㈠ 選擇恐懼症者慎入！2020年將要上市的皮卡大合集
2019年，國內皮卡市場一直呈現繁榮向上的景象，各大車企推出的新車接近40款，創下歷史新高。其中，除了國六新品之外，乘用化、高端化皮卡成為車企的重要發力點，每一款都可以說是重磅車型，詳情可點擊《多達17款！2019上半年上市皮卡盤點4款國六》、《多達20款2019下半年上市的皮卡你相中誰了？》查看。與此同時，不少車友還想知道接下來還會有哪些皮卡上市，今天編輯就給大家說說在2020年將要上市的皮卡車型。（註：出場順序按照品牌首字母排序）
1、長城炮越野版
在2019年11月的廣州車展上，長城炮越野皮卡汽油8AT豪華限量版已經預售，當時預售限量的99台在發布會當天僅僅用了幾個小時便售罄。長城炮越野皮卡是以「三把鎖+七種全地形模式+坦克轉向+蠕行模式+9500磅絞盤」著稱，可以說是2019年最受皮卡發燒友們期待的產品之一。據中國皮卡網了解，越野炮全系產品將在2020年年初正式上市。
編輯總結：
2019年可謂是皮卡行業蓬勃發展的一年，僅僅在這一年的時間，國內所上市的皮卡就有約40款之多。從銷量數據來看，盡管2019年國產皮卡表現不如2018年搶眼，但截至目前，全年銷量已經穩穩跨過了40萬大關，仍然處於歷史高位。而且隨著皮卡政策的春風不斷吹來，皮卡用車環境及配套政策的進一步改善，編輯相信2020年也一定是皮卡行業更加風風火火的一年。
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㈡ 國產又一霸氣大皮卡上市，搭載柴油國六動力，低配還不到10萬
被稱為「史上最嚴格」的國6b標准即將全面實施，對於汽油車型來說，升級到國六技術難度並不大，但是對於柴油車來說升級國六就要有難度了。所以對於柴油發動機裝備率比較高的皮卡來說，國六影響到了很多不具備自主研發發動機能力的品牌。當然對於技術儲備雄厚的品牌來說，在國六大限到來之前，就能從容應對了。
動力部分，柴油版大通T60搭載的是滿足國六排放標準的「上汽π」2.0T柴油發動機，最大功率為120千瓦，最大扭矩達到375牛·米。傳動系統方面，與之匹配的是6MT和6AT變速箱。另外，該車還提供兩驅版和四驅版車型，其中四驅版車型配備博格華納的電控分時智能四驅系統。
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㈢ 國內首款上市的柴油皮卡！搭載2.0T柴油發動機+采埃孚8AT變速箱！
隨著皮卡車型的發展迅速，眾多車企紛紛發布了自己的皮卡車型，今年4月2日，備受行業矚目的江鈴福特域虎9柴油版強勢發布，四驅15.28萬元起，該車自帶「美式高端大皮卡」屬性，配備福特PUMA2.0T柴油發動機+采埃孚8AT變速箱，成為國內首款上市的8AT柴油皮卡，接下來就從以下幾個方面來了解一下吧。
今天這款車型就介紹到這里了，大家對此車型有什麼看法呢？歡迎大家在下方評論區留言討論。
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㈣ 全尺寸、承載式、大扭矩……12款皮卡將上市 沒買車再等等
7月正式收官，國內皮卡市場下半年的戰斗也早已拉開，越野炮柴油8AT、域虎78AT、風駿5柴油國六、D-MAX1.9T特裝版等相繼上市，2020年首個大型車展成都車展的開幕，也為汽車市場添了一把火，各大車企牟足了勁想把二季度皮卡的高熱度延續下去，彌補此前疫情帶來的負面影響。
與此同時，原計劃在上半年發布的眾多新車也順勢延到了下半年推出，小編粗略一算，接下來還會有十餘款新品投放市場，其中不乏全新產品出現，讓我們一起來看一看。
除此之外，下半年，我們還將迎來一波換代車型，而採用3.0動力+9AT的長城全尺寸大皮卡也初露端倪，想入手皮卡的車友們選擇還是非常豐富的。那麼，這些新車里你最期待的皮卡是哪一款？歡迎留言討論。
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㈤ 國內首款8AT柴油皮卡，造型彪悍越野強，域虎9柴油版4月2日上市
