福田柴油皮卡怎麼樣

① 福田奧鈴皮卡怎麼樣呀，有人用過嗎

我們對皮卡四強企業的四款柴油皮卡進行了全面解剖：

發動機
江鈴皮卡、中興旗艦皮卡、長城皮卡、福田奧鈴皮卡均採用4JB1發動機，雖然同是4JB1發動機，但是此動力非彼動力。中興旗艦柴油皮卡採用東風四川發動機廠生產的五十鈴技術的柴油發動機，該款發動機引進純正ISUZU組裝，是國內目前唯一進口ISUZU關鍵部件的柴油發動機，是目前經受住了市場考驗的最成熟的柴油發動機。發動機缸體、缸蓋、邊桿、搖臂等關鍵部件的總成直接進口，配件進口率高達70%以上。該發動機體積小、重量輕、油耗低、動力強、起動迅速、可靠性好是該發動機的突出優點。而長城皮卡採用自身生產的柴油發動機，技術優勢在幾款柴油皮卡中相對欠缺。

功能配置
中興旗艦皮卡力推實用配置，為消費者量身打造皮卡消費的新理念，不盲目追求高檔豪華配置，力求打造最高性價比的柴油皮卡。江鈴皮卡的功能配置也以實用為主，功能配置較完備。長城皮卡、福田皮卡的功能配置齊全、豪華，但是部分配置脫離用戶群體的實際需要，幻化了消費者的判斷力。

價格方面
江鈴卡是目前皮卡市場中高質高價的代表，雖然早已國產多年，但是產品價格依然居高不小，未曾嘗試進一步的貼近用戶和市場，目前國產皮卡的消費群體絕大部分集中在城鄉結合部，這是阻礙江鈴皮卡發展的一個瓶頸。中興旗艦皮卡相對於長城皮卡、福田皮卡價格具備絕對優勢，性價比一直是中興皮卡具備的傳統優勢，在這方面不存在更多的可比點。中興旗艦皮卡不僅以6.14萬元的價格填補了皮卡細分市場的空白，而且在此基礎上可以根據用戶的實際需要提供更多款式、配置的柴油皮卡。

市場定位
江鈴皮卡、中興旗艦皮卡、長城皮卡、福田皮卡的市場定位稍有差別，江鈴皮卡以高質高價定位，主要目標群體是政府和特殊行業采購。長城皮卡、福田皮卡的市場定位是經濟實用，主要目標消費群體是城市或城鄉結合部的私營企業主和個體，兼顧部分行業用戶。中興以其豐富的柴油皮卡系列產品兼顧了江鈴皮卡、長城皮卡、福田皮卡的目標市場，墊定了中興旗艦在中高檔柴油皮卡市場的優勢。

品牌方面
江鈴皮卡、中興旗艦皮卡、長城皮卡、福田皮卡在公司方面各有千秋。江鈴皮卡位列皮卡行業的三甲，在高質高價的皮卡細分市場中樹立自己的品牌定位。中興旗艦皮卡依託國內最專業、完善的皮卡生產企業中興汽車，它擁有國內第一輛皮卡研發、生產的經驗。連續四年保持了高市場增長率，連續兩年保持了行業內出口第一的佳績，被喻為中國汽車出口第一品牌。自長城皮卡成功上市，已成為國內最大的民營企業，在皮卡市場中連續多年保持了市場第一的佳績。
綜上所述，江鈴皮卡、中興旗艦皮卡、長城皮卡、福田皮卡是國內最出色的皮卡車型，成為04年國內皮卡企業四強。中興旗艦柴油皮卡的上市，預示著柴油皮卡市場競爭的真正開始。相關人士分析，中興旗艦柴油皮卡的上市，將引發整個皮卡行業在產品、價格、服務等多方面新一輪較量。

② 福田柴油車怎麼樣

在一個很長時期內沈陽金杯等老牌國產輕客以皮實、經濟、實用等特點迎合了大多數追求經濟實惠的消費者。但時過境遷，隨著輕客市場的進一步發展，如今城市物流、以高品質為前提的客貨兩用、節油環保等需求已經構成輕客市場新的增長點。特別是在去年年底國內油價飈升、國家有關政策鼓勵節能環保車型以及人們汽車消費觀念更新等綜合因素影響下，輕客柴油化趨勢正在成為當前輕客發展的主流。這表明，過去輕客廠商依靠單純追求產品皮實耐用和價格經濟來打江山的時代已經一去不復返了，而核心競爭力的培養也越來越倚重產品技術含量、以及對於市場趨勢的把握能力而形成的產品優勢。而能否掌握輕客動力先進的核「芯」技術就成為輕客整車品質能否質變的關鍵，風景柴油的異軍突起就是一個很好的例證。

