風駿5柴油皮卡飛輪沒記號怎麼裝

外觀方面，新車採用家族化中網設計，而配置有ABS+EBD、倒車雷達以及120km/h超速提示、多功能方向盤、皮革座椅等。大體上，新車與現款在外觀和內飾方面無明顯變化。

配置方面，新車配備四門電動車窗、仿皮座椅、倒車雷達、15寸鋁合金輪圈等。大燈高度調節功能以及ABS+EBD則作為標准配置列裝在所有車型上。

動力方面，風駿5搭載GW4D20E型2.0T柴油發動機，最大功率分別為75kW（102PS）和105kW（143PS），峰值扭矩為225N•m和315N•m；傳動系統風駿5匹配5速手動和6速手動變速箱。

長城風駿5GW4D20E型2.0T柴油發動機是長城與德國博世聯合開發的、採用電控高壓共軌技術的智能節油王INTEC柴油發動機，其特點就是低轉速大扭矩，通過ECU電腦靈活精確控制，燃油噴射壓力大，霧化好。（圖/文/攝：太平洋汽車網陳妙玲）

❺ 風駿5飛輪怎麼對正時

風駿5飛輪汽車的正時方法為：將汽車發動機的進排氣凸輪軸轉到水平位，曲軸皮帶輪固定到前蓋，即可完成。

發動機做工有進氣、壓縮、燃燒、排氣四個過程，其中，進氣和排氣分別由一根凸輪軸負責，壓縮和燃燒主要靠的是活塞，而活塞又是被曲軸帶動，正時皮帶/鏈條就是負責連接兩根凸輪軸和曲軸的，按照設定好的運動軌跡進行工作。

如果沒有了正時皮帶/鏈條，那發動機裡面可就亂了套了，進排氣紊亂，活塞頂氣門都有可能發生。正時皮帶屬於橡膠製品，因此有磨損，老化是肯定的，所以到了一定時間就給更換。

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風駿5飛輪汽車正時皮帶介紹如下：

同其他汽車零部件一樣，汽車製造商明確規定了正時傳動系統的定期更換時間一般為6萬公里。正時傳動系統零件的損壞會使車輛在行駛過程中拋錨，嚴重的話會導致發動機的損壞。

因此正時傳動系統的定期更換是不容忽視的，在車輛行駛超過6萬公里，就得考慮進行更換。最晚不要超過3年8萬公里，以免皮帶老化斷裂。不同車型汽車廠商所規定的保養周期不完全相同。

❻ 長城皮卡風駿5柴油版2.8T正時怎樣對

一、點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示，例如上死點前 10°，而不以時間為單位。

二、點火正時調整
1、調整分電器斷電觸點間隙
觸點間隙的大小不僅影響火花的強弱，而且影響觸點開閉的早晚。若在調整點火正時後再調整觸點間隙，即使是微小的變動。都會破壞已經調好的點火時刻，故必須在點火正時調整前調好觸點間隙，將該間隙調整到0. 35～0. 40毫米范圍內。

2、找出第一缸壓縮行程上止點的位置，旋松第一缸火花塞。
慢慢搖轉曲軸，當聽到泄氣聲音時，表示第一缸在壓縮行程。打開飛輪殼上的檢視孔蓋，再慢搖曲軸，使正時記號對准。

3、有辛烷值選擇器的應將它調整在"0"的刻度位置上。

4、確定斷電器觸點剛張開的位置
旋松分電器外殼的固定螺釘，將外殼先沿著分電器軸旋轉的方向轉動，使兩觸點處於閉合位置。然後接通點火開關，一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉的相反方向轉動，一面使點火線圈的高壓線對著搭鐵處（約2～3毫米），直到發現火花時為止。最後將分電器外殼的固定螺釘擰緊。

5、按點火順序接好高壓線：
裝回分火頭，將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導電片對準的插線孔內，以順時針方向按1、5、3、6、2、4的順序插好各缸高壓線。

6、發動檢查：
起動發動機使運轉至正常溫度，忽然加速，若此時發動機發出短促而稍微的爆震聲並立即消失，則點火時間適宜。如無爆震聲，即點火時間遲後，應松開分電器外殼的固定螺釘，並將分電器殼向分電器軸旋轉的相反方向轉動少許。如爆震聲嚴重，即點火時間早，應向上述相反的方向轉動分電器殼，直至適合時為止。

❼ 長城風駿5汽油發動機，飛輪安裝位置。！急急！沒有懸賞了，急！！！懸賞200。

飛輪確定點火時刻滴！忘記了的話！將發動機轉到一缸上止點！在查維修手冊看飛輪裝的角度！=_=

❽ 風駿5電噴機頭飛輪如何對記號

飛輪上齒圈都有刻記跟殼上的標記對上就行。不過飛輪正時得在車上對

❾ 長城風駿5汽油皮卡發動機，飛輪怎麼安裝，在飛輪邊緣有個字母T。急急急！急急急！

對穩釘 沒有穩釘的螺絲眼有兩個挨的近的

❿ 金杯飛輪沒有記號怎麼裝

金杯飛輪沒有記號裝方法如下：
1、拆卸舊時規皮帶時，轉動曲軸至一缸上止點，拆卸掉舊皮帶與調整輪。
2、需要重新安裝凸輪軸齒輪，直到該兩刻線標記對齊，此時輪系的位置即是一缸做功位置，將高壓油泵調至一缸供油位置，鎖緊壓緊螺帽即可。