰的時代中，憑借其獨特的風格和產品性能已經在國內皮卡市場站穩腳跟，並且交出了一份不錯的市場成績單。接下來，如果更上一層樓，就看T90、牛•魔王及後續產品在市場中的搏殺表現了。

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Ⅱ 上汽大通G10柴油版怎麼樣

上汽大通G10柴油版不錯。

拼音qì注音ㄑ一ˋ

簡體部首氵部部外筆畫4畫總筆畫7畫

繁體部首水蘆拿部五筆86IRNN五筆98IRN倉頡EOMN

鄭碼VMY四角38117結構左右電碼8655

區哪嘩睜位3891統一碼6C7D筆順丶丶一ノ一一フ

基本字義

汽qì（ㄑ一ˋ）

1、蒸氣，液體李歲或固體變成的氣體：汽車。汽燈。汽化。

2、特指水蒸氣：汽船。汽笛。

Ⅲ 皮卡品牌上汽大通t90怎麼樣

在汽車排行榜上汽大通MAXUS T90一定會有姓名，因為上汽T90真的是一款高性價比的車，它售價不到13萬，但是動力強勁，配置也很豐富。

它搭載的是2.0T雙渦輪柴油發動機，能夠達到500牛米的扭矩，這是目前國內皮卡能達到的最大扭矩了，開出去越野很帶勁。還有一個最讓我滿意的點，就是它擁有獨特的扶手箱車載「冰箱」。

、

美國名詞的音譯，義名轎卡，顧名思義，亦轎亦卡。是一種駕駛室後方設有無車頂貨箱，貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。它是前面像轎車，後面帶貨箱的客貨兩用汽車。

汽大通MAXUS T90，是上汽大通MAXUS品牌的汽車，官方昵稱是「上汽牛」。

Ⅳ 皮卡汽車大通t70性能怎麼樣

大通T702.0T四驅柴油版搭載2.0t「SAICπ」發動機，最大功率163馬力，峰值扭矩400牛·米，牽引能力超過三噸。很強大。即使面對西北大漠、東北極寒等復雜環境，依然可靠、穩定、堅固、耐用，遠超行業平均標准。配置:皮卡T70在配置和智能方面也進行了全面升級，產品力大幅提升。配置方面，SAICMAXUST70配備了高清大屏、360度全景影像、一鍵啟動、無鑰匙進入功能、定速巡航、車載藍牙電話、ESP車身穩定系統、上坡輔助功能、陡坡緩降、六向可調電動座椅、自動空調節、自動天窗、自動大燈、自動雨刷等豐富配置。強大的智能車載系統，讓用戶體驗觸手可及的智能生活。外觀:將傳統皮卡的硬朗與現代SUV的時尚完美結合，外觀更顯威猛霸氣。車身經過了嚴格的防腐設計，採用了雙面鍍鋅板、車身、底盤的電泳工藝，給車身帶來了更強的剛性，自然也更安全。

Ⅳ 國產又一霸氣大皮卡上市，搭載柴油國六動力，低配還不到10萬

被稱為「史上最嚴格」的國6b標准即將全面實施，對於汽油車型來說，升級到國六技術難度並不大，但是對於柴油車來說升級國六就要有難度了。所以對於柴油發動機裝備率比較高的皮卡來說，國六影響到了很多不具備自主研發發動機能力的品牌。當然對於技術儲備雄厚的品牌來說，在國六大限到來之前，就能從容應對了。

動力部分，柴油版大通T60搭載的是滿足國六排放標準的「上汽π」2.0T柴油發動機，最大功率為120千瓦，最大扭矩達到375牛·米。傳動系統方面，與之匹配的是6MT和6AT變速箱。另外，該車還提供兩驅版和四驅版車型，其中四驅版車型配備博格華納的電控分時智能四驅系統。

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