最近，福田風景在全國市場上又推出了裝配了新款柴油發動機――4D24的風景快運，其集成了世界頂級柴油技術，達到了最佳匹配動力，使得福田風景品質全程無憂。福田風景也由此在柴油輕客產品布局上實現了黃金組合：4D22動力風景柴油輕客適合在幅員遼闊的平原地區駕乘；而在山區和寒冷地帶則以4D24動力最為適宜；同時福田風景也配備了低端的4F動力車型，為用戶提供了更多選擇的差異化產品，使得國內輕客柴油化趨勢更加成熟，福田風景在柴油輕客領域的全面領跑優勢也更加明顯。

其實，柴油動力早已經發展成為國際汽車的一種潮流。在歐洲等發達國家和地區，新產轎車中的裝備柴油發動機的轎車比例已接近50％。而在我國，一些廠商也開始認識到柴油化的國際趨勢，紛紛推出自己的柴油發動機的乘用車產品，涉及到家庭轎車、輕型客車等領域。但個別廠商由於缺乏乘用車柴油化的技術積累，生硬地將載重商用車的柴油機進行簡單改裝，造成了其柴油乘用車產品缺乏顯著的競爭力，制約了國內柴油乘用車質量和品質的提升。作為我國輕客製造專家，福田風景緻力於集成國際先進動力技術資源形成自主創新能力，為中國用戶量身打造輕客專用柴油動力，並推出了裝配4D22發動機的第一款福田風景快運I柴油車，三年以來，福田風景柴油車市場佔有率不斷擴大。

此次福田風景採用4D24發動機的柴油輕客問世，更標志著國內柴油輕客已經具備了世界頂級動力技術。首先，福田風景柴油輕客採用的4D24發動機採用了國際領先的尼桑轎車柴油機技術，使得福田風景柴油輕客實現了真真正正的乘用車柴油發動機。同時，在動力控制系統上匹配由世界頂尖發動機設計中心—奧地利AVL公司研製的歐洲動力控制系統， AVL公司是全球三大發動機研發中心之一，曾經為通用、寶馬等國際汽車巨頭設計過發動機。這些世界技術的採用，使得福田風景柴油發動機有了世界一流的動力品質。4D24正是歐日技術的完美結晶。

同時，在節油方面，新款發動機也堪稱汽車界的節油楷模： 4D24柴油機源自純正的乘用車發動機血統，福田風景將黃金動力匹配系數應用於整車開發，實現了動力與油耗的最佳匹配，比同類車型百公里節油近2升。福田風景新款柴油輕客是國內首家採用電控EGR和氧化催化尾氣處理技術的輕客，其燃油霧化更精細，廢氣排放量更小，也更環保。針對我國的幅員遼闊以及輕客運行環境的不同，福田風景柴油發動機實現了超強冷起動性：福田風景新款柴油輕客將EGR、預熱、電控熄火三大系統控制器集成一個ECU,增加了冷起動、斷電保護等電控功能及故障診斷功能，特別是其優越的冷啟動性能，可在 - 25℃低溫環境下可靠啟動，大大擴大了福田柴油輕客的運行地理空間。

此外，福田風景對其採用國際領先的TPS(豐田生產管理模式)精益生產管理模式常抓不懈。同時，福田風景也是在輕客行業中第一個承諾發動機四大件保修20萬公里的產品品牌。這些措施的採取，都大大走在了競爭對手的前面，使得福田風景柴油輕客真正成為了一個時代的輕客精品。

依靠福田風景4D24柴油輕客的市場制高點，以及福田風景4D24、4D22、4F組成的差異化產品矩陣，福田風景已經成為國內柴油輕客市場乃至整個柴油乘用車市場上的一道亮麗風景線。

