A. 江鈴特順怠速高怎麼調
1、首先把江鈴特順胎順時針擰堵頭。
2、其次擰到擰不動為止。
3、最後再逆時針旋轉3-3.5圈即可把江鈴特順怠速調好。
B. 江鈴寶典皮卡柴油車著車時自動加油，是在怠速情況下發動機聲音大，怠速轉速時是3000
嚴寒的冬季冷車車怠速自動提高是正常的。電腦控制發動機需要預熱（老款的是手油門控制）。但是冷車啟動怠速過高就不正常了。一般冷車啟動怠速在1100-1200左右都是正常的，柴油車還要稍高點。如果過高可以使用非電腦控制節油怠速系統解決。當然啦水溫上來以後熱車後開起來沒問題怠速正常就可以，也就不需要調節了。反正也就是一分鍾的事情。
C. 江淮皮卡電噴怠速怎樣調
電噴發動機怠速調法：
1、電噴車的怠速是靠一個怠速馬達調控的，一般都是電腦控制，不需要手動調，不知道你的怠速是那種狀態需要調，如果只是怠速不穩的話最好去專業的修理廠，找維修師傅，因為怠速不穩有很多原因涉及到的，不只是怠速馬達的問題，最好不要自己拆卸；
2、電噴發動機是採用電子控制裝置，取代傳統的機械繫統（如化油器）來控制發動機的供油過程。如汽油機電噴系統就是通過各種感測器將發動機的溫度、空燃比、油門狀況、發動機的轉速、負荷、曲軸位置、車輛行駛狀況等信號輸入電子控制裝置，電子控制裝置根據這些信號參數，計算並控制發動機各氣缸所需要的噴油量和噴油時刻，將汽油在一定壓力下通過噴油器噴入到進氣管中霧化；
3、並與進入的空氣氣流混合，進入燃燒室燃燒，從而確保發動機和催化轉化器始終工作在最佳狀態。這種由電子系統控制將燃料由噴油器噴入發動機進氣系統中的發動機稱為電噴發動機。
電噴發動機的怠速調整一般分二種，一種為可以調節的，比如三菱系統的發動機節氣門上一般都設計的有調整螺釘。還有一種是不可調整的，怠速已經在程序中設計好了，不可以調整。有的機型如果軟體支持，可以用專用設備進行調整，比如大眾系統的就可以用儀器調怠速轉速的。只能調整點火時間來控制轉速。最好是有正時燈或電腦配合，不然調整後可能出現創車和車輛行駛無力。調整時，松開分電器底座的固定螺絲，順時針旋轉點火之後，逆時針旋轉旋轉點火提前。調整到檢測設備檢測合適的位置擰緊固定螺絲即可
老式的電噴車可以在節氣門拉線那裡調現在的大多數汽車都那解碼儀設定。
D. 慶鈴皮卡調怠速的在什麼地方
怠速就在駕駛台左側一個旋鈕。掛空擋，踩油門，邊踩邊調。
其實怠速越高，越耗油，一般在1000到4000之間。五十鈴DMAX的動力還是不錯的，2020款車型搭載了3.0T和1.9T兩款柴油發動機，3.0T發動機的最大馬力為190Ps，峰值扭矩為450Nm，1.9T發動機的最大馬力為150Ps，峰值扭矩為350Nm，由於柴油機低速扭矩大，所以這個動力已經很強勁了。