江鈴柴油皮卡手油泵不泵油怎麼辦

① 為什麼柴油機手油泵泵不上油來

油路不同 管路漏氣 還有就是輸油泵壞了（只要燃油燒光必壞）望採納

② 柴油機不泵油了屬於什麼原因

檢查輸油泵工作是否正常，輸油管路是否正常，高壓油泵工作情況怎麼樣，還是有空氣沒排盡，還是因為柱塞的問題。

③ 我車手油泵泵不上油來，怎麼辦

泵不上油的原因有：

1、單向閥的其中一個或兩個密封不嚴，造成泄漏

2、低壓管路密封不嚴，空氣被吸入輸油泵

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④ 電噴柴油皮卡不啟動.手油泵來油,高壓不泵油,保險都好的

故障燈亮嗎？
高壓泵
不泵油有可能是感測器故障
電腦故障
油泵故障
解決方案去維修站檢測
解碼器
解碼後那裡壞了修哪裡
自己弄不出名堂來

⑤ 四缸柴油機油泵不泵油是怎麼回事

保險絲燒了。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑥ 柴油機不供油不能啟動該怎麼辦

應拆開檢修，若放氣管中不流或流油不暢，用手油泵泵油時阻力不大，可將細濾器進油管拆下，繼續泵油如仍感到阻力不大，而細濾器油管中流油不暢，此時將輸油泵進油管松開，看是否有油暢流，如有說明輸油泵進、出油閥關閉不嚴，應研磨修復，若放氣管中不流暢，並在泵油時感到手柄阻力大，可拆下濾清器進油管接頭，且泵油時手柄阻力不大，並從油管中暢流柴油說明濾清器堵塞，應拆下檢查修復。

⑦ 江鈴寶典手油泵不上油

檢查 油泵到油箱之間的管路是否有泄露的地方 如果沒有泄露的 就是手油泵出問題了

⑧ 油泵不上油的原因,如何處理

1.油泵裝配不良或反轉。

2.油泵殼子不嚴密而進入空氣。

3.汲油管系統不嚴密而產生漏氣。

4.吸油管路被堵塞。

油泵是一種既輕便又緊湊的泵，有直列式、分配式和單體式三大類。油泵要有動力源才能運轉，它下部的凸輪軸是由發動機曲軸齒輪帶動的。

油泵提出了一種具有一個由含鋁材料製成的外殼的油泵和設置在該外殼中的可運動的模製件，其中，該可運動的模製件至少部分地由一種可燒結的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料製成，並且其中由一種可燒結材料製成的該模製件具有一個至少為該外殼的熱膨脹系數60%的熱膨脹系數。

機械簡介：

不管哪一類，油泵的關鍵在於一個「泵」字。泵油的數量、壓力和時間都要非常精確，並且按照負荷自動調節。油泵是一個加工精細，製造工藝復雜的部件，國內外一般汽車柴油機的油泵都是由世界上少數幾個專業廠生產的。

噴油泵的關鍵零件是柱塞，如果以醫院常見的注射器做比喻，那麼可移動的塞子就稱為柱塞，針筒就稱為柱塞套，假設在針筒裡面安裝一隻彈簧頂著柱塞一端，柱塞另一端接觸凸輪軸，當凸輪軸回轉一周，柱塞就會在柱塞套內上下移動一次，這就是噴油泵柱塞的基本運動方式。

柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。

柱塞身上有一道傾斜槽，柱塞套上有小孔稱為吸入口，這個吸入口充滿著柴油，當柱塞傾斜槽對著吸入口時。

柴油進入柱塞套內，柱塞被凸輪軸頂至一定高度時，柱塞傾斜槽與吸入口錯開，吸入口被封閉，使柴油既不能吸入也不能被壓出，柱塞繼續上升時壓迫柴油，柴油壓力到一定程度就會頂開單向閥蜂擁而出進入噴油嘴，再從噴油嘴進入氣缸燃燒室。

柱塞每次排出一定量的柴油，只有一部分噴入氣缸，其餘部分則由回油孔泄走，並利用增減泄走的回油量來調節噴油量。

當柱塞上升至「上上點」後往下移動，柱塞傾斜槽又會與吸入口相遇，柴油又被吸進柱塞套裡面，再次重復上述的動作。直列式噴油泵每一組柱塞系統對應一個氣缸，4個氣缸就有4組柱塞系統，因此體積比較大，多用在中型以上汽車。例如公共汽車和大貨車上的柴油機一般用直列式噴油泵。

⑨ 油泵不泵油是怎麼回事

換了一個油管，開始高壓能噴幾次，最後一次都沒有噴油。這個故障是什麼問題。

⑩ 柴油機的油泵不出油是什麼原因呀

你可以把手油泵進油管拆掉然後在找個管子接上找個桶裝點有看看出油不，要是出油就清洗油路檢查進油管有沒有地方漏氣，要是不出油就是手油泵有問題。