汽車防凍液油性有什麼區別

⑴ 冷卻液和冷卻油的區別冷卻油和冷卻液哪個好

冷卻液又稱防凍冷卻液是目前市場上常用的冷卻液其主要成分是水、乙二醇、防凍劑等添加劑具有防凍和冷卻功能。汽車冷卻油其實是無水冷卻液不含水純添加劑合成。它也可以稱為冷卻劑。雖然防凍油和防凍液具有相同的本質特徵和相同的功能和用途但它們之間也有明顯的區別。最直觀的就是冷卻液是水冷卻油是油。此外冷卻劑的維護成本低冷卻油的成本高。冷卻液對冷卻系統有腐蝕性而冷卻油幾乎沒有腐蝕性。冷卻油比冷卻液好。與冷卻液相比冷卻油不含水也不能與水一起使用。因此冷卻油熱平衡更靈敏導熱更好能更好地保證發動機處於最佳工作溫度不腐蝕散熱系統與膠管相容性好潤滑性能更好使用壽命可達30年。不過相對來說冷卻油更貴維護成本更高更多車主會更願意使用冷卻液但一切都要看個人選擇。

⑵ 防凍油和防凍液的區別

不同的性質、功能和適用性。防凍油是指防凍潤滑油是為了保證汽車在寒冷的冬天能夠得到應有的照顧。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液主要用於液冷發動機冷卻系統。防凍油是一種冷卻液比傳統防凍液更有優勢。比如熱平衡特別敏感熱傳導強可以保證發動機處於最佳工作溫度。此外防凍油的工作溫度范圍很寬防止沸騰和沸騰。在低溫環境下不添加防凍劑可以避免氣蝕、水垢電解等腐蝕損傷。防凍油能很好地與橡膠管相容。防凍液對冷卻系統有腐蝕性防凍油幾乎沒有腐蝕性。兩者的本質特徵是一樣的但是防凍油不會沸騰具有優異的潤滑性能不會腐蝕系統可以延長水泵的使用壽命並且可以終身免維護。

⑶ 油性防凍液和水性防凍液有什麼區別

防凍液普通和油性的區別就是：

1、冷卻液又稱防凍冷卻液，目前市場上常見的是乙二醇水基型的，主要組成成分是水、乙二醇、防凍劑以及其他添加劑，具有防凍、冷卻功能。汽車冷卻油其實就是無水冷卻液，成分中沒有水，純添加劑合成，也可以稱之為冷卻劑；

2、雖說防凍油跟防凍液的本質特點是一樣的，功能用法也一樣，但兩者之間也有明顯區別，最直觀的就是，冷卻液是水，冷卻油是油，另外冷卻液維修成本低，冷卻油成本高；冷卻液對 冷卻系統 有一定的腐蝕性，而冷卻油幾乎沒有腐蝕性；

3、冷卻油和冷卻液兩者相比，冷卻油更好。相對於冷卻液，冷卻油不含水，也不能摻水使用，因此，冷卻油熱平衡能力更加靈敏，熱傳導能力更好，更能保障發動機處於最佳工作溫度，不腐蝕散熱系統，與橡膠管也有良好的相容性，潤滑性能更好，使用壽命可達30年之久。但相對來講，冷卻油價格更貴、維修成本更高，甚至安全性也有所影響。更多車主會更願意去使用冷卻液，現在冷卻液的技術革命發展迅速，很多負面效果都攻克消失了。

⑷ 冷卻液和冷卻油的區別，防凍油和防凍液的區別

汽車冷卻油，它是一種冷卻劑，比傳統冷卻劑(水)具備更多優點.靈敏的熱平衡能力，超強的熱傳導能力，保障引擎處於最佳工作溫度；超寬的工作溫度區間，杜絕沸騰開鍋，冷卻系統微壓力；低溫環境不用添加防凍劑；避免了氣蝕、水垢、電解等腐蝕傷害.與橡膠管有良好的相容性。
它們的共同特點是幫助散熱，簡單的說冷卻液是水，冷卻油是油，冷卻液維修成本低，冷卻油成本高.冷卻液對冷卻系統有腐蝕性，冷卻油幾乎沒有腐蝕性.

