柴油皮卡車燒機油怎麼辦

Ⅰ 車子總是燒機油的原因有哪些

怎樣判斷車是否燒機油？有哪些解決方法？城市裡面車輛擁堵嚴重，走走停停，很多車輛會出現各種問題，其中燒機油就是比較重的問題，我們應該學會判斷車輛是否燒機油了，具體是怎麼做呢。YACCO進口機油品牌來教你：

判斷車輛是否燒機油

• 1、涼車啟動觀察排氣管。

  在清晨剛發動車輛後，我們可以下車看看排氣管是否有藍色煙霧冒出，如果有輕微的藍煙，說明車輛有燒機油的可能了。

• 2、加速時看尾氣是否變顏色。

  為了進一步驗證車輛是否燒機油，可以在正常行駛時，仔細觀察車輛後方排出的氣體，特別是加速超車時，如果尾氣出現藍色煙霧，說明車有燒機油的現象了。但是 像很多的柴油車，加大油門時如果排出大量的黑色尾氣，說明燒機油了，若是怠速即排出黑煙，說明燒機油有些嚴重的了，要特別注意了。

• 3、查看機油口是否有異常的煙霧冒出。

  除了尾氣會排出藍煙或者黑煙 外，當車輛有燒機油的現象時，前發動機倉的加機油口也會冒異常的煙霧的。所以要做好觀察，前後都要注意查看是否有異常。

  4、注意聞一聞車輛尾氣的味道。

  正常的車輛尾氣有一股味道，但是不算刺鼻，可以接受，但是如果尾氣出現嚴重的刺鼻異味，讓人很難受，說明車輛霧化出現問題，或者有燒機油的情況了。

• 5

  經常檢查機油標尺，根據機油的消耗量來判斷是否燒機油。

  除了看排氣顏色，還要經常檢查機油標尺，根據機油的消耗量來判斷是否燒機油。除了通過檢查機油標尺，還要查看儀表盤上面的機油燈是否亮起，如果亮燈了，要及時加註機油了。

二、解決辦法

• 1、輕度燒機油現象。

  如果車輛動力沒問題，油耗沒有異常偏高，車輛不抖動等，輕微的燒機油可以通過更換高品質的合成機油來解決。盡量使用揮發率較低的優質發動機機油，這樣能避免一些機油的過度揮發，減少機油損耗。而且還要按時給車輛保養，定期更換機油、機油濾芯。

  2、嚴重燒機油。

  對於比較嚴重的燒機油現象，應該盡快的去修理廠了，不要再自行解決了。如果是新車，沒有出保修期，那就要去4S店了，那裡畢竟維修質量更高，但是要謹防「被宰」，避免沒有必要的維修。

  3、柴油車燒機油的情況。

  如果柴油車出現燒機油的情況 ，比如皮卡車，一般來說不好徹底根治了，這是柴油車設計的短板，我們只能經常檢查機油液面情況，缺機油及時補充了。

Ⅱ 江鈴寶典柴油皮卡車燒機油

機油型號有沒有對？是否加多了，還有，柴油裡面本身就有潤滑油的成分，不過還是送去檢修一下更安心

Ⅲ 額豐田皮卡車柴油車老是燒機油是怎麼回事

機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。

Ⅳ 車輛燒機油嚴重，請大神分析一下原因

您好，

一般來說，機油的非正常進入包括以下幾種情況：

• 活塞/汽缸壁損壞，導致兩者間隙過大，使機油「有機可乘」，進入燃燒室。

• 由於油品等原因導致發動機積碳，使活塞環失去彈性，導緻密封效果不佳。

• 氣門油封出現老化、磨損現象，無法達到良好的密封效果。當發動機停轉時，機油因重力作用，從油封的間隙進入氣缸，導致點火時出現燒機油現象。

「燒機油」會導致車輛氧感測器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良後果，嚴重者發動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。

即便經常補充機油，確保發動機不會因潤滑不足而造成損傷甚至報廢，愛車一樣會受到不小的損害。

如何判斷汽車是否「燒機油」？

1、冷車啟動時看排氣管

在清晨剛發動車輛後，我們可以下車看看排氣管是否有藍色煙霧冒出，如果有輕微的藍煙，說明車輛有燒機油的可能了。

2、加速中看尾氣


車輛在行駛途中或者原地著車時猛踩油門，如果發現排氣管冒出大量的藍煙（可以從反光鏡中觀察），說明發動機存在燒機油的現象。


3、查看機油消耗量

現在很多汽車通過行車電腦就能查看機油的油量，可以經常留意。另外，我們還可以經常檢查機油標尺，根據機油的消耗量來判斷是否燒機油。如果還沒到保養日期發現機油消耗得明顯過快，那必須要重視起來。如果發動機不存在漏油現象的話，那基本就是出現「燒機油」現象了。

汽車「燒機油」該怎麼辦?



