㈠ 什麼機油比較好性能靠譜
現在的gt魔力紅機油我覺得還是比較不錯的，雖然只是個小眾品牌，不過官方渠道把控嚴格，不會出現假貨，而且性能靠譜，保養周期長，換一次跑個15000公里換沒什麼問題。網路一下
㈡ 最好的機油什麼性能比較好
現在市面上的機油多不同機油性能上都會有一些區別，但是品質好的機油各方面性能都會比較不錯，我現在用的是 GT 魔力紅機油。品質很好，四類PAO的基礎油長效耐用，還有酯類的添加，動力爆發很足。
㈢ 什麼牌子的機油好主要是什麼性能比較有優勢
好的機油一般是流動性比較好，這個流動性是建立在低溫流動性和高溫流動性上來說的。但是一定要和自己的發動機匹配。
㈣ 什麼機油各方面性能比較靠譜
機油各方面性能比較靠譜一點兒的，應該就是這些比較親民的，而且性價比比較高的這些機油吧。
㈤ 什麼機油比較好各方面性能靠譜
現在機油最大的問題還是假貨多，很容易出現真假機油混亂的情況，如果機油的品質保證，那評價肯定是比較不錯的，像我用的GT魔力紅機油，渠道把控嚴格，沒有假貨問題，機油品質有保證，口碑方面還是挺不錯的，雖然是個小眾品牌，不過機油品質刁好，四類PAO的基礎油耐高溫抗衰退能力強，保養長效，換一次跑個15000公里換，很輕松，保養劃算。
㈥ 什麼機油比較好，性能靠譜
機油的選擇和車型有關，好一點的車選擇機油級別高的有合成機油，全合成的機油，便宜的車輛選擇機油級別低一點的。希望對你有所幫助望採納！
㈦ 哪種機油性能最好
嘉實多磁護是百年潤滑品牌嘉實多旗下的核心潤滑油產品。75%的發動機磨損發生在啟動及熱車階段，發動機熄火後，潤滑油會冷卻迴流到油底殼。但是嘉實多磁護含有智能分子配方，能緊緊吸附在發動機關鍵部件表面，形成額外保護層，從啟動瞬間就保護發動機，顯著減少磨損，真正做到未啟動，先保護。
㈧ 機油品牌大全中哪些機油性能比較好
大品牌機油用著都沒什麼問題，之前也用過幾個牌子的都不錯，就是保養稍微貴點了，我現在是用的GT魔力紅機油，雖然是個小眾品牌，不過機油品質很好，是四類PAO的基礎油長效耐用，還有酯類的添加，動力爆發足，開車體驗上是要比之前用的那些機油要好不少，15000公里一換保養也省心。可網路了解更多
㈨ 什麼牌子的機油性能最好
車用機油在市場上品牌很多，美孚是其中名氣比較大的一種品牌，主打的產品金美孚一號屬於真正的全合成機油，而且主打的是靜音，長效，我們可以看到機油桶上面寫到成功挑戰18000公里，正常國內的路況開到10000公里以上是完全沒有問題的。
那麼我們提到了另外一個問題，車用機油該如何選擇，並不是說選擇高端的品牌機油就是最好的，要按照保養手冊的規定來使用，比如大眾汽車普遍的是要求機油規格符合VW50200的認證，那麼如果我們去選擇機油，機油桶背面有寫到這個認證的，我們的大眾車型才能使用，當然大排量渦輪增壓發動機有其他更高規格的要求，市場上的機油認證不可能是一種規格，現在最新的廠家認證是OEM，就是廠家對自己生產的車輛的認證要求，按照這個要求去選擇機油，那麼就沒有問題。舉例說明，普遍的日系車原廠出來的油是0W-20，但是你在外面做保養，這種規格油品較貴，很多拿5W-30的機油代替，這樣可以嗎？當然這種油用起來沒有太大問題，車子機油的黏度提升，油耗可能會有所提升，發動機旋轉的阻力增大。隨著國家對能耗和環保要求的提高，油企對於發動機油的調配趨於降低黏度，更低的黏度可以減少循環阻力，減少排放性。對於國六車型安裝顆粒捕捉器的車型來說，對潤滑油的選擇更是苛刻，很多潤滑油廠商選擇更新換代，之前SN級別，現在升級為SN+，甚至SP級別已經上市。
那麼對於車主來說，一款優質的，性價比高的潤滑油不僅能提升發動機的性能，延長其壽命，更重要的是安全，省心。很多車主用一款油習慣了就不會輕易改變。綜合來講，車用機油按照保養手冊的等級和黏度要求，在市場上選擇一款適合愛車的機油十分必要。