防凍油和防凍液的區別：
防凍油跟防凍液的本質特點是一樣的，但是防凍油不開鍋，潤滑性能好。沒有電解。不腐蝕散熱系統，延長水泵壽命。還有防凍油是終生免維護的。

⑸ 冷卻液和冷卻油的區別

稱為絕不腐蝕，終身運用的冷卻油你據說過嗎？汽車4S店常常會強烈推薦買車人將冷卻液換為冷卻油，宣稱那樣可以更快的維護管道，不容易產生腐蝕等不良反應。有關冷卻油與冷卻油的孰優孰劣，一直全是維護保養圈的受歡迎，下邊為大家解讀下二者的區別。

1、冷卻液

冷卻液又被稱為防凍冷卻液，現階段市場上比較常見的是乙二醇水性型的，關鍵構成有效成分是水、乙二醇、防凍劑及其別的添加物，具備防凍、冷卻作用。車輛冷卻油實際上便是沒有水冷卻液，成份中沒有水，純添加物生成，還可以稱作冷卻劑。

2、冷卻油

雖然防凍油跟防凍液的實質特性是一樣的，作用使用方法也一樣，但彼此之間也是有顯著區別，最直接的便是，冷卻液是水，冷卻油是油，此外冷卻液檢修低成本，冷卻油成本增加；冷卻液對 冷卻系統 軟體有一定的腐蝕性，而冷卻油基本上沒有腐蝕性。

客觀對待油與液

冷卻油和冷卻液二者對比，冷卻油更強。相對性於冷卻液，冷卻油不含水量，也不可以兌水應用，因而，冷卻油熱力循環能力更為靈巧，導熱能力更強，更能確保汽車發動機處在最好操作溫度，不腐蝕排熱系統軟體，與橡膠軟管也是有較好的相溶性，潤濕性能更強，使用期限可以達到30年時間。但相比而言，冷卻油價格更貴、檢修費用高些，乃至安全系數也有一定的危害。大量買車人會更樂意去應用冷卻液，如今冷卻液的技術革命發展趨勢快速，許多負面信息實際效果都攻破消失了。

⑹ 防凍油和防凍液的區別

【太平洋汽車網】性質不同、作用不同、適用性不同。防凍機油指的是防凍潤滑油，是為了保障汽車在百寒冷的冬季持續獲得應有的呵護。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用於液冷式發動機度冷卻系統。

防凍油是一種冷卻劑，比傳統的防凍液優點更多，比如說它的熱平衡能力特別靈敏，熱傳導能力也很強，能夠保障引擎處於最佳的工作溫度，另外防凍油的工作溫度區間是非常寬的，杜絕沸騰開鍋的情況。低溫環境下不用添加防凍劑，可以避免氣蝕，水垢電解等等的腐蝕傷害。防凍油與橡膠管能夠很好的相容。防凍液對冷卻系統具有一定的腐蝕性，防凍油幾乎沒有腐蝕性。兩者的本質特點是同樣的，但是防凍油不會開鍋，潤滑性能特別好，不會對系統進行腐蝕，可以很好的延長水泵的壽命，並且防凍油可以終身免維護。

（圖/文/攝：太平洋汽車網唐彥彥）

⑺ 防凍液是用水性的好還是油性的好

水性的目前價格比較便宜用的也比較廣泛，一般車用水性的就可以的。在冬天還是用油性的，防凍。

⑻ 汽車防凍油和防凍液的區別

主要區別是，性質不同、作用不同、適用性不同，具體如下：

一、性質不同

1、防凍機油

防凍機油指的是防凍潤滑油，是為了保障汽車在寒冷的冬季持續獲得應有的呵護。

二、作用不同

1、防凍機油

能夠伴隨汽車發動機的溫度變化，自動調節分子結構以適合發動機工作需求壓力，在低溫的時候，能夠保持潤滑油分子的正常流動。防凍機油有很好的防凍粘度，發動機的磨損75%來自於啟動車的2~5秒鍾，因此，寒冷的冬天不更換防凍潤滑油，會造成車輛的啟動磨損加大。

