㈠ 10萬內的合資車,最省油,最耐用的車有哪些
這個問題問得不太好,因為在廣告法上已經不讓用「最」這個字眼了,況且,對於一台車來講,最省油、最耐用,是非常難以衡量的問題。可能同樣的一台車,我跑100km只需要消耗6L汽油,而你需要消耗7L;我能開6年車況保持得還非常好,而你只開了3年就已經各種異響了。
所以,針對你這個問題,我覺得,你可以重點看兩款,但是我也不敢保證就是最省油、最耐用的。
論省油、耐用,我覺得本田飛度在10萬元以內的合資車裡面,絕對能夠排在前面,1.5L發動機,手動擋車型的百公里平均油耗大概在6L左右,自動擋的百公里平均油耗大概在6.5L左右,對於一台汽油車來講,這個油耗已經非常可觀了。
關於耐用度,你去看看飛度的二手車保值率就知道了,開3年,保值率還能在70%以上;開5年,保值率都能維持在60%。如果耐用性差,保值率肯定不會這么高的,對吧?
而且飛度後期保養維修的價格也不高,省心省力,如果開煩了,還可以自己動手改裝,費用也不高,哈哈哈哈!!
我有個朋友,前兩天剛剛買了一台二手威馳,他說後排空間是有點兒小,但是這台車也不準備後排天天坐人,關鍵是在城區上下班代步開著非常開心,也不用天天擠地鐵了,開個三五年換個好點兒的車,再把這台威馳賣掉,也虧不了多少錢。
關於油耗,他跟我說在城區,油門一般都是隨便踩,也不在乎油耗。表顯油耗,低的時候6.0L/100km左右,高的時候能達到7.3L/100km,都在可以接受的范圍內。
好啦,我是專注於 汽車 圈,幫您選車、買車,喜歡分享 汽車 生活的渦輪滾滾,在 汽車 方面有任何問題,歡迎私信我哦~~
1.大眾朗逸
廠商指導價9.99-16.19萬元
優惠幅度:3.5萬元左右
號稱「小帕薩特」之稱的大眾朗逸在A級轎車領域佔有主導性定位,幾乎月月登頂銷量排行榜第一的位置,作為一台「中國特供車」,朗逸的成功最主要的原因還是大眾品牌的影響力,是一款頗具性價比的家用緊湊級轎車。外觀上,依舊延續了大眾的經典設計理念,圓潤飽滿的車身比較討人愛,這里也不做太多介紹了。在車身尺寸方面,2688mm的軸距,算不上太出彩,為解決後排乘坐空間甚至縮短後排座椅,腿部之稱空間也受到影響,舒適性方面有所欠佳,對於一般家庭用車但也完全夠用。
朗逸
8.19萬起1.80萬
詢底價
內飾方面濃濃的大眾風格設計,做工用料上塑料感嚴重。配置方面更是各種減配,好在基礎配置上常用配置得以保留,沒辦法誰叫人家銷量第一呢?動力上,搭載有1.2T、1.4T、1.5L三種動力,根據車型配備了5擋手動/6擋手自一體/7擋雙離合變速箱。還是比較推薦1.5L車型,價格便宜、發動機靠譜,想購買1.4T車型的朋友還不如直接購買速騰了。總之,朗逸依託大眾品牌的優勢,然後在價格上稍微放鬆點,銷量自然就上去了,
2.豐田卡羅拉
廠商指導價11.98-15.98萬元
優惠幅度:0.3萬元左右
卡羅拉同樣也是一款在緊湊轎車中的銷量標桿,全球銷量第一的它自然有著其獨特的過人之處,發動機技術成熟可靠,最重要的是省油、省心,基本上沒有什麼小毛病發生,是一款比較靠譜的家用車型。外觀上,卡羅拉褪去以往中庸的「外衣」,採用了更為 時尚 動感設計,符合時下消費人群的審美,家族化的前臉設計,更有著大哥凱美瑞影子,個人感覺改款後的它是比較成功的。車身尺寸方面長寬高分別為4635/1780/1455mm,軸距為2700mm,這樣的尺寸在同級別車型中,算不上太突出但也符合其自身定位,家用足矣。
卡羅拉
10.98萬起1.00萬
詢底價
新款卡羅拉在內飾方面同樣也經過了升級處理,個人感覺最大的敗筆就是12.1英寸的中控大屏採用了縱置布局,讓人感覺整體很不協調。此外,在做工用料上還是挺厚到的,大量採用軟性材料覆蓋,細節上精緻的縫線工藝,也體現出豐田的用心。動力上卡羅拉搭載了1.2T/1.8L以及1.8L混動三種動力模式,個人還是比較推薦1.8混動車型,雖然價格上有點貴,但出色的油耗表現可以減輕日後經濟投入。豐田在混動領域還是比較值得信賴的,就想說的世界上的混動只有兩種:豐田混動跟其他混動,總之,豐田卡羅拉是一台全方面比較均衡的車,低故障率是它的主要優點,二手保值率也碾壓同級別車型。