• 輕度燒機油

如果車輛動力沒問題，油耗沒有異常偏高，車輛不抖動，僅僅是輕微的燒機油，可以通過更換高品質的合成機油來解決。盡量使用揮發率較低的優質發動機機油，能避免機油的過度揮發，減少機油損耗。另外，還要按時給車輛保養，定期更換機油、機油濾芯。


• 嚴重燒機油

對於比較嚴重的燒機油現象，應該盡快前往4S店檢查維修，不要再自行解決了。


• 柴油車燒機油

如果柴油車出現燒機油的情況，比如皮卡車，一般來說不好徹底根治了，這是柴油車設計的短板，我們只能經常檢查機油液面情況，缺機油就及時補充了。

如何避免和減輕「燒機油」現象？

>> 勤換機油，按時保養

其實很大一部分渦輪車出現燒機油的情況，是因為車主沒有按時更換機油，或是使用了劣質機油，致使浮動的渦輪主轉動軸不能正常潤滑和散熱，渦輪增壓器與進氣管之間的密封件受損，造成漏油而致。

所以在保養時，一定要注意檢查渦輪增壓器，包括渦輪增壓器密封環的密封性、潤滑油管和接頭處是否滲油、渦輪增壓器是否有異響和不正常的震動等。

>> 選擇高質量的潤滑油

特別是渦輪增壓的車型，一般渦輪增壓器在發動機轉速達3500轉/分鍾時才會啟動，並且快速提升直到6000轉/分鍾。而發動機轉速越高，要求機油的抗剪切能力越強。抗剪切力是機油黏度穩定性的保障，可使在高轉速下的機油的潤滑能力不下降。因此，在選擇機油時，應選擇優質機油，比如高檔全合成機油等。

>> 勤看機油尺

如果你懷疑愛車機油消耗異常，那就應經常查看機油尺。檢查時，要把車先停好，拉緊手剎，啟動發動機，當汽車發動機達到正常工作溫度時，關掉發動機再等上幾分鍾，這樣是為了讓機油能夠流回到油底殼。

等到機油流回去以後再取出機油尺，先擦乾凈後放進去，然後再重新拿出來檢查機油油位。如果在機油尺下端的上下標記點之間，就表示油量是正常的。如果在標記點下面，就表示機油量太少，如果在標記點上面，則表示機油量太多。

>> 渦輪增壓器保持清潔

渦輪設計和製作工藝精密，工作環境嚴苛。因此，它對潤滑油的清潔保護性要求非常高，任何雜質對部件的摩擦損害都非常大。需要按時清潔或更換空氣濾清器，防止灰塵等雜質進入高速旋轉的增壓器葉輪。

>> 熱車緩啟動、停車晚熄火

在涼車啟動時，各種零部件未得到充分潤滑。這時，渦輪增壓器如果啟動，會增加磨損幾率。因此，渦輪增壓車型在啟動車輛後，不能急踩加速踏板。應先怠速運轉幾分鍾並緩慢行駛，使機油泵有充足的時間把機油輸送到渦輪增壓器的各個部位，同時機油溫度慢慢上升，流動性更好後，這樣渦輪增壓器才能得到充分潤滑。

在停車熄火時，由於渦輪工作後溫度非常高，所以車最好在原地怠速一會兒再熄火。因為怠速時機油和冷卻系統都在工作，可以降低渦輪溫度，保護渦輪。

希望我的餓回答可以幫助到您，望採納。

Ⅳ 中興威虎柴油皮卡車燒機油煙大是怎麼回事是五十鈴發動機

威虎皮卡共有三種動力可選，其中澳洲版車型搭載的是源自三菱技術的2.4L汽油發動機和源自豐田技術的2.5T渦輪增壓柴油發動機，其中2.4L汽油發動機的最大功率為127馬力（93千瓦），最大扭矩為200牛·米。2.5T渦輪增壓柴油發動機的最大功率為136馬力（100千瓦），峰值扭矩為320牛·米。而普通版搭載的是江西五十鈴的2.8T渦輪增壓柴油發動機，其最大功率為102馬力（75千瓦），最大扭矩為220牛·米。傳動系統匹配的均為5擋手動變速箱。

Ⅵ 中興旗艦柴油皮卡！發動機噪音很大~~燒機油~冒藍煙·黑煙··提速很慢·要猛踩油門~跑不快！該怎麼修

換四件套和渦輪增壓，還有就是經常換空濾，一般空濾臟了會出現冒黑煙的情況，你是在哪裡的朋友一般情況下大修下來在4000左右因為一個渦輪增壓器將近1800這是好的，質量次的大概在800左右。以後主要注意機油和空濾。還有你是哪裡的朋友也學可以幫你

