國六柴油皮卡什麼時候有買

上汽大通T70是國內最早上市的國六柴油自動擋皮卡。小雙排車型車身尺寸為5365*1900*1809mm，貨箱尺寸為1485*1510*530mm，軸距為3155mm；大雙排車型車身尺寸為5680*1900*1809mm，貨箱尺寸為1800*1510*530mm，軸距為3470mm。

T70配有10.3寸中控大屏、無鑰匙進入+一鍵啟動、NVH超靜音設計、大燈自動點亮等。而在車輛的安全性，擁該車擁有6安全氣囊、博世9.0ESP、電子助力轉向、AFS隨動轉向大燈等。而且該車還是國內少數具備A-NCAP五星歷老悄安全性能的皮卡之一。

國六版D-MAX延續了老款車型的經典外觀，ISUZU家族式前臉，融入全新升級的LED大燈，輔以17寸動感輪轂肢渣。該車車身尺寸為5295*1860*1830mm，貨箱尺寸為1480*1530*480mm，軸距為3095mm。

內飾也同期升級，主駕駛座椅配備主駕電動6向、副駕電動四向調節，全新液晶彩色儀表，加上8寸彩色大屏，並內置Carlife&Carplay車機互聯系統，給用戶提供更為舒享的感受。含絕

（圖/文/攝：太平洋汽車網齊賀松）

⑶ 最低8.78萬入手國六新車 3月新上市皮卡盤點

目前，新冠肺炎疫情在我國已經基本得到控制，很多人的生活和工作也逐步回歸正軌，尤其在工信部優先支持汽車等產業復工復產的政策支持下，汽車市場率先「蘇醒「，各大車企紛紛開啟新布局。

雖然3月復工率並沒有達到100%，但為了抓住即將到來的市場小陽春，依然有不少皮卡車企推出新產品，且大多集中於9-12萬經濟型皮卡領域。

福田新征服者3柴油國六

官方指導價：9.18-10.58萬

不久之前，福田新征服者3以9.18萬-10.58萬的官方指導價上市。鬧芹新車搭載歐康柴油FD20柴油國六發動機，可輸出375N·m的最大扭矩和120kW的最大功率，百公里油耗7.5L。

眼下，汽車市場雖未完全恢復正常節奏，但皮卡車企之間的較量已經默默打響。3月熱身完畢，接下來，還有長城炮越野皮卡、長安凱程F70自動擋、鄭州日產8AT銳騏6、福田拓陸者馭途8AT、拓陸者戰途，以及上汽MAXUST80、江淮全新皮卡T9等產品推出，在三部委要求各地商務主管部門「積極推動取消皮卡進城限制」的號召下，國產皮卡的競爭將再度升級。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 風駿5柴油國六終於來了 快來看這個價格讓你心動了嗎

[汽車之家新車上市]?日前，我們從長城皮卡官方獲悉，風駿5柴油版國六車型正式上市，新車共推出2款前銀車型，指導價格區間為肢悔森8.48-9.78萬元，詳情見下表：

長城皮風駿5柴油版車型的上市，毫無疑問會進一步增強其產品競爭力，在未來的市場競爭中佔得先機，也讓長城皮卡基本上完成了對旗下產品柴油國六的覆蓋。根據歷畝中國汽車工業協會的統計，長城皮卡自1998年－2019年在中國皮卡品牌銷量排名中連續22年均為第一名。在剛剛過去的6月份，長城皮卡銷量更是突破2.6萬台，在國內皮卡市場的市佔率超過了50%，這也足見其在這一細分市場的優勢。（文/汽車之家劉東）

⑸ 皮卡也瘋狂 上汽柴油國六MAXUS T60 發布上市 9.98萬元起售

由於皮卡道路政策的逐漸解禁，皮卡這種多用途的車型受到越來越多的車主青睞，其規格也逐漸多樣化，汽油、柴油、電動的皮卡也在不斷涌現，但由於國內環保的標准來越嚴苛，動力十足的柴油版皮卡日漸稀少，近日，上汽MAXUST60柴油國六版皮卡正式上市，售價在9.98萬元-13.58萬元之間，這讓上卜困汽MAXUS成為首個全系具備自動擋國六皮卡的品牌，引領皮卡行業開啟國六新時代。

而隨著上汽MAXUST60柴油國六版的上市，不僅擴充了上汽MAXUS皮卡陣營的產品矩陣，其9.98萬元起售的價格也將點燃國六柴油皮卡市場的銷售激情，讓更多的消費者為皮卡而瘋狂。

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⑹ 加緊布局國六柴油車型 6月上市皮卡新車匯總

眼看到了7月，2020年已經過了一半。雖然時間過得很快，但由於疫情的原因，讓我們工作生活中的很多事情推進得都比較慢。同時，也正是因為疫情，國六排放中的PN值被推遲到了2021年執行。

不過，從生產角度來看，今年7月起各大車企便不能生產國五車型了。因此，在7月前，很多皮卡廠家都加緊布局國六排放新車，尤其是柴油車型。今天我們就來看看在剛剛過去的6月里，都有哪些皮卡新車上市。

動力方面，新增車款將會搭載一台來自江西五十鈴的代號為JE4D25Q6A的2.5T柴油發動機，最大功率110kW，最大扭矩360N·m，傳動部分僅有6速手動變速箱。

總結：2020年上半年已經結束，這對於皮卡企業來說基本上就是過了一遍篩子，能夠推出國六排放車型的廠家將會繼續在這個市場中摸爬滾打，而沒有國六排放車型的皮卡企業基本上只能另謀出路了。7月1日這個日子對於皮卡企業來說是一道坎，但對於消費者來說影響不大，尤其在遼寧、吉林、黑龍江、福建、江西、湖北、湖南、廣西、貴州、雲南、西藏、甘肅、青海、寧夏、新疆等省份，用戶依然可以購買7月1日以前生產的國五排放皮卡，當然，也許最近國五車型的優惠更多也說不定。