3.豐田雷凌 ( 圖片 | 參數 | 詢價 )
廠商指導價11.58-15.28萬元
優惠幅度:暫無
雷凌是基於美版卡羅拉打造的一款緊湊型轎車,除了外觀配置方面跟卡羅拉不同外,其餘基本相似。在外觀上豐田雷凌走的是運動路線,更為緊致的懸掛像是一台運動車,比起卡羅拉保守的外觀,雷凌則顯得比較激進運動,無論是車身線條處理上,還是前臉稜角設計上,都營造出強烈的運動感。車身尺寸方面同樣有著2700mm的車身軸距,內部乘坐比較跟卡羅拉不分上下,同樣寬敞舒適。
雷凌
10.58萬起1.00萬
詢底價
在內飾上,雷凌基本延續了海外版的設計,整體做工用料上也比較優秀,與卡羅拉不同的是雷凌採用懸浮式中控屏幕設計,更符合當下流行潮流,細節方面處理也比較到位。除了這些,在配置方面也比較豐富,一些基礎配置均有配備,如LED大燈、自動頭燈、四門車窗一鍵升降、發動機啟停系統、VSC車身穩定控制系統、胎壓監測等等。在動力上同樣搭載1.2T/1.8L以及混動三種動力模式,還是那句話:預算充足上混動,再者就上1.8L車型,總之,豐田品質還是比較值得信賴的,對於卡羅拉跟雷凌基本上就是外觀、配置上的不同,可以根據個人審美風格購買。
4.日產軒逸
廠商指導價9.98-14.30萬元
優惠幅度:暫無
日產軒逸在緊湊型轎車中也是一款重磅車型,尤其是改款後的軒逸更是有著「小天籟」之稱,軒逸最大的成功主要表現在其寬敞舒適的乘坐空間,當然品牌方面也佔有一定因素,最主要的是較低的起售價也是強有力的競爭優勢。外觀上採用日產標志性大尺寸V型中網設計,基本與新天籟保持一致,十多萬就能買到一台「天籟」還是比較有吸引力的。車身尺寸上則擁有2712mm的軸距,比以上幾款車型都要長,此外,日產素有「移動大沙發」的美譽,在乘坐舒適性方面自然不言而喻,絕對妥妥舒服,同級別車型中很難找出第二台車。
軒逸
8.68萬起1.30萬
詢底價
內飾方面,整體設計中規中矩,內飾用料方面比較優秀,無論是中控還是門板上都用了大量的軟質材料包裹,營造出不錯的檔次。此外,懸浮中控屏幕以及三幅平底方向盤,一定程度上增加不錯的運動感。動力方面,軒逸搭載的是人們熟知的1.6L+CVT變速箱,萬年不變的動力組合,在可靠性方面還是比較靠譜的,其最大馬力為139匹,峰值扭矩為169牛米,百公里油耗可以低至6.1L,燃油經濟型表現突出。也就是這一套動力組合出現在日產的多款車型中,動力輸出平順起步輕盈有力。總之,軒逸之所以會如此大賣,除了前邊提到的價格、空間方面的優勢,再就是出色的燃油經濟性。想在十萬元左右的家庭用車中,選擇一款比較靠譜實用的車型,以上四款車是始終繞不開的話題,在月銷量榜上它們幾乎輪流著坐,當然他們之間也有著明顯的差異化,對於一些預算緊張的消費者朗逸將是不錯的選擇,追求性價比以及豐富配置那麼卡羅拉、雷凌可以滿足你,當然為了單純的家用追求舒適度、油耗方面的表現,那麼軒逸再適合不過了。不知道眼前的你怎樣認為呢
推薦兩款
1、豐田致炫X
致炫X。與普通版車型相比,致炫X的設計語言變化十分明顯,八字鬍前臉被六邊形的黑色大嘴前格柵代替,LED大燈也採用了全新造型,此外黑色輪眉與銀色前後護板的加入讓它極具跨界風格,內飾雖然延續了普通版車型的設計,但是加入了懸浮式中控屏以及新樣式儀表盤, 時尚 潮流了不少,只是諸如中控屏等配置只在高配和頂配車型上才有,與同價位的自主品牌有不小差距,不過豐田的品質以及口碑也是同價位的車型難以望其項背的。
致炫在動力上搭載了大家喜聞樂見的1.5L四缸自吸發動機+5MT/CVT的組合,百公里油耗僅需7L左右,再加上較高的性價比,對於年輕消費者而言同樣有很大的吸引力,如果你購車的預算在10萬內,不妨看看它。