Ⅶ 柴油皮卡車怠速冒黑煙怎麼弄呢

柴油皮卡怠速的時候冒黑煙，說明這輛車已經燒機油了，可以用發動機內添迦納米陶瓷修復劑，對燒機油不是很嚴重的，有很好的作用。如果一輛發動機燒機油嚴重，那麼會生百病，而且只能大修。平時一定要使用質量合格的機油。

Ⅷ 柴油皮卡車發動機突然無力。排氣管冒藍煙

一、尾氣冒藍煙是怎麼回事?

機油,即發動機潤滑油。能對發動機起到潤滑減磨、冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。很多車主都知道,一旦車子發生燒機油那就有可能會導致發動機報廢。下面,本文就教你判斷汽車是否燒機油。

二、故障現象:尾氣冒藍煙
據專家介紹,在實際駕駛過程中,如果排氣管冒藍煙,怠速狀態下發動機出現抖動,發動機機油在一個例行保養(換機油)周期中(無滴漏現象)嚴重缺
少,那麼您的愛車就可能是燒機油。其中,涼車「燒機油」時,每天早晨第一次著車,後排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失,當天一般不
會再有類似的情況發生;加速「燒機油」,在車輛行駛時,駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門,從排氣管排出大量藍煙的情況,嚴重的在車輛行駛時當駕駛員猛加
油門後,駕駛員可以從排氣管側的反光鏡中看見藍色煙霧。
采訪中,專家還告訴記者,如果車主懷疑自己的車燒機油,可以將車輛加滿機油,讓車行駛1000公里後到維修站對機油機濾進行稱重,然後再加滿機
油,再讓車行駛1000公里。如此反復3次,取得一個平均值,磨合期後機油的正常消耗一般可達到1l/1000km,如果超標,就要對發動機進行維修。

三、後果:可能導致發動機報廢
據盧金根介紹,所謂的「燒機油」是指機油進入了發動機的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現「燒機油」現象,會使車輛氧感測器過快損壞,
導致燃燒室的積炭增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良後果,嚴重者發動機潤滑不足,使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢,造成維修成本
大幅升高甚至事故隱患。

四、故障原因:正常磨損+非正常磨損
據專家介紹,造成發動機燒機油的原因分為兩種:正常磨損,也就是車輛在行駛一定公里數以後的正常現象。一般車輛為20萬公里左右,不同的車、不
同的人使用、不同的地區(空氣灰塵含量)對發動機的使用壽命都有很大的影響;非正常磨損,造成非正常磨損的原因有產品質量和使用不當造成的早期磨損。
此外,使用不合格機油、超期不更換機油和機油慮清器、冷車大油門起動、長時間缺少機油下運轉、長時間高溫狀態下運轉、長期超負荷高轉速下運轉、
長期在空氣質量不好和到期不更換空氣慮清器的狀態下運轉、機油泵油泵力不足、油壓過低、機油道堵塞等等,都會造成發動機燒機油,從而減少使用壽命。

五、解決方法:選擇高品質油料
為了預防汽車燒機油,專家建議車主在駕駛過程中,應選擇品質較好的汽油;老舊車可以適當選用黏度稍大的機油,來增加活塞、缸壁間的密封性。當
然,解決「燒機油」的最終辦法還是要對車輛進行比較徹底的檢修,從根本上解決問題;勤檢查機油標尺,按產品使用說明書要求,定期更換機油和機油濾清器,更
換正品機油濾清器備件;為了適應道路狀況,滿足發動機的工作正常和使用壽命,減少機油消耗,選擇一款高端的發動機潤滑油很有必要。尤其是帶渦輪增壓器的發
動機(其工作溫度更高),更有必要使用揮發率較低的優質發動機機油,因為機油揮發也是導致汽車「燒機油」的一個重要因素。

Ⅸ 柴油皮卡嚴重燒機油相當嚴重,1000公里燒掉4l

您這個還能開嗎，燒的也太厲害了，是不是機械故障了
燒機油的原因可以了解下：
1.國內的油品（包括汽油和機油），容易產生積碳；
2.積碳導致活塞環卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機油無法正常回到曲軸箱；
3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大
4.氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化，導致滲油
燒機油不一定非得大修，很多車主大修後問題沒有解決，而且汽車還出現其他的問題。可以網路下「瑪蒂免拆修解決汽車燒機油」，不用拆修解決燒機油的問題，不會對愛車有任何的傷害