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⑺ 國六柴油皮卡值得購買么

國六柴乎滑油皮卡不值得購買
國六柴油皮卡毛病多不能買是對隱祥的。
國六標准只是過渡，還有更嚴標准，歲攜臘到時候換車不值得。國六標在大部分地區是緩慢推進，不著急換。國六車太貴，國五車庫存車多，優惠力度大。

⑻ 9.98萬起，上汽MAXUS T60柴油國六版皮卡正式上市！

3月2日，春野上汽MAXUST60柴油國六版皮卡正式上市，官方指導價格為9.98萬元-13.58萬元。隨著這款美式寬體大皮卡的推出，上汽MAXUS全系皮卡全部滿足國六排放標准，上汽MAXUS也成為首個全系具備自動擋國六皮卡的品牌。芹陵

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⑼ 上汽MAXUS T60柴油國六皮卡正式上市 售9.98-13.58萬元

3月2日，上汽MAXUST60柴油國六皮卡正式上市，此次共推出8款車型，售價區間9.98-13.58萬元。新車搭載「上汽π」2.0T柴油發動機，並涵蓋兩驅版和四驅版、標准貨廂和加長貨廂車型可選。

此外，新車還提供兩驅版和四驅版車型，其中四驅版車型配備博格華納的電控分時智能四驅系統。

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⑽ 7月1日部分地區國六來臨，哪些國五皮卡適合抄底，哪些適合買國六

日前，皮卡車市公布了我國已有19個省（市、區）的國六實施的時間節點。除北京市場外，其餘18個省（市、區）均將實施國六，並將對汽柴油皮卡市場帶來重要影響。

然而，距離國六實施僅剩一個月的時間，目前市面上能夠符合國六標準的汽柴油皮卡卻是鳳毛麟角。尤其是這18個省（市、區）的主銷車型來說，有沒有國六影響非常大。筆者就選取了2019年1-4月的實銷數據，來看看這18個省（市、區）的主銷品牌都是什麼,又會有什麼影響。筆者暫且合並了浙江和杭州，深圳、廣州和廣東，並剔除了樣本較小以及時間實施不一樣的上海、天津和北京等地區。

河南銷量排行（輛）：長城2381、日產749、江鈴570、江西五十鈴328、江淮214

廣東銷量排行（輛）：長城2120、日產1374、江鈴1126、江西五十鈴672、慶鈴355

海南銷量排行（輛）：長城848、東風638、日產殲納搜602、江鈴283、黃海136

山東銷量排行（輛）：長城3094、江鈴1322、江西五十鈴710、日產457、中興287

河北銷量排行（輛）：長城3792、江鈴802、江西五十鈴644、長安579、中興377

浙江銷量排行（輛）：江鈴1268、長城570、日產516、江西五十鈴393、大通237

江蘇銷量排行（輛）：長城746、江鈴604、日產317、大通164、江西五十鈴142

陝西銷量排行（輛）：長城2316、江西五十鈴371、江鈴276、日產218、中興198

山西銷量排行（輛）：長城1277、江鈴441、慶鈴196、日產185、江西五十鈴115

雲南銷量排行（輛）：長城1977、江鈴1975、日產1536、江淮691、福田484

安徽銷量排行（輛）：長城1183、江鈴652、江淮616、江西五十鈴219、長安218

四川銷量排行（輛）：長城3376、江鈴1101、日產946、江淮633、福田565

重慶銷量排茄蠢行（輛）：長城1319、江鈴394、慶鈴373、江西五十鈴316、日產132

從筆者羅列的上述數據中可以發現幾個問題，並點出破局的方法：

除浙江外，長城是以上羅列的13個地區中的第一名，也就是說，7月時長城能否有國六產品極為關鍵。不過目前，長城風駿7汽油版國六車型已於5月20日上市，而柴油版國六或將於6月上市，所以這幾個地區切換國六對長城來說，可以說是准備充分。

在雲南地區，江鈴銷量已經極其接近長城銷量，日產也在該地區取得了不錯的銷量成績，而目前江鈴和日產筆者均還沒有得到國六產品上市的進一步消息，那麼雲南這個皮卡寶地，也許會在7月給予長城一份非常好的答卷。

在廣東、山西和重慶，慶鈴皮卡憑借曾經老五十鈴TF皮卡的優異口碑，在當地皮卡市場取得了一席之地，然後面臨國六的嚴苛標准來襲，慶鈴能否保住這三個市場的份額還有待觀察。

上汽大通搭載國六標准「π」發動機的T70將會於6月上市，也是少數能夠符合國六標準的車型之一。可以說，也許7月1日的到來，對於早有準備的上汽大通來說是個好消息，皮卡市場也許會面臨重新「洗牌」的機遇。

筆者計算了下這13個地區江西五十鈴的1-4月總銷量，為3912輛，而其1-4月的全國總銷量為11914輛，也就是說這些於7月1日執行國六標准地區的總銷量占江西五十鈴全國總銷量的32.8%。

所以於5月21日上市的2019款D-MAX、鈴拓和瑞邁雖然為國五排放標准，但對江西五十鈴全國銷量影響可能並沒有那麼大。

而且，好消息是，下半年符合國六標準的1.9T D-MAX將會發布，屆時將會順利接過3.0T D-MAX的傳氏歷承。其實，對於喜歡大排量大扭矩的消費者來說，現在購買3.0T D-MAX是個不錯的時機。