③ 福田柴油皮卡車質量和性能怎麼樣順便推薦一兩款皮卡車！

09款
江鈴寶典
就不錯啊
外觀大氣
可以，文登
黑豹
有限公
檢舉提問人的追問
2009-07-19
12:58
什麼意思
不明白？？？
省油耐用
還是國三的機子
報價7.48萬
牌子也是老字型大小了，比
吉奧
.福迪天馬什麼的都響。以後
賣車
的話也比他們值錢。

④ 福田貨車怎麼樣

福田汽車的質量還是值得肯定的，福田汽車是國內最大的商用車企業，保有量很大， 我現在開的是福田的車， 要速度有速度，要動力有動力， 用著放心。福田的大品牌，品質應該有保障，現在用了3年了，無論車子的可靠性還是售後服務滿意的！

福田時代貨車油耗低，速度高，主要是時代的服務好，服務站全國各地都有，而且維修特別方便，就像捷達似的哪裡都能修，而且質量還有保障。

作為高端中輕卡領導者，歐馬可擁有康明斯F系列發動機強力心臟，不僅讓歐馬可超級卡車在行業內大放異彩，其優秀的性能也讓卡車司機可以保持積極的心態、良好的心理素質和對未來的自信心，助推歐馬可卡車人在物流運輸的舞台上走向成功。

歐馬可作為福田汽車集團旗下高端中輕卡戰略品牌，是福田汽車基於「超級卡車創新聯盟」，集成多方智慧資源，深度鏈合康明斯、采埃孚等零部件商開發的高端智能中輕卡。

歐馬可旗下擁有歐馬可S1、S3超級輕卡、S5超級中卡、歐馬可1系、3系、5系以及歐馬可純電動車等7大系列產品，分別滿足城市、城郊、城際各類高端運輸卡車的市場需求。全系配裝新一代柴油動力——康明斯ISF2.8、ISF3.8、ISF4.5等發動機，滿足國六排放標准。

⑤ 福田皮卡車質量怎麼樣

福田皮卡車質量還可以，福田汽車可以說是國產品牌汽車的驕傲，這個品牌的汽車在國人的心中，還是佔有相當大的位置。

皮卡的既有轎車的乘坐舒適性，又有貨車箱式後部，不僅能裝人拉貨，而且擁有較高的底盤，也是非常適合廣大卡車朋友改裝用於越野，不過福田皮卡車也有其弊端，油耗稍高，減震性也較差，而且皮卡會存在高速限速問題。

高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。也就是說皮卡車高速限速100km/h，與貨車限行規定一致。

福田皮卡車進京注意事項：

眾所周知，北京對於皮卡的限制可謂全國乃至全世界最嚴。

「皮卡」、封閉貨車屬貨運機動車類型，北京市號牌每天6時至23時，禁止進入五環路以內道路行駛，五環路主路禁止核定載質量8噸(含)以上載貨汽車通行；

外埠號牌每天6時至24時，禁止進入六環路（含）以內道路行駛，違者將被處罰100元，駕駛證記3分。

⑥ 福田柴油皮卡好不好質量怎麼樣

長城
皮卡汽車柴油版價格在7.31-10.1萬；中興皮卡汽車柴油版價格在6.33-6.88萬；由於地區、經銷商的不同，價位可能有出入；
長城,江鈴,中興,銳騏這幾款車，可謂是各有千秋；做為皮卡一般選擇兩驅就夠用了，圖的是油耗低、實惠；如果路況特別不好，可以選擇四驅的；選購順序排列如下：1、長城
；2、中興；3、江鈴；4、銳騏；幾款車的排列是從車身性能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價比等幾個方面綜合評定出來的；在此價位中各具特色應屬佼佼者；同時，
這幾款車型都比較寬大，特別適合家庭使用。
汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。購置汽車要考慮綜合的因素，汽車的購置絕對不
同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。
所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮：
1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？
2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性；
3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；
4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處幾款汽車無此後顧之憂）；
5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性；
6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩
年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。

⑦ 福田皮卡質量怎麼樣

那看你要買 汽油皮卡還是柴油皮卡咯！！

⑧ 福田的皮卡怎麼樣，有推薦的嗎

福田的皮卡質量和性能方面不錯，不過缺點是價位相對偏高一些，個人認為福田2.8T柴油發動機的皮卡車型性價比相對不錯。

⑨ 福田皮卡性能怎麼樣

保有量大，性能不錯，維修保養方便，可以入手