My車軲轆從官方獲悉，江鈴福特域虎9柴油版將在4月2日正式發布。新車由江鈴與福特品牌聯合打造，不僅配備AI智能語音及智能全地形管理系統，還搭載福特PUMA2.0T柴油發動機+采埃孚8AT變速箱。作為國內首款上市的8AT柴油皮卡，江鈴福特域虎9柴油版怎麼樣？不妨往下看！
彪悍的造型，豪華的內飾
乍一眼看過去，江鈴福特域虎9柴油版給人非常大氣、威武的感覺。表面的凸起線條讓整車具有很強的肌肉感，大嘴式設計配以多幅式鍍鉻裝飾條，加上車身尺寸達到了5305*1905*1835mm，龐大的身軀還帶來了安全感。
美式高端皮卡就是這個范兒！
另外，域虎9的智能還體現在安全配置上。ADAS高端智能駕行系統讓車輛達到了L2自動駕駛級別，擁有全速域自適應巡航、前碰撞預警、自動緊急制動、車道偏離預警、車道保持、交通標志識別、智能遠光燈等功能。解決好安全問題，不是老司機也能"玩越野"、開皮卡，走，野外浪去！
軲轆哥說
國內皮卡進城解禁政策正在加快落地，目前，雲南，河北、河南、湖北、新疆、遼寧等省份已基本實現"皮卡解禁"。而在2019-2020年間，重慶、青島、吉林、山東濟南、浙江寧波、江西南昌、河北秦皇島等地也正逐步放寬皮卡進城。這一次真的可以說，皮卡的"春天"就快來了！那麼，此時考慮入手一輛皮卡正是最好的時機。江鈴福特域虎9柴油版考慮一下？
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㈥ 銳騏2009款qd32皮卡多少錢
鄭州日產汽車有限公司成立於1993年5月，是日產自動車株式會社在中國的商務車生產基地。公司本部設在鄭州市，生產工廠位於中牟。主導產品是nissan皮卡系列車、nissan帕拉丁suv車等共計60餘個品種，產品覆蓋國內30多個省（市）、自治區。
公司的主導產品有NISSAN皮卡及其改裝車、PALADIN多功能車、銳騏多功能商用車、奧丁SUV、御軒MPV等兩大品牌三大系類近萬個品種，NISSAN D22皮卡以其高品質贏得廣大用戶的鍾愛，用戶忠誠度高達85%以上。連續5年在高檔皮卡車市場佔有率持續保持在55%以上。2004年4月，在中國六十多個行業協會聯合舉行的「產品質量用戶滿意度調查」中，NISSAN D22皮卡車被授予「高檔皮卡用戶滿意第一品牌」稱號。
PALADIN投放市場以來，以時尚的外觀、卓越的品質、超群的可靠性和較高的性價比，先後榮膺「最引領時尚車型獎」、「最受消費者歡迎真正 SUV 獎」、「最省油SUV車型」等諸多大獎。並連續3年成功征戰被譽為車壇奧運會的達喀爾拉力賽場取得傲人戰績。
2005年10月鄭州日產加入東風後的第一款東風商標的新產品「銳騏」柴油皮卡成功上市，獲得了市場的一致好評。這款東風商標的柴油皮卡，與NISSAN D22皮卡共享平台、共線生產，搭載的是原裝日產柴技術的QD32型渦輪增壓柴油發動機。與NISSAN D22皮卡共用車身，造型時尚、厚重，飽滿雄健，秉承了NISSAN D22皮卡的優異的品質和可靠性。隨著這款東風品牌「銳騏」柴油皮卡的上市，宣告了鄭州日產的雙品牌戰略正式啟動。
2006年4月推出的東風品牌「銳騏」多功能商用車是與義大利著名設計公司共同開發的一款能夠滿足都市使用，綜合MPV、SUV、輕客功能的真正的多功能商用車，具有優雅、獨特的外觀造型；在使用功能方面，車輛前後廂隔開，可實現客貨分離，後廂獨立載貨空間達2立方米，較大的載貨空間，滿足了各類貨物的裝載需求。同年，該款多功能商用車在第28屆達喀爾拉力賽中，作為中國參賽車隊中唯一完賽的東風-鄭州日產帕拉丁車隊的後勤服務車馳騁整個賽場，穿越西撒哈拉沙漠，順利跑完近1萬公里的惡劣路況賽程，經受了達喀爾拉力賽路段的艱苦考驗。
2007年9月上市的東風品牌奧丁SUV和御軒MPV，也都取得了不俗的市場業績。
鄭州日產從製造、管理到銷售加強與日產汽車公司全方位的合作，導入日式先進經營模式。目前，已在全國建立了三十一個辦事處，近一百七十家專賣店，發展了二百多家銷售代理商，二百七十多家特約維修站，初步形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售後服務為一體的行之有效的銷售服務網路，得到市場的廣泛認可和好評，顯示出品牌和質量競爭優勢。
㈦ 柴油皮卡國五什麼時候上市
各品牌已經有國五柴油皮卡了,只有少部分的店裡有樣車,十月份左右會集中上市的,現在購買價格沒有優惠的