2、防凍液

防凍液具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等優良性能。

三、適用性不同

1、防凍機油

更換防凍潤滑油是在零度以下的時候更換，過早得更換冬季油，會給老發動機的車輛造成一下麻煩，也就是我們經常說的：這個油太稀了。（防凍潤滑油，僅局限於礦物油。合成油都是沒有冬夏之分的。）

2、防凍液

防凍液不只是冬天才使用，防凍液全年都要使用。

⑼ 怎樣判別汽車水箱里防凍液的類型

分為油性跟水性防凍液，油性都是紅色水性都是綠色，還有一款藍色的它是濃縮型的賽車用防凍液須搭配蒸餾水做1:1調和。油性的他不能加一般的水，因為他耐溫度高，冰點低，比水性更好，不易產生水銹跟水垢。水性的就能加水，跟油性相比等級差一些，適合一般冬天比較不下雪結冰的地方。

⑽ 油質和水質防凍液有什麼區別

一、防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。

其主要指標是防凍液的冰點。在選擇或配製防液時，其冰點應該比該地區最低溫度低10℃ 左右，以確保在特殊情況下防凍液不會凍結。防凍液的另一個重要功能。其主要指標是沸點。沸點是指汽車發動機冷卻系統與外界大氣壓相平衡的條件下，冷卻液開始升溫到沸騰的控制溫度不再升高，保持發動機在正常溫度下工作。防凍液還具有防腐蝕功能。腐蝕是金屬處在自然環境中由於化學反應、電化學過程及物理何用而遭破壞的遠程。目前主要防腐的金屬有六種，即：鋼、鑄鐵、紫銅、焊錫、黃銅、鑄鋁。現代汽車發動機的冷卻系統大多採用鑄鋁和鋁合金件，所以要求防凍液防腐性的重點也要轉向對防鋁的腐蝕，同時還要考慮冷卻系統中的非金屬材料如橡膠、塑料的溶解、鼓脹、老化等。腐蝕抑制劑就是能阻止或減緩上述過程的物質。防水垢是防凍液的另一項重要功能，結垢是在散熱器表面上附著有不溶性鹽類或氧化物晶體所致。產生水垢後不但影響散熱器的正常散熱，而且更容易造成冷卻系統的循環管道的堵塞，水溫過高而嚴重影響發動機的正常運轉。在冷卻系統中可產生水垢的主要物質：硫酸鈣和碳酸鈣、碳酸鎂等，還有因使用不當而產生的褐色磷酸鈣等。鈣、鎂離子主要來源於冷卻液中的水，為此，必須嚴格控制配製冷卻防凍液的水質。

二、冷卻液的添加要求

根據發動機的結構特點，廠家對發劫機，冷卻液的使用做了嚴格要求，對一般使用長效防凍防銹液有明確要求。由於長期使用中造成的水份散失或其它原因引起的防凍液泄漏時，一定要添加蒸餾水，決不可添加河水或自來水，由於對防凍液的性能缺少經驗，對添加冷卻水的水質要求不嚴，會造成水道積垢，影響發動機冷卻水的正常循壞，而降低冷卻強度，從而使發動機溫度過高，降低動力、增加油耗、減少發動機使用壽命。

盡量使用長效防凍液，注意要選用質量好的防凍液，這一點更為重要。
油質防凍液也就是現在所說的無水防凍液，在調和過程中不像老式的調和方法用水調和，無水防凍液最後的成品就像油一樣！
現在市場上的一般都是水質的，比較方便，而且油質的還沒有經過檢驗，去一般的店裡都是用的水質的，不小心加錯了會導致報廢，建議你要水質的。