2、本田鋒范
鋒范是本田旗下推出的一款三廂車,全新一代的本田鋒范在前臉的造型設計上和飛度還有有著諸多相似之處的,都是採用的家族式設計。鋒范的線條也是比較清晰硬朗,側身看去,兩條雙腰線貫穿而過,車尾的設計看起來和凌派比較想像,這款車在外觀上也是借鑒了本田旗下的幾款兄弟車型,顏值還是比較高的。不過鋒范也有不足之處,這款車的內飾相對比較粗糙,低配的鋒范採用了大面積的硬塑料包裝,舒適度欠佳,配置上也沒有特別搶眼的表現,都是最基本的東西。和飛度一樣,鋒范也是一款比較省油的家用車,百公里耗油為5.4L。全新鋒范的售價為7.98-11.98萬,落地要9萬多點。
3、本田哥瑞
本田哥瑞和鋒范的定位都差不多,都是三廂家用車,只不過哥瑞是東風本田旗下的產品,哥瑞的外觀造型更加有視覺沖擊,這款車的前臉格柵採用的是全黑色設計,而且還與兩側的車燈相互交融,層次感比較強烈。動力方面,哥瑞搭載的也是本田地球夢1.5L直噴發動機,最大馬力為131匹,傳動系統上有5擋手動和CVT無極變速兩種,油耗上也是很經濟,百公里為5.4L。價位上,本田哥瑞和鋒范一樣,都是7.98-11.98萬。
1、大眾朗逸
2019款朗逸,車頭上明顯的展現家族的樣式,倒梯形進氣格柵內部是四條平行飾條,並與兩側頭燈組相連,組成的飛翼構型拓寬了車頭視覺效果。側身雙腰線+多輻狀鋁合金輪轂相當 時尚 ;內飾典型的T形中控台上,貫穿有飾條裝飾,軟塑料的材質摸起來不算太差,內鑲式8英寸中控屏幕增添 科技 感。動力上有著多種動力總成,分別為1.5L發動機配5MT/6AT變速器,1.2T/1.4T發動機配7DCT變速器,購車時可按實際需求選擇。
2、本田凌派
全新的家族風格,U型進氣格柵上是一條寬厚的貫穿狀鍍鉻裝飾,兩側修長大燈與中網相連,增強了前臉的伸展性。側身向上延伸的腰搭配溜背車頂,俯沖感油然而生。車尾的雙C形尾燈由鍍鉻裝飾連接,隱藏式排氣相當 時尚 ;內飾上T形中控台由皮革覆蓋,中控大屏相當顯眼,三輻狀方向盤同樣覆蓋皮革。動力方面,1.0L發動機可以輸出90千瓦的功率,傳動系統有6MT和CVT可選,油耗低至4.9L。
3、別克英朗
英朗車型在外觀顏值方面,表現是非常突出的,看起來非常 時尚 ,也很容易被大眾所接受,車身尺寸中,這台車的三圍長度為4609×1798×1464mm,軸距為2640mm,搭載1.5L DVVT發動機,最大功率113馬力,最大扭矩141牛米,匹配6速手自一體變速箱,同時在動力總成部分還支持8年或16萬公里的原廠質保,聽起來還是非常有誘惑力的。
4、現代領動
領動的內飾採用了大量銀色飾條與黑內飾的組合,領動維持了韓系車一貫的優勢,優惠巨大的中配車型已經配備了無鑰匙進入/啟動,電動座椅,後排空調等不錯的配置,搭載了1.6L自然吸氣發動機+6速手自一體變速箱的動力總成,動力表現與軒逸相當,變速箱換擋邏輯也不錯,轉速上來後,時速60km/h以內超車還是比較輕松地。
我開的是東風風行 汽車 ,東風風行s500,這個車是自動擋的,7個座挺合適的,油耗的話在八九個月左右。現在出了東風風行,嗯SUV也挺不錯的,你可以去看一下,因為我這一款已經停產了。東風 汽車 性價比高等維修成本低,嗯,我買了車到現在幾乎也根本就沒有維修過。現在的國產品牌 汽車 厄差不多的厄質量都沒有什麼問題了。說國產車就特別特別的爛,嗯,如果你買國產麵包的話吧,嗯,開個三年左右會有厄發動機缸的間隙問題有一聲什麼的,這肯定是在所難免的,國產的來說的話都已經做得不錯了。
十萬以內最省油的合資車?我想除了本田GK5,本田新鋒范,也想不到其他的了吧?這輛車發動機一樣,都是地球夢1.5L發動機,動力強,還省油。唯一缺點就是容易積碳,多清洗節氣門,5000公里加一次燃油寶就行了。
省油,那就日系合資系列,日產,本田,豐田。另外「皮薄」這說法你能接受嗎?
其實跟安全性不怎麼有關系。米國人民就喜歡日系。
國內還是德系吃香,油耗相差一個半個,其實沒差別,質感開起來更好,比如坐起來不飄沒那麼容易暈車。。
還有,國產也強大起來了[得意][得意]
朗逸,捷達,桑塔納,不服任何以穩定耐用省錢著稱的品牌 汽車 ,特別是豐田,雖然大眾不吹噓什麼穩定耐用,但是人家三五十萬常規保養是正常操作,沒啥好說的
10萬以內的,基本就是轎車了,省油耐用,我覺得豐田威馳比較符合你的定位,或者本田鋒范。捷達VA3也可以,如果可以接受兩箱,還可以看看豐田致炫,本田飛度
10萬左右落地,可選擇捷達和桑塔納,空間大、省油是合資車,完全符合條件,兩車是最早進入我國市場的老三樣車型,一直爆款熱銷至今,口碑、銷量和保值極好,車型幾經換代,現已演變成高品質家轎,皮實耐用、好開省油、性價比高、保值率好,是經濟家用首選轎車。
2.威馳是開不壞的豐田經典小車,車輕、耐用、省油、保值,軸距不大,但內部空間不錯,進入我國市場十多年,獲得廣泛認可,是非常經典的日系小車。飛度是 時尚 精品小車,非常適合女性駕駛,車小內部空間並不小,皮實耐用、提速夠快、非常省油、保值率高,是日系 時尚 精品小車。
3.鋒范是廣汽本田推出的一款入門級緊湊型轎車,和飛度,哥瑞屬於兄弟車型(哥瑞和鋒范面子里子基本一樣,而哥瑞和鋒范都可以算是飛度的三廂版)指導價:7.98-11.98萬。本田優惠一向都不大,鋒范成都市場行情在10000左右。在本田裡算是可以了。鋒范搭載本田L15明星發動機。最大功率96千瓦最大扭矩155牛米。和「超跑GK5」飛度一樣。變速器匹配本田自家的CVT無極變速器,是這個級別車型該有的覺悟。一切以舒適省油為主。這套動力系統的性能不用多說,要知道相同動力配備的飛度可是秒殺Polo-GTI的!鋒范開起來還是比較愜意的,變速器兢兢業業不知不覺地換擋,需要提速的時候也能給你一點激情。家用車足矣!
㈡ 10萬左右買什麼車好 推薦8款最省油的家用車
1、吉利帝豪GS
指導價格:7.78-11.68萬元
帝豪GS外觀擁有濃郁的跨界風,前臉採用家族式漣漪進氣格柵設計,下方包圍的運動感很強,側面較為圓潤的腰線,跨界風和運動感在側面表現的最為強烈。
2、長安CS55
指導價格:8.29-13.19萬元
CS55的外觀很有氣勢,車頭設計採用方正設計配合上前中網的點陣式進氣格柵,霸氣又精緻。側面和尾部造型較為陽剛。
3、長城哈弗M6
指導價格:6.60-8.60萬元
M6的車頭和H6Coupe版車型很相似,大嘴營造出的氣勢和隆起的肌肉線條,很Men。側面較為中規中距的設計加入懸浮式車頂。
4、吉利繽越
指導價格:7.88萬-12.98萬
這款車在小型SUV的市場銷量也很可觀,雖然搭載的是三缸發動機,但是消費者反應跟四缸機的差別不大,馬力在同級別價位中也是輸出功率非常大的一款車。
5、本田鋒范
指導價格:7.98萬-10.68萬
在十萬塊落地的話,可以拿到這款車的1.5L CVT 型動版,這款車相對於繽越的話,動力輸出沒那麼好,但是用的是本田在這款車一直搭載的四缸發動機。